Chevrolet Monte Carlo (2006-2007) fuses na relays

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap Chevrolet Monte Carlo generasi kagenep facelifted, dihasilkeun ti 2006 nepi ka 2007. Di dieu Anjeun baris manggihan diagram kotak sekering tina Chevrolet Monte Carlo 2006 jeung 2007 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering) jeung relay.

Tempat Fuse Chevrolet Monte Carlo 2006-2007

Sekering korek api / stop kontak listrik di Chevrolet Monte Carlo ayana dina Kotak Fuse Kompartemen Panumpang (tingali sekering "AUX" (Stok Pembantu)) jeung sekering Kompartemen Mesin. Kotak (tingali sekering "AUX PWR" (Kakuatan Tambahan)).

Kotak sekering kompartemen panumpang

Lokasi kotak sekering

Anu aya di panumpang hareup footwell, tukangeun panutup.

Diagram kotak sekering

Penempatan sekering jeung relay dina Kompartemen Panumpang
Ngaran Pamakéan
PWR/SEAT PowerSeat
PWR/WNDW Power Window
RAP Kakuatan Aksésori Ditahan
HTD/KORSI Korsi Dipanaskeun
AUX Soutlet Bantu
AMP Amplifier
S/ Hateup Sunroof
ONSTAR OnStar
XM Radio XM
CNSTR Kaleng
DR/LCK Konci Panto
PWR/MIR KakuatanEunteung
AIRBAG Airbags
TRUK Batang
Trunk Trunk Relay
DECKLID Trunk
DECKLID RLY Relay Batang

Kotak Sekering Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekering

Anu aya dina kompartemen mesin (katuhu -sisi).

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering jeung relay dina Kompartemen Mesin
Ngaran Pamakean
LT PARK Lampu Parkir Sisi Supir
RT PARK Lampu Parkir Samping Panumpang
Kipas 1 Kipas Pendingin 1
SPARE Cadang
Sisa Cadang
AIRBAG/TAMPILAN Airbag, Display
TRANS Transaxle
ECM IGN Modul Kontrol Mesin, Ignition
RT T/SIG Sinyal Belok Sisi Panumpang
LT T/SIG Sinyal Belok Sisi Supir
DRL 1 Lampu Siang 1
Tanduk Tanduk
Sisa Sisa
PWR DROP/RANK Power Drop, Crank
STRG WHL Steering Wheel
ECM/TCM Modul Kontrol Mesin, Modul Kontrol Transmisi
RVC SEN Sénsor Kontrol Tegangan Regulasi
RADIO Sistem Audio
KabutLAMPU Lampu Halimun
Sisa Cadang
BATT 4 Batre 4
ONSTAR OnStar
STRTR 2006: Motor Sistem Rem Anti Konci 1

2007: Starter ABS MTR1 Anti-lock Brake System Motor 1 BATT 3 Batre 3 WSW Wiper Kaca Depan HTD MIR Eunteung Dipanaskeun Sédang Cadang BATT 1 Batéri 1 ABS MTR2 Motor Sistem Rem Anti Konci 2 Pompa Udara Pompa Udara BATT 2 Batre 2 LAMPU INT Lampu interior INT LTS/NL DIM Lampu Interior, Panel Instrumen Dimmer A/C CMPRSR Kompresor AC AIR SOL AIR (Reaktor Injeksi Udara) Solenoid AUX PWR Kakuatan Bantu BCM Modul Kontrol Awak CHMSL/CADANGAN<2 1> Stoplamp Dipasang Luhur Tengah, Lampu Cadangan TAMPILAN Tampilan Jsb/ECM Kadali Throttle Éléktronik, Modul Kontrol Mesin INJ 1 Injector 1 EMISI 1 Emisi 1 INJ 2 Injektor 2 EMISI 2 Emisi 2 RT SPOT Tempat Katuhu LTSPOT Titik Kénca HDLP MDL Modul Headlamp DRL 2 Lampu Siang 2 Kipas 2 Kipas Tiis 2 Suluh/POMPA Suluh Pompa WPR Wiper LT LO BEAM Sisi Supir Low Beam RT LO BEAM Sisi Panumpang Low Beam LT HI BEAM Sisi Supir High Beam RT HI BEAM Sisi Panumpang High Beam Relay STRTR Starter DEFOG pungkur Defogger Tukangeun Kipas 1 Kipas Tiis 1 Kipas 2 Kipas Tiis Kipas 2 A/C CMPRSR Kompresor AC Kipas 3 Kipas Pendingin 3 Suluh/POMPA Pompa Bahan Bakar PWR/TRN Powertrain

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.