ฟิวส์ Subaru Tribeca (2008-2014)

  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

สารบัญ

รถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง Subaru Tribeca (หลังการปรับโฉมใหม่) ผลิตตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2014 ในบทความนี้ คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Subaru Tribeca ปี 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 , 2013 และ 2014 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (เค้าโครงฟิวส์)

เค้าโครงฟิวส์ Subaru Tribeca 2008-2014

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Subaru Tribeca คือฟิวส์ #13 (ช่องเสียบคาร์โก้) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด และฟิวส์ #2 (2008-2009) หรือ #4 (2010-2015) (ช่องเสียบคอนโซล) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

ห้องโดยสาร

กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังฝาครอบด้านซ้ายของพวงมาลัย

กล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง

ไดอะแกรมกล่องฟิวส์

2008, 2009

แผงหน้าปัด

การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2008, 2009) <18 № แอมป์ราติน g วงจร 1 20A ขั้วต่อพ่วงพ่วง 2 ว่างเปล่า 3 15A ล็อคประตู 4 7.5A รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, มูนรูฟ 5 7.5A มาตรวัดการทำงานร่วมกัน 6 7.5A รีโมทควบคุมกระจกมองหลัง, ที่อุ่นเบาะนั่งรีเลย์ 7 15A มิเตอร์รวม, หน่วยรวม 8 15A ไฟหยุด 9 20A เครื่องทำความร้อนที่กระจก, ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า 10 7.5A แหล่งจ่ายไฟ (แบตเตอรี่) 11 7.5A ชุดไฟเลี้ยว 12 15A ชุดเกียร์อัตโนมัติ, ระบบถุงลม SRS (รอง), ชุดควบคุมเครื่องยนต์, ชุดรวม 13 20A ช่องเก็บของ 14 15A ไฟบอกตำแหน่ง ไฟท้าย ไฟรวมหลัง 15 ว่าง 16 10A ไฟส่องสว่าง 17 15A เครื่องทำความร้อนที่นั่ง 18 10A ไฟถอย 19 7.5A ไฟหน้าขวา รีเลย์ด้านข้าง 20 ว่างเปล่า 21 7.5A รีเลย์สตาร์ท 22 15A เครื่องปรับอากาศ, คอยล์ไล่ฝ้ากระจกหลัง 23 15A ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, ที่ฉีดน้ำกระจกหลัง 24 15A ชุดเครื่องเสียง 25 15A ระบบถุงลมนิรภัย SRS (หลัก) 26 7.5A รีเลย์กระจกไฟฟ้า 27 15A พัดลมเป่าหลัง 28 15A พัดลมเป่าด้านหลัง 29 15A หมอกไฟ 30 30A ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า 31 7.5A เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ, ชุดรวม 32 7.5A รีเลย์ไฟหน้าด้านซ้าย 33 7.5A ชุดควบคุมไดนามิกของยานพาหนะ

ห้องเครื่องยนต์
<0 การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2008, 2009)
อัตราแอมป์ วงจร
1 30A ชุดควบคุมไดนามิกของยานพาหนะ
2 20A เบ้าคอนโซล
3 15A ไฟหน้า (ด้านขวา)
4 15A ไฟหน้า (ด้านซ้าย)
5 20A สำรอง
6 15A แตร
7 25A ไล่ฝ้ากระจกหลัง
8 15A ปั๊มเชื้อเพลิง
9 15A ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ
10 7.5A ชุดควบคุมเครื่องยนต์
11 15A<2 5> ไฟเลี้ยวและไฟเตือนอันตราย
12 20A สวิตช์จอดรถ
13 7.5A อัลเทอร์เนเตอร์

2010, 2011, 2012, 2013, 2014

แผงหน้าปัด<16

การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2010, 2011, 2012, 2013, 2014)
อัตราแอมป์ วงจร
1 20A อุปกรณ์ต่อพ่วงตัวเชื่อมต่อ
2 ว่างเปล่า
3 15A ล็อคประตู
4 7.5A รีเลย์ Deicer ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, มูนรูฟ
5 7.5A Combination meter
6 7.5A รีโมทคอนโทรลกระจกมองหลัง, รีเลย์ทำความอุ่นที่นั่ง
7 15A มิเตอร์รวม, ชุดรวม
8 15A ไฟหยุด
9 20A เครื่องทำความร้อนที่กระจก, ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า
10 7.5A แหล่งจ่ายไฟ (แบตเตอรี่)
11 7.5A ชุดไฟเลี้ยว
12 15A ชุดเกียร์อัตโนมัติ, ระบบถุงลมนิรภัย SRS (รอง), ชุดควบคุมเครื่องยนต์, ชุดรวม
13 20A ช่องเก็บของ
14 15A ไฟบอกตำแหน่ง ไฟท้าย ไฟรวมด้านหลัง
15 ว่าง
16 10A ไฟส่องสว่าง
17 15A ที่นั่ง เครื่องทำความร้อน
18 10A ไฟสำรอง
19 7.5A รีเลย์ไฟหน้าด้านขวา
20 ว่าง
21 7.5A รีเลย์สตาร์ท
22 15A เครื่องปรับอากาศ, รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง คอยล์
23 15A ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, กระจกหลังแหวนรอง
24 15A ชุดเครื่องเสียง
25 15A ระบบถุงลมนิรภัย SRS (ตัวหลัก)
26 7.5A รีเลย์กระจกไฟฟ้า
27 15A พัดลมเป่าด้านหลัง
28 15A พัดลมเป่าด้านหลัง
29 15A ไฟตัดหมอก
30 30A ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า
31 7.5A เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ, ชุดรวม
32 7.5A รีเลย์ไฟหน้าด้านซ้าย
33 7.5A ระบบควบคุมไดนามิกของรถ หน่วย

ห้องเครื่องยนต์

การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2010, 2011, 2012, 2013, 2014 )
อัตราแอมป์ วงจร
1 30A ชุดควบคุมการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ
2 25A พัดลมหลัก (พัดลมระบายความร้อน)
3 25A พัดลมหลัก (พัดลมระบายความร้อน)
4 20A คอนโซล ซ็อกเก็ต
5 15A ไฟหน้า (ด้านขวา)
6 15A ไฟหน้า (ด้านซ้าย)
7 20A สำรอง
8 15A แตร
9 25A ไล่ฝ้ากระจกหลัง
10 15A ปั๊มเชื้อเพลิง
11 15A ระบบควบคุมเกียร์อัตโนมัติหน่วย
12 7.5A หน่วยควบคุมเครื่องยนต์
13 15A ไฟเลี้ยวและไฟกะพริบเตือนอันตราย
14 20A สวิตช์จอดรถ
15 7.5A อัลเทอร์เนเตอร์

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก