Volkswagen Phaeton (2003-2008) ฟิวส์และรีเลย์

Jose Ford

01-08-2023 โฟล์คสวาเกน
  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

สารบัญ

รถซีดานหรู Volkswagen Phaeton ผลิตตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2016 ในบทความนี้ คุณจะพบแผนภาพกล่องฟิวส์ของ Volkswagen Phaeton ปี 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 และ 2008 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว

รูปแบบฟิวส์ Volkswagen Phaeton 2003-2008

สารบัญ

  • ตำแหน่งกล่องฟิวส์
  • ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
    • กล่องฟิวส์หลัก (-S-)
    • กล่องฟิวส์ใต้แผงหน้าปัด (-SB-)
    • กล่องอิเล็กทรอนิกส์ในห้องเก็บสัมภาระ (-SC-)
    • กล่องอิเล็กทรอนิกส์ในห้องเก็บสัมภาระด้านขวา (-SD-)
    • กล่องเทอร์โมฟิวส์ (-SE-)
    • แผงรีเลย์

ตำแหน่งของกล่องฟิวส์

  • “S” – กล่องฟิวส์หลัก;

    กล่องฟิวส์หลักอยู่ที่ด้านซ้ายของกระโปรงหลัง

  • “SB” – กล่องฟิวส์ใต้แผงหน้าปัด ด้านซ้าย

    อยู่ในห้องโดยสาร ด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัด

  • “เอสซี” – กล่องอิเล็กทรอนิกส์ในช่องเก็บสัมภาระด้านซ้าย

    ตั้งอยู่ที่ด้านซ้ายของกระโปรงหลัง

  • “SD” – อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ กล่องในช่อง plenum ด้านขวา

    ตั้งอยู่ด้านหน้าช่องอากาศเข้า (ใต้ฝากระโปรง)

  • “SE” – กล่องเทอร์โมฟิวส์ที่ช่องวางเท้าด้านหน้าซ้าย
  • “R” – แผงรีเลย์ในช่องวางเท้าด้านหน้าขวา

แผนภาพกล่องฟิวส์A โมดูลควบคุมม่านบังแดดกระจกหลัง

มอเตอร์ม่านบังแดดกระจกหลัง 26 10 A กลาง ชุดควบคุมสำหรับระบบความสะดวกสบาย 27 15 A 12 ช่องเสียบ V (ในช่องเก็บสัมภาระด้านซ้าย) 28 - - 29 - - 30 - - 31 - - 32 5 A รีเลย์เชื่อมต่อแบตเตอรี่แบบขนาน 33 5 A ปั๊มเชื้อเพลิง (FP) รีเลย์

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ Motronic (ECM) รีเลย์แหล่งจ่ายไฟ

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ Motronic (ECM) กำลังไฟ รีเลย์จ่ายไฟ 2

รีเลย์เชื่อมต่อแบตเตอรี่แบบขนาน (ถ้ามี)

ปั๊มเชื้อเพลิง (FP) 2 รีเลย์

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ Motronic (ECM) (รหัสเครื่องยนต์ BGJ) 34 20 A ปั๊มเชื้อเพลิง (FP) 35 20 A ปั๊มเชื้อเพลิงถ่ายโอน (FP) 36 30 A พาวเวอร์ซัพพลายรีเลย์ 2 (เทอร์มินอล 15)

ฟิวส์: SB52, SB53, SB54, SB55, SB56, SB57 37 - - 38 - - 39 - - 40 - - 41 5 A เซ็นเซอร์เอียงรถ 42<26 5 A / 15 A ชุดควบคุมส่วนกลางสำหรับระบบความสะดวกสบาย 43 30 A ฝากระโปรงหลัง โมดูลควบคุม 44 10 A ระดับโมดูลควบคุมระบบควบคุม 45 5 A โมดูลควบคุมไฟส่องป้ายทะเบียน

ไฟส่องสว่างด้านหลัง หลอด 46 - - R1 แบตเตอรี่ระบบไฟฟ้า รีเลย์สวิตช์ไฟ R2 รีเลย์สวิตช์แบตเตอรี่สตาร์ท R3<26 รีเลย์แหล่งจ่ายไฟ (เทอร์มินอล 50) R4 วงจรทำความร้อนกระจกหลัง 1 รีเลย์ R5a ปั๊มเชื้อเพลิง (FP) รีเลย์ R5b รีเลย์ปลดล็อคฝาถังน้ำมัน R6a ไม่ได้ใช้ R6b ปั๊มเชื้อเพลิง (FP) 2 รีเลย์ R7 รีเลย์สำหรับระบบควบคุมระดับคอมเพรสเซอร์ R8 วงจรอุ่นกระจกหลัง 2 รีเลย์

กล่องอิเล็กทรอนิกส์ในห้องเยื่อหุ้มด้านขวา (- SD-)

การกำหนดฟิวส์ในช่องเยื่อหุ้มปอดด้านขวา
№ แอมป์ ส่วนประกอบ
1 10 A หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับกระบอกสูบ 1 - 6 (รหัสเครื่องยนต์ BAP)
2 10 A หัวฉีดเชื้อเพลิงสำหรับกระบอกสูบ 7 -12 (รหัสเครื่องยนต์ BAP)
3 30 A ไม่ใช้
4 30 A ไม่ใช้
5 5 A เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) 2 (รหัสเครื่องยนต์BAP)

เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) 2 (รหัสเครื่องยนต์ BAP) 6 10 A ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เสริม (EC) ปั๊มรีเลย์ (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

ปั๊มน้ำหล่อเย็นหลังเดินเครื่อง (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

รีเลย์ปั๊มฉีดอากาศรอง (AIR)

รีเลย์ปั๊มฉีดอากาศรอง (AIR) 2 (รหัส BAP)

ปั๊มเชื้อเพลิง (FP) 2 รีเลย์ (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

ปั๊มน้ำหล่อเย็น (รหัสเครื่องยนต์ BGJ) J

รีเลย์ปั๊มหมุนเวียนน้ำหล่อเย็น (รหัสเครื่องยนต์ BGJ) 7 20 A แผนที่ควบคุมการทำความเย็นเครื่องยนต์ เทอร์โมสตัท (en-code BAP)

วาล์วควบคุมการปล่อยก๊าซระเหย (EVAP) Canister Purge

วาล์วโซลินอยด์วาล์วฉีดอากาศทุติยภูมิ (AIR)

อิเล็กโทรดขวา - โซลินอยด์วาล์วติดเครื่องยนต์ไฮดรอลิก (รหัส BAP)

วาล์วเปลี่ยนท่อร่วมไอดี (รหัสเครื่องยนต์ BGJ)

วาล์ว -1 - สำหรับการปรับเพลาลูกเบี้ยว

วาล์ว -2- สำหรับการปรับเพลาลูกเบี้ยว

Intake Manifold Tuning (IMT) Valve -2- (รหัสเครื่องยนต์ BGJ)

Camshaft Adjust ment วาล์ว 1 (ไอเสีย) (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

วาล์วปรับเพลาลูกเบี้ยว 2 (ไอเสีย) (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

หัวฉีดอากาศรอง (AIR) โซลินอยด์วาล์ว 2 (เข้ารหัส BAP)

Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve 2 (รหัสเครื่องยนต์ BAP) 8 30 A คอยล์จุดระเบิดพร้อมสเตจส่งกำลังสำหรับกระบอกสูบ 1 - 8 (รหัสเครื่องยนต์ BGJ) 9 20 A น้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดสำหรับกระบอกสูบ 1 - 8 (รหัสเครื่องยนต์ BGJ) 10 10 A Engine Control Module (ECM) (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) 2 (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ Motronic (ECM) (รหัสเครื่องยนต์ BGJ) 11 15 A รีเลย์สำหรับระบบทำความสะอาดไฟหน้า 12 10 A Coolant FC (การควบคุมพัดลม( (FC)) โมดูลควบคุม

พัดลมระบายความร้อน

ระบบระบายความร้อน FC (การควบคุมพัดลม) โมดูลควบคุม 2

พัดลมระบายความร้อน 2 13 25 A อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ (O2S) ฮีตเตอร์ (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

อ็อกซิเจนเซนเซอร์ (O2S) 2 ฮีตเตอร์ 2 (รหัสเครื่องยนต์ BAP )

อ็อกซิเจนเซนเซอร์ (O2S) ฮีตเตอร์ 1 (หลัง Three Way Catalytic Converter (TWC)) (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

อ็อกซิเจนเซนเซอร์ (O2S) ฮีตเตอร์ 2 (หลัง Three Way Catalytic Converter (TWC) )) (รหัสเครื่องยนต์ BAP) 14 25 A อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ (O2S) เครื่องทำความร้อน (รหัสเครื่องยนต์ BGJ)

อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ (O2S) 2 เครื่องทำความร้อน 2 (รหัสเครื่องยนต์ BGJ)

อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ (O2S) เครื่องทำความร้อน 1 (ด้านหลัง T hree Way Catalytic Converter (TWC)) (รหัสเครื่องยนต์ BGJ)

Oxygen Sensor (O2S) Heater 2 (ด้านหลัง Three Way Catalytic Converter (TWC)) (รหัสเครื่องยนต์ BGJ)

Oxygen Sensor ( O2S) ฮีตเตอร์ 3 (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

อ็อกซิเจนเซนเซอร์ (O2S) ฮีตเตอร์ 4 (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

อ็อกซิเจนเซนเซอร์ (O2S) ฮีตเตอร์ 3 (หลัง Three Way Catalytic Converter (TWC)) (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ (O2S) ฮีตเตอร์ 4 (หลัง ThreeWay Catalytic Converter (TWC)) (รหัสเครื่องยนต์ BAP) 15 15 A โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (TCM) 16 10 A โมดูลควบคุมหม้อลมเบรก 17 5 A การแยกเซลล์แสงอาทิตย์ รีเลย์ 18 15 A โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้ารถยนต์

มอเตอร์ฉีดน้ำล้างไฟหน้าด้านซ้าย

มอเตอร์น้ำฉีดล้างไฟหน้าด้านขวา 19 20 A โมดูลควบคุมสำหรับมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน

ซ้าย มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้า

ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้าและกระจกหลัง 20 20 A J584 - โมดูลควบคุมมอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้าขวา V217 - มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้าขวา 21 60 A รถยนต์ที่มีระบบแบตเตอรี่เดี่ยวเท่านั้น:

SB19 - ฟิวส์ 19 (ในตัวฟิวส์)

SB20 - ฟิวส์ 20 (ในตัวฟิวส์)

SB22 - ฟิวส์ 22 (ในตัวฟิวส์)

SB23 - ฟิวส์ 23 (ในตัวฟิวส์)

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ Motronic (ECM) รีเลย์แหล่งจ่ายไฟ 22 40 A SD1 - ฟิวส์ 1 (ในตัวยึดฟิวส์) (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

คอยล์จุดระเบิดพร้อมสเตจกำลังออกสำหรับกระบอกสูบ 1 - 6 (รหัสเครื่องยนต์ BAP) 23 40 A รีเลย์แหล่งจ่ายไฟ 1 (ขั้วต่อ 75)

SB1 - ฟิวส์ 1 (ในตัวยึดฟิวส์)

SB40 - ฟิวส์ 40 ( ในที่ยึดฟิวส์) 24 40 A โมดูลควบคุม ABS (พร้อม EDL) 25 40 A SD2 - ฟิวส์ 2 (ในตัวยึดฟิวส์)(รหัสเครื่องยนต์ BAP)

คอยล์จุดระเบิดพร้อมสเตจกำลังส่งสำหรับกระบอกสูบ 7-12 (รหัสเครื่องยนต์ BAP) 26 40 A ขั้วต่อแรงดันไฟฟ้า 15 (B+) รีเลย์ 27 50 A ชุดควบคุม Coolant FC (ส่วนควบคุมพัดลม( (FC)) โมดูล (ซ้าย) 28 50 A น้ำหล่อเย็น FC (การควบคุมพัดลม) โมดูลควบคุม 2 (ขวา) 29 50 A มอเตอร์ปั๊มฉีดอากาศรอง (AIR) 30 50 A มอเตอร์ปั๊มฉีดอากาศรอง (AIR) 2 (รหัสเครื่องยนต์ BAP) 31 40 A เครื่องเป่าอากาศบริสุทธิ์

โมดูลควบคุมสภาพอากาศ

รีเลย์แยกเซลล์แสงอาทิตย์ R1 ไม่ได้ใช้ <23 R2 ตัวต้าน R3 พาวเวอร์ซัพพลายรีเลย์ ( เทอร์มินอล 50) R4 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ Motronic (ECM) รีเลย์แหล่งจ่ายไฟ (167) R5 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ Motronic (ECM) รีเลย์พาวเวอร์ซัพพลาย 2 (100) (รหัสเครื่องยนต์ e BAP) R6 พาวเวอร์ซัพพลายรีเลย์ 1 (ขั้วต่อ 75) R7 ปั๊มฉีดอากาศรอง (AIR) รีเลย์ R8 ขั้วต่อแรงดันไฟ 15 (B+ ) รีเลย์ (433) (ถ้ามี) R9 รีเลย์ปั๊มฉีดอากาศรอง (AIR) 2 (100) (รหัสเครื่องยนต์ BAP ) R10 ไม่ได้ใช้

กล่องเทอร์โมฟิวส์ (-SE-)

การกำหนดฟิวส์ในกล่องเทอร์โมฟิวส์
№ แอมป์ ส่วนประกอบ
1 30 A โมดูลควบคุมประตู ด้านคนขับ

โมดูลควบคุมประตู ด้านหลัง ด้านซ้าย 2 30 A โมดูลควบคุมประตู ฝั่งผู้โดยสาร

โมดูลควบคุมประตู ด้านหลัง ขวา 3 30 A โมดูลควบคุมการปรับตำแหน่งเบาะนั่ง/คอพวงมาลัยแบบหน่วยความจำ 4 30 A โมดูลควบคุมที่นั่งหน่วยความจำผู้โดยสาร 5 30 A การควบคุมที่นั่งหน่วยความจำด้านหลัง โมดูล 6 30 A ฮีตเตอร์ช่องวางเท้าหลังซ้าย 7 30 A ฮีตเตอร์ช่องวางเท้าด้านหลังขวา 8 - - 9 - - 10 - -

แผงรีเลย์

การกำหนดรีเลย์
№ รีเลย์
R1a ปั๊มรีเลย์น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เสริม (EC)
R1b ไม่ใช้
R2a ไม่ใช้
R2b ไม่ใช้
R3a รีเลย์ทำความร้อนตำแหน่งที่ปัดน้ำฝนที่จอด
R3b รีเลย์อนุญาตการทำความอุ่นที่นั่ง
R4 รีเลย์แยกเซลล์แสงอาทิตย์
R5 รีเลย์พาวเวอร์ซัพพลาย 2 (เทอร์มินอล 15)
R6 รีเลย์สำหรับทำความสะอาดไฟหน้าระบบ
R7 โมดูลควบคุม Servotronic
R8 รีเลย์ปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย

กล่องฟิวส์หลัก (-S-)

การกำหนดฟิวส์หลัก
№ แอมป์<22 ฟังก์ชัน / ส่วนประกอบ
1 100 A ตัวแปลงแรงดันความร้อนของกระจกบังลม
2 150 A จุดต่อสายไฟ 3 สำหรับขั้วต่อ 30; เทอร์โมฟิวส์: SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, SE6, SE7; ฟิวส์: SB5, SB7 ถึง SB18, SB27 ถึง SB36, SD11, SD23, SD24, SD26,

ขั้วต่อแรงดันไฟ 15 (B+) รีเลย์

รีเลย์แหล่งจ่ายไฟ 1 (ขั้วต่อ 75)

<26
3 300 A ฟิวส์: SC3, SC6, SC8 ถึง SC16, SC23 ถึง SC27, SC41 ถึง SC47

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (GEN)

4 - ไม่ใช้

กล่องฟิวส์ ใต้แผงหน้าปัด (-SB-)

การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด
№ แอมป์ ส่วนประกอบ
1 10 A รีเลย์ทำความร้อนตำแหน่งที่ปัดน้ำฝน

ฮีตเตอร์หัวฉีดเครื่องซักผ้าด้านซ้าย

ฮีตเตอร์หัวฉีดเครื่องซักผ้าด้านขวา 2 20 A / 15 A โมดูลควบคุมประตู ด้านคนขับ

โมดูลควบคุมการปิดประตู

โมดูลควบคุมประตู ด้านหลัง ด้านซ้าย 3 20 A / 15 A โมดูลควบคุมประตู ฝั่งผู้โดยสาร

โมดูลควบคุมการปิดประตู

โมดูลควบคุมประตู ด้านหลัง ด้านขวา 4 20 A SC18 - ฟิวส์ 18 (ในตัวยึดฟิวส์)

SC19 - ฟิวส์ 19 (ในตัวฟิวส์)

SC20 - ฟิวส์ 20 (ในตัวฟิวส์ที่ยึด) 5 5 A โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์บนหลังคา 6 - - 7 15 ก - 8 25 A โมดูลควบคุม ABS (w/EDL)

รีเลย์โซลินอยด์วาล์ว ABS 9 5 A - 10 15 A โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้ารถยนต์

ซ้าย ไฟเลี้ยวด้านหน้า

ไฟจอดรถด้านซ้าย 11 15 A โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้ารถยนต์

ไฟเลี้ยวหน้าขวา

ไฟจอดรถด้านขวา 12 15 A โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้ารถยนต์

โมดูลควบคุมช่วงไฟหน้าด้านซ้าย

ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย

โมดูลควบคุมไฟสูงของหลอดไฟ HID ด้านซ้าย

ไฟหน้าไฟสูงด้านซ้าย 13 15 A โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้ารถยนต์

โมดูลควบคุมช่วงไฟหน้าด้านขวา

ไฟหน้าไฟต่ำด้านขวา

โมดูลควบคุมไฟสูง HID ด้านขวา

ไฟหน้าไฟสูงด้านขวา 14 20 A โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้ารถยนต์

แตรสัญญาณ/แตรเสียงคู่ 15 5 A สวิตช์ไฟเบรก

โมดูลควบคุมฝากระโปรงหลัง

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)

โมดูลควบคุมสำหรับเซ็นเซอร์ลากจูง

โมดูลควบคุม ABS (w/EDL) 16 20 A โมดูลควบคุมฮีตเตอร์ <23 17 10 A ด้านหน้าโมดูลควบคุมส่วนควบคุมจอแสดงผลข้อมูล

เครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศ 18 10 A โมดูลควบคุมระบบอิเล็กทรอนิกส์ของคอพวงมาลัย 19 10 A โมดูลควบคุมการเข้าถึง/เริ่มต้น 20 - - 21 - - 22 5 A โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) 2 (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ Motronic (ECM) (รหัสเครื่องยนต์ BGJ) 23 5 A โมดูลควบคุมพร้อมชุดไฟแสดงสถานะในแผงหน้าปัด 24 - - 25 - - 26 - - 27 5 ก โมดูลควบคุมพร้อมชุดไฟแสดงสถานะในแผงหน้าปัดแทรกตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ (DLC)

รีเลย์ปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย 28 5 A โมดูลควบคุมโทรศัพท์/เทเลเมติกส์ 29 5 A เครื่องทำน้ำร้อนเสริม

RF เรื่อง ตัวรับ (ถ้ามี) 30 10 A Climatronic Control Module

Coolant Pump

ซ้าย วาล์วควบคุมความร้อน

วาล์วควบคุมความร้อนด้านขวา 31 5 A นาฬิกาอะนาล็อก/โมดูลควบคุม

หัวควบคุมจอแสดงข้อมูลด้านหลัง 32 - - 33 5 A<26 โมดูลควบคุมสำหรับการนำทางด้วย CD-กลไก 34 5 A แตรปลุก 35 5 A โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้ารถยนต์ 36 10 A โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้ารถยนต์ 37 5 A โมดูลควบคุมโทรศัพท์/เทเลเมติกส์ 38 - - 39 - - 40 5 A โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้ารถยนต์ 41 5 A โมดูลควบคุมการเข้าถึง/สตาร์ท 42 - - 43 - - 44 - - 45 - - 46 - - 47 - - 48 - - 49 - - 50 - - 51 - - 52 5 A รีเลย์ปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย 53 5 A สวิตช์เหยียบเบรก (ระบบควบคุมความเร็วคงที่)

เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) (รหัสเครื่องยนต์ BGJ)

เซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) (รหัสเครื่องยนต์ BGJ)

เซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) 2 (รหัสเครื่องยนต์ BGJ)

รีเลย์หม้อลมเบรก 54 5 A โมดูลควบคุมพร้อมชุดไฟแสดงสถานะในแผงหน้าปัด 55 10 A โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) (รหัสเครื่องยนต์BAP)

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) 2 (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ Motronic (ECM) (รหัสเครื่องยนต์ BGJ) 56 5 A เซ็นเซอร์ความร้อนระดับน้ำมัน 57 - - 58 15 A ไฟตัดหมอกหน้าซ้าย

ไฟตัดหมอกหน้าขวา 59 10 A องค์ประกอบความร้อนการระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยงเชิงบวก (PCV) (ถ้ามี) 60 15 A / 5 A ปุ่มช่องลมออกด้านหน้าซ้าย

ปุ่มช่องลมออกด้านหน้าซ้าย (ตรงกลาง)

ปุ่มช่องลมออกด้านหน้าขวา (ตรงกลาง)

ปุ่มช่องลมออกด้านหน้าขวา

ปุ่มปรับอุณหภูมิช่องวางเท้า/ห้องโดยสาร

ปุ่มช่องลมออกที่คอนโซลกลางด้านหลังซ้าย

ปุ่มช่องลมออกที่คอนโซลกลางด้านหลังขวา 61 5 A โมดูลควบคุม ABS (พร้อม EDL) 62 - - 63 5 A โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้าของรถยนต์

สวิตช์ไฟ

การควบคุมช่วงไฟหน้าด้านซ้าย โมดูล

ใช่เขา โมดูลควบคุมช่วงไฟโฆษณา

โมดูลควบคุมโทรศัพท์/เทเลเมติกส์

โมดูลควบคุมหม้อลมเบรก

เซ็นเซอร์ควบคุมระยะห่างด้านซ้าย

เซ็นเซอร์ควบคุมระยะห่างด้านขวา

โมดูลควบคุมสำหรับการควบคุมระยะทาง 64 5 A โมดูลควบคุมระบบอิเล็กทรอนิกส์ของคอพวงมาลัย 65 10 A ปั๊มหมุนเวียน 66 5 A ด้านหลังโมดูลควบคุมม่านหน้าต่าง

วาล์วควบคุมคอมเพรสเซอร์แอร์

โมดูลควบคุม Climatronic 67 10 A สวิตช์ Tiptronic

สวิตช์ล็อคตำแหน่งคันเกียร์คันเกียร์

สวิตช์ Multi-Function Transmission Range (TR)

โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (TCM)

ปุ่ม ASR/ESP 68 5 A โซลินอยด์ล็อก Shift 69 - - 70 5 A โมดูลควบคุมเซอร์โวโทรนิก 71 10 A / 5 A โมดูลควบคุมเบาะนั่งแบบอุ่นสำหรับคนขับ

โมดูลควบคุมเบาะนั่งแบบอุ่นสำหรับผู้โดยสาร 72 5 A เซ็นเซอร์คุณภาพอากาศ 73 - - 74 - - 75 - - 76 - - 77 - - 78 5 A สวิตช์เหยียบเบรก (ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ) (ถ้ามี) 79 15 A เต้ารับ 12V -2- (ในคอนโซลกลาง) ด้านหน้า 80 15 A เต้ารับ 12V -3- (ในคอนโซลกลาง ด้านหลัง) 81 30 A โมดูลควบคุมซันรูฟไฟฟ้า 82 - - 83 20 A โมดูลควบคุมระบบเสียงดิจิตอล 84 15 A ที่จุดบุหรี่ 85 15 A ที่จุดบุหรี่หลังซ้าย 86 15A ช่องจุดบุหรี่ด้านหลังขวา 87 30 A / 15 A โมดูลควบคุมการปรับเบาะที่นั่ง/คอพวงมาลัยหน่วยความจำ

โมดูลควบคุมที่นั่งแบบปรับความร้อนได้ของคนขับ 88 30 A / 15 A โมดูลควบคุมที่นั่งหน่วยความจำผู้โดยสาร

โมดูลควบคุมที่นั่งแบบอุ่นของผู้โดยสาร 89 30 A โมดูลควบคุมที่นั่งด้านหลังแบบหน่วยความจำ

กล่องอิเล็กทรอนิกส์ใน ห้องเก็บสัมภาระ (-SC-)

การกำหนดฟิวส์ในห้องเก็บสัมภาระ
№ แอมป์ ส่วนประกอบ
1 60 A พาวเวอร์ซัพพลายรีเลย์ (เทอร์มินอล 50)

สตาร์ทเตอร์ (ขั้ว 50)

โมดูลควบคุมการตรวจสอบแบตเตอรี่

รีเลย์การเชื่อมต่อแบตเตอรี่แบบขนาน

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ( ECM) (รหัสเครื่องยนต์ BAP)

Motronic Engine Control Module (ECM) (รหัสเครื่องยนต์ BGJ) 2 80 A สวิตช์แบตเตอรี่สตาร์ท- บนรีเลย์

โมดูลควบคุมการตรวจสอบแบตเตอรี่ 3 80 A ไฟฟ้า รีเลย์เปลี่ยนแบตเตอรี่ระบบ

โมดูลควบคุมการตรวจสอบแบตเตอรี่ 4 - - 5 - - 6 40 A รีเลย์สำหรับคอมเพรสเซอร์ ระบบควบคุมระดับ

มอเตอร์สำหรับระบบควบคุมระดับคอมเพรสเซอร์ 7 - - 8 80 A ฟิวส์ SB2, SB3, SB37, SB39, SB41, SB79, SB80, SB81, SB83,SB84, SB85, SB86, SB87, SB88, SB89 9 30 A การเชื่อมต่อ 13 พิน (ซ็อกเก็ตพ่วง - ถ้ามี) 10 5 A โมดูลควบคุมการตรวจสอบแบตเตอรี่ 11 5 A โมดูลควบคุมการตรวจสอบแรงดันลมยาง 12 5 A โมดูลควบคุมระบบช่วยจอดรถ 13 30 A โมดูลควบคุมสำหรับเซ็นเซอร์ลากจูง (ถ้ามี) 14 5 A รีเลย์ปลดล็อคฝาถังน้ำมัน

มอเตอร์สำหรับปลดล็อคฝาถังน้ำมัน 15 25 A วงจรอุ่นกระจกหลัง 2 รีเลย์

ระบบทำความร้อนกระจกหลัง 16 25 A วงจรอุ่นกระจกหลัง 1 รีเลย์

องค์ประกอบเครื่องทำความร้อนกระจกหลังระยะที่ 2 17 - - 18 5 A โมดูลควบคุมส่วนกลางสำหรับระบบความสะดวกสบาย

โมดูลควบคุมไฟท้ายหลังด้านซ้าย

ชุดควบคุมไฟท้ายด้านขวา โมดูล 19 5 A ระบบควบคุมระดับ การควบคุม โมดูล 20 5 A โมดูลควบคุมสำหรับเซ็นเซอร์ลากจูง (ถ้ามี) 21 - - 22 5 A - 23 5 A ไฟส่องสว่างห้องเก็บสัมภาระ

ปุ่มล็อคฝากระโปรงหลัง (ในช่องเก็บสัมภาระ) 24 10 A ชุดควบคุมส่วนกลางสำหรับระบบความสะดวกสบาย 25 5

โพสต์ก่อนหน้า Oldsmobile Achieva (1992-1998) ฟิวส์
โพสต์ถัดไป Cadillac XTS (2013-2017) ฟิวส์และรีเลย์

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก