ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1992 ਤੋਂ 2002 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Isuzu Trooper / Bighorn ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Isuzu Trooper 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 ਅਤੇ 2002 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਹੌਂਡਾ ਇਕੌਰਡ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (2005-2006) ਫਿਊਜ਼
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Isuzu Trooper 1992-2002
ਇਸੂਜ਼ੂ ਟਰੂਪਰ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ) ਫਿਊਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ C12 ਹੈ ਬਾਕਸ।
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਨਾਮ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|---|
C1 | 10 | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਕਲਚ ਸਟਾਰਟ SW (M/T), ਮੋਡ SW (A/T), ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਕੰਟਰੋਲਰ, DERM (SRS) |
C2 | 15 | (ਸੀਟ ਹੀਟਰ) | ਸੀਟ ਹੀਟਰ SW (LH & RH), ਸੀਟ ਹੀਟਰ (LH ਅਤੇ RH) |
C3 | 10 ਜਾਂ 15 | ਟਰਨ ਬੈਕ | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ , ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ SW, ਫਰੰਟ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ, ਰੀਅਰ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ, ਫਲੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ, ਕੋਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ, ਬੈਕਅੱਪ ਲਾਈਟ, ਬੈਕਅੱਪ ਲਾਈਟ SW (M/T), ਮੋਡ SW(A/T), A/T ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਲਾਈਟਿੰਗ SW, A/T ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, A/T ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਰੱਦ SW |
C4 | 10 | ELEC। IGN. | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ SW, ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇ, ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ SW ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ, ਕਲਚ SW (M/T), ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ SW-1, 2 (M/T), ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ SW-3 , 4 (M/T), ਰੱਦ ਕਰੋ SW (ਸੰਯੋਗ SW), ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੁੱਖ SW, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ SW, ਡੋਰ ਮਿਰਰ, ਡੋਰ ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰ SW, A/T ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਜੀ ਸੈਂਸਰ, ਅਪਸ਼ਿਫਟ-2 ਰੀਲੇਅ, ਅਪਸ਼ਿਫਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (ਮੀਟਰ) |
C5 | 15 | FRT ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ SW, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਮੋਟਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਰੀਲੇਅ |
C6 | 10 | ਆਰਆਰ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ & ਵਾਸ਼ਰ SW, ਰੀਅਰ ਵਾਸ਼ਰ ਮੋਟਰ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਰੀਲੇਅ |
C7 | 10 | (H/LAMP ਵਾਈਪਰ) | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਈਪਰ SW, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਮੋਟਰ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਈਪਰ ਟਾਈਮਰ |
C8 | 15 | ਇੰਜੀਨ | ਜਨਰੇਟਰ, ECM ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ, V.S.V; EGR, V.S.V: ਕੈਨਿਸਟਰ, V.S.V: ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ (DOHC) |
C9 | 15 | IGN। COIL | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲਮੋਡੀਊਲ |
C9 | 15 | FUEL CUT | Fuel Cutout (4JG2) |
C10 | 10 | ਮੀਟਰ ਗੇਜ | ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ, ਰੀਮਾਈਂਡ ਬਜ਼ਰ, ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਗੇਜ (ਵੋਲਟਮੀਟਰ, ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਗੇਜ, ਟੈਕੋਮੀਟਰ, ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਗੇਜ, ਫਿਊਲ ਗੇਜ), ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ, ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ, ਘੱਟ ਈਂਧਨ, 4WD, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਅਪਸ਼ਿਫਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਚਾਰਜ, A/T ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ, ਚੈੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ, ਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ, ਵਿੰਟਰ ਡਰਾਈਵ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ), 4WD SW, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ SW, ਸੀਟ ਬੈਲਟ SW, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ SW ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡਿਊਲ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡਿਊਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲਰ |
C11 | 10 | (AUDIO[ACC]) ਸ਼ੀਸ਼ਾ | ਆਡੀਓ, ਡੋਰ ਮਿਰਰ, ਡੋਰ ਮਿਰਰ ਕੰਟਰੋਲ SW, ਡੋਰ ਮਿਰਰ ਫੋਲਡਿੰਗ SW, ਡਿਜੀਟਲ ਘੜੀ, ਸਪੀਕਰ |
C12 | 20 | ਸਿਗਰੇਟ | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ | C13 | 10 | ਐਂਟੀ ਥੈਫਟ | ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਕੰਟਰੋਲਰ |
C14 | 15 | A/T CONT ਰੋਕੋ | ਸਟਾਪਲਾਈਟ SW (w/o ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ), ਬ੍ਰੇਕ SW (w/ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ), ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਸਟਾਪਲਾਈਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਟਰ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, A/T ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਬੰਦ ਬੰਦਰਿਲੇ |
C15 | 20 | AUDIO[BJ] | ਹੋਰਨ, ਹੌਰਨ ਰੀਲੇ, ਹੌਰਨ SW, ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ SW, ਫਲੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ, ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਹਾਰਨ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਆਡੀਓ |
C15 | 20 | ਟੈਲੀਫੋਨ | ਟੈਲੀਫੋਨ |
C16 | 10 | CLOCK[B] ਰੂਮ | ਡਿਜੀਟਲ ਘੜੀ, ਆਡੀਓ, ਡੋਮ ਲਾਈਟ, ਮੈਪ ਲਾਈਟ, ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ SW (ਸਾਹਮਣੇ, ਪਿਛਲਾ, ਟੇਲ ਗੇਟ), ਐਂਟੀਨਾ, ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਕੁੰਜੀ ਰੀਮਾਈਂਡ SW, ਸੀਟ ਬੈਲਟ, ਕੁੰਜੀ & ਲਾਈਟ ਰੀਮਾਈਂਡ ਬਜ਼ਰ |
C17 | 25 | RR DEFOG | ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ, ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇ |
C18 | 20 | (ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ) | ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ & ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ SW, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਤਾਲਾ ਕੁੰਜੀ SW, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਐਕਟੂਏਟਰ (ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ) |
C19 | 25 | BLOWER | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ, ਬਲੋਅਰ ਰੇਜ਼ਿਸਟਰ ਫੈਨ SW |
C20 | 10 | (AIR CON) | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ SW, A/C ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਰੀਲੇਅ, A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ, ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਲਚ (A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ), A/C SW, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਪੱਖਾ SW |
C21 | 10<22 | SRS-1 | SRS ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ (ਮੀਟਰ) |
C22 | 10 | SRS-2<22 | DERM |
C23 | 10 | SRS-3 | ਪੈਸੇਂਜਰ ਇਨਫਲੇਟਰ ਮੋਡੀਊਲ, DERM | <19
C24 | 10 | SRS-4 | ਡਿਊਲ ਪੋਲ ਆਰਮਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, DERM, SRS ਕੋਇਲ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਇਨਫਲੇਟਰਮੋਡੀਊਲ |
CB1 | - | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
CB2 | 30 | (P/W, P/S, S/R) | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ SW, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ, ਸਨ ਰੂਫ ਮੋਟਰ, ਸਨ ਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸਨ ਰੂਫ SW, ਸੇਫਟੀ ਸਟਾਪ SW, ਲਿਮਟ SW, ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ & SW, ਰੀਅਰ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ & SW, ਸਲਾਈਡ ਮੋਟਰ, Recliner ਮੋਟਰ & SW |
ਡਾਇਓਡ ਡੋਮ ਲਾਈਟ-ਚੋਰੀ | |||
4 | ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ (DOHC) | ||
5 | ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਲਾਈਟ ਰੀਮਾਈਂਡ | 19>||
6 | ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ (DOHC) | ||
7 | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ RWAL (ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ) ਐਂਟੀ-ਲਾਕ) | ||
8 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | ||
9 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (DOHC) | ||
ਰੀਲੇ | |||
B36 | ਹੀਟਰ ਅਤੇ A/C | ||
B37 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | ||
B38 | ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ | ||
B39 | ਫਲੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸਮਾਰਟ ਫੋਰਟਵੋ (W451; 2008-2015) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਨਾਮ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|---|
F1 | - | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
F2 | 10 | O2 ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ |
F3 | 15 | HORN HAZARD | Horn, Horn relay, Horn SW, ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ SW, ਫਲੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ, ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਹਾਰਨ, ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਕੰਟਰੋਲਰ |
F4 | 15 | H/LAMP-LH | ਹੈੱਡਲਾਈਟ (LH), ਹਾਈ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ, ਡਿਮਰ-ਪਾਸਿੰਗ SW, ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟ SW, ਧੁੰਦ ਲਾਈਟ SW, ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ, ਕੋਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟ, ਕੋਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ |
F4 | 10 | H/LAMP-LH (HI) | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ) |
F5 | 15 | H/LAMP-RH | ਹੈੱਡਲਾਈਟ (RH), ਡਿਮਰ-ਪਾਸਿੰਗ SW |
F5 | 10 | H/LAMP-RH (HI) | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ) |
F6 | 10<22 | H/LAMP-LH (ਘੱਟ) | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) |
F7 | 10 | H/LAMP-RH (ਘੱਟ) | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ b eam) |
F7 | 15 | ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ | ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ | 19>
F8 | 15 ਜਾਂ 20 | FRTFOG / FOG | ਫੌਗ ਲਾਈਟ, ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ |
F9<22 | 20 | ABS | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੂਨਿਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
F10 | 15 | ਇੰਧਨ ਪੰਪ | ਈਂਧਨਪੰਪ |
F11 | 10 | ਟੇਲ-ਐਲਐਚ | ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਪਾਸੇ | F12 | 15 | ਟੇਲ | ਟੇਲ ਰੀਲੇਅ, ਲਾਈਟਿੰਗ SW, FRT ਸਾਈਡ ਮੇਕਰ ਲਾਈਟ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟ, ਟੇਲਲਾਈਟ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਟਰ, ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ , ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ SW, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ, A/T ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
F12 | 10 | ਟੇਲ-ਆਰਐਚ | ਪੂਛ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਪਾਸੇ |
ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਲਿੰਕ | |||
FL1 | 80 | ਮੇਨ | ਬੈਟਰੀ |
FL2 | 50 | KEY SW | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟਰ |
FL3 | 30 | ECM | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ |
FL4 | 30 | ਕੰਡੈਂਸਰ ਫੈਨ | ਕੰਡੈਂਸਰ ਫੈਨ |
FL5 | 50 | ਗਲੋ<22 | 4JG2: ਗਲੋ |
FL6 | 40 | (ਏਬੀਐਸ 4-ਵ੍ਹੀਲ ਸਿਰਫ਼) | 21>ਏਬੀਐਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੂਨਿਟ, F9 ਫਿਊਜ਼ (ABS)|
ਡਾਇਓਡ | |||
1 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | ||
2 | ਕੋਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟ | ||
ਰਿਲੇਅ | |||
X1 | ਲਾਈਟਿੰਗ | ||
X2 | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਗਿਆ | ||
X3 | ਡਿਮਰ | ||
X4 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | ||
X5 | A/C ਥਰਮੋਸਟੈਟ | ||
X6 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | ||
X7 | A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ | ||
X8 | ਹੌਰਨ | ||
X9 | ਸਿੰਗ ਜਾਂ ਟੇਲ ਲਾਈਟ | ||
X10 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | ||
X11 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ | ||
X12 | ECM ਮੁੱਖ | ||
X13 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਇੰਟ. | ||
X14 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | ||
X15 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | ||
X16 | ਅੱਪਸ਼ਿਫਟ-1 (M/T) ਜਾਂ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ | ||
X17 | ਸਟਾਰਟਰ (ਗੈਸੋਲੀਨ); |
ਚਾਰਜ (ਡੀਜ਼ਲ)
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ KIA Quoris (2013-2018) ਫਿਊਜ਼
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਬੁਇਕ ਸੈਂਚੁਰੀ (1997-2005) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ