સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2007 થી 2018 દરમિયાન ઉત્પાદિત થર્ડ જનરેશન જીપ રેંગલર (JK) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને જીપ રેંગલર 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે , 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 અને 2018 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ જીપ રેંગલર 2007-2018
જીપ રેંગલરમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ M6, M7 છે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં amd M36.
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ટોટલી ઈન્ટીગ્રેટેડ પાવર મોડ્યુલ (TIPM) બેટરીની નજીકના એન્જિનના ડબ્બામાં સ્થિત છે .
આ કેન્દ્રમાં કારતૂસ ફ્યુઝ, મીની ફ્યુઝ અને રીલે છે. એક લેબલ જે દરેક ઘટકને ઓળખે છે તે કવરની અંદરની બાજુએ છાપવામાં આવે છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2007
અસાઇનમેન્ટ ફ્યુઝનું (2007)
કેવીટી | કાર્ટ્રિજ ફ્યુઝ | મીની ફ્યુઝ | વર્ણન | J1 | 40 Amp ગ્રીન | પાવર ફોલ્ડિંગ સીટ |
---|---|---|---|
J2 | 30 Amp પિંક | ટ્રાન્સફર કેસ/Pwr લિફ્ટગેટ મોડ્યુલ | |
J3 | 40 Amp ગ્રીન | રીઅર ડોર મોડ્યુલ (RR ડોર નોડ) | |
J4 | 25 Amp નેચરલ | ડ્રાઈવર ડોર નોડ<22 | |
J5 | 25 Amp(ABS), ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ (ESP), સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ (STP LP SW), ફ્યુઅલ પમ્પ Rly Hi Control | ||
M38 | 25 એમ્પ નેચરલ | લૉક/અનલૉક મોટર્સ (લૉક/અનલૉક એમટીઆરએસ) |
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
<0ફ્યુઝની સોંપણી (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)
પોલાણ | કાર્ટિજ ફ્યુઝ | મિની ફ્યુઝ | વર્ણન |
---|---|---|---|
J1 | — | — | |
J2 | 30 Amp પિંક | ટ્રાન્સફર કેસ મોડ્યુલ | |
J3 | — | — | |
J4 | 25 Amp નેચરલ | ડ્રાઈવર ડોર નોડ | |
J5 | 25 Amp નેચરલ | પેસેન્જર ડોર નોડ | |
J6 | 40 Amp ગ્રીન | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) પંપ/સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ | |
J7 | 30 Amp પિંક | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) વાલ્વ/સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ | |
J8 | — | — | |
J9 | 40 Amp ગ્રીન | PZEV સેકન્ડ મોટર/ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ | |
J10 | 30 Amp પિંક | હેડલેમ્પ વૉશ રિલે/મેનીફોલ્ડ ટ્યુનિંગ વાલ્વ | |
J11 | 30 Amp પિંક | સ્વે બાર | |
J12 | 30 Amp પિંક | રીઅર બ્લોઅર મોટર/રેડિએટર ફેન | |
J13 | 60 Amp પીળો | ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો (IOD) -મુખ્ય | |
J14 | 40 Amp ગ્રીન | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર | |
J15 | 40 Amp ગ્રીન | ફ્રન્ટ બ્લોઅર | |
J17 | 40 Amp ગ્રીન | <21સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ | |
J18 | 20 Amp બ્લુ | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) ટ્રાન્સ શ્રેણી | |
J19 | 60 Amp પીળો | રેડિએટર ફેન | |
J20 | 30 Amp પિંક | ફ્રન્ટ વાઇપર LO/HI | |
J21 | 20 Amp બ્લુ<22 | આગળ/પાછળનું વોશર | |
J22 | — | સ્પેર | |
M1 | 15 એમ્પ બ્લુ | સેન્ટર હાઇ-માઉન્ટેડ સ્ટોપ લાઇટ (CHMSL)/સ્વિચ સ્ટોપ લેમ્પ ફીડ | <19|
M2 | 20 Amp પીળો | રિલે ટ્રેલર લાઇટિંગ (સ્ટોપલેમ્પ) | |
M3<22 | 20 Amp પીળો | Frt/Rear Axle Locker Relay | |
M4 | — | — | |
M5 | 25 Amp નેચરલ | પાવર ઇન્વર્ટર - જો સજ્જ હોય તો | |
M6 | 20 Amp પીળો | પાવર આઉટલેટ #1/રેઈન સેન્સર | |
M7 | 20 એમ્પ યલો | પાવર આઉટલેટ #2 (BAIT/ACC સિલેક્ટ) | |
M8 | 20 એમ્પ પીળો | આગળની ગરમ સીટ | |
M9 | 20 Amp પીળી | પાછળની ગરમ સીટ - જો સજ્જ હોય તો | <19|
M10 | 15 એમ્પ બ્લુ | ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો - વાહન મનોરંજનસિસ્ટમ, સેટેલાઇટ ડિજિટલ ઓડિયો રીસીવર (SDARS), DVD, હેન્ડ્સ-ફ્રી મોડ્યુલ, રેડિયો, એન્ટેના, યુનિવર્સલ ગેરેજ ડોર ઓપનર, વેનિટી લેમ્પ | |
M11 | 10 એમ્પ રેડ | (ઇગ્નીશન ઑફ ડ્રો) ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, અંડરહૂડ લેમ્પ | |
M12 | 30 એમ્પ લીલો | એમ્પ્લીફાયર | |
M13 | 20 Amp પીળો | ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો - કેબિન કમ્પાર્ટમેન્ટ નોડ, વાયરલેસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, SIREN, મલ્ટીફંક્શન કંટ્રોલ સ્વિચ | |
M14 | 20 Amp પીળો | ટ્રેલર ટો (ફક્ત નિકાસ) | |
M15 | 20 Amp પીળો | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, રીઅર વ્યુ મિરર, કેબિન કમ્પાર્ટમેન્ટ નોડ, ટ્રાન્સફર કેસ સ્વિચ, મલ્ટી -ફંક્શન કંટ્રોલ સ્વિચ, ટાયર પ્રેશર મોનિટર, ગ્લો પ્લગ મોડ્યુલ - માત્ર ડીઝલ નિકાસ કરો | |
M16 | 10 Amp Red | એરબેગ મોડ્યુલ | |
M17 | 15 Amp બ્લુ | ડાબી પૂંછડી/લાઈસન્સ/પાર્ક લેમ્પ | |
M18 | 15 એમ્પ બ્લુ | જમણી પૂંછડી /પાર્ક/ લેમ્પ ચલાવો | |
M19 | 25 Amp નેચરલ | ઓટો શટ ડાઉન (ASD #1 અને #2) | |
M20 | 15 Amp બ્લુ | કેબિન કમ્પાર્ટમેન્ટ નોડ ઇન્ટીરીયર લાઇટ, સ્વિચ બેંક | |
M21 | 20 Amp પીળો | ઓટો શટ ડાઉન (ASD #3) | |
M22 | 10 Amp લાલ | જમણું હોર્ન (HI/LOW) | |
M23 | 10 Ampલાલ | લેફ્ટ હોર્ન (HI/LOW) | |
M24 | 25 Amp નેચરલ | રીઅર વાઇપર | |
M25 | 20 Amp પીળો | ફ્યુઅલ પંપ, ડીઝલ લિફ્ટ પંપ - માત્ર નિકાસ | |
M26 | 10 Amp Red | પાવર વિન્ડો સ્વિચ, ડ્રાઇવર વિન્ડો સ્વિચ | |
M27 | 10 એમ્પ રેડ | ઇગ્નીશન સ્વિચ ફીડ, વાયરલેસ મોડ્યુલ | |
M28 | 10 એમ્પ રેડ | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ | |
M29 | 10 એમ્પ રેડ | પાવરટ્રેન | |
M30 | 15 Amp બ્લુ | Wiper Motor Frt, J1962 ડાયગ્નોસ્ટિક ફીડ | |
M31 | 20 Amp પીળો | બેકઅપ લેમ્પ્સ | |
M32 | 10 Amp લાલ | એરબેગ કંટ્રોલર, ટીટી યુરોપ | |
M33 | 10 એમ્પ રેડ | પાવરટ્રેન કંટ્રોલર<22 | |
M34 | 10 Amp Red | પાર્ક આસિસ્ટ, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, હેડલેમ્પ વૉશ, કંપાસ | |
M35 | 10 એમ્પ રેડ | તે રેટેડ મિરર્સ | |
M36 | 20 Amp પીળો | પાવર આઉટલેટ | |
M37 | 10 Amp Red | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ, સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ, ફ્યુઅલ પંપ રિલે | |
M38 | 25 Amp નેચરલ | લોક/અનલૉક મોટર્સ |
2017, 2018
ફ્યુઝની સોંપણી (2017, 2018)
પોલાણ | કાર્ટ્રિજ ફ્યુઝ | મીની ફ્યુઝ | વર્ણન |
---|---|---|---|
J1 | - | - | - |
J2 | 30 Amp પિંક | - | ટ્રાન્સફર કેસ મોડ્યુલ |
J3 | - | - | - | J4 | 25 Amp ક્લિયર | - | ડ્રાઇવર ડોર નોડ |
J5 | 25 Amp ક્લિયર | - | પેસેન્જર ડોર નોડ |
J6 | 40 Amp ગ્રીન | — | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) પંપ/ સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
J7 | 30 Amp પિંક | — | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) વાલ્વ/ સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
J8 | - | - | -<22 |
J9 | 40 Amp ગ્રીન | - | PZEV સેકન્ડ મોટર/ફ્લેક્સ ઇંધણ - જો સજ્જ હોય તો | J10 | 30 Amp પિંક | હેડલેમ્પ વૉશ રિલે/મેનીફોલ્ડ ટ્યુનિંગ વાલ્વ |
J11 | 30 Amp પિંક | - | Sway Bar |
J12 | - | - | - |
J13 | 60 Amp પીળો | - | ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો (IOD) - મુખ્ય |
J14 | 40 Amp ગ્રીન | - | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર |
J15 | 40 Amp ગ્રીન | - | ફ્રન્ટ બ્લોઅર |
J17 | 40 Amp ગ્રીન | - | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ |
J18 | 20 Amp બ્લુ | — | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) ટ્રાન્સ રેન્જ |
J19 | 60 Ampપીળો | - | રેડિએટર ફેન |
J20 | 30 Amp પિંક | - | ફ્રન્ટ વાઇપર LO/HI |
J21 | 20 Amp બ્લુ | - | ફ્રન્ટ/રીઅર વોશર | <19
J22 | - | - | ફાજલ |
M1 | <22 | 15 એમ્પ બ્લુ | સેન્ટર હાઇ-માઉન્ટેડ સ્ટોપ લાઇટ (CHMSL)/ સ્વિચ સ્ટોપ લેમ્પ ફીડ |
M2 | - | 20 Amp પીળો | રિલે ટ્રેલર લાઇટિંગ (સ્ટોપ લેમ્પ) |
M3 | - | 20 Amp પીળો<22 | ફ્રન્ટ/રીઅર એક્સલ લોકર રિલે |
M4 | - | 2 Amp ગ્રે | ક્લોક સ્પ્રિંગ |
M5 | - | 25 Amp ક્લિયર | પાવર ઇન્વર્ટર - જો સજ્જ હોય તો |
M6 | - | 20 Amp પીળો | પાવર આઉટલેટ #1/રેઈન સેન્સર |
M7 | - | 20 એમ્પ પીળો | પાવર આઉટલેટ #2 (BATT/ACC પસંદ કરો) |
M8 | - | 20 એમ્પ પીળી | આગળની ગરમ બેઠક |
M9 | - | 20 એમ્પ પીળી | પાછળની ગરમ બેઠક - જો સજ્જ |
M10 | 15 એમ્પ બ્લુ | ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો - વ્હીકલ એન્ટરટેઇનમેન્ટ સિસ્ટમ, સેટેલાઇટ ડિજિટલ ઓડિયો રીસીવર (SDARS), ડીવીડી, હેન્ડ્સ -ફ્રી મોડ્યુલ, રેડિયો, એન્ટેના, યુનિવર્સલ ગેરેજ ડોર ઓપનર, વેનિટી લેમ્પ | |
M11 | — | 10 એમ્પ રેડ | (ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો) ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, અંડરહૂડ લેમ્પ |
M12 | - | 30 Ampલીલો | એમ્પ્લીફાયર |
M13 | 20 Amp પીળો | ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો - કેબિન કમ્પાર્ટમેન્ટ નોડ, વાયરલેસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, SIREN, મલ્ટીફંક્શન કંટ્રોલ સ્વિચ | |
M14 | - | 20 Amp પીળો | ટ્રેલર ટો (ફક્ત નિકાસ) |
M15 | 20 Amp પીળો | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, રીઅર વ્યુ મિરર, કેબિન કમ્પાર્ટમેન્ટ નોડ, ટ્રાન્સફર કેસ સ્વિચ, મલ્ટી-ફંક્શન કંટ્રોલ સ્વિચ, ટાયર પ્રેશર મોનિટર, ગ્લો પ્લગ મોડ્યુલ - માત્ર ડીઝલ નિકાસ કરો | |
M16 | - | 10 એમ્પ રેડ | એરબેગ મોડ્યુલ |
M17 | - | 15 એમ્પ બ્લુ | ડાબી પૂંછડી/લાઈસન્સ/પાર્ક લેમ્પ |
M18 | - | 15 એમ્પ બ્લુ | જમણી પૂંછડી/પાર્ક/રન લેમ્પ |
M19 | - | 25 Amp ક્લિયર | ઓટો શટ ડાઉન (ASD #1 અને #2) |
M20 | — | 15 એમ્પ બ્લુ | કેબિન કમ્પાર્ટમેન્ટ નોડ ઇન્ટીરીયર લાઇટ, સ્વીચ બેંક |
M21 | - | 20 એમ્પ પીળો | ઓટો શટ ડાઉન (ASD #3)<22 |
M22 | - | 10 Amp Red | જમણો હોર્ન (HI/LOW) |
M23 | - | 10 Amp Red | ડાબું હોર્ન (HI/LOW) |
M24 | - | 25 એમ્પ ક્લિયર | રીઅર વાઇપર |
M25 | - | 20 એમ્પ પીળો<22 | ફ્યુઅલ પંપ, ડીઝલ લિફ્ટ પંપ - માત્ર નિકાસ |
M26 | 10 Amp રેડ | પાવર વિન્ડો સ્વિચ , ડ્રાઈવર વિન્ડોસ્વિચ | |
M27 | - | 10 Amp Red | ઇગ્નીશન સ્વિચ ફીડ, વાયરલેસ મોડ્યુલ | M28 | - | 10 Amp Red | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
M29 | - | 10 એમ્પ રેડ | પાવરટ્રેન |
M30 | - | 15 એમ્પ બ્લુ | Wiper Motor Frt, J1962 ડાયગ્નોસ્ટિક ફીડ |
M31 | - | 20 Amp પીળો | બેકઅપ લેમ્પ્સ | <19
M32 | - | 10 Amp Red | એરબેગ કંટ્રોલર, TT EUROPE |
M33<22 | - | 10 એમ્પ રેડ | પાવરટ્રેન કંટ્રોલર |
M34 | — | 10 એમ્પ લાલ | પાર્ક આસિસ્ટ, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, હેડલેમ્પ વૉશ, કંપાસ |
M35 | - | 10 એમ્પ રેડ | હીટેડ મિરર્સ |
M36 | - | 20 Amp પીળો | પાવર આઉટલેટ | M37 | 10 એમ્પ રેડ | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ, સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ, ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
M38 | - | 25 Amp ક્લિયર<22 | લોક/અનલૉક મોટર્સ |
રિલે
№ | વર્ણન |
---|---|
K1 | ઇગ્નીશન (રન/એસેસરી) |
K2 | ઇગ્નીશન (રન) | <19
K3 | સ્ટાર્ટર |
K4 | ઇગ્નીશન (રન-સ્ટાર્ટ) |
K5 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM) |
K6 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર (હાર્ડટોચના) |
K7 | વપરાયેલ નથી |
K8 | વપરાતું નથી |
K9 | વપરાયેલ નથી |
K10 | ઓટોમેટિક શટડાઉન |
K11 | રેડિએટર ફેન કંટ્રોલ |