Audi TT (8J؛ 2008-2014) فیوز

  • دا شریک کړه
Jose Ford

په دې مقاله کې، موږ د دویم نسل آډي TT (8J) په پام کې نیسو، چې له 2006 څخه تر 2014 پورې تولید شوي. دلته به تاسو د Audi TT 2008، 2009، 2010، 2011، 2012 د فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ. , 2013 او 2014 ، د موټر دننه د فیوز تختو موقعیت په اړه معلومات ترلاسه کړئ، او د هر فیوز (فیوز ترتیب) په اړه معلومات ترلاسه کړئ.

په آډي TT کې د سیګار لایټر (بریښنا آوټ لیټر) فیوزونه د وسیلې پینل فیوز بکس کې #30 او #38 (له 2010 راهیسې) فیوزونه دي .

د منځپانګې جدول

  • د مسافر وړونکي کمپارټمنټ فیوز بکس
    • د فیوز بکس موقعیت
    • د فیوز بکس ډیاګرام
  • د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس
    • د فیوز بکس ځای
    • د فیوز بکس ډیاګرام

د مسافر وړونکي فیوز بکس

د فیوز بکس موقعیت

د فیوز بلاک د کاکپیټ په مخکینۍ کیڼ اړخ کې موقعیت لري.

د فیوز بکس ډیاګرام

د ډشبورډ کیڼ اړخ ته د فیوزونو ټاکل <20 23> 23> 25>20 <25 د واشیر پمپ 23> 25>37<26 25>5 25>38 25>5 28>

د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس

د فیوز بکس ځای

29>

فیوز بکس ډیاګرام

د لاندې فیوزونو ټاکل
تفصیل Amps
1 د انجن ریلي، د تیلو د ټانک کنټرول واحد، د ایرباګ بند څراغ، د رڼا سویچ (د روښانتیا سویچ)، تشخیصي نښلونکی 10
2 ABS, ASR, ESP/ESC, د بریک څراغ سویچ 5
3 د AFS سر څراغ (کیڼ اړخ ته) 5
4 د تیلو کچه سینسر (د ساتنې تمدید شوی وقفه ) (WIV)، د ټایر فشار نظارت سیسټم،د بریښنایی ثبات پروګرام (ESP/ESC) لپاره سویچ، د AFS سر څراغونه (د کنټرول واحد)، د A/C سیسټم (د فشار سینسر)، د بیک اپ رڼا سویچ 5
5 د اتوماتیک سر څراغ رینج کنټرول، د AFS سر څراغ (ښي) / د لاسي سر څراغ رینج کنټرول، د هالوجن سر څراغونه 5/10
6 د CAN ډیټا لیږد (ګیټ وے) لپاره د کنټرول واحد ، الیکټرو میخانیکي سټیرینګ ، د اتوماتیک لیږد لیږد دروازه 5
7 د اکوسټیک پارک مرسته ، اتومات د داخلي شاته لید عکس ډوب کول ، د ګراج دروازې خلاصونکی ، د تودوخې وړ وینډشیلډ واشیر نوزلونه ، د واشیر پمپ ، د باد ډیفلیکټر ریلی (روډسټر) 5
8 د هیلډیکس کلچ 5/10
9 د کنټرول واحد آډي مقناطیسي سواری 5
10 د ایربګ کنټرول واحد 5
11 د ماس هوا جریان سینسر، کرینک کیس تودوخه 5/10
12 د دروازې د کنټرول واحد (مرکزي تالاشي چلوونکی / پاسنجر) 10
13 تشخیص نښلونکی 10
14 د باران سینسر، د اتوماتیک لیږد لیږد دروازه 5
15 د چت رڼا (داخلي رڼا) 5
16 A/C سیسټم (د کنټرول واحد) 10
17 د ټایر فشار نظارت سیسټم (د کنټرول واحد) 5
18 نه کارول کیږي -
19 نهکارول شوي -
20 نه کارول شوي -
21 د تیلو انجیکټرونه (د ګازولین انجن) 10
22 د باد کمونکی (روډسټر) 30
23 سینګ
24 لیږد (د کنټرول واحد) 15
25 د هیټر شاته کړکۍ کوپ/ګرم شاته کړکۍ روډسټر 30/20
26 د ډرایور د غاړې د بریښنا کړکۍ 30
27 د مسافر د غاړې د بریښنا کړکۍ 30
28 نه کارول کیږي -
29 15
30 سګریټ څراغ 20
31 ستارټر 40
32 ستیر کولو کالم ماډل 5
33 د وسایلو کلستر 5
34 د راډیو نیویګیشن سیسټم، راډیو 15/20
35 آډیو امپلیفیر 30
36 انجن (د کنټرول واحد) 10
CAN (ګیټ وے)
2008-2009: نه کارول کیږي؛

2010-2014: د سګرټ څراغ

20
39 نه کارول کیږي -
40 نه کارول کیږي -
41 نه کارول کیږي -
42 نه کارول کیږي -
43 نه کارول کیږي -
44 نهکارول شوي -
45 نه کارول شوي -
46 نه کارول کیږي -
47 SDARS تونر، د ګرځنده تلیفون کڅوړه، د تلویزیون تونر 5
48 VDA انٹرفیس
49 نه کارول کیږي<26 -
23> <23 25>B1 25>تیلپمپ (6-سلنډر) 25>د ماس هوا جریان سینسر (6-سلنډر) <20 25>B8
تفصیل Amps
نه کارول کیږي -
A2 نه کارول کیږي -
A3 نه کارول کیږي -
A4 نه کارول کیږي -
A5 د غلا ضد خبرتیا سیسټم (سینسر)، د غلا ضد خبرداری سیسټم (سینګ) 5
A6 د سر څراغ واشیر سیسټم 30
A7 د بریښنا د تیلو پمپونه (اکمالات) / د حجم کنټرول والو / Interrelais (5-cyl) .) 15/10
A8<2 6> د وینډشیلډ وائپر 30
A9 تود شوي څوکۍ (چلونکی او مسافر) 25
A10 لمبر ملاتړ (چلونکی او مسافر) 10
A11 نه کارول کیږي
A12 د وینټیلیشن بلور 40
د فیوز هولډر B (نصواري) 26>
15
B2 O2 سینسرونه (6-سلنډر) / د بریښنا د تیلو پمپ (5-سیلنډر) 10/30
B3 5
B4 O2 سینسرونه (6-سلنډر) 10
B5 ریلي کویل ریل حجم کنټرول والو (4-سلنډر) / O2 سینسرونه (5-سیل.) 5/10
B6 ثانوي هوایی پمپ والو (6-سلنډر) )، O2 سینسرونه (4-cyl., 5-cyl.) 10
B7 د پوزیشن والوز د مخکینۍ وایر انجن هارنس<26 10
د اور لګیدنې کویل (4-cyl., 5-cyl.)/ د اورښت کویل (6-سلنډر) 20/30
B9 انجن (د کنټرول واحد) 25
B10<26 د اوبو پمپ ځنډول شوی 10
B11 فیډ (کلچ پیډل، بریک پیډل) 5
B12 فعال شوي چارکول فلټر/چارج فشار کنټرول والو (4-سلنډر) 10

زه جوس فورډ یم، او زه له خلکو سره مرسته کوم چې د دوی په موټرو کې د فیوز بکسونه ومومئ. زه پوهیږم چې دوی چیرته دي، دوی څنګه ښکاري، او څنګه دوی ته ورسیږم. زه په دې کار کې مسلکي یم، او زه په خپل کار ویاړم. کله چې یو څوک د خپل موټر سره ستونزه لري، دا اکثرا د دې لپاره وي چې یو څه د فیوز بکس سره سم کار نه کوي. دا هغه ځای دی چې زه راغلی یم - زه د خلکو سره مرسته کوم چې ستونزې حل کړي او د حل لاره ومومي. زه له کلونو راهیسې دا کار کوم، او زه په دې کې ډیر ښه یم.