ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2015 ರಿಂದ 2020 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಎಸ್ಕಲೇಡ್ (GMT K2XL) ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಎಸ್ಕಲೇಡ್ 2015, 2016, 2017 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. 2018, 2019, ಮತ್ತು 2020 , ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಎಸ್ಕಲೇಡ್ 2015-2020
ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಎಸ್ಕಲೇಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ / ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಎಡ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು №4, 6 ಮತ್ತು 50 ಬಾಕ್ಸ್, ಬಲ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ 3 ಮತ್ತು 50, ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ №14 (ಹಿಂಭಾಗದ ಪರಿಕರ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್).
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಕವರ್ಗಳ ಹಿಂದೆ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳಿವೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (ಎಡಭಾಗ)
0>ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (ಎಡ) (2015-2020)№<1 8> | ವಿವರಣೆ |
---|---|
1 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
2 | ಇಲ್ಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
3 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
4 | ಪರಿಕರ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ 1 |
5 | 2015-2016: ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್/ಆಕ್ಸೆಸರಿ 2017-2020: ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ |
6 | ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್ನಿಂದ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
7 | ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಡೋರ್ಓಪನರ್/ಇನ್ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ |
8 | SEO (ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆ ಆಯ್ಕೆ) ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಕರ ಪವರ್ |
9 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
10 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 3 |
11 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 5 |
12 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಬ್ಯಾಕ್ಲೈಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ |
13 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
14 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
15 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
16 | ಡಿಸ್ಕ್ರೀಟ್ ಲಾಜಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ |
17 | 2016-2017: ವೀಡಿಯೊ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 2019-2020: ವೀಡಿಯೊ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ವರ್ಚುವಲ್ ಕೀ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
18 | ಕನ್ನಡಿ ವಿಂಡೋ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
19 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 1 |
20 | ಫ್ರಂಟ್ ಬೋಲ್ಸ್ಟರ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) |
21 | ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ |
22 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
23 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
24 | 2015-2016: ಹೀಟರ್, ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ದಹನ/ಹೀಟರ್, ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಹಾಯಕ 2017-2018: HVAC/ಇಗ್ನಿಷನ್ 2019-2 020: HVAC ದಹನ/AUX HVAC ಇಗ್ನಿಷನ್ |
25 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಇಗ್ನಿಷನ್/ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ |
26 | ಟಿಲ್ಟ್ ಕಾಲಮ್/SEO 1 (ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆ ಆಯ್ಕೆ), ಟಿಲ್ಟ್ ಕಾಲಮ್ ಲಾಕ್/SEO (ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆ ಆಯ್ಕೆ) |
27 | ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ /ಚಾಲಕ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
28 | ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಪ್ರವೇಶ/ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಪ್ರಾರಂಭ/ಹೀಟರ್, ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿ |
29 | ವಿಷಯ ಕಳ್ಳತನ ನಿರೋಧಕ |
30 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
31 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
32 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
33 | 2015-2018: SEO (ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆ ಆಯ್ಕೆ)/ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ 2019-2020: SEO (ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆ ಆಯ್ಕೆ)/ಎಡ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನ |
ಪಾರ್ಕ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಪೆಡಲ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) | |
35 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
36 | ವಿವಿಧ ರನ್/ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಲೋಡ್ಗಳು |
37 | ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ |
38 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಲಾಕ್ 2 (ಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದ್ದರೆ) |
39 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ |
40 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
41 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
42 | ಯೂರೋ ಟ್ರೈಲರ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ ) |
43 | ಎಡ ಬಾಗಿಲುಗಳು |
44 | ಚಾಲಕ ಪವರ್ ಸೀಟ್ |
45 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
46 | ಬಲಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಯಾದ/ತಂಪಾಗಿಸಿದ ಆಸನ |
47 | ಎಡ ಹೀಟೆಡ್/ಕೂಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ |
48 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
49 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
50 | ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ 2 |
51 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
52 | ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್/ಆಕ್ಸೆಸರಿ ರಿಲೇ |
53 | ರನ್/ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ರಿಲೇ |
54 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
55 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
56 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (ಬಲಭಾಗ)
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (ಬಲ) (2015-2020)
№ | ವಿವರಣೆ |
---|---|
1 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
2 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
3 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
4 | ಪರಿಕರ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ 4 |
5 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
6 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
7 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
8 | ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
9 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
10 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
11 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
12 | 21>ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು|
13 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 8 |
14 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
15 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
16 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
17 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
18 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
19 | 21>ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 4|
20 | ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನದ ಮನರಂಜನೆ |
21 | ಸನ್ರೂಫ್ |
22 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
23 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
24 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
25 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
26 | ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್/ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ |
27 | ಸ್ಪೇರ್/ಆರ್ಎಫ್ ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್/ರೇನ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ |
28 | ಅಡೆತಡೆ ಪತ್ತೆ/ಯುಎಸ್ಬಿ | 19>
29 | ರೇಡಿಯೋ |
30 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
31 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
32 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
33 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
34 | ಇಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
35 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
36 | SEO (ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆ ಆಯ್ಕೆ) B2 |
37 | SEO (ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆ ಆಯ್ಕೆ) |
38 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 2 |
39 | A/C ಇನ್ವರ್ಟರ್ |
40 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
41 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
42 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
43 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
44 | ಬಲ ಬಾಗಿಲಿನ ಕಿಟಕಿ ಮೋಟಾರ್ |
45 | ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ಲೋವರ್ |
46 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 6 |
47 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 7 |
48 | ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ |
49 | ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ |
50 | ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ 3 |
51 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
52 | ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಕರ ಪವರ್/ಆಕ್ಸೆಸರಿ ರಿಲೇ |
53 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
54 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
55 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
56 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
<1 1> ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2015-2020)
№ | ವಿವರಣೆ |
---|---|
1 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಳು |
2 | ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್ |
3 | ಆಂತರಿಕ BEC LT1 |
4 | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಮೋಟಾರೈಸ್ಡ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಬೆಲ್ಟ್ |
5 | ಅಮಾನತು ಲೆವೆಲಿಂಗ್ಕಂಪ್ರೆಸರ್ |
6 | 4WD ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಕೇಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
10 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ |
13 | ಆಂತರಿಕ BEC LT2 |
14 | ಹಿಂಭಾಗದ BEC 1 |
17 | ಚಾಲಕ ಯಂತ್ರಚಾಲಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೆಲ್ಟ್ |
21 | 2015-2017: ALC ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
2019-2020: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್/ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್
2019-2020: ಸಕ್ರಿಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್/ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ
2019-2020: MAF/ IAT/ಹ್ಯೂಮಿಡಿಟಿ/TIAP ಸಂವೇದಕ
2017-2020: ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಪ್ರೈಮ್
2017-2020 : ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಪ್ರೈಮ್
ಹಿಂಭಾಗದ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಇದು ಇದೆ ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕವರ್ನ ಹಿಂದೆ ಹಿಂದಿನ ವಿಭಾಗ (2015-2020)
№ | ವಿವರಣೆ | |
---|---|---|
ISO ಮಿನಿ ರಿಲೇಗಳು | ||
1 | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫೊಗರ್> ಮೈಕ್ರೋ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು | |
2 | ಬಿಸಿಯಾದ ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ ಎಡಕ್ಕೆ | |
3 | ಬಿಸಿಯಾದ ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನ ಬಲಕ್ಕೆ | |
4 | ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು | |
5 | ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ | |
6 | ಗ್ಲಾಸ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆ | |
7 | ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಗ್ಲಾಸ್ | 19>|
8 | ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ತರ್ಕ | |
9 | ಹಿಂಬದಿ ವೈಪರ್ | |
10 | ಹಿಂಬದಿ ಹೀಟರ್, ವೆಂಟಿಲೇಶನ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಬ್ಲೋವರ್ | |
11 | ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನ | |
19 | ಹಿಂಭಾಗದ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) | |
M-ಟೈಪ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು | 12 | ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
13 | ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನ | |
14 | ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | |
15 | ರಿಯರ್ ಡಿಫಾಗರ್ | |
ಅಲ್ಟ್ರಾ ಮೈಕ್ರೋ ರೈಲೇಸ್ | ||
16 | ಲಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್ | |
ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇಗಳು | ||
17 | ಲಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಗ್ಲಾಸ್ | |
18 | ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) | |
19 | ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು |