ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ (1998-2002) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1998 ਤੋਂ 2002 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1998, 1999, 2000, 2001 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ। ਅਤੇ 2002 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1998- 2002

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ

ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੁਆਰਾ. ਫਿਊਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਨਲ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

1998, 1999 ਅਤੇ 2000

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (1998- 2000)
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਵੇਰਵਾ
1 10A 1998: ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM)

1999-2000: ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ

2 30A EATC ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
3 10A 1998: ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM)

1999-2000: ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ

4 7.5A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
5 7.5A 1998: ਲਾਈਟਿੰਗਵਰਤਿਆ
ਰਿਲੇਅ:
1 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
2 A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇ
3 ਪੀਸੀਐਮ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇ
4 ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰਿਲੇ
5 ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਰੀਲੇਅ
ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM)

1999-2000: ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ਪਾਰਕ/ਟੇਲ ਲੈਂਪ

6 15A EATC, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ 7 15A ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ਡੇ/ਨਾਈਟ ਸੈਂਸਰ/ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ <22 8 10A ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ, ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ 9 20A 1998: ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ

1999-2000: ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ

10 20A 1998: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (BPP) ਸਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ

1999-2000: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (BPP) ਸਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ, ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ

11 10A ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ (ਏਅਰਬੈਗ) 12 15A 1998: ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ

1999-2000: ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ

13 10A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਡ ule, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ 14 7.5A ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM) 15 20A 1998: ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ

1999-2000: ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ

16 30A ਵਾਈਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (WCM), ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 17 10A 1998: ਡਿਜੀਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ(DTR) ਸੈਂਸਰ

1999-2000: ਡਿਜੀਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ (DTR) ਸੈਂਸਰ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪਸ, EC ਮਿਰਰ

18 7.5A ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ਫਰੰਟ ਰੇਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸੈਲੂਲਰ ਟੈਲੀਫੋਨ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡੇ/ਨਾਈਟ ਮਿਰਰ, ਕੰਪਾਸ ਮੋਡੀਊਲ 19 10A EATC, ਘੜੀ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, PCM 20 7.5A ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ABS, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ 21 20A 1998: ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ

1999-2000: ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਲੈਂਪ

22 20A ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਹਾਈ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ 23 20A ਡੇਟਾਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, I/P ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ 24 5A ਫਰੰਟ ਰੇਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 15A 1998: ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM)

1999-2000: ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ/ ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ

26 5A 1998: ਡਿਜੀਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ (DTR) ਸੈਂਸਰ

1999-2000: ਡਿਜੀਟਲ ਟੀ. ਰੈਨਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ (DTR) ਸੈਂਸਰ, ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ

27 20A ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਡੋਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ 28 10A ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 29 20A 1998: LF ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ

1999-2000: LF ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਡੈਕਲਿਡ ਰਿਲੀਜ਼

30 7.5A LF ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ, ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ, ਐਲਐਫ ਸੀਟਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, LF ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ 31 7.5A ਮੇਨ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM) 32 15A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 33 15A ਫਰੰਟ ਰੇਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡਿਜੀਟਲ ਕੰਪੈਕਟ ਡਿਸਕ ਚੇਂਜਰ, ਸੈਲੂਲਰ ਟੈਲੀਫੋਨ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਰਿਲੇਅ 1 - 1998: ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇਰੀ ਰੀਲੇਅ

1999 -2000: ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇਰੀ ਰੀਲੇਅ (ਦਸਤਖਤ/ਕਾਰਟੀਅਰ) ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ (ਕਾਰਜਕਾਰੀ)

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (1998-2000)
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਵੇਰਵਾ
1 50A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
2 40A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
3 50A ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ-ਹਾਈ ਸਪੀਡ
4 30A PCM ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ
5 40A I/P ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ, ਫਿਊਜ਼ 10, 19, 21 , 23, 25, 27, 32 (ਸਿਰਫ਼ ਲੰਬਾ ਪਹੀਆ ਅਧਾਰ)
6 30A ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
7 50A I/P ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ, ਫਿਊਜ਼ 1, 3, 5, 7, 9, 31
8 30A ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ, I/P ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ, ਫਿਊਜ਼ 30
9<25 50A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ
10 40A ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ
11 40A ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇਰੀ ਰੀਲੇਅ (ਦਸਤਖਤ/ਕਾਰਟੀਅਰ), ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ (ਕਾਰਜਕਾਰੀ), ​​I/P ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ,ਫਿਊਜ਼ 29
12 30A ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
13 15A ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
14 20A ਬਾਲਣ ਪੰਪ
15 10A 1998: ਏਅਰ ਬੈਗ (10A)

1999-2000: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 16 30A ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ 17 10A ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 18 15A ਹੋਰਨ 19 30A ਸਬਵੂਫਰ, ਆਈ/ ਪੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ, ਫਿਊਜ਼ 23 20 15A ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 21 15A 1998: ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ

1999-2000: ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡਜ਼, ਈਵੀਏਪੀ ਕੈਨਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਈਜੀਆਰ ਵੈਕਿਊਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਈਵੀਏਪੀ ਭਾਫ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਾਲਵ 22 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 23 — ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

24 20A ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 25<( ਸਰ cuit Breaker) 27 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਰੀਲੇਅ 1 — ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 2 — A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ 3 — ਪੀਸੀਐਮ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ 4 — ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰਿਲੇ 5 — ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਰਿਲੇ

2001 ਅਤੇ 2002

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2001-2002) <19
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਵੇਰਵਾ
1 10A ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
2 30A EATC ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
3 10A ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
4 7.5A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
5 7.5A ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟ
6 15A EATC, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ
7 15A ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ਡੇ/ਨਾਈਟ ਸੈਂਸਰ/ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਪਾਰਕ/ਟੇਲ ਲੈਂਪ
8 10A ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ, ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ
9 20 A ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ
10 10A ਸੰਜਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀਊਲ (RCM), ਏਅਰ ਬੈਗ
11 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
12<25 15A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ
13 10A ਐਂਟੀ -ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ
14 7.5A ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), VCS
15 20A ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ
16 30A ਵਾਈਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (WCM), ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ
17 10A ਡਿਜੀਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ (DTR) ਸੈਂਸਰ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪਸ, EC ਮਿਰਰ
18 7.5A ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ਫਰੰਟ ਰੇਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸੈਲੂਲਰ ਟੈਲੀਫੋਨ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡੇ/ਨਾਈਟ ਮਿਰਰ, ਕੰਪਾਸ ਮੋਡੀਊਲ/ਰੀਅਰ ਆਡੀਓ/ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, VCS
19 10A EATC, ਘੜੀ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, PCM
20 7.5A ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM), ABS, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ 21 20A ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਲੈਂਪ 22 20A ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਹਾਈ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ 23<25 20A ਡੇਟਾਲਿਰਿਕ ਕਨੈਕਟਰ, I/P ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਰਿਅਰਡੋਰ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਸਿਰਫ ਲੰਬੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਧਾਰ) 24 5A ਫਰੰਟ ਰੇਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25 15A ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM ), ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ/ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪਸ 26 5A ਡਿਜੀਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ (DTR) ਸੈਂਸਰ, ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ 27 20A ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਡੋਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ 28 10A ਗਰਮ ਮਿਰਰ 29 20A LF ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਡੈਕਲਿਡ ਰੀਲੀਜ਼ 30 7.5A LF ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ,ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ, LF ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, LF ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ 31 7.5A ਮੇਨ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (LCM) 32 25A ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (BPP), ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ, ਫਿਊਜ਼ 20 ਅਤੇ 22 <22 33 15A ਫਰੰਟ ਰੇਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡਿਜੀਟਲ ਕੰਪੈਕਟ ਡਿਸਕ ਚੇਂਜਰ, ਸੈਲੂਲਰ ਟੈਲੀਫੋਨ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ, VCS ਰਿਲੇਅ 1 — ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇਰੀ ਰੀਲੇਅ (ਦਸਤਖਤ/ਕਾਰਟੀਅਰ) ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ (ਕਾਰਜਕਾਰੀ)

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2001-2002)
ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ ਵੇਰਵਾ
1 50A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
2 40A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
3 50A ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ-ਹਾਈ ਸਪੀਡ
4 30A PCM ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ
5 40A I/P ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ , ਫਿਊਜ਼ 11, 19, 21, 23, 25, 27, ਅਤੇ 32 (ਸਿਰਫ਼ ਲੰਬਾ ਪਹੀਆ ਆਧਾਰ)
6 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
7 40A I/P ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ, ਫਿਊਜ਼ 1, 3, 5, 7, 9, 31
8 30A<25 ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ, I/P ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ, ਫਿਊਜ਼ 30, ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ, ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ
9 40A ਵਿਰੋਧੀ -ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ
10 40A ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ, I/P ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ, ਫਿਊਜ਼28
11 40A ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇਰੀ ਰੀਲੇਅ (ਸਿਗਰੇਚਰ/ਕਾਰਟੀਅਰ), ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ (ਕਾਰਜਕਾਰੀ), ​​I/P ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ, ਫਿਊਜ਼ 29
12 30A ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
13 30A ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ (ਸਿਰਫ਼ ਲੰਬੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਧਾਰ)
14 20A ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਸਿਰਫ਼ ਲੰਬੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਧਾਰ)
15 20A ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਲੰਬਾ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ)
16 30A ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ
17 10A ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
18 15A ਹੋਰਨ
19 30A ਸਬਵੂਫਰ, I/P ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ, ਫਿਊਜ਼ 33
20 15A ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, PCM
21 15A ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲੇਨੋਇਡ, ਈਵੀਏਪੀ ਕੈਨਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਈਜੀਆਰ ਵੈਕਿਊਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਈਵੀਏਪੀ ਭਾਫ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਾਲਵ
22 20A<25 ਫਿਊਲ ਪੰਪ
23 15A ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
24 20A ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲ t
25 30A ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ (ਸਿਰਫ ਲੰਬੀ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ)
26<25 30A ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ-ਘੱਟ ਸਪੀਡ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ)
27 20A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ
28 ਪੀਸੀਐਮ ਡਾਇਡ
29 ਨਹੀਂ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।