निसान नोट (E11; 2004-2013) फ्यूज र रिले

  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

यस लेखमा, हामी 2007 देखि 2014 सम्म उत्पादन भएको पहिलो पुस्ताको निसान नोट (E11) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले निसान नोट 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। , 2009, 2010, 2011, 2012 र 2013 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

फ्यूज लेआउट निसान नोट 2004-2013

निसान नोट मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू #18 (रियर पावर पोइन्ट) हुन्। र #20 (फ्रन्ट पावर पोइन्ट - सिगरेट लाइटर) उपकरण प्यानल फ्यूज बक्समा।

फ्यूज बक्स स्थान

यात्रु डिब्बा अवलोकन

१। फ्यूज बक्स

13>

2। ढोका लक रिले (बुद्धिमान कुञ्जी प्रणाली संग)

3। निसान एन्टी-थेफ्ट सिस्टम (NATS) एन्टेना एम्पलीफायर

4। इन्टेलिजेन्ट कुञ्जी एकाइ (बुद्धिमान कुञ्जी प्रणालीको साथ)

5। शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (BCM)

6. प्रसारण नियन्त्रण मोड्युल

7। एयर ब्याग डायग्नोसिस सेन्सर युनिट

8। ESP नियन्त्रण इकाई

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट अवलोकन

१. फ्यूज बक्स (IPDM E/R)

2. PTC रिले बक्स

3. अतिरिक्त फ्यूज बक्स

4। K9K: Fusible Link Box

5. फ्युजिबल लिङ्क होल्डर (ब्याट्रीमा)

6। LHD: ABS एक्चुएटर र इलेक्ट्रिक युनिट

7। RHD: ABS एक्चुएटर र इलेक्ट्रिक युनिट

8। वाइपर मोटर

9। इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल(ECM)

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

यात्रु डिब्बा

22>

यात्री डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट 27>
Amp Circuit
1 10 पूरक संयम प्रणाली
2 10 विद्युत नियन्त्रित पावर स्टीयरिङ सिस्टम

इग्निशन रिले

इन्धन पम्प रिले

निसान एन्टी-थेफ्ट प्रणाली

बुद्धिमान कुञ्जी प्रणाली

शरीर नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम) 3<30 10 क्लस्टर

चेतावनी बत्ती

रोशनी

चेतावनी चाइम

चार्जिङ प्रणाली 4 15 फ्रन्ट वासर

रियर धुने 5 10 मिरर डिफोगर 6 10 अडियो

बुद्धिमान कुञ्जी प्रणाली

निसान एन्टी-थेफ्ट सिस्टम

डोर मिरर 7 10 29>शरीर नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम) 8 10 Central Locking

Multi-remote Control System

Intelligent Key System

बजार पछि ए larm - Prewire

Warning Chime

Nissan Anti-Theft System 9 10 Stop Lamp

ब्रेक स्विच

एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली

इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम प्रणाली

चेतावनी बत्ती

बुद्धिमान कुञ्जी प्रणाली 10 - - 11 - - 12 10 आन्तरिक बत्ती

बहु-रिमोट कन्ट्रोलप्रणाली

रोशनी

भ्यानिटी मिरर र ट्रंक कोठा बत्तीहरू

रेन सेन्सर

चेतावनी चाइम 13 - - 14 10 प्यानल रोशनी

OBD II ( बोर्ड कम्प्युटर डायग्नोस्टिक्स)

बुद्धिमान कुञ्जी प्रणाली

टर्न सिग्नल र खतरा चेतावनी बत्तीहरू 15 15 एयर कन्डिसनर 16 10 PTC हीटर 17 15 एयर कन्डिसनर 18 15 रियर पावर पोइन्ट 19 10 तातो सिट 20 15 फ्रन्ट पावर पोइन्ट (सिगरेट लाइटर) रिले <24 R1 ब्लोअर मोटर R2 उपयोगी <27

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट

33>

इन्जिन डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट
एम्प सर्किट
41 - -
42 - -
४ 3 10 दायाँ-हातको हेडलाइटहरू (हाइ बीम)

डेटाइम लाइट सिस्टम

अटो प्रकाश नियन्त्रण 44 10 बायाँ-हात हेडलाइटहरू (उच्च बीम)

दिनको समय प्रकाश प्रणाली

अटो लाइट नियन्त्रण 45 10 टेल लाइट

पार्किङ लाइट

अटो लाइट नियन्त्रण<५>

रोशनी 46 10 पुच्छरलाइट

पार्किङ लाइट

अटो लाइट नियन्त्रण

हेडल्याम्प

रोशनी 47 - - 48 20 फ्रन्ट वाइपर र धुने प्रणाली (रेन सेन्सर सहित) <27 49 15 बायाँ-हातको हेडलाइटहरू (लो बीम)

डेटाइम लाइट सिस्टम

अटो लाइट कन्ट्रोल 50 15 दायाँ-हातको हेडलाइटहरू (लो बीम)

डेटाइम लाइट सिस्टम

अटो लाइट कन्ट्रोल 51 10 एयर कन्डिसनर 52 - - 53 - - 54 - - 55 15 रियर विन्डो डिफोगर

" ५" फ्यूज 56 15 रियर विन्डो डिफोगर

"5" फ्यूज 57 15 CR, HR:

इन्धन पम्प रिले 58 10 वाहन स्पीड सेन्सर A/T (क्रान्ति सेन्सर)

A/T फ्लुइड टेम्परेचर सेन्सर र TCM पावर सप्लाई

मेन पावर सप्लाई र ग्राउन्ड सर्किट

टर्बाइन रेभ olution सेन्सर 59 10 एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली

इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम प्रणाली 60 10 पार्क/न्युट्रल पोजिसन स्विच

गैर-डिटेक्टिव वस्तुहरू

स्टार्टिङ सिस्टम

ब्याक- अप लैम्प

A/T सूचक बत्ती

रियर वाइपर र धुने 61 20 CR, HR:

थ्रोटल कन्ट्रोल मोटररिले 62 20 इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल रिले

मुख्य पावर सप्लाई र ग्राउन्ड सर्किट

मास एयर फ्लो सेन्सर

क्र्याङ्कशाफ्ट पोजिसन सेन्सर (CKPS)

क्यामशाफ्ट पोजिसन सेन्सर (PHASE)

EVAP क्यानिस्टर पर्ज भोल्युम कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ

इग्निशन सिस्टम<5

इनटेक भल्भ टाइमिङ कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ

बाजार अलार्म पछि - प्रीवायर

फ्यूल इन्जेक्टर

क्यामशाफ्ट पोजिसन सेन्सर

इन्धन प्रवाह एक्चुएटर

टर्बोचार्जर बूस्ट कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ

ब्रेक स्विच

ब्याक-अप (CR इन्जिन) को लागि ECM पावर सप्लाई 63 10 CR, HR:

अगाडि तातो अक्सिजन सेन्सर

रियर तातो अक्सिजन सेन्सर

ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली प्रकार्य, 64 10 CR, HR:

ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली प्रकार्य

इंधन इन्जेक्टर 65 20 फ्रन्ट फग ल्याम्प रिले R1 रियर विन्डो डिफोगर <24 R2 इन्जिन e नियन्त्रण मोड्युल (ECM) R3 हेडल्याम्प कम R4 फ्रन्ट फग ल्याम्प R5 स्टार्टर R6 - R7 कूलिङ फ्यान (उच्च) R8 कूलिङ फ्यान (कम) R9 इग्निशन

अतिरिक्त फ्यूज बक्स

18>

34>

अतिरिक्त फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट <27
Amp सर्किट
31 - -
32 - -
33 - -
34 15 अडियो प्रणाली
35 10 हर्न
36 10 CR, HR: चार्जिङ सिस्टम
37 10 डेटाइम लाइट सिस्टम
38 - -
F 40 एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम

इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम प्रणाली G 40 कूलिंग फ्यान कम रिले 27>

कूलिंग फ्यान हाई रिले H 40 इग्निशन स्विच I 40 PTC हीटर J 40 पावर विन्डो

शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम) K 30 एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली

इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम प्रणाली L 30 हेडल्याम्प धुने M 60 विद्युत सामग्री रोल्ड पावर स्टीयरिङ सिस्टम रिले R1 दिनको उज्यालो R2 हर्न

फ्युजिबल लिङ्क बक्स (K9K इन्जिन)

35>

Amp सर्किट
N 80 PTC हीटर
O 60 क्विक ग्लोप्रणाली
P 80 PTC हीटर

Fusible Link Block
Amp Circuit
A 80 CR: चार्जिङ सिस्टम, स्टार्टिङ सिस्टम

"B", "C" फ्युज<24 A 140 HR: चार्जिङ सिस्टम, स्टार्टिङ सिस्टम

"B", "C" फ्युजहरू A 250 K9K: चार्जिङ सिस्टम

"B", "C", "N", "0", "P" फ्यूज B 80 CR, K9K: "35", "36", "37", "38", "F", "G", " H", "I", "J", "K", "L", "M" फ्यूज B 100 HR : "35", "36", "37", "38", "F", "G", "H", "I", "J", "K", "L", "M" फ्यूज C 80 हेडल्याम्प उच्च RH रिले ("43" फ्यूज)

हेडल्याम्प उच्च LH रिले ("44" फ्यूज)

टेल ल्याम्प रिले ("45", "46" फ्यूज)

हेडल्याम्प कम रिले ("49", "50" फ्यूज)

फ्रन्ट फग ल्याम्प रिले ("65" फ्यूज)

"48", "51" फ्यूज D 60 इग्निशन रिले (फ्रन्ट वाइपर) मुख्य रिले 27>

फ्रन्ट वाइपर हाई/लो रिले

"57" (CR, HR), "58", "59", "60", "63" (CR, HR), "64" (CR, HR) फ्यूजहरू), इन्धन पम्प रिले (CR, HR), "55", "56", "61", "62" फ्यूजहरू E 80 सहायक रिले ("18", "19", "20" फ्यूजहरू)

ब्लोअर मोटर रिले ("15", "16", "17" फ्यूजहरू )

"1", "2", "3", "4", "5", "6", "7", "8", "9", "12", "14" फ्यूज

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।