林肯城市汽车(1998-2002)保险丝和继电器

  • Share This
Jose Ford

在这篇文章中,我们考虑的是改头换面之前的第三代林肯城市汽车,从1998年到2002年生产。 在这里你可以找到林肯城市汽车的保险丝盒图。 1998年、1999年、2000年、2001年和2002年的林肯城市汽车 ,获得有关汽车内部保险丝面板位置的信息,并了解每个保险丝(保险丝布局)和继电器的分配。

1998-2002年林肯城市汽车的保险丝布局

保险丝盒位置

乘客舱

保险丝面板位于方向盘下方和左侧的制动踏板旁。 卸下面板盖,可以看到保险丝。

发动机舱

配电箱位于发动机舱内。

保险丝盒图示

1998年、1999年和2000年

乘客舱

乘客舱内保险丝的分配(1998-2000)。
额定电流 描述
1 10A 1998: 照明控制模块(LCM)

1999-2000年:照明控制模块(LCM),左手边的近光灯

2 30A EATC鼓风机马达
3 10A 1998: 照明控制模块(LCM)

1999-2000年:照明控制模块(LCM),右侧近光灯大灯

4 7.5A 仪表盘
5 7.5A 1998: 照明控制模块(LCM)

1999-2000年:照明控制模块(LCM),停车/尾灯

6 15A EATC,加热座椅
7 15A 照明控制模块(LCM),日/夜传感器/放大器
8 10A 换挡锁,速度控制,空气悬架,方向盘旋转传感器
9 20A 1998年:照明控制模块(LCM),多功能开关

1999-2000年:照明控制模块(LCM),多功能开关,远光灯

10 20A 1998年:制动踏板位置(BPP)开关,制动压力开关

1999-2000年:制动踏板位置(BPP)开关、制动压力开关、停车灯

11 10A 电子碰撞传感器(安全气囊)
12 15A 1998年:仪表盘、防盗器、点火开关

1999-2000年:仪表盘、防盗器、点火开关、点火线圈

13 10A 防抱死制动模块,牵引力控制开关
14 7.5A 传动控制开关,照明控制模块(LCM)
15 20A 1998年:多功能开关

1999-2000年:多功能开关,转向灯

16 30A 刮水器控制模块(WCM),挡风玻璃刮水器马达
17 10A 1998年:数字传输范围(DTR)传感器

1999-2000年:数字传输范围(DTR)传感器,倒车灯,EC后视镜

18 7.5A 照明控制模块(LCM),前部无线电控制单元,蜂窝电话收发器,电子日/夜镜,指南针模块
19 10A EATC,时钟,仪表盘,PCM
20 7.5A 照明控制模块(LCM),ABS,换挡锁
21 20A 1998年:多功能开关

1999-2000年:多功能开关,安全灯

22 20A 多功能开关,高位停车灯
23 20A 数据链路连接器,I/P打火机
24 5A 前面的无线电控制单元
25 15A 1998: 照明控制模块(LCM)

1999-2000年:照明控制模块(LCM),礼宾灯/需求灯

26 5A 1998年:数字传输范围(DTR)传感器

1999-2000年:数字传动范围(DTR)传感器,启动器继电器线圈

27 20A 燃油加注门释放开关
28 10A 加热的后视镜
29 20A 1998年:LF门模块

1999-2000年:LF门模块、门锁、行李箱盖释放器

30 7.5A LF座椅模块,后备箱盖释放开关,门锁开关,LF座椅控制开关,LF门模块,动力镜开关
31 7.5A 主灯开关,照明控制模块(LCM)
32 15A 未使用
33 15A 前面的无线电控制装置,数字式光盘转换器,蜂窝电话收发器
继电器1 - 1998年:附件延迟继电器

1999-2000年:附件延迟继电器(Signature/Cartier)或电动窗继电器(Executive)。

发动机舱

发动机舱内保险丝和继电器的分配(1998-2000)
额定电流 描述
1 50A 点火开关
2 40A 点火开关
3 50A 冷却风扇-高速
4 30A PCM电源继电器
5 40A I/P保险丝面板,保险丝10、19、21、23、25、27、32(仅长轴基地)。
6 30A 启动系统
7 50A I/P熔断器面板,熔断器1、3、5、7、9、31
8 30A 驾驶员电动座椅,I/P保险丝面板,保险丝30
9 50A 防抱死制动系统
10 40A 后除霜
11 40A 附件延迟继电器(Signature/Cartier),动力窗继电器(Executive),I/P保险丝面板,保险丝29
12 30A 空气悬架
13 15A 充电系统
14 20A 燃油泵
15 10A 1998年:气囊 (10A)

1999-2000年:未使用 16 30A 加热座椅 17 10A 空气悬架 18 15A 喇叭 19 30A 低音炮,I/P保险丝面板,保险丝23 20 15A 燃油喷射器 21 15A 1998年:加热式氧气传感器

1999-2000年:加热的氧气传感器,变速箱电磁阀,EVAP罐式排气电磁阀,EGR真空调节器,EVAP蒸汽管理阀 22 - 未使用 23 - 未使用

24 20A 辅助电源插座 25 30A 电动腰部、乘客电动座椅 26 30A 冷却风扇-低速(断路器)。 27 - 未使用 继电器 1 - 燃油泵继电器 2 - 空调离合器继电器 3 - PCM电源继电器 4 - 空气悬架继电器 5 - 后除霜继电器

2001年和2002年

乘客舱

乘客舱内保险丝的分配(2001-2002)。
额定电流 描述
1 10A 照明控制模块(LCM),左侧近光灯大灯
2 30A EATC鼓风机马达
3 10A 照明控制模块(LCM),右侧近光灯大灯
4 7.5A 仪表盘
5 7.5A 照明控制模块(LCM),仪表板灯
6 15A EATC,加热座椅
7 15A 照明控制模块(LCM),日/夜传感器/放大器,停车/尾灯
8 10A 换挡锁,速度控制,空气悬架,方向盘旋转传感器
9 20 A 照明控制模块(LCM),多功能开关,远光大灯
10 10A 限制性控制模块(RCM),气囊
11 - 未使用
12 15A 仪表盘,防盗器,点火开关,点火线圈
13 10A 防抱死制动模块,牵引力控制开关
14 7.5A 传动控制开关,照明控制模块(LCM),VCS
15 20A 多功能开关,转向灯
16 30A 刮水器控制模块(WCM),挡风玻璃刮水器马达
17 10A 数字传输范围(DTR)传感器,倒车灯,EC后视镜
18 7.5A 照明控制模块(LCM),前部无线电控制单元,蜂窝电话收发器,电子日/夜镜,指南针模块/后部音频/气候控制模块,VCS
19 10A EATC,时钟,仪表盘,PCM
20 7.5A 照明控制模块(LCM),ABS,换挡锁
21 20A 多功能开关,危险灯
22 20A 多功能开关,高位停车灯,停车灯
23 20A Datalirik连接器,I/P点烟器,后门点烟器(仅长轴基地)。
24 5A 前面的无线电控制单元
25 15A 照明控制模块(LCM),礼宾/需求灯
26 5A 数字传输范围(DTR)传感器,启动器继电器线圈
27 20A 燃油加注门释放开关
28 10A 加热的后视镜
29 20A LF门模块、门锁、行李箱盖释放装置
30 7.5A LF座椅模块,后备箱盖释放开关,门锁开关,LF座椅控制开关,LF门模块,动力镜开关
31 7.5A 主灯开关,照明控制模块(LCM)
32 25A 制动踏板位置开关(BPP),制动压力开关,保险丝20和22
33 15A 前面的无线电控制装置,数字式光盘转换器,蜂窝电话收发器,VCS
继电器1 - 附件延迟继电器(Signature/Cartier)或动力窗继电器(Executive)。

发动机舱

发动机舱内保险丝和继电器的分配(2001-2002年)
额定电流 描述
1 50A 点火开关
2 40A 点火开关
3 50A 冷却风扇-高速
4 30A PCM电源继电器
5 40A I/P保险丝面板,保险丝11、19、21、23、25、27和32(仅长轴距)。
6 - 未使用
7 40A I/P熔断器面板,熔断器1、3、5、7、9、31
8 30A 驾驶员电动座椅,I/P保险丝面板,保险丝30,可调节踏板,乘客电动座椅
9 40A 防抱死制动系统
10 40A 后除霜,I/P保险丝面板,保险丝28
11 40A 附件延迟继电器(Sigriature/Cartier),动力窗继电器(Executive),I/P保险丝面板,保险丝29
12 30A 空气悬架
13 30A 后排加热座椅(仅长轴距)。
14 20A 后方电源点(仅长轴距)
15 20A 后方电源点(长轴距)
16 30A 加热座椅
17 10A 空气悬架
18 15A 喇叭
19 30A 低音炮,I/P保险丝面板,保险丝33
20 15A 燃油喷射器,PCM
21 15A 加热的氧气传感器,变速箱电磁阀,EVAP罐式排气电磁阀,EGR真空调节器,EVAP蒸汽管理阀
22 20A 燃油泵
23 15A 充电系统
24 20A 辅助电源插座
25 30A 乘客座椅(仅长轴距)
26 30A 冷却风扇-低速(断路器)。
27 20A 防抱死制动系统
28 - PCM二极管
29 - 未使用
继电器。
1 - 燃油泵继电器
2 - 空调离合器继电器
3 - PCM电源继电器
4 - 空气悬架继电器
5 - 后除霜继电器

I am Jose Ford, and I help people find fuse boxes in their cars. I know where they are, what they look like, and how to get to them. I'm a professional at this task, and I take pride in my work.When someone is having trouble with their car, it's often because something isn't working right with the fuse box. That's where I come in - I help people troubleshoot the problem and find a solution. I've been doing this for years, and I'm very good at it.