Chevrolet Monte Carlo (2006-2007), fusibles et relais

Jose Ford

01-08-2023 Chevrolet
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Jose Ford

Dans cet article, nous nous intéressons à la Chevrolet Monte Carlo de sixième génération, produite de 2006 à 2007. Chevrolet Monte Carlo 2006 et 2007 , obtenez des informations sur l'emplacement des panneaux de fusibles à l'intérieur de la voiture et découvrez l'affectation de chaque fusible (disposition des fusibles) et relais.

Disposition des fusibles Chevrolet Monte Carlo 2006-2007

Fusibles de l'allume-cigare / de la prise de courant dans la Chevrolet Monte Carlo sont situés dans la boîte à fusibles de l'habitacle (voir le fusible "AUX" (prises auxiliaires)) et dans la boîte à fusibles du compartiment moteur (voir le fusible "AUX PWR" (alimentation auxiliaire)).

Boîte à fusibles du compartiment passager

Emplacement de la boîte à fusibles

Il est situé dans l'espace pour les pieds du passager avant, derrière le couvercle.

Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles et des relais dans l'habitacle
Nom Utilisation
PWR/SEAT Sièges électriques
PWR/WNDW Vitres électriques
RAP Alimentation électrique auxiliaire conservée
HTD/SEAT Sièges chauffants
AUX Sorties auxiliaires
AMP Amplificateur
S/ROOF Toit ouvrant
ONSTAR OnStar
XM Radio XM
CNSTR Canister
DR/LCK Serrures de porte
PWR/MIR Rétroviseurs électriques
AIRBAG Airbags
TRUNK Tronçon
TRUNK Relais de coffre
DECKLID Tronçon
DECKLID RLY Relais de coffre

Boîte à fusibles du compartiment moteur

Emplacement de la boîte à fusibles

Il est situé dans le compartiment moteur (côté droit).

Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles et des relais dans le compartiment moteur
Nom Utilisation
LT PARK Feu de stationnement côté conducteur
RT PARK Feu de stationnement côté passager
FAN 1 Ventilateur de refroidissement 1
SPARE Pièce de rechange
SPARE Pièce de rechange
AIRBAG/DISPLAY Airbag, écran
TRANS Boîte de vitesses
IGN ECM Module de commande du moteur, allumage
RT T/SIG Clignotant côté passager
LT T/SIG Clignotant côté conducteur
DRL 1 Feux de circulation diurne 1
CORNE Corne
SPARE Pièce de rechange
PWR DROP/RANK Baisse de puissance, manivelle
STRG WHL Roue directrice
ECM/TCM Module de commande du moteur, module de commande de la transmission
RVC SEN Capteur de contrôle de la tension régulée
RADIO Système audio
LAMPES À FUMÉE Feux de brouillard
SPARE Pièce de rechange
BATT 4 Batterie 4
ONSTAR OnStar
STRTR 2006 : Moteur 1 du système de freinage antiblocage.

2007 : Débutant ABS MTR1 Système de freinage antiblocage Moteur 1 BATT 3 Batterie 3 WSW Essuie-glace HTD MIR Rétroviseur chauffant SPARE Pièce de rechange BATT 1 Batterie 1 ABS MTR2 Système de freinage antiblocage Moteur 2 POMPE À AIR Pompe à air BATT 2 Batterie 2 INT LIGHTS Lampes intérieures INT LTS/NL DIM Lampes intérieures, gradateur de tableau de bord A/C CMPRSR Compresseur d'air conditionné AIR SOL Solénoïde AIR (Air Injection Reactor) AUX PWR Alimentation auxiliaire BCM Module de contrôle de la carrosserie CHMSL/BACKUP Feu d'arrêt central monté en hauteur, feux de recul DISPLAY Afficher CTE/CEM Commande électronique du papillon des gaz, module de commande du moteur INJ 1 Injecteur 1 EMISSIONS 1 Émissions 1 INJ 2 Injecteur 2 EMISSIONS 2 Émissions 2 RT SPOT Le bon endroit LT SPOT Spot gauche HDLP MDL Module phare DRL 2 Feux de circulation diurne 2 FAN 2 Ventilateur de refroidissement 2 CARBURANT/POMPES Pompe à carburant WPR Essuie-glace LT LO BEAM Feux de croisement côté conducteur RT LO BEAM Feux de croisement côté passager LT HI BEAM Feux de route côté conducteur RT HI BEAM Feux de route côté passager Relais STRTR Démarreur DÉGIVRAGE ARRIÈRE Désembuage arrière FAN 1 Ventilateur de refroidissement 1 FAN 2 Ventilateur de refroidissement 2 A/C CMPRSR Compresseur d'air conditionné FAN 3 Ventilateur de refroidissement 3 CARBURANT/POMPES Pompe à carburant PWR/TRN Groupe motopropulseur

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Je suis Jose Ford et j'aide les gens à trouver des boîtes à fusibles dans leurs voitures. Je sais où ils se trouvent, à quoi ils ressemblent et comment y accéder. Je suis un professionnel dans cette tâche et je suis fier de mon travail. Lorsque quelqu'un a des problèmes avec sa voiture, c'est souvent parce que quelque chose ne fonctionne pas correctement avec la boîte à fusibles. C'est là que j'interviens - j'aide les gens à résoudre le problème et à trouver une solution. Je fais ça depuis des années, et je suis très doué pour ça.