સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, તમને પોર્શ 911 (996) / 986 બોક્સસ્ટર 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 અને 2004>ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ પોર્શ 911 (996) / 986 બોક્સસ્ટર 1996-2004
પોર્શ 911 (996) / 986 બોક્સસ્ટરમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ D5 છે.
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
તે દરવાજાની નજીક, કવરની પાછળ, ડ્રાઇવરની બાજુએ સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ <11
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | એસાઇનમેન્ટ | એમ્પીયર રેટિંગ [A] |
---|---|---|
A1 | 1997-1998: હાઈ બીમ રાઈટ 1999-2004: હાઈ બીમ રાઈટ, હાઈ બીમ કંટ્રોલ | 7, 5 15 |
A2 | 1997-1998: હાઇ બીમ ડાબે 1999-2004: હાઇ બીમ ડાબે <2 1> | 7,5 15 |
A3 | સાઇડ માર્કર લાઇટ જમણી | 7.5 | <18
A4 | સાઇડ માર્કર લાઇટ ડાબી | 7.5 |
A5 | લાઈસન્સ પ્લેટ લાઈટ્સ, ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ લાઈટ્સ , લોકેટિંગ લાઇટ (2002-2004) | 15 |
A6 | સીટ હીટર | 25 |
A7 | ફોગ લાઇટ, રીઅર ફોગ લાઇટ | 25 |
A8 | લાઈસન્સ પ્લેટ લાઈટ્સ(કેનેડા) | 7.5 |
A9 | 1997-1998: લો બીમ રાઈટ 1999-2004: લો બીમ રાઈટ | 7,5 15 |
A10 | 1997-1998: લો બીમ ડાબે 1999-2004: લો બીમ ડાબે | 7,5 15 |
B1 | ક્લસ્ટર, ટીપટ્રોનિક, બટન ASR ચાલુ/બંધ (PSM ), નિદાન, પાવર ટોપ | 15 |
B2 | 1997-2000: રેડિયો, ઇન્ફોસિસ્ટમ (1997-1998) 2001-2004 : હેઝાર્ડ-ચેતવણી, A. ટર્ન-સિગ્નલ સિસ્ટમ | 7,5 15 |
B3 | બે -ટોન હોર્ન્સ | 25 |
B4 | એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ બ્લોઅર | 15 |
B5 | બેકઅપ લાઇટ, CU મેમરી મિરર એડજસ્ટમેન્ટ, CU પાવર ટોપ (996) | 7.5 |
B6 | 1997- 1998: હેઝાર્ડ-વોર્નિંગ લાઇટ સ્વિચ, પાવર ટોપ (986) 1999-2004: ટર્ન સિગ્નલ્સ, પાવર વિન્ડો | 15 |
B7<21 | સ્ટોપ લાઇટ, ક્રુઝ કંટ્રોલ | 15 |
B8 | CU CLS એલાર્મ, CU DME/ME (એન્જિન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ), CU ટિપટ્રોનિક | 15 |
B9 | 1997-1998: CU AB S ટ્રેક્શન કંટ્રોલ 1999-2004: CU ABS, ASR, PSM | 15 |
B10 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર ડાયગ્નોસિસ, હેડલાઇટ વર્ટિકલ એઇમ કંટ્રોલ (1999-2004), ALWR (2001 થી 986), પાર્કિંગ આસિસ્ટન્ટ (2001 થી 986) | 15 |
C1 | રિલે MFI-DI, એન્જિન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ | 25 |
C2 | ઇગ્નીશન, ઓક્સિજન સેન્સર હીટર | 30 |
C3 | 1997-1998: CUએલાર્મ સિસ્ટમ, સેન્ટ્રલ લોકીંગ સિસ્ટમ, પાવર વિન્ડો (996) 1999-2004: CU CLS એલાર્મ, પાવર વિનોવ, સન રૂફ, CU પાવર ટોપ, ઇનસાઇડ લાઇટ | 15 | <18
C4 | 1997-2001: ફ્યુઅલ પંપ 2002-2004: ફ્યુઅલ પંપ | 25 30 |
C5 | 986: થી 1999: વપરાયેલ નથી 2000 થી: એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ બ્લોઅર સ્ટેજ 1 | 5 |
C6 | વાઇપર | 25 |
C7 | Term.X નિયંત્રણ વાયર | 7.5 |
C8 | 1997-2001: રેડિયેટર ફેન 2 (જમણે) 2002-2004: રેડિયેટર ફેન 2 (જમણે) | 30 40 |
C9 | હેડલાઇટ ક્લિનિંગ સિસ્ટમ | 25 | <18
C10 | 1997-2001: રેડિયેટર ફેન 1 (ડાબે) 2002-2004: રેડિયેટર ફેન 1 (ડાબે) | 30 40 |
D1 | પાવર વિન્ડો | 30 |
D2 | મિરર હીટિંગ, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર | 30 |
D3 | કન્વર્ટિબલ ટોપ ડ્રાઇવ, સન રૂફ (1999-2004) | 30 |
D4 | પાવર વિન્ડો રીઅર (કન્વર્ટિબલ) | 30 |
D5 | સિગાર લાઇટર | 15 |
D6 | હીટર એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ | 30 |
D7 | 1997-1998: હેઝાર્ડ વોર્નિંગ લાઇટ સ્વિચ, CU DME (986) 1999-2000 : હેઝાર્ડ વોર્નિંગ, A. ટર્ન સિગ્નલ સિસ્ટમ 2001-2004: રીઅર સ્પોઈલર કવર ઓપનર | 15 |
D8 | 1997-2000: સ્પોઈલર એક્સ્ટેંશન 2001: રેડિયો 2002-2004: રેડિયો અનેઓડિયો ઓપ્શન પેક | 15 15 7.5 |
D9 | ઓડિયો ઓપ્શન પેક ( 996) 986: થી 2000: ઑડિઓ ઑપ્શન પૅક 2001થી: DSP એમ્પ્લીફાયર | 15 |
D10 | 996: 1997-2001: રેટ્રોફિટ માટે માઉન્ટિંગ પોઈન્ટ (5A ની મહત્તમ ચેતવણી) 2002-2004: ટેલિફોન 986: રેટ્રોફિટ માટે માઉન્ટિંગ પોઈન્ટ (5A ની મહત્તમ ચેતવણી) | 7,5/5 |
E1 | Term.86S, CU-CL એલાર્મ, રેડિયો, ક્લસ્ટર CU ઇન્ફો સિસ્ટમ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ (1999-2004), CU સેન્સર ઓવરટર્ન (1999-2004) | 7.5 |
E2 | CU મેમરી | 7.5 |
E3 | પાવર સીટ, CU મેમરી સીટ ડાબી | 30 |
E4 | પાવર સીટ, CU મેમરી સીટ જમણી | 30 |
E5 | ઇન્ફોસિસ્ટમ | 7.5 |
E6 | Term.30 ટેલિફોન/હેન્ડી, નેવિગેશન કંટ્રોલ યુનિટ, ORVR (1999-2004) | 7.5 |
E7 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ | 7.5 |
E8 | સમય. 15 ટેલિફોન/હેન્ડી, ઇન્ફોસિસ્ટમ, નેવિગા tion (986, 2001) | 7.5 |
E9 | 1996-1997, 986: ટર્મ.15 ટેલિફોન / હેન્ડી 1997-1998 , 996: FDR 1999-2001: PSM 2002-2004: PSM | 7.5 30 30 25 |
E10 | 1996-1997, 986: CU Tiptronic 1997-1998, 996: FDR 1999-2001: PSM 2002-2004: PSM | 7.5 30 30 25 |
રીલે બોક્સ №1
તે છેફ્યુઝ પેનલ પર સ્થિત છે.
પોર્શ 986 માટે વાસ્તવિક, અન્ય મોડલ માટે રિલે બોક્સ №1
№<17 બદલાઈ શકે છે | રિલે |
---|---|
1 | — |
2 | —<21 |
3 | ફ્લેશર |
4 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર / મિરર | 5 | થી 1997: ચેન્જઓવર ટેલિફોન સ્પીકર |
6 | CU ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ (ડબલ રિલે) |
7 | |
8 | CU હેડલાઇટ ધોવા |
9<21 | Term.XE |
10 | ટુ-ટોન હોર્ન્સ |
12 | યુએસએ /જાપાન: ફોગ લાઇટ |
13 | ફ્યુઅલ પંપ |
14 | CU પાવર ટોપ (ડબલ રિલે) |
15 | |
16 | વાઇપર ઇન્ટરમીટન્ટ કંટ્રોલ |
18 | એક્ટ્યુએશન હીટિંગ |
19 | રેડિએટર ફેન 1 સ્ટેજ 1 |
20 | રેડિએટર ફેન 1 સ્ટેજ 2 |
21 | રેડિએટર ફેન 2 સ્ટેજ 1 |
22 | રેડિએટર ફેન 2 સ્ટેજ 2 |
રીલે બોક્સ №2
તે પાછળ અને પાછળની સીટોની નીચે સ્થિત છે.
પોર્શ 986 માટે વાસ્તવિક, અન્ય મોડલ માટે રીલે બોક્સ №2
№ | ફંક્શન | એમ્પીયર રેટિંગ [A]<17 |
---|---|---|
— | સેકન્ડરી એર પંપ (ફ્યુઝ) | 40 |
1 | રિલે MFI+DI | |
2 | થી 1998: ઇગ્નીશન / ઓક્સિજનસેન્સર | |
3 | સ્પોઇલર એક્સ્ટેંશન | |
4 | એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર | |
5 | — | |
7 | સ્ટાર્ટ લોક | |
8 | 2000 થી: એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ બ્લોઅર | |
9 | સ્પોઇલર રીટ્રેક્શન | |
10 | સેકન્ડરી એર પંપ | <20|
11 | — |
મુખ્ય ફ્યુઝ
પોર્શ 986 માટે વાસ્તવિક, અન્ય મોડલ માટે અલગ અલગ હોઈ શકે છે
№ | ફ્યુઝ ફંક્શન |
---|---|
F1 | PSM |
F2 | ઓન બોર્ડ કોમ્પ. નેટવર્ક 1 |
F3 | ઓન બોર્ડ કોમ્પ. નેટવર્ક 2 |
F4 | ઇગ્નીશન લોક |
F5 | એન્જિન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ |
F6 | ઓન બોર્ડ કોમ્પ. નેટવર્ક 3 |
F7 | PSM |