உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2015 முதல் 2020 வரை தயாரிக்கப்பட்ட நான்காம் தலைமுறை காடிலாக் எஸ்கலேட் (GMT K2XL) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் கேடிலாக் எஸ்கலேட் 2015, 2016, 2017, ஆகியவற்றின் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். 2018, 2019 மற்றும் 2020 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேயின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும்.
பியூஸ் லேஅவுட் காடிலாக் எஸ்கலேட் 2015-2020
காடிலாக் எஸ்கலேடில் உள்ள சிகார் லைட்டர் / பவர் அவுட்லெட் ஃப்யூஸ்கள் என்பது இடது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸில் உள்ள ஃப்யூஸ்கள் №4, 6 மற்றும் 50 ஆகும் பெட்டி, வலது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் ஃப்யூஸ்கள் எண் 3 மற்றும் 50, மற்றும் பின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் ஃபியூஸ் எண் 14 (பின்புற துணை பவர் அவுட்லெட்).
பயணிகள் பெட்டி
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இரண்டு ஃபியூஸ் பாக்ஸ்கள் டாஷ்போர்டின் இருபுறமும், கவர்களுக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளன.
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம் (இடதுபுறம்)
0>இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு (இடது) (2015-2020)№<1 8> | விளக்கம் |
---|---|
1 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
2 | இல்லை பயன்படுத்தப்பட்டது |
3 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
4 | துணை பவர் அவுட்லெட் 1 |
5 | 2015-2016: தக்கவைக்கப்பட்ட துணை சக்தி/துணைப்பொருள் 2017-2020: தக்கவைக்கப்பட்ட துணை சக்தி மேலும் பார்க்கவும்: Mercedes-Benz E-Class (W211; 2003-2009) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள் |
6 | பேட்டரி ஆற்றலில் இருந்து துணை மின் நிலையம் |
7 | யுனிவர்சல் கேரேஜ் கதவுஓப்பனர்/இன்சைட் ரியர் வியூ மிரர் |
8 | எஸ்சிஓ (சிறப்பு உபகரண விருப்பம்) தக்க துணை சக்தி |
9 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
10 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 3 |
11 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 5 |
12 | ஸ்டீரிங் வீல் பின்னொளியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது |
13 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
14 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
15 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
16 | தனிப்பட்ட லாஜிக் இக்னிஷன் சென்சார் |
17 | 2016-2017: வீடியோ செயலாக்க தொகுதி 2019-2020: வீடியோ செயலாக்க தொகுதி/விர்ச்சுவல் கீ தொகுதி | 18 | மிரர் விண்டோ மாட்யூல் | 16>21>19உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 1 |
20 | முன் போல்ஸ்டர் (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) |
21 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
22 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
23 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
24 | 2015-2016: ஹீட்டர், வென்டிலேஷன் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் இக்னிஷன்/ஹீட்டர், வென்டிலேஷன் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் துணை 2017-2018: HVAC/Ignition 2019-2 020: HVAC பற்றவைப்பு/AUX HVAC பற்றவைப்பு |
25 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் இக்னிஷன்/சென்சிங் டயக்னாஸ்டிக் மாட்யூல் இக்னிஷன் |
26 | டைல்ட் நெடுவரிசை/எஸ்சிஓ 1 (சிறப்பு உபகரண விருப்பம்), டில்ட் நெடுவரிசை பூட்டு/எஸ்சிஓ (சிறப்பு உபகரண விருப்பம்) |
27 | டேட்டா லிங்க் கனெக்டர் /ஓட்டுனர் இருக்கை தொகுதி |
28 | செயலற்ற நுழைவு/செயலற்ற தொடக்கம்/ஹீட்டர், காற்றோட்டம் மற்றும் காற்றுகண்டிஷனிங் பேட்டரி |
29 | உள்ளடக்க திருட்டு தடுப்பு |
30 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
31 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
32 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
33 | 2015-2018: SEO (சிறப்பு உபகரண விருப்பம்)/தானியங்கி நிலை கட்டுப்பாடு 2019-2020: SEO (சிறப்பு உபகரண விருப்பம்)/இடது சூடான இருக்கை |
பார்க் இயக்க மின்சார அனுசரிப்பு மிதி (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) | |
35 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
36 | இதர ரன்/கிராங்க் சுமைகள் |
37 | சூடான ஸ்டீயரிங் |
38 | ஸ்டீரிங் நெடுவரிசைப் பூட்டு 2 (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) |
39 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் பேட்டரி |
40 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
41 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
42 | யூரோ டிரெய்லர் (பொருத்தப்பட்டிருந்தால் ) |
43 | இடது கதவுகள் |
44 | டிரைவர் பவர் சீட் |
45 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
46 | வலது சூடாக்கப்பட்ட/குளிரூட்டப்பட்ட இருக்கை |
47 | இடது ஹீட்/கூல்டு இருக்கை |
48 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
49 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
50 | துணை பவர் அவுட்லெட் 2 |
51 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
52 | தக்கவைக்கப்பட்ட துணை சக்தி/துணை ரிலே |
53 | ரன்/கிராங்க் ரிலே |
54 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
55 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
56 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
உருகி பெட்டி வரைபடம் (வலது பக்கம்)
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு (வலது) (2015-2020)
№ | விளக்கம் |
---|---|
1 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
2 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
3 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
4 | துணை பவர் அவுட்லெட் 4 |
5 | பயன்படுத்தவில்லை |
6 | பயன்படுத்தவில்லை |
7 | பயன்படுத்தவில்லை |
8 | கையுறைப் பெட்டி |
9 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
10 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
11 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
12 | 21>ஸ்டீரிங் வீல் கட்டுப்பாடுகள்|
13 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 8 |
14 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
15 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
16 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
17 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
18 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
19 | 21>உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 4|
20 | பின் இருக்கை பொழுதுபோக்கு |
21 | சன்ரூஃப்<22 |
22 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
23 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
பயன்படுத்தவில்லை | |
25 | பயன்படுத்தவில்லை |
26 | Infotainment/Airbag |
27 | ஸ்பேர்/ஆர்எஃப் விண்டோ ஸ்விட்ச்/ரெயின் சென்சார் |
28 | தடை கண்டறிதல்/யூஎஸ்பி | 19>
29 | ரேடியோ |
30 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
31 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
32 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
33 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
34 | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது |
35 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
36 | SEO (சிறப்பு உபகரண விருப்பம்) B2 | >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 19>
39 | A/C இன்வெர்ட்டர் |
40 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
42 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
43 | பயன்படுத்தவில்லை |
44 | வலது கதவு ஜன்னல் மோட்டார் |
45 | முன் ப்ளோவர் |
46 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 6 |
47 | உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி 7 | 48 | பெருக்கி |
49 | வலது முன் இருக்கை |
50 | துணை பவர் அவுட்லெட் 3 |
51 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
52 | தக்க துணைக்கருவி பவர்/துணை ரிலே |
53 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
54 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | 19>
55 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
56 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
எஞ்சின் பெட்டி
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்
<1 1> உருகி பெட்டி வரைபடம்
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு (2015-2020)
№ | விளக்கம் |
---|---|
1 | மின்சார இயங்கும் பலகைகள் |
2 | ஆண்டிலாக் பிரேக் சிஸ்டம் பம்ப் |
3 | உள்துறை BEC LT1 |
4 | பயணிகள் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு பெல்ட் |
5 | சஸ்பென்ஷன் லெவலிங்அமுக்கி |
6 | 4WD டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் |
10 | எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் |
13 | உள்துறை BEC LT2 |
14 | பின்புறம் BEC 1 |
17 | டிரைவரின் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு பெல்ட் |
21 | 2015-2017: ALC Exhaust Solenoid |
2019-2020: தானியங்கி ஹெட்லேம்ப் லெவலிங்/எக்ஸாஸ்ட் சோலனாய்டு
2019-2020: ஆக்டிவ் ஹைட்ராலிக் அசிஸ்ட்/ பேட்டரி ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மின்னழுத்தக் கட்டுப்பாடு
2019-2020: MAF/ IAT/Humidity/TIAP சென்சார்
2017-2020: எரிபொருள் பம்ப் பிரைம்
2017-2020 : எரிபொருள் பம்ப் பிரைம்
பின் பெட்டியில் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இது அமைந்துள்ளது லக்கேஜ் பெட்டியின் இடது பக்கத்தில், அட்டையின் பின்னால் பின்புற பெட்டி (2015-2020)
№ | விளக்கம் | ||
---|---|---|---|
ISO மினி ரிலேகள் 22> | |||
1 | ரியர் டிஃபோகர்> மைக்ரோ ஃபியூஸ்கள் | ||
2 | சூடான இரண்டாவது வரிசை இருக்கை இடது | ||
3 | சூடாக்கப்பட்ட இரண்டாவது வரிசை இருக்கை வலதுபுறம் | ||
4 | சூடாக்கப்பட்ட கண்ணாடிகள் | ||
5 | லிஃப்ட்கேட் | ||
6 | கண்ணாடி உடைப்பு | ||
7 | லிஃப்ட்கேட் கண்ணாடி | 19>||
8 | லிஃப்ட்கேட் தொகுதிலாஜிக் | ||
9 | பின்புற வைப்பர் | ||
10 | பின்புற ஹீட்டர், காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் ப்ளோவர் | ||
11 | இரண்டாம் வரிசை இருக்கை | ||
19 | பின்புற மூடுபனி விளக்கு (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) | ||
19> 16> | M-வகை உருகிகள் | 12 | லிஃப்ட்கேட் தொகுதி |
13 | மூன்றாவது வரிசை இருக்கை | ||
14 | பின்புற துணை பவர் அவுட்லெட் | ||
15 | ரியர் டிஃபோகர் | ||
அல்ட்ரா மைக்ரோ ரைலேஸ் | |||
16 | லிஃப்ட்கேட் | ||
லிஃப்ட்கேட் கண்ணாடி | |||
18 | பின்புற மூடுபனி விளக்கு (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) | ||
19 | சூடான கண்ணாடிகள் |