สารบัญ
เชฟโรเลต เบลเซอร์ รถเอสยูวีแบบครอสโอเวอร์ขนาดกลางมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2019 จนถึงปัจจุบัน ในบทความนี้ คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Chevrolet Blazer 2019, 2020, 2021 และ 2022 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว ( เค้าโครงฟิวส์) และรีเลย์
เค้าโครงฟิวส์ Chevrolet Blazer 2019-2022
ฟิวส์ช่องจุดบุหรี่/ปลั๊กไฟใน Chevrolet Blazer คือเบรกเกอร์หมายเลข 42 (ช่องจ่ายไฟสำรอง/ไฟแช็ก) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด และ CB3 (ช่องจ่ายไฟเสริมด้านหลัง) ในกล่องฟิวส์ช่องด้านหลัง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์อยู่ภายในคอนโซลกลางด้านผู้โดยสารของรถ ด้านหลังฝาครอบ
ห้องเครื่อง <12
ช่องเก็บของด้านหลัง
กล่องฟิวส์จะอยู่ด้านหลังแผงปิดด้านข้างคนขับของช่องเก็บของด้านหลัง
แผนภาพกล่องฟิวส์
แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ใน Instrum ent Panel (2019, 2020, 2021, 2022)
№ | การใช้งาน |
---|---|
F1 | โมดูลควบคุมตัวถัง 6 |
F2 | ลิงก์วินิจฉัย/ โมดูลเซ็นทรัลเกตเวย์ |
F3 | พวงมาลัยไฟฟ้า ล็อคคอลัมน์ |
F4 | ไม่ใช้ |
F5 | ไม่มือสอง |
F6 | การทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ |
F7 | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง 3 |
F8 | ไม่ได้ใช้ |
F9 | เบาะนั่งด้านหน้าขวาแบบปรับความร้อนได้ |
F10 | ถุงลมนิรภัย/เข็มขัดนิรภัย |
F11 | ไม่ได้ใช้ |
F12 | โมดูลควบคุมเครื่องขยายเสียง/เสียงรบกวน |
F13 | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง 7 |
F14 | เบาะปรับความร้อนด้านหน้าซ้าย |
F15 | ไม่ได้ใช้ |
F16 | ซันรูฟ<24 |
F17 | ไม่ได้ใช้ |
F18 | คลัสเตอร์แผงหน้าปัด |
F19 | โมดูลควบคุมตัวถังรถ 1 |
F20 | ความบันเทิงในเบาะหลัง |
F21 | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง 4 |
F22 | ข้อมูลความบันเทิง USB/แจ็ค Aux |
F23 | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง 2 |
F24 | เครื่องชาร์จ USB/ การชาร์จแบบไร้สาย |
F25 | ระบบช่วยจอด |
F26 | CIM ( โมดูลรวมการสื่อสาร ) |
F27 | ไม่ได้ใช้ |
F28 | การทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ/ ข้อมูล หน้าจอระบบสื่อสาร |
F29 | วิทยุ |
F30 | ตัวควบคุมการปรับพวงมาลัย |
F31 | 2019: ตัวเป่าลมด้านหน้า |
2020-2022: หม้อลมเบรกไฟฟ้าโมดูลควบคุม
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่องยนต์ (2019, 2020, 2021, 2022)
№ | การใช้งาน |
---|---|
F1 | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
F2 | สตาร์ทเตอร์ 1 |
F3 | หม้อแปลงไฟฟ้ากระแสตรง 1 |
F4 | ไม่ใช้ |
F5 | หม้อแปลง DC DC 2 |
F6 | ไม่ใช้ |
F7 | 2019: ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ โมดูลโทรล |
2020-2022: เครื่องเป่าลมด้านหน้า
2022: ชัตเตอร์ไฟหน้าไฟสูง
2022: ขวา L ow-Beam
2020-2022: Starter 2
ช่องด้านหลัง
№ | การใช้งาน |
---|---|
F1 | ไม่ได้ใช้ |
F2 | แบตเตอรี่พ่วง | <2 1>
F3 | ไม่ได้ใช้ |
F4 | โบลเวอร์หลัง |
F5 | ส่วนควบคุมไดรฟ์ด้านหลัง 1 |
F6 | ไม่ได้ใช้ |
F7 | กระจกด้านขวา |
F8 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
F9 | กระจกด้านซ้าย |
F10 | ไม่ได้ใช้ |
F11 | เทรลเลอร์ย้อนกลับ |
F12 | ไม่ใช้แล้ว |
F13 | ไม่ได้ใช้ |
F14 | ไม่ได้ใช้ |
F15 | ไม่ได้ใช้ |
F16 | ไม่ได้ใช้ |
F17 | ไม่ได้ใช้ |
F18 | ไม่ได้ใช้ |
F19 | ไม่ได้ใช้ |
F20 | ประตูกล่องเก็บของ/ ไฟหยุดรถพ่วง |
F21 | ไม่ได้ใช้ |
F22 | ไม่ได้ใช้ |
F23 | ไม่ได้ใช้ |
F24 | ไม่ได้ใช้ |
F25 | ไม่ได้ใช้ |
F26 | เบรกรถพ่วง |
F27 | ที่นั่งแบบระบายอากาศด้านคนขับ/บั้นเอว |
F28 | การเข้าออกแบบ Passive/ การสตาร์ทแบบ Passive |
F29 | ไม่ได้ใช้ |
F30 | ช่องระบายอากาศ |
F31 | ไม่ได้ใช้ |
F32 | กระจกปรับความร้อน |
F33 | ไม่ได้ใช้ |
F34 | โมดูลประตูท้าย |
F35 | โมดูลควบคุมระบบเชื้อเพลิง/โซนถังเชื้อเพลิง โมดูล |
F36 | ที่นั่งแบบมีช่องระบายอากาศสำหรับผู้โดยสาร/ ส่วนเอว |
F37 | ไม่ได้ใช้ |
F38 | โมดูลหน้าต่าง |
F39 | ฝาปิดด้านหลัง |
F40 | โมดูลที่นั่งหน่วยความจำ |
F41 | เซ็นเซอร์ตรวจจับการเข้าพักอัตโนมัติ |
F42 | ไม่ได้ใช้ |
F43 | ไม่ได้ใช้ |
F44 | ไม่ได้ใช้ |
F45 | มอเตอร์ประตูท้าย |
F46 | ระบบทำความร้อนด้านหลังที่นั่ง |
F47 | ไม่ได้ใช้ |
F48 | ไม่ได้ใช้ |
F49 | ไม่ได้ใช้ |
F50 | ไม่ได้ใช้ |
F51 | ไม่ได้ใช้ |
F52 | ส่วนควบคุมระบบขับเคลื่อนหลัง 2/ โมดูลระบบลดแรงสั่นสะเทือนกึ่งแอกทีฟ |
F53 | วิดีโอ |
F54 | การคำนวณวัตถุภายนอก/การแจ้งเตือนโซนตาบอดด้านข้าง |
F55 | ไม่ได้ใช้ |
F56 | รีโมทอเนกประสงค์/ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
F57 | คอนโซลเหนือศีรษะสัญญาณเตือน /ตัวกันขโมย |
CB1 | ไม่ได้ใช้ |
CB2 | ไม่ได้ใช้ |
CB3 | ช่องจ่ายไฟสำรองด้านหลัง |
K1 | ไม่ได้ใช้ |