सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी २०१० देखि २०१६ सम्म (२०१४ मा फेसलिफ्ट) उत्पादन गरिएको दोस्रो पुस्ताको Buick LaCrosse लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Buick LaCrosse 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 र 2016 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थानको बारेमा जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येकको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्। फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिले।
फ्यूज लेआउट Buick LaCrosse 2010-2016
मा सिगार लाइटर / पावर आउटलेट फ्यूज Buick LaCrosse प्यासेन्जर डिब्बा फ्यूज बक्समा फ्यूजहरू №6 र 7 हुन्।
फ्यूज बक्स स्थान
यात्रु डिब्बा फ्यूज बक्स
यो अवस्थित छ इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा, भण्डारण डिब्बा पछाडि।
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज बक्स
मा फ्यूज बक्स लगेज कम्पार्टमेन्ट
यो सामान डिब्बाको बायाँ छेउमा, कभरको पछाडि अवस्थित छ (यदि सुसज्जित छ भने)।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2010, 2011, 2012
यात्री डिब्बा
18>
यात्रु डिब्बा (२०१०-२०१२) <19 मा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट>
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
इन्जिन डिब्बामा फ्युज र रिलेको असाइनमेन्ट (२०१०-२०१२)
№ | विवरण |
---|---|
फ्यूज | |
1 | प्रसारण नियन्त्रणमोड्युल–ब्याट्री |
2 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल ब्याट्री |
3 | वातानुकूलित कम्प्रेसर क्लच |
5 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल/रन/क्र्याङ्क |
6 | वाइपर | <23
7 | लामो रेन्ज रडार/ फ्रन्ट क्यामेरा |
8 | इग्निशन कुण्डलहरू–भी (६–सिलिन्डर इन्जिन)/ इग्निशन कुण्डलहरू–सबै (४–सिलिन्डर इन्जिन) |
9 | इग्निशन कुण्डल–विजोर (6–सिलिन्डर इन्जिन) |
10 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल–स्विच गरिएको ब्याट्री |
11 | पोस्ट क्याटालिटिक कन्भर्टर अक्सिजन सेन्सर ताप |
12 | स्टार्टर |
13 | ट्रान्स इग्निशन/ईन्धन प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल |
16<26 | MAF |
17 | एयरब्याग मोड्युल |
18 | SBZ इग्निशन |
21 | पछाडिको पावर विन्डोज |
22 | सनरुफ |
23 | चर प्रयास स्टीयरिङ |
24 | फ्रन्ट पावर विन्डोज |
25 | पछाडि तातो सिटहरू | 26 | एन्टिलक ब्रेक सिस्टम पम्प |
27 | विद्युत पार्किङ ब्रेक |
28 | रियर विन्डो डिफोगर |
29 | पावर लुम्बर, बायाँ |
30 | तातो सिट/दायाँ पावर प्याक कुलिङ फ्यान (eAssist) |
32 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल |
33<26 | तातो सिट |
34 | एन्टिलक ब्रेक प्रणालीभल्भ |
35 | एम्प्लीफायर |
36 | AFL इग्निशन | 37 | दायाँ हाई-बीम |
38 | बायाँ हाई-बीम |
41 | ब्रेक भ्याकुम पम्प |
42 | कूलिङ फ्यान K2 |
45 | कूलिङ फ्यान K1 |
46 | कूलिङ फ्यान रिले |
47 | पूर्व उत्प्रेरक कन्भर्टर अक्सिजन सेन्सर हीटर |
48 | फग ल्याम्प |
49 | दायाँ उच्च तीव्रता डिस्चार्ज हेडल्याम्प |
50 | बायाँ उच्च तीव्रता डिस्चार्ज हेडल्याम्प |
51 | हर्न |
52 | क्लस्टर इग्निसन |
53 | इनसाइड रियरभ्यू मिरर, रियर भिजन क्यामेरा, भ्याकुम पम्प |
54 | ताताउने, भेन्टिलेशन र वातानुकूलित |
55 | बाहिर रियरभ्यू मिरर, युनिभर्सल ग्यारेज डोर ओपनर, विन्डो स्विच | <23
56 | विन्डशिल्ड धुने |
60 | तातो ऐना |
62 | क्यानिस्टर भेन्ट |
64 | AFL ब्याट्री |
65 | थेफ्ट-डेटरेन्ट हर्न |
67 | इन्धन पम्प पावर मोड्युल |
69 | नियमित भोल्टेज नियन्त्रण सेन्सर |
70 | पार्किङ असिस्ट/साइड ब्लाइन्ड जोन |
रिले | |
2 | स्टार्टर |
4 | वाइपर गति | <23
5 | वाइपरनियन्त्रण |
7 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल |
9 | कूलिङ फ्यान |
10 | कूलिङ फ्यान |
13 | कूलिङ फ्यान |
14 | हेडल्याम्प लो-बीम |
15 | रन/क्र्याङ्क |
17 | रियर विन्डो डिफोगर |
लगेज कम्पार्टमेन्ट
लगेज डिब्बामा फ्युज र रिलेको असाइनमेन्ट (२०१०-२०१२)
№ | विवरण |
---|---|
1 | प्रयोग गरिएको छैन |
5 | प्रयोग नगरिएको |
6 | तातो स्टीयरिङ ह्वील |
7 | प्रयोग गरिएको छैन |
8 | प्रयोग गरिएको छैन |
9 | प्रयोग गरिएको छैन |
10 | प्रयोग गरिएको छैन |
11 | प्रयोग गरिएको छैन |
12 | प्रयोग गरिएको छैन |
13 | प्रयोग गरिएको छैन |
14 | प्रयोग गरिएको छैन |
15 | प्रयोग गरिएको छैन |
17 | हामी होइन ed |
18 | प्रयोग गरिएको छैन |
18 | PEPS | 19 | प्रयोग नगरिएको |
20 | रियर सनशेड, भेन्टिलेटेड सिटहरू |
21 | प्रयोग गरिएको छैन |
22 | प्रयोग गरिएको छैन |
23 | प्रयोग गरिएको छैन |
24 | प्रयोग गरिएको छैन |
25 | प्रयोग गरिएको छैन | 26 | प्रयोग गरिएको छैन |
27 | होइनप्रयोग गरिएको |
28 | प्रयोग गरिएको छैन |
29 | प्रयोग गरिएको छैन |
30 | प्रयोग गरिएको छैन |
31 | इलेक्ट्रोनिक निलम्बन नियन्त्रण |
32 | रियर सिट इन्फोटेनमेन्ट |
33 | अल-व्हील ड्राइभ |
34 | प्रयोग गरिएको छैन |
35 | PEPS |
36 | प्रयोग गरिएको छैन |
37 | प्रयोग गरिएको छैन |
रिले | |
K1 | प्रयोग नगरिएको |
K2 | सिट भेन्टिलेसन, सनशेड |
K3 | तातो स्टीयरिङ ह्वील |
K4 | प्रयोग गरिएको छैन |
2013, 2014, 2015, 2016
यात्री डिब्बा
यात्रुको डिब्बामा फ्युज र रिलेको असाइनमेन्ट ( 2013-2016)
№ | विवरण |
---|---|
1 | APO 3 | <23
2 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल 7 |
3 | स्टीयरिङ ह्वील नियन्त्रण ब्याकलाइट |
4 | रेडियो/मानव मेसिन इन्टरफेस / पछाडि सहायक अडियो ज्याक/अगाडि सहायक अडियो भिडियो ज्याक/ टचप्याड/रिमोट मिडिया प्लेयर/ब्लुरे रिमोट मिडिया प्लेयर |
5 | अनस्टार/युनिभर्सल ह्यान्ड्स-फ्री फोन |
6 | पावर आउटलेट 1 |
7 | पावर आउटलेट 2 | 8 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल 1 |
9 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल 4 |
10 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल8 |
11 | अगाडि |
13 | ड्राइभर सीट |
14 | डायग्नोस्टिक लिंक कनेक्टर |
15 | एयरब्याग/स्वचालित ओक्युपेन्ट सेन्सिङ |
16 | ट्रङ्क |
17 | HVAC नियन्त्रक |
18 | फ्यूज 4 र 5 को लागि पूर्व-फ्यूज |
19 | केन्द्र स्ट्याक डिस्प्ले/हेड-अप डिस्प्ले/दायाँ स्टेयरिङ ह्वील कन्ट्रोल स्विच/रियर सीट इन्फोटेनमेन्ट डिस्प्ले (eAssist)/HVAC/सेन्टर स्ट्याक डिस्प्ले |
20 | पछाडिको सिट मनोरञ्जन प्रदर्शन /रियर सीट अडियो |
21 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर |
22 | डिस्क्रिट लॉजिक इग्निशन स्विच |
23 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल 3 |
24 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल 2 |
25 | रियर HVAC/ब्लोअर |
26 | AC DC इन्भर्टर |
रिले | |
R1 | ट्रंक रिले |
— | |
R3 | पावर आउटलेट रिले |
इन्जिन डिब्बा
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट (२०१३-२०१६)
№ | विवरण |
---|---|
फ्यूज | |
1 | ट्रान्समिशन नियन्त्रण मोड्युल–ब्याट्री |
2<26 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल ब्याट्री |
3 | वातानुकूलितकम्प्रेसर क्लच |
5 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल/रन/क्र्याङ्क |
6 | वाइपर |
7 | लामो रेन्ज रडार/ अगाडिको क्यामेरा |
8 | इग्निसन कुण्डलहरू–भी (६–सिलिन्डर इन्जिन)/ इग्निशन कुण्डलहरू–सबै (४–सिलिन्डर इन्जिन) |
9 | इग्निशन कुण्डल–विजोर (6–सिलिन्डर इन्जिन) | 10 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल–स्विच गरिएको ब्याट्री |
11 | 6–सिलिन्डर इन्जिन: पोस्ट क्याटालिटिक कन्भर्टर/O2 सेन्सर/हिटर/ मास एयर फ्लो सेन्सर/फ्लेक्सफ्युल सेन्सर/सेकेन्डरी एयर इन्डक्सन सोलेनोइड |
12 | स्टार्टर |
13 | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल/इन्धन पम्प पावर/चेसिस कन्ट्रोल मोड्युल (eAssist) |
14 | केबिन हीटर कूलेन्ट पम्प (eAssist)/सेकेन्डरी एयर इन्जेक्टर/माध्यमिक हावा प्रेसर सेन्सरको साथ इन्जेक्टर |
15 | मोटर जनरेटर एकाइ कूलेन्ट पम्प (eAssist) |
16 | eAssist पावर इन्भर्टर मोड्युलको लागि रन/क्र्याङ्क |
17 | प्रयोग गरिएको छैन |
18 | सनशेड मोड्युल/ सवारी साधनको हावा शुद्धीकरण प्रणाली/ भेन्टिलेटेड सिटहरू |
20 | तातो स्टेयरिङ ह्वील (गैर eAssist) |
21 | रियर पावर विन्डोज |
22 | सनरुफ |
23 | चर प्रयास स्टीयरिङ (यदि सुसज्जित) वा eAssist पावर इन्भर्टर मोड्युल |
24 | फ्रन्ट पावर विन्डोज |
25 | पछाडितातो सिटहरू |
26 | एन्टिलक ब्रेक प्रणाली पम्प |
27 | विद्युत पार्किङ ब्रेक |
28 | रियर विन्डो डिफोगर |
29 | तातो सिट/बायाँ पावर लुम्बार |
30 | तातो सिट/दायाँ पावर प्याक कुलिङ फ्यान (eAssist) |
31 | AWD/इलेक्ट्रोनिक निलम्बन नियन्त्रण<26 |
32 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल 6 |
33 | मेमोरी सीट–अगाडि |
34 | एन्टिलक ब्रेक प्रणाली भल्भ |
35 | एम्प्लीफायर |
36 | अनुकूल अगाडि प्रकाश (AFL) मोटर्स–ब्याट्री |
37 | दायाँ हाई-बीम |
38 | बायाँ हाई-बीम |
41 | ब्रेक भ्याकुम पम्प |
42 | कूलिङ फ्यान K2 |
43 | प्रयोग नगरिएको |
44 | ट्रान्समिशन सहायक तेल पम्प ( eAssist) |
45 | कूलिङ फ्यान K1 |
46 | कूलिङ फ्यान रिले |
47 | छ सिलिन्डर इन्जिन: प्री Ca talytic कनवर्टर अक्सिजन सेन्सर हीटर, क्यानिस्टर पर्ज Solenoid। चार सिलिन्डर इन्जिन: पूर्व र पोस्ट क्याटालिटिक कन्भर्टर अक्सिजन सेन्सर हीटर, क्यानिस्टर पर्ज सोलेनोइड |
48 | फग लैम्प |
49 | दायाँ उच्च तीव्रता डिस्चार्ज हेडलाइट |
51 | हर्न |
52 | क्लस्टर रन/क्र्याङ्क |
53 | को लागि रन/क्र्याङ्क: रियरभ्यू मिरर/रियर |