Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Lincoln Town Car thế hệ thứ ba trước khi đổi mới, được sản xuất từ năm 1998 đến 2002. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Lincoln Town Car 1998, 1999, 2000, 2001 và 2002 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Lincoln Town Car 1998- 2002
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bảng cầu chì nằm bên dưới và bên trái vô lăng bằng bàn đạp phanh. Tháo nắp bảng điều khiển để tiếp cận các cầu chì.
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ.
Sơ đồ hộp cầu chì
1998, 1999 và 2000
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (1998- 2000)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | 10A | 1998: Mô-đun điều khiển chiếu sáng (LCM) 1999-2000: Mô-đun điều khiển chiếu sáng (LCM), Đèn pha chiếu xa bên trái |
2 | 30A | Động cơ quạt gió EATC |
3 | 10A | 1998: Mô-đun điều khiển chiếu sáng (LCM) 1999-2000: Mô-đun điều khiển chiếu sáng (LCM), Đèn pha chiếu gần bên tay phải |
4 | 7.5A | Cụm thiết bị |
5 | 7.5A | 1998: Chiếu sángđã sử dụng |
Rơ le: | ||
1 | — | Rơ le bơm nhiên liệu |
2 | — | Rơ le ly hợp A/C |
3 | — | Rơ le nguồn PCM |
4 | — | Rơle treo khí |
5 | — | Rơle xả băng phía sau |
1999-2000: Mô-đun Điều khiển Chiếu sáng (LCM), Đèn đỗ/Đèn hậu
1999-2000: Mô-đun điều khiển ánh sáng (LCM), Công tắc đa chức năng, Đèn pha Hi Beam
1999-2000: Vị trí Bàn đạp Phanh (BPP) Công tắc, Công tắc áp suất phanh, Đèn dừng
1999-2000: Cụm đồng hồ, Chống trộm, Công tắc đánh lửa, Cuộn dây đánh lửa
1999-2000: Công tắc Đa năng, Đèn báo rẽ
1999-2000: Cảm biến dải truyền kỹ thuật số (DTR), Đèn dự phòng, Gương EC
1999-2000: Công tắc đa chức năng, Đèn nguy hiểm
1999-2000: Mô-đun điều khiển chiếu sáng (LCM), Courtesy/ Đèn theo yêu cầu
1999-2000: T kỹ thuật số Cảm biến phạm vi truyền (DTR), Cuộn dây rơle khởi động
1999-2000: LF Door Module, Door Locks, Decklid Release
1999 -2000: Rơle độ trễ phụ kiện (Signature/Cartier) hoặc Rơle cửa sổ điện (Executive)
Khoang động cơ
Gán cầu chì và rơle trong khoang động cơ (1998-2000)
№ | Đánh giá amp | Mô tả |
---|---|---|
1 | 50A | Công tắc đánh lửa |
2 | 40A | Công tắc đánh lửa |
3 | 50A | Quạt làm mát tốc độ cao |
4 | 30A | Rơ le nguồn PCM |
5 | 40A | Bảng cầu chì I/P, Cầu chì 10, 19, 21 , 23, 25, 27, 32 (Chỉ dành cho trục bánh xe dài) |
6 | 30A | Hệ thống khởi động |
7 | 50A | Bảng cầu chì I/P, Cầu chì 1, 3, 5, 7, 9, 31 |
8 | 30A | Ghế chỉnh điện cho người lái, Bảng cầu chì I/P, Cầu chì 30 |
9 | 50A | Chống bó cứng phanh |
10 | 40A | Rã đông phía sau |
11 | 40A | Rơ-le độ trễ phụ kiện (Chữ ký/Cartier), Rơ-le cửa sổ điện (Executive), Bảng cầu chì I/P,Cầu chì 29 |
12 | 30A | Hệ thống treo khí |
13 | 15A | Hệ thống sạc |
14 | 20A | Bơm nhiên liệu |
15 | 10A | 1998: Túi khí (10A) |
1999-2000: Không sử dụng
1999-2000: Cảm biến oxy được làm nóng, Solenoid truyền động, Solenoid thông hơi EVAP Canaster, Bộ điều chỉnh chân không EGR, Quản lý hơi EVAP Van
2001 và 2002
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách (2001-2002)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | 10A | Mô-đun điều khiển ánh sáng (LCM), Tay trái Đèn pha chiếu gần |
2 | 30A | Động cơ quạt EATC |
3 | 10A | Mô-đun điều khiển ánh sáng (LCM), Đèn pha chiếu gần bên tay phải |
4 | 7.5A | Cụm thiết bị |
5 | 7.5A | Mô-đun điều khiển ánh sáng (LCM), Đèn bảng điều khiển |
6 | 15A | EATC, Ghế sưởi |
7 | 15A | Mô-đun điều khiển ánh sáng (LCM), Bộ khuếch đại/Cảm biến Ngày/Đêm, Đèn đỗ/Đèn hậu |
8 | 10A | Khóa cần số, Kiểm soát tốc độ, Hệ thống treo khí nén, Cảm biến xoay vô lăng |
9 | 20 A | Mô-đun điều khiển ánh sáng (LCM), Công tắc đa chức năng, Đèn pha Hi Beam |
10 | 10A | Kiểm soát Hạn chế Mô-đun (RCM), Túi khí |
11 | — | Không sử dụng |
12 | 15A | Cụm thiết bị, Chống trộm, Công tắc đánh lửa, Cuộn dây đánh lửa |
13 | 10A | Chống -Mô-đun khóa phanh, Công tắc điều khiển lực kéo |
14 | 7.5A | Công tắc điều khiển hộp số, Mô-đun điều khiển chiếu sáng (LCM), VCS |
15 | 20A | ĐaCông tắc chức năng, xi nhan |
16 | 30A | Module điều khiển gạt nước (WCM), Mô tơ gạt nước kính chắn gió |
17 | 10A | Cảm biến Phạm vi truyền kỹ thuật số (DTR), Đèn dự phòng, Gương EC |
18 | 7.5A | Mô-đun điều khiển ánh sáng (LCM), Thiết bị điều khiển vô tuyến phía trước, Bộ thu phát điện thoại di động, Gương ban ngày/Đêm điện tử, Mô-đun la bàn/Âm thanh phía sau/Mô-đun điều khiển khí hậu, VCS |
19 | 10A | EATC, Đồng hồ, Cụm thiết bị, PCM |
20 | 7.5A | Mô-đun điều khiển ánh sáng (LCM), ABS, Khóa chuyển số |
21 | 20A | Công tắc đa chức năng, đèn báo nguy hiểm |
22 | 20A | Công tắc đa chức năng, đèn dừng gắn trên cao, đèn dừng |
23 | 20A | Đầu nối Datalirik, Bật lửa xì gà I/P, Bật lửa xì gà cửa sau (Chỉ dành cho trục bánh xe dài) |
24 | 5A | Thiết bị điều khiển vô tuyến phía trước |
25 | 15A | Mô-đun điều khiển ánh sáng (LCM ), Đèn lịch sự/Theo yêu cầu |
26 | 5A | Cảm biến Phạm vi truyền kỹ thuật số (DTR), Cuộn dây rơ le khởi động |
27 | 20A | Công tắc nhả cửa nạp nhiên liệu |
28 | 10A | Gương sưởi |
29 | 20A | Mô-đun cửa LF, Khóa cửa, Nhả sàn |
30 | 7.5A | Mô-đun chỗ ngồi LF, Công tắc nhả nắp cốp,Công tắc khóa cửa, Công tắc điều khiển ghế LF, Mô-đun cửa LF, Công tắc gương chỉnh điện |
31 | 7.5A | Công tắc đèn chính, Mô-đun điều khiển chiếu sáng (LCM) |
32 | 25A | Công tắc vị trí bàn đạp phanh (BPP), Công tắc áp suất phanh, Cầu chì 20 và 22 |
33 | 15A | Bộ điều khiển vô tuyến phía trước, Bộ đổi đĩa compact kỹ thuật số, Bộ thu phát điện thoại di động, VCS |
Rơle 1 | — | Rơ-le trễ phụ kiện (Signature/Cartier) hoặc Rơ-le cửa sổ điện (Executive) |
Khoang động cơ
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | 50A | Công tắc đánh lửa |
2 | 40A | Công tắc đánh lửa |
3 | 50A | Quạt làm mát tốc độ cao |
4 | 30A | Rơ le nguồn PCM |
5 | 40A | Bảng cầu chì I/P , Cầu chì 11, 19, 21, 23, 25, 27 và 32 (Chỉ dành cho trục bánh xe dài) |
6 | — | Không được sử dụng |
7 | 40A | Bảng cầu chì I/P, Cầu chì 1, 3, 5, 7, 9, 31 |
8 | 30A | Ghế chỉnh điện cho người lái, Bảng cầu chì I/P, Cầu chì 30, Bàn đạp điều chỉnh, Ghế chỉnh điện cho hành khách |
9 | 40A | Chống -Khóa phanh |
10 | 40A | Rã đông sau, Bảng cầu chì I/P, Cầu chì28 |
11 | 40A | Rơle độ trễ phụ kiện (Sigriature/Cartier), Rơle cửa sổ điện (Executive), Bảng cầu chì I/P, Cầu chì 29 |
12 | 30A | Hệ thống treo khí nén |
13 | 30A | Ghế sau có sưởi (Chỉ ở trục bánh xe dài) |
14 | 20A | Điểm trợ lực phía sau (Chỉ ở trục bánh xe dài) |
15 | 20A | Điểm trợ lực phía sau (Đế bánh xe dài) |
16 | 30A | Ghế sưởi |
17 | 10A | Hệ thống treo khí nén |
18 | 15A | Còi |
19 | 30A | Loa siêu trầm, Bảng cầu chì I/P, Cầu chì 33 |
20 | 15A | Kim phun nhiên liệu, PCM |
21 | 15A | Cảm biến oxy được làm nóng, Solenoid truyền động, Solenoid thông hơi EVAP Canaster, Bộ điều chỉnh chân không EGR, Van quản lý hơi EVAP |
22 | 20A | Bơm nhiên liệu |
23 | 15A | Hệ thống sạc |
24 | 20A | Ổ cắm điện phụ t |
25 | 30A | Ghế hành khách (Chỉ dành cho trục bánh xe dài) |
26 | 30A | Quạt làm mát tốc độ thấp (Ngắt mạch) |
27 | 20A | Phanh chống bó cứng |
28 | — | Điốt PCM |
29 | — | Không |