सामग्री तालिका
कम्प्याक्ट क्रसओभर Peugeot 4007 2007 देखि 2012 सम्म उत्पादन गरिएको थियो। यस लेखमा, तपाईंले Peugeot 4007 (2007, 2008, 2009, 2010, 2011)<312> को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Peugeot 4007 2007-2012
Peugeot 4007 मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा फ्यूज #19 हो।
यो पनि हेर्नुहोस्: पोर्श केयेन (9PA/E1; 2003-2010) फ्यूज र रिले
फ्यूज बक्स स्थान
ड्यासबोर्ड फ्यूज बक्स
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
यो ब्याट्री (बायाँ तर्फ) नजिकै इन्जिन डिब्बामा राखिएको छ। 
क्याच रिलिज गर्न हुक A मा थिच्नुहोस्।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2007
ड्यासबोर्ड फ्यूज बक्स
| N° | रेटिङ | कार्यहरू |
|---|---|---|
| 1* | 30 A | तातो। |
| 2 | 15 A | ब्रेक बत्ती, टी हार्ड ब्रेक ल्याम्प, बिल्ट-इन सिस्टम इन्टरफेस। |
| 3 | 10 A | रियर फोग्लैम्प्स। |
| 4 | 30 A | विन्डस्क्रिन वाइपर र स्क्रिनवाश। |
| 5 | 10 A | डायग्नोस्टिक सकेट। |
| 6 | 20 A | केन्द्रीय ताल्चा, ढोकाको ऐना। |
| 7<26 | 15 A | अडियो उपकरण, टेलिमेटिक्स, मल्टिफंक्शन स्क्रिन, ब्लुटुथप्रणाली। |
| 8 | 7.5 A | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी, वातानुकूलित नियन्त्रण इकाई, उपकरण प्यानल, स्विच प्यानल, स्टीयरिङ माउन्टेड नियन्त्रणहरू। |
| 9 | 15 A | मल्टिफंक्शन स्क्रिन, इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल। |
| 10 | 15 A | बिल्ट-इन सिस्टम इन्टरफेस। |
| 11 | 15 A | रियर वाइपर। |
| 12 | 7.5 A | इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, 4 व्हील ड्राइभ कन्ट्रोल युनिट, एयर कन्डिसन कन्ट्रोल प्यानल, ABS कन्ट्रोल युनिट, मल्टीफंक्शन स्क्रिन, स्वचालित हेडल्याम्प समायोजन, तातो सिट, एयरब्याग कन्ट्रोल युनिट, स्टीयरिङ ह्वील एङ्गल सेन्सर, सनरुफ, रियर स्क्रिन डिमिस्टिङ्ग, रिमोट कन्ट्रोल। |
| 13 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 14 | 10 A | इग्निशन स्विच। |
| 15 | 20 A | सनरुफ। |
| 16 | 10 A | ढोकाको ऐना, अडियो उपकरण, टेलिमेटिक्स। |
| 17 | 10 A | 4 व्हील ड्राइभ नियन्त्रण इकाई। |
| 18 | 7.5 A | उल्टो बत्तीहरू, पार्किङ सेन्स ors नियन्त्रण इकाई, रिभर्सिङ क्यामेरा, एयरब्याग नियन्त्रण इकाई। |
| 19 | 15 A | उपसाधन सकेट। |
| 20* | 30 A | विद्युत विन्डो नियन्त्रणहरू। |
| 21* | 30 A | पछाडिको स्क्रिन हटाउँदै। |
| 22 | 7.5 A | तातो ढोकाको ऐना। |
| 23 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 24 | 25 A | ड्राइभरको इलेक्ट्रिकसिट, फुटवेल प्रकाश, पछाडिको बेन्च सीट रिलीज। |
| 25 | 30 A | तातो सिटहरू। |
| * म्याक्सी-फ्यूजहरूले विद्युतीय प्रणालीहरूको लागि अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान गर्दछ। म्याक्सी-फ्यूजहरूमा सबै कामहरू PEUGEOT डिलर वा एक योग्य एड कार्यशालाद्वारा गरिनुपर्छ |
इन्जिन डिब्बा
| N° | Ratng | फंक्टन्स |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | फ्रन्ट फग ल्याम्प। |
| 2 | - | प्रयोग गरिएको छैन . |
| 3 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 4 | 10 A | Horn। |
| 5 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 6 | 20 A | हेडल्याम्प धुने। |
| 7 | 10 A | Ar condtonng। |
| 8 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 9 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 10 | 15 A | Demstng, wpers। |
| 11 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 12 | - | प्रयोग गरिएको छैन। | <23
| 13 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 14 | 10 A | बायाँ-हातको मानिसको किरण हेडल्याम्प। |
| 15 | 10 A | दायाँ हातको मानिसको बीम हेडल्याम्प। | <23
| 16 | 20 A | बायाँ हातको dpped हेडल्याम्प (xenon)। |
| 17 | 20 A | दायाँ हात dpped हेडल्याम्प (xenon)। |
| 18 | 10 A | बायाँ हातdpped हेडल्याम्प, म्यानुअल र स्वचालित हेडल्याम्प समायोजन। |
| 19 | 10 A | दायाँ हात dpped हेडल्याम्प। | 20 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 21 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 22 | 20 A | इन्जिन नियन्त्रण unt, पानी n desel डिटेक्टर, njecton पम्प (Desel), ar प्रवाह सेन्सर। |
| 23 | 15 A | पेट्रोल पम्प, इन्धन गेज। |
| 24* | 30 A | स्टार्टर। |
| 25 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 26* | 40 A | ABS control unt, ASC control unt। |
| 27* | 30 A | ABS control unt, ASC control unt। |
| 28* | 30 A | कन्डेन्सर फ्यान। |
| 29* | 40 A | Radator प्रशंसक। |
| 30 | 30 A | यात्री कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स। |
| 31 | 30 A | अडो एम्प्लफर। |
| 32 | 30 A | इन्जिन नियन्त्रण unt |
| * म्याक्सी-फ्यूजहरूले थप सुरक्षा प्रदान गर्दछ विद्युत cal प्रणालीहरू। म्याक्सी-फ्यूजहरूमा सबै काम PEUGEOT डिलरद्वारा गरिनुपर्छ। |
2008, 2009, 2010, 2011, 2012
ड्यासबोर्ड फ्यूज बक्स
| N° | रेटिङ | कार्यहरू<22 |
|---|---|---|
| 1* | 30 A | तातो। |
| 2 | 15 A | ब्रेक ल्याम्प, तेस्रो ब्रेक ल्याम्प, बिल्ट-इनप्रणाली इन्टरफेस। |
| 3 | 10 A | रियर फोग्लैम्प। |
| 4 | 30 A | विन्डस्क्रिन वाइपर र स्क्रिनवाश। |
| 5 | 10 A | डायग्नोस्टिक सकेट। | <23
| 6 | 20 A | केन्द्रीय ताल्चा, ढोकाको ऐना। |
| 7 | 15 A | अडियो उपकरण, टेलिमेटिक्स, मल्टिफंक्शन स्क्रिन, ब्लुटुथ प्रणाली। |
| 8 | 7.5 A | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी, वातानुकूलन नियन्त्रण एकाइ, इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, स्विच प्यानल, स्टेयरिङ माउन्ट गरिएका नियन्त्रणहरू। |
| 9 | 15 A | मल्टिफंक्शन स्क्रिन, इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल। | <23
| 10 | 15 A | बिल्ट-इन सिस्टम इन्टरफेस। |
| 11 | 15 A | रियर वाइपर। |
| 12 | 7.5 A | इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, 4 व्हील ड्राइभ कन्ट्रोल युनिट, एयर कन्डिसन कन्ट्रोल प्यानल, ABS कन्ट्रोल युनिट, मल्टिफंक्शन स्क्रिन, स्वचालित हेडल्याम्प समायोजन, तातो सिट, एयरब्याग कन्ट्रोल युनिट, स्टेयरिङ ह्वील एंगल सेन्सर, सनरुफ, रियर स्क्रिन डिमिस्टिङ्ग, रिमोट कन्ट्रो l. |
| 13 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 14 | 10 A | इग्निशन स्विच। |
| 15 | 20 A | सनरुफ। |
| 16 | 10 A | ढोकाको ऐना, अडियो उपकरण, टेलिमेटिक्स। |
| 17 | 10 A | 4 व्हील ड्राइभ नियन्त्रण इकाई। |
| 18 | 7.5 A | रिभर्सिङ ल्याम्प, पार्किङ सेन्सर कन्ट्रोल युनिट, रिभर्सिङ क्यामेरा,एयरब्याग नियन्त्रण इकाई। |
| 19 | 15 A | उपसाधन सकेट। |
| 20*<26 | 30 A | विद्युत विन्डो नियन्त्रणहरू। |
| 21* | 30 A | पछाडिको स्क्रिन हटाउँदै।<26 |
| 22 | 7.5 A | तातो ढोकाको ऐना। |
| 23 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 24 | 25 A | ड्राइभरको बिजुली सिट, फुटवेल लाइटिङ, पछाडिको बेन्च सीट रिलिज। |
| 25 | 30 A | तातो सिटहरू। |
| <25 * म्याक्सी-फ्यूजहरूले विद्युतीय प्रणालीहरूको लागि अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान गर्दछ। म्याक्सी-फ्यूजहरूमा सबै काम PEUGEOT डिलर वा एक योग्य एड कार्यशालाद्वारा गरिनु पर्छ |
यो पनि हेर्नुहोस्: लिंकन कन्टिनेन्टल (2017-2020..) फ्यूज र रिले
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
| N° | रेटिङ | कार्यहरू |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | फ्रन्ट फोग्लैम्प्स। |
| 2 | 7 A | 2.4 लिटर 16V इन्जिन नियन्त्रण इकाई। |
| 3 | 20 A | CVT स्वचालित गियरबक्स नियन्त्रण इकाई, CVT स्वचालित गियरबक्स नियन्त्रण रिले। |
| 4 | 10 A | Horn। |
| 5 | 7.5 A | 2.4 लिटर 16V अल्टरनेटर। |
| 6 | 20 A | हेडल्याम्प धुने। |
| 7 | 10 A | वातानुकूलित। |
| 8 | 15 A | 2.4 लिटर 16V इन्जिन नियन्त्रण इकाई। |
| 9 | - | होइनप्रयोग गरियो। |
| 10 | 15 A | Demisting, wipers। |
| 11 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 12 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 13 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 14 | 10 A | बायाँ हात मुख्य बीम हेडल्याम्प। |
| 15 | 10 A | दायाँ हातको मुख्य बीम हेडलाइट। |
| 16 | 20 A | बायाँ हात डुबाइएको बीम हेडल्याम्प (जेनन)। |
| 17 | 20 A | दायाँ हात डुबाइएको बीम हेडल्याम्प (जेनन)। |
| 18 | 10 A | बायाँ हात डुबाइएको बीम हेडल्याम्प, म्यानुअल र स्वचालित हेडल्याम्प समायोजन। |
| 19 | 10 A | दायाँ हात डुबाइएको बीम हेडल्याम्प। |
| 20 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 21 | 10 A | इग्निशन कुण्डल। | <23
| 22 | 20 A | इन्जिन नियन्त्रण इकाई, डिजेल डिटेक्टरमा पानी, इन्जेक्शन पम्प (डिजेल), एयर फ्लो ओउ सेन्सर, पानी उपस्थिति सेन्सर, अक्सिजन सेन्सर, क्यामशाफ्ट स्थिति सेन्सर, क्यानिस्टर पर्ज इलेक्ट्रोभल्भ, वाहन गति सेन sor, चर टाइमिङ (VTC) इलेक्ट्रोभाल्भ, EGR इलेक्ट्रोभल्भ। |
| 23 | 15 A | पेट्रोल पम्प, इन्धन गेज। | <23
| 24* | 30 A | स्टार्टर। |
| 25 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
| 26* | 40 A | ABS नियन्त्रण इकाई, ASC नियन्त्रण इकाई। |
| 27* | 30 A | ABS नियन्त्रण इकाई, ASC नियन्त्रण इकाई। |
| 28* | 30A | कन्डेन्सर फ्यान। |
| 29* | 40 A | रेडिएटर फ्यान। |
| 30 | 30 A | यात्रु डिब्बा फ्यूजबक्स। |
| 31 | 30 A | अडियो एम्पलीफायर। |
| 32 | 30 A | डिजेल इन्जिन नियन्त्रण इकाई। |
| * म्याक्सी-फ्यूजहरूले विद्युतीय प्रणालीहरूको लागि अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान गर्दछ। म्याक्सी-फ्यूजहरूमा सबै कामहरू PEUGEOT डिलर वा एक योग्य एड कार्यशालाद्वारा गरिनु पर्छ। |
अघिल्लो पोस्ट फोर्ड एक्सप्लोरर (1996-2001) फ्यूज र रिले
अर्को पोस्ट मित्सुबिशी कोल्ट (Z30; 2005-2012) फ्यूज र रिले
