สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา KIA Picanto (SA) รุ่นแรกก่อนการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2007 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ KIA Picanto ปี 2004, 2005, 2006 และ 2007 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (แผนผังฟิวส์) และรีเลย์
แผนผังฟิวส์ KIA Picanto 2004-2007
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน KIA Picanto อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดูที่ฟิวส์ “C/LIGHTER”)
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Subaru Forester (SK; 2019-..)
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์จะอยู่ด้านหลังฝาครอบใต้พวงมาลัย
ห้องเครื่องยนต์
แผนภาพกล่องฟิวส์
แผงหน้าปัด
ดูสิ่งนี้ด้วย: Ford Probe (1992-1997) ฟิวส์และรีเลย์
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด คำอธิบาย | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
สตาร์ท SIG | 10A | สตาร์ทมอเตอร์ |
RR FOG LP | 10A | <2 3>ไฟตัดหมอกหลัง|
A/CON SW | 10A | เครื่องปรับอากาศ |
CLUSTER | 10A | คลัสเตอร์ |
ที่นั่ง HTD | 15A | ที่อุ่นที่นั่ง |
C/ไฟแช็ค | 15A | ที่จุดบุหรี่ |
A/BAG | 10A | ถุงลมนิรภัย |
R/WIPER | 15A | ที่ปัดน้ำฝนหลัง |
ABS | 10A | เบรกป้องกันล้อล็อกระบบ |
IGN COIL | 15A | จุดระเบิด |
T/SIG LP | 10A | ไฟเลี้ยว |
HTD GLASS1 | 20A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
HTD GLASS2 | 10A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
P/WDW RR | 25A | กระจกไฟฟ้า (ด้านหลัง) |
IGN O/S MIR | 10A | กระจกมองหลังด้านนอก |
P/WDW FRT | 25A | กระจกไฟฟ้า (คู่หน้า) |
FRT WIPER | 20A | คู่หน้า ที่ปัดน้ำฝน |
H/LP (LH) | 10A | ไฟหน้า (ซ้าย) |
H/ LP (RH) | 10A | ไฟหน้า (ขวา) |
ปั๊มเชื้อเพลิง | 10A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
INJ | 15A | การฉีด |
SNSR | 10A | เซ็นเซอร์ O 2 |
C/DR LOCK | 20A | เซ็นทรัลล็อค |
A/BAG IND | 10A | คำเตือนถุงลมนิรภัย |
TCU B/UP | 15A | เพลาขับอัตโนมัติ |
DSL ECU1 | 20A | - | <21
DSL ECU2 | 10A | - |
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง
คำอธิบาย | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
ECU1 | 20A (30A) | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
STOP | 10A | ไฟหยุด |
FR/FOG | 10A | หมอกหน้าไฟ |
A/CON | 10A | เครื่องปรับอากาศ |
แตร | 10A | แตร |
ECU2 | 10A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
อะไหล่ | 10A | ฟิวส์สำรอง |
อะไหล่ | 15A | ฟิวส์สำรอง |
อะไหล่ | 10A | ฟิวส์สำรอง |
ABS2 | 30A | ป้องกันล้อล็อก ระบบเบรก |
ABS1 | 30A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
B+ | 30A | ในแผง B+ |
เครื่องเป่าลม | 30A | เครื่องเป่าลม |
IGN1 | 30A | การจุดระเบิด |
IGN2 | 30A | การจุดระเบิด |
หาง LH | 10A | ไฟท้าย (ซ้าย) |
หาง RH | 10A | ไฟท้าย (ขวา) |
DRL | 10A | ไฟวิ่งกลางวัน |
ไฟ HAZARD | 15A | ไฟกะพริบเตือนอันตราย |
R/LP | 10A | ไฟห้อง |
เสียง | 15A | เสียง |
P/WDW | 30A | เพาว์ r หน้าต่าง |
RAD | 30A | พัดลมหม้อน้ำ |
BATT | 100A (120A) | ไดชาร์จ, แบตเตอรี่ |
F/FOG | - | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
A/CON | - | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
HORN | - | แตรรีเลย์ |
สตาร์ท | - | สตาร์ทมอเตอร์รีเลย์ |
RAD1 | - | พัดลมหม้อน้ำรีเลย์ |
RAD2 | - | รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ |
RR FOG | - | รีเลย์ไฟตัดหมอกหลัง |
หาง | - | รีเลย์ไฟท้าย |
แผงฟิวส์ย่อยสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (แผงฟิวส์ย่อยสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้น)
คำอธิบาย | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
FFHTS | 30A | เซ็นเซอร์ชั่วคราวฮีตเตอร์กรองเชื้อเพลิง |
ปลั๊กเรืองแสง | 80A | ปลั๊กเรืองแสง |
MDPS | 80A | พวงมาลัยพาวเวอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ |
PTC HTR1 | 40A | ฮีตเตอร์ PTC 1 |
PTC HTR2 | 40A | ฮีตเตอร์ PTC2 |
PTC HTR3 | 40A | ฮีตเตอร์ PTC3 |
โพสต์ก่อนหน้า ที่นั่ง Ateca (2016-2019…) ฟิวส์
โพสต์ถัดไป ไครสเลอร์ ครอสไฟร์ (2547-2551) ฟิวส์