Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Mercedes-Benz CLS-Class thế hệ thứ hai (W218, X218), được sản xuất từ năm 2010 đến 2018. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mercedes-Benz CLS220, CLS250, CLS350, CLS400, CLS500, CLS63 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 và 2018 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì ( bố trí cầu chì) và rơ-le.
Bố trí cầu chì Mercedes-Benz CLS-Class 2011-2018
Bật xì gà (ổ cắm điện) cầu chì trong Mercedes-Benz CLS-Class là cầu chì số 9 (Ổ cắm bảng điều khiển trung tâm) trong Hộp cầu chì khoang động cơ và cầu chì #71 (Ổ cắm bên trong phía trước), #72 (Ổ cắm khu vực hàng hóa), #76 ( Ổ cắm bảng điều khiển trung tâm phía sau) trong Hộp cầu chì khoang hành lý.
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ ( bên trái)
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì và rơle trong cấu hình động cơ nghệ thuật
№ | Chức năng kết hợp | Amp |
---|---|---|
1 | Ổn định điện tử Bộ điều khiển chương trình Bộ điều khiển chương trình ổn định điện tử cao cấp Động cơ quạt gió Bộ điều chỉnh quạt gió | 25 |
2 | Bộ điều khiển cửa trước bên trái | 30 |
3 | Bộ điều khiển cửa trước bên phải | 30 |
4 | Hợp lệ với động cơrơle | |
B | Rơle mạch 15R (1) | |
C | Rơ-le sưởi cửa sổ sau | |
D | Có hiệu lực cho động cơ diesel: Rơ-le bơm nhiên liệu | |
E | Phanh phanh: Rơ-le gạt nước kính chắn gió cửa nâng | |
G | Rơle mạch 15R (2) |
№ | Chức năng hợp nhất | Bộ khuếch đại |
---|---|---|
150 | Chức năng khởi động/dừng ECO: Pyrofuse 150 | - |
151 | Bộ điều khiển lái trợ lực điện | 60 |
152 | Bộ điều khiển SAM phía trước có cầu chì và mô-đun rơle | 60 |
153 | Phụ tùng | 100 |
154 | Động cơ quạt cho động cơ đốt trong và điều hòa không khí tích hợp điều khiển ( M4/7) | 100 |
155 | Hiệu lực cho động cơ diesel: bo gia nhiệt PTC oster | 150 |
156 | Phụ tùng | - |
157 | Bộ điều khiển SAM phía trước có cầu chì và mô-đun rơ le | 150 |
158 | Hợp lệ cho xe tay lái bên trái: Bộ điều chỉnh quạt gió |
Có hiệu lực với xe tay lái bên phải không có DISTRONIC PLUS hoặc không có động cơ 157: Bộ điều khiển Chương trình Ổn định Điện tử
Có hiệu lực với bên tay phảilái xe với DISTRONIC PLUS hoặc với động cơ 157: Bộ điều khiển Chương trình Ổn định Điện tử Cao cấp
Hợp lệ với xe tay lái bên phải có DISTRONIC PLUS hoặc với động cơ 157: Bộ điều khiển chương trình ổn định điện tử cao cấp
Rơle bơm tuần hoàn chất làm mát
Rơle AIRMATIC
Cầu chì bảng điều khiển
№ | Chức năng hợp nhất | Bộ khuếch đại |
---|---|---|
F1/1 | Bảo vệ kết nối giữa pin bổ sung và bộ điều khiển khóa đánh lửa điện tử và bộ điều khiển SAM phía trước (đối với động cơ 276 kể từ ngày 01/09/2014 hoặc với động cơ 274) | 5 |
Rơ le pin và cầu chì bổ sung
№ | Chức năng hợp nhất |
---|---|
F96 | Mạch pin bổ sung 30cầu chì |
K114 | Rơle ắc quy bổ sung có chức năng khởi động/dừng ECO |
Bộ điều khiển SAM phía sau với mô-đun cầu chì và rơle
Công tắc đèn ngoài
Hiệu lực cho động cơ xăng: Bộ điều khiển ME-SFI
Chuyển qua rơle nhiệt vị trí cần gạt nước: Bộ sưởi vị trí gạt nước
Bảng điều khiển âm thanh/COMAND
Bộ điều khiển bảng điều khiển phía trên
Nút chọn chế độ truyền số tự động
Nhóm nút treo
Đa chức năng camera ion
Camera đa chức năng âm thanh nổi
Điện tử cao cấp Bộ điều khiển chương trình ổn định
Rơ le dự phòng
Bộ điều khiển Chương trình ổn định điện tử cao cấp
Công tắc đèn ngăn đựng găng tay
Nhận biết có người ngồi ở ghế hành khách phía trước và ACSR
Bộ điều khiển hệ thống cảm biến trọng lượng (WSS)
Áp dụng cho động cơ diesel:
Bộ điều khiển CDI
Ống đầu nối, mạch 87
Hợp lệ cho động cơ xăng:
Bộ điều khiển ME-SFI
Ống đầu nối, mạch 87 M2e
Hợp lệ với động cơ 276: Bộ truyền động cửa chớp tản nhiệt
Hiệu lực cho khuôn động cơ:
Bộ điều khiển CDI
Ống đầu nối, mạch 87
Hợp lệ cho động cơ 157, 276, 278: Ống nối, mạch 87 M1e
Hiệu lực cho động cơ xăng: Bộ điều khiển ME-SFI
Radio với hệ thống lái tự động
Bộ điều khiển COMAND
Hiệu lực cho động cơ diesel:
Bộ điều khiển CDI
Bộ điều khiển khóa đánh lửa điện tử
Còi quạt bên trái
Phải Còi xòe
Còi xòe trái
Phải còi xòe
Bộ điều khiển điện DISTRONIC
Hộp cầu chì khoang hành lý
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm ở bên phải khoang hành lý, phía sau tấm che.
Sơ đồ hộp cầu chì
Nhiệm vụ của cầu chì và rơle trong thân cây
№ | Chức năng cầu chì | Amp |
---|---|---|
37 | Ống điện từ tựa đầu NECK-PRO của ghế lái |
Ống điện từ tựa đầu NECK-PRO của ghế hành khách phía trước
Có giá trị cho xe tay lái bên phải: Bộ điều khiển cửa trước bên trái
Hợp lệ cho xe tay lái bên phải: Bộ điều khiển cửa sau bên phải
Có hiệu lực từ 01.09.2014: Giám sát áp suất lốpbộ điều khiển
Bộ điều khiển bảo vệ bảo vệ nội thất và kéo đi (Giám sát bên trong)
Coupe: M 1, AM, CL [ZV] và bộ khuếch đại ăng-ten KEYLESS-GO
Shooting Brake: Bộ khuếch đại ăng-ten cửa sổ sau 1
Hợp lệ với động cơ 157, 276, 278 và phiên bản Mỹ: Rơ le bơm tuần hoàn chất làm mát
Shooting Brake: Chuyển qua rơle sưởi cửa sổ sau: Bộ khuếch đại ăng ten cửa sổ sau 1
Cản trước bên phải Cảm biến DISTRONIC (DTR)
Cảm biến radar cản sau bên trái (Hỗ trợ điểm mù chủ động)
Cảm biến radar cản sau bên phải (Hỗ trợ điểm mù chủ động)
Radar thông minh cản sau bên trái cảm biến (Hỗ trợ điểm mù)
Cảm biến radar thông minh cho cản sau bên phải (Hỗ trợ điểm mù)
Shooting Brake: Bộ điều khiển cửa nâng
Kể từ ngày 01.06.2012: Mô-đun ống trụ lái bộ điều khiển
Hiệu lực từ 01.09.2014 với động cơ 157, 276, 278 không có USAphiên bản: Rơ le bơm tuần hoàn nước làm mát
Máy sưởi cố định: Bộ thu tín hiệu điều khiển từ xa bằng radio của máy sưởi cố định
Có hiệu lực từ 01.09.2014: Đèn trước bên trái, Đèn trước bên phải
Có hiệu lực từ 01.09.2014: Đèn trước bên trái, Đèn trước bên phải
Bộ xử lý điều hướng
Áp dụng từ 01.09.2014 với Gói hỗ trợ lái xe Plus: Bộ điều khiển cảm biến radar, Cổng khung gầm c bộ điều khiển
Đầu nối điện thoại di động
Bộ điều chỉnh quạt thông gió ghế trước bên phải
Bộ xử lý điều hướng
Bộ điều khiển hệ thống cuộc gọi khẩn cấp
Mô-đun cấp nguồn cho camera lùi
Camera lùi
Bộ điều khiển bộ thu sóng độ nét cao/SDAR
Bộ điều khiển phát sóng âm thanh kỹ thuật số
Bộ dò TV kỹ thuật số
Có hiệu lực đến ngày 31.08.2014 với động cơ 157, 276, 278 không có phiên bản Hoa Kỳ: Rơle bơm tuần hoàn chất làm mát
Có hiệu lực đến ngày 31.05.2016 với Thông tin giao thông trực tiếp hoặc hệ thống gọi khẩn cấp eCall Châu Âu: Dịch vụ viễn thông mô-đun liên lạc
Có hiệu lực từ 01.06.2016: Thiết bị điều khiển HERMES
Có hiệu lực từ 01.06.2016 với điện thoại Comfort và Điều khiển từ xa cho máy sưởi cố định: Công tắc chuyển đổi ăng-ten cho điện thoại và máy sưởi cố định
Hợp lệ với động cơ 157: Nhiên liệu bộ điều khiển hệ thống