सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 1996 देखि 1999 सम्म उत्पादन भएको तेस्रो-पुस्ताको फोर्ड वृषभलाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले फोर्ड वृषभ 1996, 1997, 1998 र 1999 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। कार भित्र फ्यूज प्यानल को स्थान बारे जानकारी, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिले को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Ford Taurus 1996-1999
फोर्ड वृषभमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा फ्यूज #21 हो।
यात्रु डिब्बा फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज प्यानल तल र स्टेयरिङ ह्वीलको बायाँतिर ब्रेक पेडलद्वारा अवस्थित छ।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
यात्रुको डिब्बामा फ्युज र रिलेको असाइनमेन्ट
№ | एम्प रेटिङ | विवरण |
---|---|---|
1 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
2 | 5A | उपकरण प्रज्वलन |
3 | 10A | बायाँ तल्लो बीम हेडल्याम्प |
4<22 | 10A | दायाँ तल्लो बीम हेडल्याम्प |
5 | 5A | ब्रेक शिफ्ट इन्टरलक, रियर डिफ्रोस्टर | 6 | 15A | 1996-1997: MLPS स्विच, ब्याकअप बत्ती, गति नियन्त्रण, जलवायु नियन्त्रण 1998: MLPS स्विच, ब्याकअप ल्याम्प, गति नियन्त्रण 1999: TR सेन्सर, रिभर्स ल्याम्प, DRL, A/C नियन्त्रणहरू |
7 | 10A | 1996-1998: MLPS स्विच, स्टार्टर रिले 1999: TRसेन्सर, स्टार्टर रिले |
8 | 5A | पावर एन्टेना, RCU (रेडियो नियन्त्रण इकाई), GEM |
9 | 10A | 1996-1997: एन्टी-लक ब्रेक प्रणाली, केन्द्रीय तापमान मनिटर 1998-1999: ABS |
10 | 20A | 1996-1997: EEEC रिले, इग्निशन कोइल, निष्क्रिय एन्टी-थेफ्ट सिस्टम, रेडियो 1998-1999: PCM रिले, इग्निशन कोइल, PATS, रेडियो |
11 | 5A | 1996-1997: एयर ब्याग सूचक, उपकरण क्लस्टर 1998-1999: उपकरण क्लस्टर |
12 | 5A | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, अटोल्याम्प्स, ट्रान्समिशन कन्ट्रोल स्विच, ICP (एकीकृत नियन्त्रण प्यानल), GEM |
13 | 5A | 1996-1998: एयर ब्याग, ब्लोअर मोटर, EATC (इलेक्ट्रोनिक स्वचालित तापमान नियन्त्रण) 1999: इलेक्ट्रोनिक क्र्यास युनिट (ECU ), ब्लोअर मोटर, EATC (इलेक्ट्रोनिक स्वचालित तापमान नियन्त्रण) |
14 | 5A | 1996-1997: बत्ती आउटेज संकेत, अर्ध -सक्रिय निलम्बन (SHO मात्र) 1998: एयर निलम्बन 1999: अर्ध-क्रियाकलाप ve सवारी नियन्त्रण मोड्युल |
15 | 10A | मल्टी फंक्शन स्विच (टर्न सिग्नल) |
16 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
17 | 30A | फ्रन्ट वाइपर/वाशर |
18 | 5A | हेडल्याम्प स्विच |
19 | 15A | रियर वाइपर/वाशर |
20 | 5A | 1996-1997: एकीकृत नियन्त्रण प्यानल, रिमोट एन्ट्री, सिगारहल्का 1998: ICP (एकीकृत नियन्त्रण प्यानल), RAP, फोन 1999: ICP (एकीकृत नियन्त्रण प्यानल), RAP, फोन, GEM |
21 | 20A | सिगार लाइटर |
22 | 5A | पावर मिरर, पावर एन्टेना, डेकलिड बत्ती, अटोल्याम्प |
23 | 5A | 1996-1997: वाइपर प्रणाली, चर असिस्ट स्टीयरिङ, रिमोट एन्ट्री, एन्टी-थेफ्ट 1998 -1999: GEM, RAP, PATS |
24 | 5A | 1996-1997: एकीकृत नियन्त्रण प्यानल, स्पीडोमिटर, इलेक्ट्रोनिक स्वचालित तापमान नियन्त्रण मोड्युल 1998-1999: ICP, RCC, स्पीडोमीटर |
25 | 10A | (DLC) डाटा लिङ्क कनेक्टर |
26 | 15A | Trunklid |
27 | 10A | ब्याट्री सेभर रिले |
28 | 15A | 1996-1997: ब्रेक बत्ती, नियन्त्रण रोक्नुहोस् 1998-1999: गति नियन्त्रण, स्टप ल्याम्प |
29 | 15A | मल्टी फंक्शन स्वच, हाजार्ड फ्ल्याशर्स |
30 | 15A | उच्च बीमहरू, दिनमा चल्ने बत्तीहरू, Inst रुमेन्ट क्लस्टर |
31 | 5A | 1996-1997: टेल ल्याम्प फिड 1998-1999: प्रयोग गरिएको छैन |
32 | 10A | ICP (एकीकृत नियन्त्रण प्यानल), तातो मिरर |
33 | 5A | पावर विन्डोज, लक इल्युमिनेशन |
रिले 34 | — | ब्याट्री सेभर रिले |
रिले 35 | — | ड्राइभर डोर अनलक रिले |
रिले36 | — | रियर डिफ्रोस्टर रिले |
रिले 37 | — | इन्टेरियर ल्याम्प रिले |
रिले 38 | — | वन टच विन्डो डाउन रिले |
रिले 39 | — | उपयोग ढिलाइ रिले |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
बिजुली वितरण बक्स ब्याट्रीको छेउमा इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा अवस्थित छ।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
पावर वितरणमा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट बक्स
№ | एम्प मूल्याङ्कन | विवरण |
---|---|---|
1 | 40A | फ्यूज प्यानल |
2 | 30 A | 1996-1997: स्थिर नियन्त्रण रिले मोड्युल |
1998-1999: PCM रिले
1998: सहायक ढिलाइ रिले, पावर विन्डोज, बायाँ/दायाँ पावर सीटहरू
1999: सहायक ढिलाइ रिले, पावर सीट
1998: बायाँ/दायाँ पावर सीटहरू / प्रयोग नगरिएको
1999: प्रयोग गरिएको छैन
1998-1999: हाई स्पीड कूलिङ फ्यान रिले, कम स्पीड कूलिङ फ्यान रिले
1998-1999: इन्धन पम्प रिले
1999: इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल युनिट (ECU)