सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी २००९ देखि २०१४ सम्म उत्पादन भएको दोस्रो पुस्ताको निसान मुरानो (Z51) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले निसान मुरानो २००९, २०१०, २०११, २०१२, २०१३ को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। र 2014 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट निसान मुरानो 2009-2014
निसान मुरानोमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू फ्यूजहरू #18 (सिगरेट लाइटर) र #20 (फ्रन्ट पावर सकेट) हुन्। इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स।
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स ड्यासबोर्डको ड्राइभरको छेउमा कभरको पछाडि अवस्थित छ। 
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
| № | Amp | विवरण |
|---|---|---|
| 1 | 15 | अगाडि तातो सिट |
| 2 | 10 | एयरब्याग डायग्नोसिस सेन्सर युनिट |
| 3<2 2> | 10 | अटोमेटिक ब्याक डोर कन्ट्रोल युनिट, ASCD ब्रेक स्विच, स्टप ल्याम्प स्विच, हेडल्याम्प एमिङ मोटर, इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल इन्जिन माउन्ट कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, डाटा लिंक कनेक्टर, स्टीयरिङ एङ्गल सेन्सर, एयर कन्डिसनर एम्पलीफायर तातो सिट रिले, पावर स्टीयरिङ कन्ट्रोल युनिट, बीसीएम (शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल), नवी कन्ट्रोल युनिट, विकल्प कनेक्टर, भिडियो डिस्ट्रिब्युटर, अटो एन्टी-डाजलिंग इनसाइडमिरर, अटो लेभलाइजर कन्ट्रोल युनिट |
| 4 | 10 | कम्बिनेसन मिटर, ब्याक-अप ल्याम्प रिले |
| 5 | 10 | ईन्धन ढक्कन ओपनर रिले |
| 6 | 10 | बुद्धिमान कुञ्जी चेतावनी बजर , डाटा लिङ्क कनेक्टर, एयर कन्डिसनर एम्प्लीफायर, स्वचालित पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई, स्वचालित पछाडिको ढोका चेतावनी बजर, गाडी टिल्ट सेन्सर, साइरन नियन्त्रण इकाई, रियर सिटब्याक पावर रिटर्न कन्ट्रोल युनिट, लाइट र amp; वर्षा सेन्सर |
| 7 | 10 | स्टप ल्याम्प स्विच, BCM (शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल) |
| 8 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 9 | 10 | कुञ्जी स्लट, सुरक्षा सूचक बत्ती, पुश -बटन इग्निशन स्विच |
| 10 | 10 | सीट मेमोरी स्विच, BCM (शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल) |
| 11 | 10 | कम्बिनेसन मिटर, ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM) |
| 12 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 13 | 10 | डोर मिरर डिफोगर, एयर कन्डिसनर एम्पलीफायर |
| 14 | 20 | रियर विन्डो डिफोगर |
| 15 | 20 | रियर विन्डो डिफोगर |
| 16 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 17 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 18 | 15 | सिगरेट लाइटर सकेट |
| 19 | 10 | अडियो, फ्रन्ट डिस्प्ले, एयर कन्डिसनर एम्पलीफायर, रियर डिस्प्ले, Navi कन्ट्रोल युनिट, DVD प्लेयर, भिडियो डिस्ट्रिब्युटर, क्यामेरा कन्ट्रोल युनिट, पावरसकेट रिले, BCM (शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल), मल्टिफंक्शन स्विच, डोर मिरर रिमोट कन्ट्रोल स्विच |
| 20 | 15 | फ्रन्ट पावर सकेट |
| 21 | 15 | ब्लोअर मोटर |
| 22 | 15 | ब्लोअर मोटर |
| रिले | ||
| R1 | इग्निशन | |
| R2 | रियर विन्डो डिफोगर | |
| R3 | उपयोगी | |
| R4 | फ्रन्ट ब्लोअर |
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
<0
यो पनि हेर्नुहोस्: फोर्ड रेंजर (2012-2015) फ्यूज र रिले
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
26>
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट| №<18 | Amp | विवरण |
|---|---|---|
| 23 | 15 | BOSE एम्पलीफायर |
| 24 | 15 | BOSE एम्पलीफायर |
| 25 | 15 | Woofer<22 |
| 31 | 20 | विकल्प कनेक्टर |
| 32 | 15 | पछाडिको सीट ब्याक पावर रिटर्न कन्ट्रोल एकाइ |
| 33 | 20 | पावर सकेट रिले |
| 34 | 20 | तातो सिट रिले |
| 35 | 20 | अडियो, फ्रन्ट डिस्प्ले, रियर डिस्प्ले, Navi कन्ट्रोल युनिट, DVD प्लेयर, भिडियो वितरक, क्यामेरा कन्ट्रोल युनिट |
| 36 | 15 | 4WD कन्ट्रोल युनिट |
| 37 | 10 | हर्नरिले |
| 38 | 15 | जेनरेटर, वाहन सुरक्षा हर्न रिले |
| F | 40 | ABS |
| G | 40 | ABS |
| H | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| I | 50 | इग्निशन रिले (फ्यूज १, २, ३ , 4), IPDM E/R |
| J | 40 | सर्किट ब्रेकर (स्वचालित पछाडिको ढोका नियन्त्रण मोड्युल) |
| K | 40 | कूलिङ फ्यान रिले 2, कूलिङ फ्यान रिले 3 |
| L | 40<22 | बीसीएम (शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल), सर्किट ब्रेकर (अटोमेटिक ड्राइभ पोजिसनर कन्ट्रोल युनिट, ड्राइभर सिट कन्ट्रोल, लुम्बर सपोर्ट स्विच) |
| M | 40<22 | कूलिङ फ्यान मोटर 1 |
| 41 | 15 | इन्धन पम्प रिले | 19>
| 42 | 10 | कूलिङ फ्यान रिले 2, कूलिङ फ्यान रिले 3 |
| 43 | 10 | सेकेन्डरी स्पीड सेन्सर, ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM) |
| 44 | 10 | इन्जेक्टर, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM) | 45 | 10 | ABS, 4WD नियन्त्रण एकाइ |
| 46 | 15 | एयर फ्युल रेसियो सेन्सर, तातो अक्सिजन सेन्सर |
| 47<22 | 10 | संयोजन स्विच |
| 48 | 10 | स्टीयरिङ लक रिले | 49 | 10 | एयर कन्डिसनर रिले |
| 50 | 15 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल रिले (VIAS कन्ट्रोल सोलेनोइड, इनटेक भल्भ टाइमिङ कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, कन्डेनसर,इग्निशन कोइल, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, मास एयर फ्लो सेन्सर, EVAP क्यानिस्टर पर्ज भोल्युम कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ) |
| 51 | 15 | थ्रोटल कन्ट्रोल मोटर रिले |
| 52 | 10 | पार्किङ बत्ती |
| 53 | 10<22 | पछाडिको संयोजन बत्ती, लाइसेन्स प्लेट ल्याम्प, मुड ल्याम्प सेन्टर, नक्सा बत्ती, अगाडिको तातो सिट स्विच, रियर तातो सिट स्विच, विकल्प कनेक्टर, ESP अफ स्विच, 4WD लक स्विच, एशट्रे इल्युमिनेशन, क्लस्टर इल्युमिनेशन, ग्लोभ बक्स ल्याम्प, संयोजन स्विच (सर्पिल केबल), खतरा स्विच, नियन्त्रण उपकरण रोशनी, स्वचालित पछाडिको ढोका मुख्य स्विच, स्वचालित 8ack ढोका स्विच, अगाडि पावर रिटर्न स्विच, मल्टिफंक्शन स्विच, Navi नियन्त्रण इकाई, डीभिडी प्लेयर, डोर मिरर रिमोट कन्ट्रोल स्विच, अगाडिको ढोका इन्सियो रोशनी, अटो लेभलाइजर नियन्त्रण इकाई |
| 54 | 10 | हेडल्याम्प उच्च (बायाँ) |
| 55 | 10 | हेडल्याम्प उच्च (दायाँ) |
| 56 | 15 | हेडल्याम्प तल्लो (बाँया) |
| 57 | 15 | हेडल्याम्प तल्लो (दायाँ) |
| 58 | 15 | फ्रन्ट फग ल्याम्प रिले |
| 59 | 10 | दिनको समयमा चलिरहेको लाइट रिले |
| 60 | 30 | फ्रन्ट वाइपर रिले |
| 61 | 40 | हेडल्याम्प धुने रिले |
| R1<22 | - | हर्न रिले |
| № | एम्प | विवरण |
|---|---|---|
| A | 250 | जेनरेटर, स्टार्टर, फ्यूज B, C |
| B | 100<22 | फ्यूज F, G, I, J, K, L, M, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 |
| C | 60 | हेडल्याम्प उच्च रिले (फ्यूज 54, 55), हेडल्याम्प कम रिले (फ्यूज 56, 57), टेल ल्याम्प रिले (फ्यूज 52, 53), फ्यूज 58, 59, 60 |
| D | 100 | उपयोग रिले (फ्यूज 18, 19, 20), रियर विन्डो डिफोगर रिले (फ्यूज 13, 14, 15), ब्लोअर रिले (फ्यूजहरू) 21, 22), फ्यूज 5, 6, 7, 9, 10, 11, 23, 24, 25, 61 |
| E | 80 | इग्निशन रिले (फ्यूज ४१, ४२, ४३, ४४, ४५, ४६, ४७), फ्युज ४८, ४९, ५०, ५१ |
अघिल्लो पोस्ट जीप कम्पास (MK49; 2011-2017) फ्यूज
अर्को पोस्ट हुन्डाई गेट्ज (2006-2010) फ्यूज र रिले
