فهرست
په دې مقاله کې به تاسو د پورش 911 (996) / 986 Boxster 1996، 1997، 1998، 1999، 2000، 2001، 2002، 2003 او 2004 د فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ. د موټر دننه د فیوز تختو د موقعیت په اړه معلومات، او د هر فیوز (فیوز ترتیب) او ریلي د ټاکلو په اړه معلومات ترلاسه کړئ.
د فیوز ترتیب پورش 911 (996) / 986 Boxster 1996-2004<په پورش 911 (996) / 986 Boxster کې د سیګار لایټر (بریښنا آوټ لیټر) فیوز د مسافر وړونکي فیوز بکس کې د D5 فیوز دی. د مسافرینو کمپارټمینټ فیوز بکس
د فیوز بکس ځای
دا د دروازې سره نږدې، د پوښ شاته، د موټر چلوونکي لوري ته موقعیت لري.
د فیوز بکس ډیاګرام <11
د مسافرینو په کمپارټمینټ کې د فیوزونو تعیین
№ | تعینات | د امپیر درجه بندي [A] |
---|---|---|
A1 | 1997-1998: د لوړ بیم حق 1999-2004: د لوړ بیم ښی، د لوړ بیم کنټرول | 7, 5 15 |
A2 | 1997-1998: لوړ بیم کیڼ 1999-2004: لوړ بیم کیڼ 2 1> | 7,5 15 |
A3 | د غاړې مارکر رڼا ښي | 7.5 | <18
A4 | د غاړې مارکر څراغ کیڼ اړخ | 7.5 |
A5 | د جواز پلیټ څراغونه، د وسایلو څراغونه د رڼا ځای کول (2002-2004) | 15 |
A6 | سیټ هیټر | 25 |
A7 | د فوګ رڼا، د شا فوګ رڼا | 25 |
A8 | د جواز پلیټ څراغونه(کاناډا) | 7.5 |
A9 | 1997-1998: ټیټ بیم ښی 1999-2004: ټیټ بیم ښی 21> | 7,5 15 |
A10 | 1997-1998: ټیټ بیم کیڼ 1999-2004: ټیټ بیم کیڼ | 7,5 15 |
B1 | کلستر، ټیپټرونیک، تڼۍ ASR آن/بند (PSM )، تشخیص، د پاور ټاپ | 15 |
B2 | 1997-2000: راډیو، انفو سیسټم (1997-1998) 2001-2004 : د خطر خبرداری، د بدلیدونکي سیګنال سیسټم | 7,5 15 |
B3 | دوه - ټون سینګونه | 25 |
B4 | د انجن کمپارټ بلور | 15 |
B5 | Backup Light، CU د حافظې د عکس سمون، CU پاور ټاپ (996) | 7.5 |
B6 | 1997- 1998: د خطر د خبرتیا څراغ سویچ، د بریښنا ټاپ (986) 1999-2004: سیګنالونه بدل کړئ، د بریښنا کړکۍ | 15 |
B7<21 | روښنا بنده کړئ، د کروز کنټرول | 15 |
B8 | CU CLS الارم، CU DME/ME (انجن الیکترونیک)، CU ټیپټرونیک | 15 |
B9 | 1997-1998: CU AB د ترکشن کنټرول 1999-2004: CU ABS, ASR, PSM | 15 |
B10 | د وسیلې کلستر تشخیص، سر څراغ عمودی هدف کنټرول (1999-2004)، ALWR (986 له 2001 څخه)، د پارکینګ معاون (986 له 2001 څخه) | 15 |
C1 | ریلی MFI-DI، د انجن الکترونیکي | 25 |
C2 | اژاند، د اکسیجن سینسر هیټر | 30 |
C3 | 1997-1998: CUد الارم سیسټم، د مرکزي تالاشۍ سیسټم، د بریښنا کړکۍ (996) 1999-2004: CU CLS الارم، د بریښنا وینو، د لمر چت، د CU پاور ټاپ، دننه رڼا | 15 | <18
C4 | 1997-2001: د تیلو پمپ 2002-2004: د تیلو پمپ 21> | 25 30 |
C5 | 986: تر 1999: نه کارول کیږي له 2000: د انجن کمپارټمنټ بلور مرحله 1 | 5 |
C6 | وائپر | 25 |
C7 | Term.X کنټرول تارونه | 7.5 |
C8 | 1997-2001: د ریډیټر فین 2 (ښي) 2002-2004: د ریډیټر فین 2 (ښي) | 30 40 21> |
C9 | د سر څراغ پاکولو سیسټم | 25 | <18
C10 | 1997-2001: د ریډیټر فین 1 (کیڼ طرف) 2002-2004: د ریډیټر فین 1 (کیڼ طرف) | 30 40 |
D1 | د بریښنا کړکۍ | 30 |
D2 | <20 د شیشې تودول، د شا کړکۍ ډیفوګر30 | |
D3 | د بدلیدونکي ټاپ ډرایو، سن روف (1999-2004) | 30 |
D4 | د پاور کړکۍ شاته (د بدلیدو وړ) | 30 |
D5 | سیګار لایټر | 15 |
D6 | د حرارتي هوا کنټرول سیسټم | 30 |
D7 | 1997-1998: د خطر خبرداری څراغ سویچ، CU DME (986) 1999-2000 : د خطر خبرداری، A. د ګرځیدو سیګنال سیسټم 2001-2004: د شا سپویلر پوښ خلاصونکی | 15 |
D8 | 1997-2000: سپوئلر توسیع 2001: راډیو 0>2002-2004: راډیو اود آډیو آپشن پیک | 15 15 7.5 21> |
D9 | د آډیو آپشن پیک ( 996) 986: تر 2000: د آډیو آپشن پیک له 2001 څخه: DSP امپلیفیر | 15 |
D10 | 996: 1997-2001: د بیرته راګرځیدو ځای (د 5A اعظمي خبرداری) 2002-2004: تلیفون 986: د بیارغونې لپاره د پورته کولو نقطه (د 5A اعظمي خبرداری) | 7,5/5 |
E1 | Term.86S, CU-CL الارم، راډیو، د کلستر CU د معلوماتو سیسټم، د ورځې د چلولو رڼا (1999-2004)، د CU سینسر بدلول (1999-2004) | 7.5 |
E2 | CU حافظه | 7.5 |
E3 | د بریښنا څوکۍ، د CU حافظې سیټ کیڼ | 30 |
E4 | د بریښنا څوکۍ، د CU حافظې سیټ ښي | 20>30|
E5 | د معلوماتو سیسټم | 7.5 |
E6 | Term.30 تلیفون / لاسي، د نیویګیشن کنټرول یونټ، ORVR (1999-2004) | 7.5 |
E7 | د هوا د کنټرول سیسټم | 7.5 |
E8 | مهاله. 15 ټیلیفون / لاسي، د معلوماتو سیسټم، نیویګا tion (986, 2001) | 7.5 |
E9 | 1996-1997, 986: Term.15 تلیفون / لاسي 1997-1998 , 996: FDR 1999-2001: PSM 2002-2004: PSM | 7.5 30 30 25 |
E10 | 1996-1997, 986: CU Tiptronic 1997-1998, 996: FDR 1999-2001: PSM 2002-2004: PSM | 7.5 30 30 25 |
د ریل بکس №1
دا دید فیوز پینل کې موقعیت لري.
د پورش 986 لپاره حقیقي، د نورو ماډلونو لپاره ممکن د ریل بکس №1
№<17 توپیر ولري | ریلی |
---|---|
1 | — |
2 | —<21 |
3 | فلشر |
4 | د کړکۍ شاته ډیفوګر / عکس | 5 | تر 1997: د تلیفون سپیکر بدلول |
6 | CU د ورځې وخت چلولو څراغ (ډبل ریل) |
7 | 21> |
8 | CU د سر څراغ مینځل |
9<21 | Term.XE |
10 | دوه ټون سینګونه |
12 | امریکا /جاپان: فوګ لائټ |
13 | د تیلو پمپ |
14 | CU پاور ټاپ (ډبل ریلي) |
15 | |
16 | وائپر متقابل کنټرول |
18 | د فعالیت تودوخه |
19 | د ریډیټر فین 1 مرحله 1 |
20 | ریډیټر فین 1 مرحله 2 |
21 | د ریډیټر فین 2 مرحله 1 |
22 | ریډیټر فین 2 مرحله 2 |
د ریلي بکس №2
د پورش 986 لپاره حقیقي، د نورو ماډلونو لپاره ممکن د ریل بکس №2№ | فعالیت | د امپیر درجه بندي [A]<17 |
---|---|---|
— | ثانوي هوایی پمپ (فیوز) | 40 |
1 | MFI+DI | |
2 | تر 1998 پورې ریل کړئ: Ignition / اکسیجنسینسر | |
3 | سپوئلر توسیع | |
4 | د هوایی حالت کمپرسور | |
5 | — | |
7 | لاک پیل کړئ | |
8 | له 2000 څخه: د انجن کمپارټمینټ بلور | |
9 | سپوئلر بیرته اخیستل | |
10 | ثانوي هوا پمپ | <20|
11 | — |
اصلي فیوز
د پورش 986 لپاره حقیقي، د نورو ماډلونو لپاره ممکن توپیر ولري
№ | فیوز فعالیت | 18>
---|---|
F1 | PSM |
F2 | په بورډ کمپ. شبکه 1 |
F3 | آن بورډ کمپ. شبکه 2 |
F4 | د ایګنیشن لاک |
F5 | د انجن الکترونیکي |
F6 | په بورډ کمپ. شبکه 3 |
F7 | PSM |