চেভ্ৰলেট লুমিনা (১৯৯৫-২০০১) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ১৯৯৪ চনৰ পৰা ২০০১ চনলৈকে উৎপাদিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ চেভ্ৰলেট লুমিনাক বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি চেভ্ৰলেট লুমিনা ১৯৯৫, ১৯৯৬, ১৯৯৭, ১৯৯৮, ১৯৯৯, ২০০০ আৰু... ২০০১ , গাড়ীৰ ভিতৰৰ ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস চেভ্ৰলেট লুমিনা ১৯৯৫-২০০১

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সটো যাত্ৰীবাহীৰ ফালে কভাৰৰ পিছফালে থাকে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল।

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত দুটা ফিউজ ব্লক থাকে, এটা যাত্ৰীৰ ফালে, আনটো অন ড্ৰাইভাৰৰ ফালে।

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

1995, 1996, 1997

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি (1995-1997)

No বিৱৰণ
1 চিগাৰেট লাইটাৰ - বাদ্যযন্ত্ৰৰ পেন el আৰু কনছ'ল চিগাৰেট লাইটাৰ
2 ব্যৱহৃত নহয়
3 1995: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

১৯৯৬: ডি আৰ এল এম ডি এল;<৫>

১৯৯৭: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই<১৯><২৪>৪<২৫><২৪>১৯৯৫: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই ;

১৯৯৬: এইচভিএচি #২ - এইচভিএচি নিয়ন্ত্ৰণ সমাবেশ ছ'লেন'ইড বক্স;

১৯৯৭: এইচভিএচি - এইচভিএচি নিয়ন্ত্ৰণ সমাবেশ ছ'লেন'ইড বক্স, মিক্স মটৰ, ডিআৰএল মডিউল, এইচভিএচি নিয়ন্ত্ৰণ মূৰ , ব্ল'ৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ 5 বিপদড্ৰপ 42 বাষ্পীভৱন। ছল। - বাষ্পীভৱন নিৰ্গমন (EVAP) কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ'লেন'ইড ভালভ 43 ব্যৱহৃত নহয় 44 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 45 ব্যৱহৃত নহয় চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ A ব্যৱহৃত নহয় B ব্যৱহৃত নহয় C শক্তি উইণ্ড'জ D শক্তি আসন E ব্যৱহৃত নহয়

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স No1 (ড্ৰাইভাৰ চাইড)

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স No1 (1998-2001) <২০>বিৱৰণ <২৪>এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম
No নাম
1 ব্যৱহৃত নহয়
2 ব্যৱহৃত নহয়
3 ব্যৱহৃত নহয়
4 FAN #3 FAN #3 ৰিলে
5 PARK LPS হেডলেম্প চুইচ
6 হৰ্ণ হৰ্ণ ৰিলে
7 এবিএছ
8 ব্যৱহৃত নহয়
ব্যৱহৃত নহয়
10 ব্যৱহৃত নহয়
11 চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ C, ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে, Str Whl নিয়ন্ত্ৰণ # 2, শক্তি আনুষংগিক #2, আৰু চুৰি-নিবাৰক ৰিলে
12 এইচডি এলপিএছ - চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰৰ পৰা হেডলেম্প চুইচলৈ
13 এবিএছ - এবিএছৰিলে
ৰিলে
14 এবিএছ - এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম
১৫ ফেন #3 - গৌণ শীতল ফেন (যাত্ৰীৰ ফালে)
16 শিং
ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স No2 (যাত্ৰীৰ ফালে)

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স No2 ( ১৯৯৮-২০০১) <১৮><১৯><২০>সংখ্যা<২১><২০>নাম<২১><২০>বিৱৰণ<২১><২২><২৩><১৯><২৪>১<২৫><২৪> ব্যৱহৃত নহয় 2 R/CMPT REL ৰিম'ট ট্ৰাংক ৰিলিজ, বেক-আপ লেম্প, ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল দুৱাৰ লক ৰিচিভাৰ 3 পিচিএম বেট পাৱাৰট্ৰেইন কণ্ট্ৰল মডিউল (পিচিএম), ইন্ধন পাম্প ৰিলে, ফেন কনট #1 আৰু #2 ৰিলে 4 ব্যৱহৃত নহয় 5 A/C CONT A/C Cmpt ৰিলে 6 TRANS স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সএক্সল 7 F/INJN ইন্ধন ইনজেক্টৰ 8 পিচিএম আইজিএন গণ বায়ু প্ৰবাহ (MAF) সেন্সৰ উত্তাপিত অক্সিজেন সেন্সৰ #1 আৰু #2 বাষ্পীভৱন নিৰ্গমন (EVAP) কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ছ'লেন'ইড ভালভ 9 ELEK IGN ইলেক্ট্ৰনিক ইগনিচন (EI) নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 10 আই/পি ফিউজ ব্লক 11 ব্যৱহৃত নহয় 12 যাত্ৰীৰ কাষৰ আণ্ডাৰহুড বৈদ্যুতিক কেন্দ্ৰ, Ign Syst ৰিলে, R/Cmpt Rel ফিউজ, পিচিএম বেটফিউজ 13 ফেন কনট #1 ৰিলে ৰিলে 14 ইন্ধন পাম্প 15 এ/চি Cmpr 16 ফেন কনট #2 - গৌণ শীতল ফেন (যাত্ৰীৰ ফালে) 17 ফেন কনট #1 - প্ৰাথমিক কুলিং ফেন (ড্ৰাইভাৰৰ ফালে) 18 ইগন চিষ্ট <২৬><২৭><৫><৫><৫>FLASHER 6 1995: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

1996: POWER ACCESSORY #2 - চাবৰুফ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট;

১৯৯৭: আৰ.এইচ.স্পট লেম্প (এছ.ই.অ.)<১৯><২৪>৭<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫> 9 ব্যৱহৃত নহয় 10 I/P ইলেক্ট্ৰনিক্স বেটাৰী ফিড - চাইম মডিউল, ইলেক্ট্ৰনিক ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (EBCM), চুৰি-নিবাৰক মডিউল, ৰেডিঅ', ALDL 11 1995: AIR BAG #2 - চেন্সিং আৰু ডায়েগনষ্টিক মডিউল (SDM), ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে ;

১৯৯৬-১৯৯৭: ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে<১৯><২৪>১২<২৫><২৪>এণ্টি-থেফ্ট/পিচিএম - চুৰি-ডিটাৰেণ্ট মডিউল<২৫><২২><১৯> 13 ১৯৯৫: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

১৯৯৬-১৯৯৭: এবিএছ - ইলেক্ট্ৰনিক ব্ৰেক কণ্ট্ৰল মডিউল (ইবিচিএম), এবিএছ ৰিলে<১৯><২৪> 14 HVAC BLOWER MOTOR - Blower Motor Relay 15 1995-1996: HVAC #1 - বায়ুৰ উষ্ণতা ভালভ মটৰ, দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প মডিউল (ডি আৰ এল), এইচ ভি এ চি নিয়ন্ত্ৰণ সমাবেশ। মাল্টিফাংচন লিভাৰ/ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল চুইচ

১৯৯৭: এল.এইচ উইণ্ড' ডিফগাৰ চুইচ;

1997: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 17 ব্যৱহৃত নহয় 18 ব্যৱহৃত নহয় 19 1995: শক্তি আনুষংগিক (শক্তি) # 1 - দুৱাৰৰ লক চুইচ;

১৯৯৬-১৯৯৭: শক্তি আনুষংগিক (শক্তি) # ১ - দুৱাৰৰ লক চুইচ, ট্ৰাংক সৌজন্যমূলক লেম্প, O/S মিৰ'ৰ চুইচ 20 1995: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই; <৫><০>১৯৯৬-১৯৯৭:POWER ACCESSORY #2 (ছানৰুফ) নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 21 1995: AIR BAG #1 -- চেন্সিং আৰু ডায়েগনষ্টিক

মডিউল (SDM);

১৯৯৬-১৯৯৭: এয়াৰ বেগ - এয়াৰ বেগ ব্যৱস্থা<১৯><২৪>২২<২৫><২৪>১৯৯৫-১৯৯৬: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;<২৫><২২><৫>

১৯৯৭: ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল - ক্ৰুজ কন্ট্ৰল কাট-আউট চুইচ 23 ষ্টপপ্লেম্প - টিচিচি/ব্ৰেক চুইচ 24 1995: এইচভিএচি #2 - এইচভিএচি নিয়ন্ত্ৰণ সমাবেশ, ছ'লেন'ইড বক্স;

1996: ক্ৰুজ নিয়ন্ত্ৰণ;

1997: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 25 ১৯৯৫-১৯৯৬: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

১৯৯৭: ইংৰাজী/মেট্ৰিক (S.E.O.)<১৯><২৪>২৬<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯> 27 ব্যৱহৃত নহয় 28 CTSY লেম্প - ভেনিলি মিৰ'ৰ, ডিফগাৰ ৰিলে (1995, 1996), I/P কম্পাৰ্টমেণ্ট লেম্প, হেডাৰ সৌজন্য আৰু পঢ়া লেম্প, I/S পোহৰযুক্ত ৰিয়াৰভিউ মিৰ'ৰ, ড'ম লেম্প 29 WIPER - ৱাইপাৰ চুইচ 30 TURN SIGNAL - টাৰ্ণ চিগনেল ফ্লেচাৰ 31 ব্যৱহৃত নহয় 32 পাৱাৰ লক - দুৱাৰৰ লক ৰিলে, কীলেছ এণ্ট্ৰি ৰিচিভাৰ 33 ১৯৯৫: এবিএছ - ইলেক্ট্ৰনিক ব্ৰেক কণ্ট্ৰল মডিউল (ইবিচিএম), এবিএছ ৰিলে;

১৯৯৬: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

১৯৯৭ : DRL MODULE 34 ব্যৱহৃত নহয় 35 ব্যৱহৃত নহয় ৩৬<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৩৭<২৫><২৪>১৯৯৫-১৯৯৬: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;<২৫><২২><৫><০>১৯৯৭: REAR DEFOG - HVAC নিয়ন্ত্ৰণ সমাবেশ পিছফালৰ উইণ্ডো Defogger চুইচ 38 1995: RADIO -ৰেডিঅ';

১৯৯৬-১৯৯৭: ৰেডিঅ' - ৰেডিঅ', ষ্টিয়াৰিং হুইল ৰেডিঅ' চুইচ, পাৱাৰ ড্ৰপ ৩৯ I/P ইলেক্ট্ৰনিক্স ইগনিচন ফিড - হেডলেম্প চুইচ, ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল কাট-আউট চুইচ (১৯৯৫, ১৯৯৬), চেন্সিং এণ্ড ডায়েগনষ্টিক মডিউল (১৯৯৫, ১৯৯৬), টিচিচি/ব্ৰেক চুইচ, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, চাইম মডিউল, কিলেছ এণ্ট্ৰি ৰিচিভাৰ, বিটিএছআই চুইচ 40 ব্যৱহৃত নহয় 41 1995-1996: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

১৯৯৭: POWER DROP 42 ১৯৯৫-১৯৯৬: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

১৯৯৭: ENHANCED EVAP, SOLENOID ৪৩ ব্যৱহৃত নহয় 44 ব্যৱহৃত নহয় 45 ব্যৱহৃত নহয় চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ <১৯><২৪>A ব্যৱহৃত নহয় B ব্যৱহৃত নহয় C পাৱাৰ উইণ্ড'জ D পাৱাৰ চিট E ব্যৱহৃত নহয়

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স No1 (ড্ৰাইভাৰ চাইড)

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স No1 (1995-19) ত ফিউজৰ নিযুক্তি ৯৭) <১৮><১৯><২০>সংখ্যা<২১><২০>নাম<২১><২০>বিৱৰণ<২১><২২><২৩><১৯><২৪>১<২৫><২৪><২৫> ব্যৱহৃত নহয় 2 ব্যৱহৃত নহয় 3 ব্যৱহৃত নহয় 4 FAN#3 বা FOG LPS 1995-1996: কুঁৱলীৰ লেম্প;

১৯৯৭: FAN CONT #3 ৰিলে 5 PARK LPS হেডলেম্প চুইচ <২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>হৰ্ণ<২৫><২৪>হৰ্ণ ৰিলে, আণ্ডাৰহুডলেম্প 7 ABS ১৯৯৫: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

১৯৯৬-১৯৯৭: এণ্টি- লক ব্ৰেক চিষ্টেম 8 ব্যৱহৃত নহয় 9 VAR P/S ১৯৯৬: ইভিঅ' ষ্টিয়াৰিং;<২৫><২২><৫><০>১৯৯৭: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই<১৯><২৪>১০<২৫><২৪>আইজিএন এছডব্লিউ২ <২৫><২৪>১৯৯৫-১৯৯৬: I /P ৰাইজ ব্লক: PWR WDO আৰু চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ D; যাত্ৰীৰ কাষৰ আণ্ডাৰহুড বৈদ্যুতিক কেন্দ্ৰ: টিচিচি আৰু ইঞ্জি ইএমআইএছ ফিউজ;

1997: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 11 আইজিএন SW1 1995 -১৯৯৬: আই/পি ফিউজ ব্লক: ৰেডিঅ', ৱাইপাৰ, এইচভিএচি, এবিএছ আৰু টাৰ্ণ চিগনেল ফিউজ; যাত্ৰীৰ কাষৰ আণ্ডাৰহুড বৈদ্যুতিক কেন্দ্ৰ: F/IJN, ECM IGN আৰু ELEK IGN ফিউজ;

1997: I/P ফিউজ ব্লক: ৰেডিঅ', ৱাইপাৰ, HVAC, ABS আৰু টাৰ্ণ চিগনেল ফিউজ PWR WDO আৰু চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ D; যাত্ৰীৰ কাষৰ আণ্ডাৰহুড বৈদ্যুতিক কেন্দ্ৰ: F/IJN, ECM IGN, TCC, ENG EMIS আৰু ELEK IGN ফিউজ 12 HD LPS চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰৰ পৰা হেডলেম্প চুইচলৈ 13 এবিএছ এবিএছ ৰিলে ৰিলে 14 এবিএছ এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম 15 FAN CONT #3 বা FOG LPS 1995: কুঁৱলীৰ লেম্প;

১৯৯৬: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

১৯৯৭: ছেকেণ্ডাৰী কুলিং ফেন (যাত্ৰীৰ ফালে)<১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>হৰ্ণ<২৫><২৪> হৰ্ণ

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স No2 (যাত্ৰীৰ ফালে)

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স No2 (1995-1997) ত ফিউজৰ নিযুক্তি
নং নাম বিৱৰণ
1 এ.আই.আৰ. পিএমপি ১৯৯৫: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

১৯৯৬: এ.আই.আৰ. ৰিলে;

1997: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 2 R/CMPT REL ৰিম'ট ট্ৰাংক ৰিলিজ, বেক-আপ লেম্প (1996, 1997) 3 পিচিএম বেট বা ইচিএম বেট ১৯৯৫: পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম), ইন্ধন পাম্প/তেলৰ চাপ চুইচ, ইন্ধন পাম্প ৰিলে, ফেন কনট #1 ৰিলে;

1996-1997: পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM), ইন্ধন পাম্প, ইন্ধন পাম্প ৰিলে, ফেন Cont #l আৰু #2 ৰিলে 4 TCC 1995: স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সএক্সল, ট্ৰেন্সএক্সল ৰেঞ্জ চুইচ (কেৱল VIN M);

1996-1997: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 5 A/C CONT বা ENG EMIS 1995: জেনেৰেটৰ, ডিজিটেল এক্সজেষ্ট ৰিচাৰ্কুলেচন (DEGR) ভালভ, বাষ্পীভৱন নিৰ্গমন (EVAP) কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ভালভ ছ'লেন'ইড, উত্তাপিত অক্সিজেন সেন্সৰ, ফেন Cont #2 ৰিলে, এ/চি চিএমপিআৰ ৰিলে (কেৱল ভিআইএন এম);

১৯৯৬-১৯৯৭: এ/চি চিএমপিআৰ ৰিলে (কেৱল ভিআইএন এম)<১৯><২৪>৬<২৫> ক্ৰুজ বা ট্ৰেন্স বা টিচিচি 1995: ক্ৰুজ কন্ট্ৰল মডিউল, এ/চি চিএমপিআৰ ৰিলে (কেৱল ভিআইএন এক্স);

1996-1997: স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সএক্সল, ট্ৰেন্সএক্সল ৰেঞ্জ চুইচ (কেৱল VIN M) 7 F/INJN <2 ৪>১৯৯৫: ইন্ধন ইনজেক্টৰ, হাই ৰিজ’লিউচন ২৪এক্স ক্ৰেংকশ্বাফ্ট পজিচন চেন্সৰ, কেমশ্বাফ্ট পজিচন চেন্সৰ;

১৯৯৬-১৯৯৭: ফিউৱেল ইনজেক্টৰ 8 পিচিএম IGN বা ECM IGN 1995: পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM), গণ বায়ু প্ৰবাহ (MAF) চেন্সৰ (VIN Xকেৱল);

১৯৯৬-১৯৯৭: পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম), গণ বায়ু প্ৰবাহ (এমএএফ) সেন্সৰ (কেৱল ভিআইএন এক্স), ইজিআৰ, চিচিপি, অক্সিজেন সেন্সৰ, ভেকুৱাম কেনিষ্টাৰ চুইচ, ফেন #2 ৰিলে (1996) 9 ELEK IGN ইলেক্ট্ৰনিক ইগনিচন (EI) নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 10 আই/পি ফিউজ ব্লক 11 ১৯৯৫-১৯৯৬: ফেন কনট #১ ৰিলে;

১৯৯৭: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই ১২ ১৯৯৫-১৯৯৬: যাত্ৰীৰ কাষৰ আণ্ডাৰহুড বৈদ্যুতিক কেন্দ্ৰ আৰু আই/পি ফিউজ ব্লক : ফিউজ ৫, ১৪, ২৩ আৰু ৩২;

১৯৯৭: যাত্ৰীৰ কাষৰ আণ্ডাৰহুড ইলেক্ট্ৰিক চেণ্টাৰ, এফ/পিএমপি ৰিলে, কুলিং ফেন #১ আৰু #২, ইগনিচন ৰিলে, পি/এন চুইচ 13 1995-1996: FAN CONT #2 ৰিলে আৰু I/P ফিউজ ব্লক: ফিউজ 16, পাৱাৰ ছিট চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ D;

১৯৯৭: FAN CONT#1 ৰিলে ৰিলে 14 ইন্ধন পাম্প ইন্ধন পাম্প <২৪>১৫<২৫><২৪>এ/চি চিএমপিআৰ<২৫><২৪>এ/চি চিএমপিআৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>ফেন কনট #২<২৫> <২ ৪>গৌণ শীতল ফেন (যাত্ৰীৰ ফালে) 17 ফেন CONT #1 প্ৰাথমিক শীতল ফেন (চালকৰ ফালে) 18 ১৯৯৫: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই;

১৯৯৬-১৯৯৭: ইগনিচন ৰিলে

১৯৯৮, ১৯৯৯, 2000, 2001

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি (1998-2001) <2 4>36 <২৪>শক্তি
no বিৱৰণ
1 চিগাৰ লাইটাৰ - ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল আৰু কনছ'ল চিগাৰেট লাইটাৰ
2 ব্যৱহৃত নহয়
3 ব্যৱহৃত নহয়
4 HVAC - HVAC নিয়ন্ত্ৰণ সমাবেশ ছ'লেন'ইড বক্স, মিক্স মটৰ, DRL মডিউল, HVAC নিয়ন্ত্ৰণ হেড, ডিফগাৰ ৰিলে, (S.E.O.) ডিজিটেল স্পীড'মিটাৰ
5 বিপদ ফ্লেচাৰ
6 আৰ এইচ স্পট লেম্প (S.E.O.)
7 ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে
8 ব্যৱহৃত নহয়
9 ব্যৱহৃত নহয়
10 আই/পি ইলেক্ট্ৰনিক্স বেটাৰী - চাইম মডিউল, ইলেক্ট্ৰনিক ব্ৰেক কণ্ট্ৰল মডিউল (EBCM), চুৰি-নিবাৰক মডিউল, ৰেডিঅ', DLC
11 পাৱাৰ এক্সেচৰি #2 - ছানৰুফ কন্ট্ৰল ইউনিট, (S.E.O.) এক্সেচৰি ফিড
12 এন্টি-থেফ্ট/পিচিএম - চুৰি-নিবাৰক মডিউল , পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, (পিচিএম) আইজিএন চিষ্টেম ৰিলে
13 এবিএছ - ইলেক্ট্ৰনিক ব্ৰেক কন্ট্ৰল মডিউল (ইবিচিএম), এবিএছ ৰিলে
১৪<২৫><২৪>এইচভিএচি ব্ল’ৱাৰ এম otor - ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে
15 এল এইচ স্পট লেম্প (S.E.O.)
16 ষ্টিয়াৰিং হুইল কন্ট্ৰ'ল #1 - ষ্টিয়াৰিং হুইল ৰেডিঅ' কন্ট্ৰ'ল লাইটিং
17 ব্যৱহৃত নহয়
18 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
19 পাৱাৰ এক্সেচৰি #1 - দুৱাৰৰ লক চুইচ, ট্ৰাংক কৰ্টেছি লেম্প, O/S মিৰ'ৰ চুইচ, (S.E.O.) জৰুৰীকালীন বাহন-পিছফালৰ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ঢাকনি লেম্প বা উইণ্ড'পেনেল লেম্প
20 ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ #2 - ষ্টিয়াৰিং হুইল ৰেডিঅ' নিয়ন্ত্ৰণ
21 এয়াৰ বেগ - এয়াৰ বেগ চিষ্টেম
22 ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল - ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল কাট-আউট চুইচ, ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল মডিউল, টাৰ্ণ চিগনেল ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল চুইচ
23 ষ্টপলেম্প - ষ্টপলেম্প চুইচ (ব্ৰেক)
24 ব্যৱহৃত নহয়
25 ইংৰাজী/মেট্ৰিক (S.E.O.)
26 ব্যৱহৃত নহয়
27 ব্যৱহৃত নহয়
28 CTSY লেম্প - ভ্যানিটি মিৰ'ৰ, I/P কম্পাৰ্টমেণ্ট লেম্প, I/S পোহৰযুক্ত ৰিয়াৰভিউ মিৰ'ৰ, ড'ম লেম্প
29 ৱাইপাৰ - ৱাইপাৰ চুইচ
30 টাৰ্ণ চিগনেল - টাৰ্ণ চিগনেল ফ্লেচাৰ
31 ব্যৱহৃত নহয়
32 পাৱাৰ লক - দুৱাৰৰ লক ৰিলে, ৰিম'ট কিলেছ এণ্ট্ৰি ৰিচিভাৰ
33 DRL MDL - দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প মডিউল, (S.E.O.) আনুষংগিক চুইচ
34 ব্যৱহৃত নহয়
35 ব্যৱহৃত নহয়
ব্যৱহৃত নহয়
37 পিছফালৰ ডিফগ - পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ চুইচ ৰিলে
38 ৰেডিঅ', শক্তি ড্ৰপ
39 I/P ইলেক্ট্ৰনিক্স ইগনিচন ফিড - হেডলেম্প চুইচ, যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ, চাইম মডিউল, কীবিহীন প্ৰৱেশ ৰিচিভাৰ, ষ্টপলেম্প চুইচ (টিচিচি আৰু বিটিএছআই) (এছ.ই.অ.) আনুষংগিক চুইচ
40 ব্যৱহৃত নহয়
41

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।