విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2017 నుండి ఇప్పటి వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన మూడవ తరం బ్యూక్ లాక్రోస్ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Buick LaCrosse 2017, 2018 మరియు 2019 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క అసైన్మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ బ్యూక్ లాక్రోస్ 2017-2019..
సిగార్ లైటర్ / పవర్ అవుట్లెట్ ఫ్యూజ్లు బ్యూక్ లాక్రోస్ ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లోని ఫ్యూజులు №F37 (సహాయక పవర్ అవుట్లెట్/సిగార్ లైటర్), №43 (వెనుక అనుబంధ పవర్ అవుట్లెట్) మరియు №44 (ముందు అనుబంధ పవర్ అవుట్లెట్).
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఇది ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో, కవర్ వెనుక ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (2017, 2018)
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్లు మరియు రిలేల కేటాయింపు (2017, 2018)
№ | వివరణ |
---|---|
F1 | ఎడమ విండో |
F2 | కుడి విండో |
F3 | ఉపయోగించబడలేదు |
F4 | HVAC బ్లోవర్ |
F5 | బ్యాటరీ 2 |
F6 | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ కాలమ్ |
F7 | ఉపయోగించబడలేదు |
F8 | బ్యాటరీ 3 |
F9 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్/బ్యాటరీ |
F10 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 2 ఆన్/ఆఫ్ |
F11 | కాదుఉపయోగించబడలేదు |
F12 | ఉపయోగించబడలేదు |
F13 | ఉపయోగించబడలేదు |
F14 | ఉపయోగించబడలేదు |
F15 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ఆన్/ఆఫ్ |
F16 | యాంప్లిఫైయర్ |
F17 | ఉపయోగించబడలేదు |
F18 | బ్యాటరీ 7 |
F19 | ఉపయోగించబడలేదు |
F20 | బ్యాటరీ 1 |
F21 | బ్యాటరీ 4 |
F22 | బ్యాటరీ 6 |
F23 | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ కాలమ్ లాక్ |
F24 | 2017: సెన్సింగ్ మరియు డయాగ్నొస్టిక్ మాడ్యూల్ 2018: ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సింగ్ డయాగ్నొస్టిక్ మాడ్యూల్/ ప్యాసింజర్ సెన్సింగ్ మాడ్యూల్ |
F25 | డయాగ్నోస్టిక్ లింక్ |
F26 | ఉపయోగించబడలేదు |
F27 | AC DC ఇన్వర్టర్ |
F28 | ఉపయోగించబడలేదు |
F29 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 8 |
F30 | ఓవర్ హెడ్ కన్సోల్ |
F31 | స్టీరింగ్ వీల్ నియంత్రణ |
F32 | ఉపయోగించబడలేదు |
F33 | HVAC |
F34 | కేంద్రం గేట్వే మాడ్యూల్ |
F35 | ఇంటిగ్రేటెడ్ ఛాసిస్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
F36 | ఛార్జర్ |
F37 | సహాయక పవర్ అవుట్లెట్/సిగార్ లైటర్ |
F38 | OnStar |
F39 | మానిటర్ |
F40 | ఆబ్జెక్ట్ డిటెక్షన్ |
F41 | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్ 1ఆన్/ఆఫ్ |
F42 | రేడియో |
F43 | 2017: సర్క్యూట్ బ్రేకర్ 1 2018: వెనుక అనుబంధ పవర్ అవుట్లెట్ |
F44 | 2017: సర్క్యూట్ బ్రేకర్ 2 2018: ఫ్రంట్ యాక్సెసరీ పవర్ అవుట్లెట్ |
రిలేలు | |
K1 | ఉపయోగించబడలేదు |
K2 | నిలుపుకున్న అనుబంధ శక్తి |
K3 | ఉపయోగించబడలేదు |
K4 | ఉపయోగించబడలేదు |
K5 | లాజిస్టిక్స్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (2017, 2018)
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్లు మరియు రిలేల కేటాయింపు (2017, 2018)
№ | వివరణ |
---|---|
1 | ఉపయోగించబడలేదు |
2 | ఉపయోగించబడలేదు |
3 | ABS పంప్ |
5 | AC DC ఇన్వర్టర్ |
6 | వెనుక మూసివేత |
7 | ఎడమ మూలలో దీపం |
8 | పవర్ విండోస్/ రియర్వ్యూ మిర్రర్/ పౌ r సీట్లు |
9 | ఇంజిన్ బూస్ట్ |
10 | 2017: సెమీ-యాక్టివ్ డంపింగ్ సిస్టమ్ |
2018: ఎయిర్బ్యాగ్ సెన్సింగ్ డయాగ్నొస్టిక్ మాడ్యూల్/ప్యాసింజర్ సెన్సింగ్ మాడ్యూల్ - eAssist
2018: BSM (eAssist)/ఫ్యాన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్/డంపింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (SADS)
2018: కాయిల్