உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்த கட்டுரையில், 2012 முதல் 2018 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஃபோகஸ் மார்க் III ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட ஃபோர்டு ஃபோகஸ் எலக்ட்ரிக் பற்றி நாங்கள் கருதுகிறோம். Ford Focus 2012, 2013, 2016, 2017 மற்றும் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களை இங்கே காணலாம். 2018 , காருக்குள் இருக்கும் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.
Fuse Layout Ford Focus Electric 2012-2018
சுருட்டு லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகி என்பது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள ஃப்யூஸ் எண் 61 (முன் சுருட்டு லைட்டர் சாக்கெட், பின்புற துணை சக்தி புள்ளிகள்) ஆகும் .
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
பயணிகள் பெட்டி
உருகி பேனல் கையுறை பெட்டிக்கு கீழே வலது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.
எஞ்சின் பெட்டி
மின் விநியோக பெட்டி என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது.
ப்ரீ-ஃப்யூஸ் பாக்ஸ்
இது 12 வோல்ட் பேட்டரி பெட்டியின் முன்புறத்தில் உள்ள மின்சார மோட்டார் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது. இது 12-வோல்ட் பேட்டரி பாசிட்டிவ் டெர்மினலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
சாமான்கள் பெட்டி
இடதுபுறம் உள்ள லக்கேஜ் பெட்டியில் உருகி பேனல் அமைந்துள்ளது. பக்க சக்கரம் கிணறு.
உருகி பெட்டி வரைபடங்கள்
2012, 2013
பயணிகள் பெட்டி
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2012, 2013)
№ | Amp மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறுகள் |
---|---|---|
56 | 20A | பயன்படுத்தப்படவில்லைசொடுக்கி. ஆக்கிரமிப்பு எடை சென்சார். |
F87 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F88 | 26>-பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
F89 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
எஞ்சின் பெட்டி
மின் விநியோகப் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2016)
№ | ஆம்ப் மதிப்பீடு | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன | |
---|---|---|---|
F7 | 40A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம். நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (KL30V). | |
F8 | 30A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம். நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாடு (KL30P). | |
F9 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
F10 | 40A | ப்ளோவர் மோட்டார் தொகுதி. | |
F11 | 40A | பிரேக் வெற்றிட பம்ப். | |
F12 | 40A | எலக்ட்ரிக் மோட்டார் கன்ட்ரோல் ரிலே. | |
F13 | 40A | 26>பேட்டரி சார்ஜிங் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி.||
F14 | 40A | கூலன்ட் ஹீட்டர் ஒன்று. | |
F15 | 30A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (KL30C சப்ளை). | |
F16 | 40A | கூலன்ட் ஹீட்டர் இரண்டு . | |
F17 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
F18 | 20A | விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான். | |
F19 | 5A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம். நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாடு (KL15). | |
F20 | 15 A | கொம்பு. | |
F21 | 5A | நிறுத்து விளக்கு சுவிட்ச். | |
F22 | 15 A | பேட்டரி கண்காணிப்பு அமைப்பு. | 24>|
F23 | 5A | ரிலேகாயில்கள் 26>- | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F26 | 10A | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. | |
F27 | 15 A | சார்ஜ் போர்ட் லைட் ரிங். | |
F28 | 5A | வெற்றிட பம்ப் மானிட்டர். | |
F29 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
F30 | 26>5Aடிரான்ஸ்மிஷன் கன்ட்ரோல் மாட்யூல் (12V சப்ளை). | ||
F31 | 10A | ஸ்மார்ட் டேட்டா இணைப்பு/ஆன்-போர்டு கண்டறியும் இணைப்பு ஏர் கண்டிஷனிங் சோலனாய்டு. சில்லர் சோலனாய்டு. | |
F33 | 10A | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. A/C கம்ப்ரசர் PSR கருத்து. | |
F34 | 15 A | உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி. | |
F35 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
F36 | 20A | கூலன்ட் பம்ப். | 24>|
F37 | 5A | பாதசாரிகளுக்கு வாகனம் கேட்கக்கூடிய சிக்னல். | |
F38 | 15 A | பவர் டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (KL15 சப்ளை). | |
F39 | 15 A | சூடான ஓட்டுனர் இருக்கை. | |
F40 | 5A | எலக்ட்ரானிக் பவர் அசிஸ்ட் ஸ்டீயரிங். | |
F41 | 20A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (KL15 விநியோகம்). | |
F42 | 15A | பின்புற வைப்பர் மோட்டார். | |
F43 | 15A | பகல்நேர ரன்னிங் லைட். | |
F44 | - | இல்லைபயன்படுத்தப்படுகிறது>- | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F47 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
F48 | 5A | மெக்கானிக்கல் ரிலே சுருள் | |
ரிலே | |||
ஆர்1 | - | 26>பயன்படுத்தப்படவில்லை.||
R2 | மைக்ரோ ரிலே | ஹார்ன் 26>- | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
R4 | மைக்ரோ ரிலே | உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி. எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (தொடர்பு உணர்வு). | |
R5 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
R6 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
R7 | பவர் ரிலே | கூலன்ட் ஹீட்டர் உறுப்பு மூன்று. | |
R8 | பவர் ரிலே | கூலன்ட் ஹீட்டர் உறுப்பு ஒன்று மற்றும் இரண்டு. | |
R9 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
R10 | மினி ரிலே | பிரேக் வெற்றிட பம்ப். | |
R11 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
R12 | பவர் ரிலே | எலக்ட்ரானிக் ஃபேன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. | |
R13 | மினி ரிலே | ஊதுவி மோட்டார். | |
R14 | 26>மினி ரிலேஎலக்ட்ரிக் மோட்டார் கட்டுப்பாடு. | ||
R15 | பவர் ரிலே | பிரேக் வெற்றிட பம்ப் மெக்கானிக்கல் ரிலே. | |
R16 | பவர் ரிலே | பற்றவைப்பு. |
முன்-உருகியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் பெட்டி
№ | ஆம்ப் ரேட்டிங் | சுற்றுகள்பாதுகாக்கப்பட்டது |
---|---|---|
F1 | 80A | எலக்ட்ரானிக் பவர் அசிஸ்ட் ஸ்டீயரிங். |
F2 | 150A | DC/DC மாற்றி. |
F3 | 100A | பவர் விநியோக பெட்டி. | 24>
F4 | 50A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (KL30A விநியோகம்). |
F5 | 70A | உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி குளிரூட்டும் உறுப்பு ஒன்று மற்றும் இரண்டு. |
F6 | 70A | லோட் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ். | 24>
F7 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F8 | 50A | எலக்ட்ரிக் ஃபேன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. |
F9 | 50A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (KL30B சப்ளை). |
40A | உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி குளிரூட்டும் உறுப்பு மூன்று. |
லக்கேஜ் பெட்டி
№ | ஆம்ப் மதிப்பீடு | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டது | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F1 | 5A | செல்போன் பாஸ்போர்ட் தொகுதி. | |||||||||||||
F2 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
F3 | 5A | K கண் இல்லாத வாகனத்தின் கதவு கைப்பிடிகள் மத்திய பூட்டுதல் (முன் இடது). சூடான வெளிப்புற கண்ணாடி (இடது) மத்திய பூட்டுதல் (முன் வலது). சூடான வெளிப்புறக் கண்ணாடி (வலது) 21> | F7 | 25A | பின்புறம்வலது கதவு தொகுதி (KL30 விநியோகம்). | ||||||||||
F8 | 5A | இக்னிஷன் ரிலே. | 25 A | டிரைவர் பவர் சீட். | |||||||||||
F10 | 25 A | சூடான பின்புற ஜன்னல். | |||||||||||||
F11 | 5A | உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி (12V B+). | |||||||||||||
F12 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
F13 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
F14 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
F15 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. 27> | |||||||||||||
F16 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
F17 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
F18 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை 27> | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||
F20 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||||||||||||
F21 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
F22 | - | இல்லை பயன்படுத்தப்பட்டது. | |||||||||||||
F23 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||
F25 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை>F26 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||
F27 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
F28 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
F29 | 5A | ரியர்வியூ கேமரா 24> | |||||||||||||
F30 | 5A | பார்க்கிங் உதவி தொகுதி. | |||||||||||||
F31 | - | 26>பயன்படுத்தப்படவில்லை.||||||||||||||
F32 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||
F34 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
F35 | - | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது. | |||||||||||||
F36 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||
F38 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை>F39 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||
F40 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
F41 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
F42 | - | 26>பயன்படுத்தப்படவில்லை.||||||||||||||
F43 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||
F45 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
F46 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை> | |||||||||||||
ரிலே | |||||||||||||||
R1 | பவர் ரிலே | பின்புறம் KL15E. | |||||||||||||
R2 | மினி ரிலே | சூடான பின்புற ஜன்னல். | |||||||||||||
R3 | மைக்ரோ ரிலே | பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான். | |||||||||||||
R4 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
R5 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||
R6 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை P இல் assenger compartment (2017, 2018)
№ | Amp மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|
F56 | 20A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி). |
F57 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F58 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F59 | 5A | 26>பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி).
எஞ்சின் பெட்டி
மின் விநியோகப் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2017, 2018)
№ | Amp மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F7 | 40A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம். நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (KL30V). | |||||||||||||||||||||||||||||
F8 | 30A | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம். நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாடு (KL30P). | |||||||||||||||||||||||||||||
F9 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||||||||||||||||||
F10 | 40A | ப்ளோவர் மோட்டார் தொகுதி. | |||||||||||||||||||||||||||||
F11 | 40A | பிரேக் வெற்றிட பம்ப் ரிலே. | |||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 40A | மின்சார மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு ரிலே. | |||||||||||||||||||||||||||||
F13 | 40A | பேட்டரி சார்ஜிங் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. | |||||||||||||||||||||||||||||
F14 | 40A | கூலன்ட் ஹீட்டர்ஒன்று. | |||||||||||||||||||||||||||||
F15 | 30A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (KL30C சப்ளை). | |||||||||||||||||||||||||||||
F16 | 40A | கூலன்ட் ஹீட்டர் இரண்டு. | |||||||||||||||||||||||||||||
F17 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||||||||||||||||||
F18 | 20A | விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான். | |||||||||||||||||||||||||||||
F19 | 5A | எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக் சிஸ்டம். நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாடு (KL15). | |||||||||||||||||||||||||||||
F20 | 15 A | கொம்பு. | |||||||||||||||||||||||||||||
F21 | 5A | நிறுத்து விளக்கு சுவிட்ச். | |||||||||||||||||||||||||||||
F22 | 15 A | பேட்டரி கண்காணிப்பு அமைப்பு. | 24>|||||||||||||||||||||||||||||
F23 | 5A | ரிலே சுருள்கள். | |||||||||||||||||||||||||||||
F24 | 5A | விளக்கு கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச் தொகுதி. | |||||||||||||||||||||||||||||
F25 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||||||||||||||||||
F26 | 10A | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. | |||||||||||||||||||||||||||||
F27 | 15 A | சார்ஜ் போர்ட் லைட் ரிங். | |||||||||||||||||||||||||||||
F28 | 5A | வெற்றிட பம்ப் மானிட்டர். | |||||||||||||||||||||||||||||
F29 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை 26>F31 | 10A | ஸ்மார்ட் டேட்டா இணைப்பு/ஆன்-போர்டு கண்டறியும் இணைப்பு. | |||||||||||||||||||||||||||
F32 | 10A | குளிர்ச்சி வால்வு. ஏர் கண்டிஷனிங் சோலனாய்டு. சில்லர் சோலனாய்டு. | |||||||||||||||||||||||||||||
F33 | 10A | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. A/C கம்ப்ரசர் PSR கருத்து. | |||||||||||||||||||||||||||||
F34 | 15 A | உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி. | |||||||||||||||||||||||||||||
F35 | 5A | மின்சார வாகனத் தொடர்புகட்டுப்படுத்தி. | |||||||||||||||||||||||||||||
F36 | 20A | கூலன்ட் பம்ப். | |||||||||||||||||||||||||||||
F37 | 5A | பாதசாரிகளுக்கான வாகனம் கேட்கக்கூடிய சிக்னல். | |||||||||||||||||||||||||||||
F38 | 15 A | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (KL15 விநியோகம்). | |||||||||||||||||||||||||||||
F39 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||||||||||||||||||
F40 | 5A | எலக்ட்ரானிக் பவர் அசிஸ்ட் ஸ்டீயரிங். | |||||||||||||||||||||||||||||
F41 | 20A | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (KL15 சப்ளை). | |||||||||||||||||||||||||||||
F42 | 15A | பின்புற வைப்பர் மோட்டார். | |||||||||||||||||||||||||||||
F43 | 15A | பகல்நேர ஓட்டம் ஒளி. | |||||||||||||||||||||||||||||
F44 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||||||||||||||||
F46 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை>F47 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||||||||||||||||
F48 | 5A | மெக்கானிக்கல் ரிலே காயில்.<27 | |||||||||||||||||||||||||||||
26> 27> 26> 27> 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | ஹார்ன். | ||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | பயன்படுத்தப்படவில்லை 27> | அதிக தொகுதி டேஜ் பேட்டரி. எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (தொடர்பு உணர்வு). | |||||||||||||||||||||||||||||
R5 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||||||||||||||||||||||||||||||
R8 | கூலன்ட் ஹீட்டர் உறுப்பு ஒன்று மற்றும் இரண்டு. | ||||||||||||||||||||||||||||||
R9 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||||||||||||||||||
R10 | பிரேக் வெற்றிடம்(உதிரி) | ||||||||||||||||||||||||||||||
57 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||||||||||||||||||||||||||||
58 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||||||||||||||||||||||||||||
59 | 5A | செயலற்ற திருட்டு எதிர்ப்பு டிரான்ஸ்ஸீவர் | |||||||||||||||||||||||||||||
10A | உட்புற விளக்கு, டிரைவர் கதவு சுவிட்ச் பேக், கையுறை பெட்டி வெளிச்சம், மேல்நிலை கன்சோல் சுவிட்ச் பேங்க் | 61 | 20A | சிகார் லைட்டர், பவர் பாயின்ட் | |||||||||||||||||||||||||||
62 | 5A | மழை சென்சார் தொகுதி | |||||||||||||||||||||||||||||
63 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||||||||||||||||||||||||||||
64 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||||||||||||||||||||||||||||
65 | 10A | லிஃப்ட்கேட் வெளியீடு | |||||||||||||||||||||||||||||
66 | 20A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி) | |||||||||||||||||||||||||||||
67 | 7.5A | SYNC®, மல்டிஃபங்க்ஷன் டிஸ்ப்ளே, குளோபல் பொசிஷனிங் சிஸ்டம் மாட்யூல், திசைகாட்டி | 24>|||||||||||||||||||||||||||||
68 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |||||||||||||||||||||||||||||
69 | 5A | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் | |||||||||||||||||||||||||||||
70 | 20A | சென்ட்ரல் லாக் மற்றும் அன்லாக் சப்ளை | |||||||||||||||||||||||||||||
71 | 26>10Aகாலநிலை கட்டுப்பாடு | ||||||||||||||||||||||||||||||
72 | 7.5A | ஸ்டீரிங் வீல் மாட்யூல் | |||||||||||||||||||||||||||||
73 | 5A | டேட்டாலிங்க் கனெக்டர் | |||||||||||||||||||||||||||||
74 | 15A | லோ பீம் ஹெட்லேம்ப் சப்ளை | |||||||||||||||||||||||||||||
75 | 15A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி) | |||||||||||||||||||||||||||||
76 | 10A | தலைகீழ் விளக்கு வழங்கல், எலக்ட்ரோக்ரோமேடிக் ரியர் வியூ மிரர் | |||||||||||||||||||||||||||||
77 | 20A | விண்ட்ஷீல்ட் மற்றும் ரியர் வாஷர் சப்ளை | |||||||||||||||||||||||||||||
78 | 5A | பற்றவைப்பு சுவிட்ச், தொடக்கம்பம்ப் 27> | மின்னணு மின்விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. | ||||||||||||||||||||||||||||
R13 | புளோவர் மோட்டார். | ||||||||||||||||||||||||||||||
R14 | மின் மோட்டார் கட்டுப்பாடு | ||||||||||||||||||||||||||||||
R16 | 27> | பற்றவைப்பு
| |||||||||||||||||||||||||||||
F10 | 40A | உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி குளிரூட்டும் உறுப்பு மூன்று. |
சாமான் பெட்டி
லக்கேஜ் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2017, 2018)
№ | Amp மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு | |||
---|---|---|---|---|---|
F1 | 5A | செல்போன் பாஸ்போர்ட்தொகுதி. | |||
F2 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F3 | 5A | சாவி இல்லாத வாகன கதவு கைப்பிடிகள். | |||
F4 | 25A | இடது கை முன் பவர் ஜன்னல்கள். இடது கை சூடான வெளிப்புற கண்ணாடி. இடது கை பவர் கதவு பூட்டு. | |||
F5 | 25A | வலது கை முன் பவர் ஜன்னல்கள். வலது கை பவர் கதவு பூட்டு. வலது கை சூடாக்கப்பட்ட வெளிப்புற கண்ணாடி. | |||
F6 | 25A | பின்புற இடது கதவு தொகுதி (KL30 விநியோகம்). | |||
F7 | 25A | பின் வலது கதவு தொகுதி (KL30 விநியோகம்). | |||
F8 | 5A | இக்னிஷன் ரிலே. | |||
F9 | 25A | டிரைவர் பவர் சீட். | |||
F10 | 25A | சூடான பின்புற ஜன்னல். | |||
F11 | 5A | உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி (12V B+). | |||
F12 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F13 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F14 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
F16 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை> | |||
F17 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F18 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F19 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை>- | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||
F21 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F22 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F23 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை.<27 | |||
F24 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F25 | - | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது. | |||
F26 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||
F28 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை>F29 | 5A | ரியர்வியூ கேமரா. | |
F30 | 5A | பார்க்கிங் உதவி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. | |||
F31 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F32 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F33 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை 27> | 15 A | டிரைவர் ஹீட் சீட். | |
F35 | 15 A | பயணிகள் சூடான இருக்கை. | |||
F36 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F37 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F38 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
F40 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F41 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F42 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை . | |||
F43 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F44 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||
F45 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை F46 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை 26> | |
R1 | ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. சூடான முன் இருக்கைகள். ரியர்வியூ கேமரா. பார்க்கிங் உதவி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி. | ||||
R2 | சூடான பின்புற ஜன்னல். | ||||
R3 | பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான். | ||||
R4 | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது. | ||||
R5 | பயன்படுத்தப்படவில்லை 27> | பயன்படுத்தப்படவில்லைபொத்தான் | |||
79 | 15A | ரேடியோ, அபாய விளக்கு சுவிட்ச், கதவு பூட்டு சுவிட்ச், எலக்ட்ரானிக் ஃபினிஷ் பேனல் | |||
20A | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி) | ||||
81 | 5A | ரேடியோ அலைவரிசை ரிசீவர் | |||
82 | 20A | விண்ட்ஷீல்ட் மற்றும் பின்புற வாஷர் ரிலே | |||
83 | 20A | சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |||
84 | 20A | அன்லாக் சப்ளை, டபுள் லாக் | |||
இயந்திரப் பெட்டி
மின் விநியோகப் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2012, 2013)
№ | Amp மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட சுற்றுகள் |
---|---|---|
F1 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F2 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | F3 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F4 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F5 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F6 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F7 | 40A** | ஆன்டி-லாக் பிரேக் பம்ப் |
F8 | 30A** | ஆன்டி-லாக் பிரேக் வால்வு |
F9 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F10 | 40A** | ஹீட்டர் ப்ளோவர் மோட்டார், வெப்பநிலைசென்சார் |
F11 | 40A** | வெற்றிட பம்ப் |
F12 | 40A** | மோட்டார் கண்ட்ரோல் ரிலே ஃபியூஸ் |
F13 | 40A** | ஆன்-போர்டு சார்ஜர் |
F14 | 40A** | ஹீட்டர் உறுப்பு 1 |
F15 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F16 | 40A** | ஹீட்டர் உறுப்பு 2 |
F17 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F18 | 20A** | முன் துடைப்பான் மோட்டார் |
F19 | 5A* | ஆன்டி-லாக் பிரேக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
F20 | 15 A* | ஹார்ன் |
F21 | 5A* | ஸ்டாப் லைட் சுவிட்ச் |
F22 | 15 A* | பேட்டரி கண்காணிப்பு சென்சார் |
F23 | 5A* | ரிலே சுருள்கள் | 24>
F24 | 5A* | லைட் ஸ்விட்ச் மாட்யூல் |
F25 | — | 26>பயன்படுத்தப்படவில்லை|
F26 | 10 A* | Powertrain Control Module (PCM) |
F27 | 15 A* | சார்ஜர் போர்ட் லைட் ரிங் |
F28 | 5A* | வெற்றிட பம்ப் மானிட்டர் |
டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் | ||
F31 | 10 A* | ஸ்மார்ட் டேட்டாலிங்க் கனெக்டர்; கண்டறியும் இணைப்பான் |
F32 | 10 A* | கம்ப்ரசர் பைபாஸ் வால்வுகள், கூலண்ட் வால்வுகள், எலக்ட்ரானிக் ஃபேன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் ரிலே |
F33 | 10 A* | PCM (PSR பின்னூட்டம்), A/C கம்ப்ரசர்solenoid |
F34 | 15 A* | PCM (தொடர்பு உணர்வு), பேட்டரி எலக்ட்ரானிக்ஸ் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PSR) |
F35 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F36 | 20 A* | குளிரூட்டும் நீர் பம்புகள் |
F37 | 5A* | பாதசாரிகளுக்கான வாகனம் கேட்கக்கூடிய ஒலிபெருக்கி |
F38 | 26>15 A*PCM (மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி KL15) | |
F39 | 5A* | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி) |
F40 | 5A* | எலக்ட்ரானிக் பவர் அசிஸ்ட் ஸ்டீயரிங் |
F41 | 20A* | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (BCM) |
F42 | 15 A* | பின்புற வைப்பர் |
F43 | 15 A* | பயன்படுத்தப்படவில்லை (உதிரி) |
F44 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F45 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F46 | 26>—பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
F47 | 5A* | காருக்குள் வெப்பநிலை சென்சார் | F48 | 5A* | மெக்கானிக்கல் ரிலே |
R1 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
R2 | மைக்ரோ ரிலே | ஹோ rn ரிலே |
R3 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
R4 | மைக்ரோ ரிலே | தொடர்பு ரிலே |
R5 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
R6 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
R7 | பவர் ரிலே | ஹீட்டர் உறுப்பு 3 |
R8 | பவர் ரிலே | ஹீட்டர் உறுப்பு 1 & 2 |
R9 | — | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது |
R10 | மினி ரிலே | ABS வெற்றிட பம்ப் (திட நிலை ரிலே) |
R11 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
R12 | பவர் ரிலே | எலக்ட்ரானிக் ஃபேன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (EFCM) ரிலே |
R13 | மினி ரிலே | ஹீட்டர் ப்ளோவர் ரிலே |
R14 | மினி ரிலே | மோட்டார் கண்ட்ரோல் ரிலே |
R15 | பவர் ரிலே | மெக்கானிக்கல் ரிலே |
R16 | பவர் ரிலே | பற்றவைப்பு 15 |
* மினி ஃப்யூஸ்கள் |
** கார்ட்ரிட்ஜ் ஃபியூஸ்கள்
சாமான்கள் பெட்டி
லக்கேஜ் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2012, 2013)
№ | Amp மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறுகள் |
---|---|---|
F1 | 5A | டெலிமாடிக்ஸ் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
F2 | 10A | கீலெஸ் வாகன தொகுதி |
F3 | 5A | கீலெஸ் வாகன கதவு கைப்பிடிகள் |
F4 | 25A | கதவு கட்டுப்பாடு அலகு - முன் இடது |
F5 | 25A | கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு - முன் வலது |
F6 | 25A | கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு - பின் இடது | F7 | 25A | கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு - பின் வலது |
F8 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F9 | 25A | டிரைவர் இருக்கை மோட்டார் |
F10 | 25A | பின்புற ஜன்னல் டிஃப்ராஸ்டர் |
F11 | 5A | பேட்டரி எலக்ட்ரானிக்ஸ் கட்டுப்பாடுதொகுதி |
F12 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F13 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F14 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F15 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F16 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F17 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F18 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F19 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F20 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F21 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F22 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F23 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F24 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F25 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | F26 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F27 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F28 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F29 | 5A | பார்க் அசிஸ்ட் கேமரா |
F30 | 5A | பார்க்கிங் உதவி தொகுதி |
F31 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F32 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F33 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F34 | 15A | டிரைவர் இருக்கை ஹீட்டர் |
F35 | 15A | 26>பயணிகள் இருக்கை ஹீட்டர்|
F36 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F37 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F38 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F39 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F40 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை | <24
F41 | — | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது |
F42 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F43 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F44 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F45 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
F46 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
R1 | — | பின்புற 15 ரிலே |
R2 | — | பின்புற ஜன்னல் டிஃப்ராஸ்ட் ரிலே |
R3 | — | பின்புற வைப்பர் ரிலே |
R4 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
R5 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
R6 | — | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
2016
பயணிகள் பெட்டி
5> பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2016)
№ | ஆம்ப் மதிப்பீடு | சுற்றுகள் பாதுகாக்கப்பட்டது |
---|---|---|
F56 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F57 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F58 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F59 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F60 | 10A | உள் விளக்கு. டிரைவர் கதவு சுவிட்ச் பேக். கையுறை பெட்டி விளக்கு. சுற்றுப்புற விளக்கு விளக்கு. |
F61 | 20A | முன் சிகார் லைட்டர் சாக்கெட். பின்புற துணை சக்தி புள்ளிகள். |
F62 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F63 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F64 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F65 | 10A | லக்கேஜ் பெட்டியின் மூடி வெளியீடு. |
F66 | - | இல்லை பயன்படுத்தப்பட்டது. |
F67 | 7.5 A | உலகளாவியநிலைப்படுத்தல் சென்சார். SYNC. |
F68 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F69 | 5A | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் கிளஸ்டர். |
F70 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F71 | 7.5 A | ஏர் கண்டிஷனிங். |
F72 | 7.5 A | ஸ்டீரிங் வீல் கட்டுப்பாடு தொகுதி. |
F73 | 7.5 A | ஸ்மார்ட் டேட்டா இணைப்பு தொகுதி. |
F74 | 15A | உயர் பீம் ஹெட்லேம்ப். |
F75 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | F76 | 10A | விளக்கு . |
F78 | 5A | புஷ் பட்டன் பற்றவைப்பு சுவிட்சை. சாவி இல்லாத வாகன தொகுதி (விநியோகம்). |
F79 | 15A | ஆடியோ யூனிட். அபாய ஃப்ளாஷர் சுவிட்ச். |
F80 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. |
F81 | 26>5Aரேடியோ அலைவரிசை பெறுதல் தரை உருகி (பின்புற வாஷர் பம்ப் ரிலே வழங்கல்). | |
F83 | 20A | கிரவுண்ட் ஃபியூஸ் (சென்ட்ரல் லாக் சப்ளை). கிரவுண்ட் ஃபியூஸ் (சென்ட்ரல் அன்லாக் சப்ளை). |
F84 | 20A | கிரவுண்ட் ஃபியூஸ் (டிரைவர் டோர் அன்லாக் ரிலே சப்ளை). தரை உருகி (மத்திய/இரட்டை பூட்டு ரிலே வழங்கல்). கிரவுண்ட் ஃப்யூஸ் (வெளியீட்டு ரிலே சப்ளை). |
F85 | 7.5 A | ஹீட் சீட் சுவிட்ச். |
F86 | 10A | கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு. பயணிகள் ஏர்பேக் செயலிழக்கச் செய்தல் |