สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Lexus GS (S190) รุ่นที่สามซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2549 ถึง 2554 ที่นี่คุณจะพบแผนภาพกล่องฟิวส์ของ Lexus GS 450h 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 และ 2011 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
เค้าโครงฟิวส์ Lexus GS450h 2006-2011
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Lexus GS450h คือฟิวส์ #8 “PWR OUTLET” (ปลั๊กไฟ) และ #9 “CIG” (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์ช่องผู้โดยสาร №2.
กล่องฟิวส์ช่องผู้โดยสาร №1
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้ ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด ใต้ฝาครอบ
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในฟิวส์ห้องโดยสาร กล่อง №1
№ | ชื่อ | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|---|
1 | FR WIP | 30 | ที่ปัดน้ำฝน | 2 | RR-IG | 7,5 | RR-IG1 |
3 | LH-IG | 10 | ไฟกะพริบฉุกเฉิน, ที่ดึงเข็มขัดนิรภัย, ที่ทำความสะอาดไฟหน้า, ระบบไอเสีย, ที่ไล่ฝ้ากระจกหลัง, พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า, ระบบควบคุมประตูหน้าซ้าย, ระบบควบคุมประตูหลังซ้าย |
4 | H-LP LVL | 7,5 | ระบบไฟหน้าแบบปรับได้ |
5 | เครื่องปรับอากาศW/P | 7,5 | ระบบปรับอากาศ |
6 | RAD No.3 | 10 | ระบบเครื่องเสียง |
7 | FR DOOR LH | 20 | ระบบควบคุมประตูหน้าซ้าย |
8 | RR DOOR LH | 20 | ระบบควบคุมประตูหลังซ้าย |
9 | FR S/HTR LH | 15 | ที่อุ่นที่นั่ง ที่อุ่นที่นั่ง และเครื่องระบายอากาศ |
10 | ECU-IG LH | 10 | VGRS, EPS. ระบบเบรกควบคุมด้วยไฟฟ้า อัตราการหันเห & เซ็นเซอร์ G, ระบบควบคุมความเร็วคงที่เรดาร์แบบไดนามิก, ระบบมอนิเตอร์มองหลัง, มูนรูฟ |
11 | แผงหน้าปัด | 7,5 | สวิตช์พวงมาลัย สวิตช์ควบคุมระยะทาง ระบบเครื่องเสียง ไฟช่องเก็บของ สวิตช์ไฟส่องสว่าง ที่จุดบุหรี่ ไฟคันเกียร์ หน้าจอสัมผัส ไฟส่วนตัวด้านหลัง |
12 | S/ROOF | 25 | มูนรูฟ |
13 | เปิดเชื้อเพลิง | 10 | ที่เปิดฝาถังน้ำมัน |
14 | LH-B | 10 | ระบบกันขโมย |
15 | TRK OPN | 10 | ที่เปิดกระโปรงหลัง |
16 | ทีวี | 7,5 | จอสัมผัส ระบบจอภาพมองหลัง |
17 | เครื่องปรับอากาศ | 7 ,5 | ระบบปรับอากาศ |
18 | FR P/SEAT LH | 30 | เบาะไฟฟ้า |
กล่องฟิวส์ช่องผู้โดยสาร №2
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
อยู่ใต้ด้านขวาของแผงหน้าปัด ใต้ฝาครอบ
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2
№ | ชื่อ | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|---|
1 | ECU-IG RH | 10 | พวงมาลัยปรับไฟฟ้าและยืดหดได้, สวิตช์แบบรวม, เบาะไฟฟ้า, ระบบเข้าออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท, ระบบปรับอากาศ, หน้าจอสัมผัส, ระบบล็อกเกียร์ ระบบเตือนแรงดันลมยาง ระบบกันโคลงหน้า/หลัง |
2 | FR S/HTR RH | 15 | ที่อุ่นที่นั่ง ที่อุ่นที่นั่ง และช่องระบายอากาศ |
3 | RH-IG | 7,5 | ระบบควบคุมประตูหน้าขวา , ระบบควบคุมประตูหลังขวา, ที่ดึงเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ, ชุดเกียร์, ที่อุ่นเบาะนั่ง, ที่อุ่นเบาะนั่งและช่องระบายอากาศ |
4 | AM2 | 15 | ระบบสตาร์ท |
5 | FR DOOR RH | 20 | ระบบควบคุมประตูหน้าขวา | <19
6 | RR ประตู RH | 20 | ระบบควบคุมประตูหลังขวา |
7 | AIRSUS | 20 | AVS |
8 | PWR OUTLET | 15 | เต้ารับไฟฟ้า |
9 | CIG | 15 | ที่จุดบุหรี่ |
10 | ACC | 7,5 | ระบบเสียง สมาร์ท ระบบเข้าออกด้วยปุ่มสตาร์ท จอสัมผัส ระบบจอมองหลัง Lexus Link SystemECU |
11 | IGN | 10 | ระบบเข้าออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท ระบบถุงลมนิรภัย SRS ไฟหยุด ระบบไฮบริด ระบบ, ระบบล็อกพวงมาลัย, ระบบเบรกควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์, Lexus Link System ECU, ระบบจำแนกผู้โดยสารด้านหน้า ECU |
12 | GAUGE | 7, 5 | มาตรวัดและมาตรวัด |
13 | STR LOCK | 25 | ระบบล็อกพวงมาลัย |
14 | ความปลอดภัย | 7,5 | ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท |
14 | ความปลอดภัย | 7,5 | ระบบเข้า-ออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท |
15 | TI&TE | 20 | พวงมาลัยปรับเอียงและยืดหดได้ |
16 | AM1 | 7, 5 | — |
17 | STOP SW | 7,5 | ไฟสต็อป, ระบบล็อคคันเกียร์ |
18 | OBD | 7,5 | ระบบการวินิจฉัยออนบอร์ด |
19 | FR P/SEAT RH | 30 | เบาะไฟฟ้า |
ช่องใส่ฟิวส์ช่องเครื่องยนต์ x
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
№ | ชื่อ | แอมแปร์ คะแนน [A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|---|
1 | FR CTRL-B | 25 | H-LP HI, HORN |
2 | บรรเทาVLV | 10 | ระบบเชื้อเพลิง |
3 | ETCS | 10 | มัลติพอร์ต ระบบฉีดเชื้อเพลิง/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
4 | H-LP CLN | 30 | น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า |
5 | STB-AM | 30 | ระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟโคลง |
6 | DEICER | 25 | — |
7 | FR CTRL-AM | 30 | FR TAIL, FR FOG, WASH |
8 | IG2 | 10 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบมัลติพอร์ท /ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ ตัวกรองสัญญาณรบกวน |
9 | EFI No.2 | 10 | ระบบเชื้อเพลิง ระบบไอเสีย |
10 | H-LP R LWR | 15 | ไฟหน้า ไฟต่ำ (ขวา) |
11 | H-LP L LWR | 15 | ไฟหน้า ไฟต่ำ (ซ้าย) |
12 | D/C CUT | 30 | โดม, MPX-B |
13 | IGCT No.3 | 7,5 | แบตเตอรี่ไฮบริด (แบตเตอรี่สำหรับลากจูง) |
14 | IGCT No.2 | 7,5 | ระบบไฮบริด |
15 | MPX-B | 7,5 | กระจกไฟฟ้า ระบบควบคุมประตู เบาะปรับไฟฟ้า , ระบบเบรกควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์, สวิตช์รวม, พวงมาลัยปรับไฟฟ้าและเทเลสโคปิค, มาตรวัดและมาตรวัด |
16 | DOME | 7,5 | ไฟภายในรถ ไฟส่องเท้า ไฟส่องโต๊ะเครื่องแป้ง มาตรวัดและมาตรวัด |
17 | ABSMAIN1 | 10 | ระบบเบรกควบคุมด้วยไฟฟ้า |
18 | ABS MOTOR | 30 | ABS |
19 | ABS MAIN2 | 10 | ระบบเบรกควบคุมด้วยไฟฟ้า |
20 | F/PMP | 25 | ระบบเชื้อเพลิง |
21 | EFI | 25 | EFI2 ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ |
22 | INJ | 20 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
23 | A/F | 15 | ระบบเชื้อเพลิง |
24 | INV W/P | 10 | ระบบไฮบริด |
25 | IGCT No.1 | 20 | ระบบไฮบริด, IGCT No.2, IGCT No.3 |
26 | FR FOG | 15 | ไฟตัดหมอก |
27 | FR TAIL | 10 | ไฟท้าย, ไฟเลี้ยวด้านข้าง |
28 | ล้าง | 20 | กระจกหน้ารถ ที่ปัดน้ำฝนและแหวนรอง |
29 | แตร | 10 | แตร<2 2> |
30 | H-LP HI | 20 | ไฟหน้าไฟสูง |
31 | DC/DC | 140 | ระบบการชาร์จ |
32 | RAD FAN | 60 | พัดลมไฟฟ้า |
33 | LH J/B AM | 80 | S /หลังคา, FR P/ที่นั่ง LH, ทีวี, A/C, เชื้อเพลิง OPN, FR WIP, H-LP LVL, FR S/HTR LH, A/C W/P |
34 | E/G AM | 60 | H-LP CLN, FRCTRL-AM, DEICER, STB AM |
35 | ฮีตเตอร์ | 50 | ระบบปรับอากาศ |
36 | DEFOG | 50 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
37 | ABS2 | 30 | Enhanced VSC, ABS |
38 | RH J/B-AM | 80 | AM1, OBD, STOP SW, Tl & TE, FR P/ที่นั่ง RH, STR LOCK, ความปลอดภัย, ECU-IG R, RH-IG, FS/HTR RH, CIG, PWR OUTLET, AIR SUS |
39 | RR J/B | 80 | หยุด LP R หยุด LP L, RR TAIL, PSB, RR FOG, RR-IG1 |
40 | ปั๊มน้ำมัน | 60 | เกียร์ |
41 | กำไรต่อหุ้น | 80 | กำไรต่อหุ้น |
42 | P/I-B1 | 60 | EFI, F/PMP , INJ |
43 | E/G-B | 30 | EM-VLV, FR CTRL-B, ETCS |
44 | หลัก | 30 | H-LP R LWR, H-LP L LWR |
45 | VGRS | 40 | VGRS |
46 | ABS1 | 50 | มอเตอร์ ABS, ABS MAIN1, ABS MAIN2 |
47 | P/I-B2 | 60 | A/F, พัดลมแบต, IGCT, INV W/P |
48 | พัดลมแบต | 20 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
49 | RAD No.1 | 30 | ระบบเครื่องเสียง |
50 | RAD No.2 | 30 | ระบบเสียง |
51 | IG2 MAIN | 20 | IG2, เกจ, IGN | 52 | เลี้ยว- HAZ | 15 | ไฟเลี้ยวหน้า, ไฟเลี้ยวหลังไฟ |
53 | ABS MAIN3 | 10 | ระบบเบรกควบคุมด้วยไฟฟ้า |
54 | ECU-B | 10 | VGRS, EPS, Lexus Link System ECU |
ฟิวส์ช่องเก็บสัมภาระ กล่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ที่ด้านซ้ายของห้องเก็บสัมภาระด้านหลังฝาครอบ
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในลำตัว
№ | ชื่อ | พิกัดแอมแปร์ [ A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|---|
1 | RR TAIL | 10 | ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน |
2 | STOP LP R | 10 | ไฟหยุดสูง ไฟหยุด |
3 | STOP LP L | 10 | ไฟหยุด ไฟถอยหลัง |
4 | RR FOG | 7,5 | — |
5 | RR-B | 10 | ไฟกระโปรงหลัง |
6 | RR-IG1 | 10 | เข็มขัดนิรภัยก่อนการชน, ที่นั่ง ตัวดึงเข็มขัดนิรภัย |
7 | RR-IG2 | 10 | — |
8 | PSB | 30 | ก่อนการชนกัน เข็มขัดนิรภัย |
9 | RR S/SHADE | 7,5 | ม่านบังแดดหลัง |
10 | RH J/B-B | 30 | FR ประตู RH, RR ประตู RH, AM2 |
11 | LH J/B-B | 30 | FR ประตู LH, RR ประตู LH, RAD No.3 |
12<22 | R/B-B | 15 | D/Cตัด |
ช่องเก็บสัมภาระ กล่องฟิวส์เพิ่มเติม (รถยนต์ที่มีระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟโคลง)
№ | ชื่อ | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|---|
1 | STB FR | 50 | กันโคลงหน้า |
2 | STB RR | 30 | ตัวกันโคลงหลัง |
3 | STB DC/DC | 30 | ตัวแปลง DC/DC |