مواد جي جدول
هن آرٽيڪل ۾، توهان کي پورش 911 (996) / 986 باڪسسٽر 1996، 1997، 1998، 1999، 2000، 2001، 2002، 2003، 2004، 2003 ۽ حاصل ڪريو. ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ بابت ڄاڻ، ۽ ھر ھڪ فيوز (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي جي تفويض بابت ڄاڻو.
فيوز لي آئوٽ پورش 911 (996) / 986 Boxster 1996-2004
سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) پورش 911 (996) / 986 باڪسٽر ۾ فيوز مسافر خاني جي فيوز باڪس ۾ فيوز D5 آهي.
مسافر خاني جي فيوز باڪس
فيوز باڪس جي جڳھ
اھو دروازي جي ڀرسان، ڍڪ جي پويان، ڊرائيور جي پاسي تي واقع آھي. 
فيوز باڪس ڊاگرام
| № | اسائنمينٽ | ايمپيئر ريٽنگ [A] |
|---|---|---|
| A1 | 1997-1998: هاءِ بيم رائٽ 1999-2004: هاءِ بيم رائٽ، هاءِ بيم ڪنٽرول | 7، 5 15 |
| A2 | 1997-1998: هاءِ بيم کاٻي 1999-2004: هاءِ بيم کاٻي <2 1> | 7,5 15 |
| A3 | سائڊ مارڪر لائيٽ ساڄي | 7.5 |
| A4 | سائيڊ مارڪر لائيٽ کاٻي | 20>7.5|
| A5 | لائسنس پليٽ لائيٽون، اوزار لائيٽون , Locating Light (2002-2004) | 15 |
| A6 | Seat Heater | 25 |
| A7 | فاگ لائيٽ، ريئر فوگ لائيٽ | 25 | A8 | لائسنس پليٽ لائيٽ(ڪئناڊا) | 7.5 |
| A9 | 1997-1998: گھٽ بيام ساڄي 1999-2004: گھٽ بيام ساڄي 21> | 7,5 15 |
| A10 | 1997-1998: گھٽ بيم کاٻي 1999-2004: گھٽ بيم کاٻي | 7,5 15 |
| B1 | ڪلسٽر، ٽپٽرونڪ، بٽڻ ASR آن/OFF (PSM )، تشخيص، پاور ٽاپ | 15 |
| B2 | 1997-2000: ريڊيو، انفارميشن سسٽم (1997-1998) 2001-2004 : خطرن جي خبرداري، A. ٽرن-سگنل سسٽم | 7,5 15 |
| B3 | ٻه -ٽون هارنس | 25 |
| B4 | انجن جي ڪمپارٽمينٽ بلور | 15 |
| B5 | بيڪ اپ لائيٽ، سي يو ميموري ميرر ايڊجسٽمينٽ، سي يو پاور ٽاپ (996) | 7.5 |
| B6 | 1997- 1998: خطري وارننگ لائيٽ سوئچ، پاور ٽاپ (986) 1999-2004: ٽرن سگنلز، پاور ونڊو | 15 |
| B7 | اسٽاپ لائٽ، کروز ڪنٽرول | 15 |
| B8 | CU CLS الارم، CU DME/ME (انجني اليڪٽرانڪس)، CU Tiptronic | 15 |
| B9 | 1997-1998: CU AB S ٽريڪشن ڪنٽرول 1999-2004: CU ABS, ASR, PSM | 15 |
| B10 | اوزار ڪلسٽر تشخيص، هيڊ لائيٽ عمودي مقصد ڪنٽرول (1999-2004)، ALWR (986 کان 2001)، پارڪنگ اسسٽنٽ (986 کان 2001) | 15 |
| C1 | ريل MFI-DI، انجڻ اليڪٽرانڪس | 25 |
| C2 | آڪسيجن سينسر هيٽر | 30 |
| C3 | 1997-1998: CUالارم سسٽم، سينٽرل لاڪنگ سسٽم، پاور ونڊو (996) 1999-2004: CU CLS الارم، پاور ونو، سن روف، CU پاور ٽاپ، اندر جي روشني | 15 |
| C4 | 1997-2001: ٻارڻ جو پمپ 2002-2004: ٻارڻ جو پمپ 21> | 25 30 |
| C5 | 986: کان 1999: استعمال نه ڪيو ويو 2000 کان: انجڻ ڪمپارٽمينٽ بلور اسٽيج 1 | 5 |
| C6 | وائپر | 25 |
| C7 | Term.X ڪنٽرول وائر | 7.5 |
| C8 | 1997-2001: ريڊيٽر فين 2 (ساڄي) 2002-2004: ريڊيٽر فين 2 (ساڄي) | 30 40 21> |
| C9 | هيڊ لائيٽ جي صفائي جو نظام | 25 |
| C10 | 1997-2001: ريڊييٽر فين 1 (کاٻي) 2002-2004: ريڊييٽر فين 1 (کاٻي) | 30 40 |
| D1 | پاور ونڊو | 30 |
| D2 | <20 آئيني جي گرمائش، ريئر ونڊو ڊيفوگر30 | |
| D3 | Convertible Top Drive, Sun Roof (1999-2004) | 30 |
| D4 | پاور ونڊو ريئر (Convertible) | 30 |
| D5 | سگار لائٽر | 20>15|
| D6 | هيٽر ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم | 30 |
| D7 | 1997-1998: خطرن جي وارننگ لائيٽ سوئچ، CU DME (986) 1999-2000 : خطرن جي خبرداري، A. ٽرن سگنل سسٽم 2001-2004: ريئر اسپوائلر ڪور اوپنر | 15 |
| D8 | 1997-2000: اسپوائلر ايڪسٽينشن 2001: ريڊيو 0>2002-2004: ريڊيو ۽آڊيو آپشن پيڪ | 15 15 7.5 21> |
| D9 | آڊيو آپشن پيڪ ( 996) 986: کان 2000: آڊيو آپشن پيڪ 2001 کان: ڊي ايس پي ايمپليفائر | 15 |
| 7,5/5 | ||
| E1 | Term.86S، CU-CL الارم، ريڊيو، ڪلستر CU انفارميشن سسٽم، ڊي ٽائيم رننگ لائيٽ (1999-2004)، CU سينسر اوورٽرن (1999-2004) | 7.5 |
| E2 | CU ميموري | 7.5 |
| E3 | پاور سيٽ، CU ميموري سيٽ کاٻي | 30 |
| E4 | پاور سيٽ، CU ميموري سيٽ ساڄي | 30 |
| E5 | Info System | 7.5 |
| E6 | Term.30 ٽيليفون/Handy، نيويگيشن ڪنٽرول يونٽ، ORVR (1999-2004) | 7.5 | E7 | ايئر ڪنڊيشن سسٽم | 7.5 |
| E8 | مدت. 15 ٽيليفون/هٿ، انفارميشن سسٽم، نيويگا tion (986، 2001) | 7.5 |
| E9 | 1996-1997، 986: اصطلاح.15 ٽيليفون / هٿ 1997-1998 , 996: FDR 1999-2001: PSM 2002-2004: PSM | 7.5 30 30 25 |
| E10 | 1996-1997، 986: CU Tiptronic 1997-1998، 996: FDR 1999-2001: PSM 2002-2004: PSM | 7.5 30 30 25 |
رلي باڪس №1
اهو آهيفيوز پينل جي مٿان واقع. 
| № | رلي |
|---|---|
| 1 | — | 18>
| 2 | — |
| 3 | فلاسر |
| 4 | ريئر ونڊو ڊيفوگر / آئيني | 5 | کان 1997: تبديل ٿيل ٽيليفون اسپيڪر |
| 6 | CU ڊي ٽائيم رننگ لائيٽ (ڊبل رلي) |
| 7 | 21> |
| 8 | CU هيڊ لائٽ ڌوئڻ |
| 9 | Term.XE |
| 10 | ٻه ٽون سڱ |
| 12 | USA /جاپان: فوگ لائيٽ |
| 13 | فيول پمپ | 14 | CU پاور ٽاپ (ڊبل رلي) |
| 15 | |
| 16 | وائپر وقفي ڪنٽرول |
| 18 | ايڪٽيوشن هيٽنگ |
| 19 | ريڊيئيٽر فين 1 اسٽيج 1 |
| 20 | ريڊيئيٽر فين 1 اسٽيج 2 |
| 21 | ريڊيئيٽر فين 2 اسٽيج 1 |
| 22 | ريڊيٽر فين 2 اسٽيج 2 |
رلي باڪس №2
اهو پوئتي ۽ پوئين سيٽن جي هيٺان واقع آهي. 
| № | فنڪشن | ايمپيئر ريٽنگ [A] |
|---|---|---|
| — | ثانوي ايئر پمپ (فيوز) | 20>40|
| 1 | ريل MFI+DI | |
| 2 | 1998 تائين: اگنيشن / آڪسيجنسينسر | |
| 3 | اسپوائلر ايڪسٽينشن | |
| 4 | ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر | |
| 5 | — | |
| 7 | لاڪ شروع ڪريو | |
| 8 | 2000 کان: انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ بلور | |
| 9 | اسپوائلر واپسي | 21> |
| 10 | ثانوي ايئر پمپ | |
| 11 | — | 21> |
مکيه فيوز
| № | فيوز فنڪشن | 18>
|---|---|
| F1 | PSM |
| F2 | آن بورڊ ڪم. نيٽورڪ 1 |
| آن بورڊ ڪم. نيٽ ورڪ 2 | |
| F4 | Ignition Lock |
| F5 | انجن اليڪٽرانڪس |
| F6 | On Board Comp. نيٽ ورڪ 3 |
| F7 | PSM |
