ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ (E120/E130; 2003-2008) ਫਿਊਜ਼

Jose Ford

01-08-2023 ਟੋਇਟਾ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2003 ਤੋਂ 2008 ਤੱਕ ਨਿਰਮਿਤ ਨੌਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ (E120/E130) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟੋਯੋਟਾ ਕੋਰੋਲਾ 2003, 2004, 2005, 2006 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2007 ਅਤੇ 2008 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ 2003-2008

ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ #32 “CIG”, #25 “AM1” ਅਤੇ #30 “ਹਨ। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ P/POINT”।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

  • ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
  • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪੈਨਲ <23 <20
№ ਨਾਮ Amp ਵੇਰਵਾ
18<26 ਟੇਲ 15A ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਲਾਈਟਾਂ
19 OBD 7.5A ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ
20 P/W 30A ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ
21 ਵਾਈਪਰ 25A ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਵਾਈਪਰ
22 AM2 15A ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀ-ਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ
23 ਸਟਾਪ 15A ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਉੱਚ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲਾਈਟ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
24 ਡੋਰ 25A ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ
25 AM1 25A "CIG" ਫਿਊਜ਼
26 ECU-IG 10A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
27 RR ਵਾਈਪਰ 15A ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ
28 A/C 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
29 INV 15A ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ
30 P/POINT 15A ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ (ਪਿਛਲੇ ਕੰਸੋਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ)
31 ECU-B 10A<26 ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ
32 CIG 15A ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ) ਜਾਂ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਘੜੀ, ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
33 ਗੇਜ 10A ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਹਵਾਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਟੋ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਲਾਈਟ
34 ਵਾਸ਼ਰ 15A ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ
35 M-HTR/ DEF I-UP 10A ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
41 HTR 40A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
42 DEF 40A ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, "M-HTR/DEF I -UP" ਫਿਊਜ਼
43 ਪਾਵਰ 30A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੂਨ ਰੂਫ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

5>

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ ਨਾਮ Amp ਵੇਰਵਾ
1 FOG 15A ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ
2 ਹੈੱਡ ਐਲਐਚ UPR 10A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਉੱਚੀ ਬੀਮ)
3 ਹੈੱਡ RH UPR 10A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ), ਹਾਈ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ
4 ਸਪੇਅਰ 30A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
5<26 ਸਪੇਅਰ 15A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
6 ਸਪੇਅਰ 10A ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
7 ETCS 10A 2003-2004: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

2005- 2008 (1ZZ-FE ਇੰਜਣ):ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ

8 AMP 30A 2003-2004: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

2005-2008: ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ

9 MAIN 30A ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "AM2" ਫਿਊਜ਼
10 ਡੋਮ 15A ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਘੜੀ, ਨਿੱਜੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਟਰੰਕ ਲਾਈਟ, ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
11 HORN 10A Horn
12 HAZARD 10A ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ
13 EFI 15A ਜਾਂ 20A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, "EFI2" ਫਿਊਜ਼;

(1ZZ-FE ਇੰਜਣ - 20A; 2ZZ-GE ਇੰਜਣ - 15A)

14 ALT-S 5A ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
15 ਹੈੱਡ LH LWR 10A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ)
16 ਹੈੱਡ RH LWR 10A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ)
17 EFI2 15A 2003-2004: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

2005-2008 (1ZZ-FE ਇੰਜਣ): ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀ-ਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ

36 ABS ਨੰਬਰ 1 30A 2003-2004: ਐਂਟੀ -ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ;

2005-2008: ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟਸਿਸਟਮ

37 RDI ਫੈਨ 30A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
38 ABS No.2 40A ਜਾਂ 50A ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (40A): ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ;

ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (50A): ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ;

39 ਮੁੱਖ ਮੁੱਖ 40A "ਹੇਡ ਐਲਐਚ ਯੂਪੀਆਰ", "ਹੇਡ ਆਰਐਚ ਯੂਪੀਆਰ", " HEAD LH LWR" ਅਤੇ "HEAD RH LWR" ਫਿਊਜ਼
40 ਏਅਰ ਪੰਪ 50A 2003-2004: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ;

2005-2006 (2ZZ-GE ਇੰਜਣ): ਐਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ;

2007-2008: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

44 ALT 100A ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "ABS NO.1", "ABS NO.2", "RDI FAN", "FOG", "HTR", "AM1" , "ਪਾਵਰ", "ਡੋਰ", "ECU−B", "tail", "STOP", "P/POINT", "INV" ਅਤੇ "OBD" ਫਿਊਜ਼
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ (XV40; 2007-2011) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ (2014-2019) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।