Chevrolet Traverse (2018-2022) fius dan geganti

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Chevrolet Traverse generasi kedua, tersedia dari 2018 hingga sekarang. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Chevrolet Traverse 2018, 2019, 2020, 2021, dan 2022 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan ketahui tentang penetapan setiap fius (fius susun atur) dan geganti.

Susun Letak Fius Chevrolet Traverse 2018-2022

Pemetik cerut (alur keluar kuasa) bercantum dalam Chevrolet Traverse ialah fius F37 (Salur keluar kuasa/ Pengecas tanpa wayar/Aksesori), pemutus litar F42 (Salur keluar kuasa tambahan/Pemetik api) dalam kotak fius panel Instrumen dan pemutus litar CB3 (Salur keluar kuasa tambahan belakang) dalam Kotak Fius Petak Belakang.

Kotak Fius Panel Instrumen

Lokasi kotak fius

Ia terletak di bawah panel instrumen di bahagian penumpang, di belakang penutup.

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dalam Kotak Fius Panel Instrumen
Penerangan
F1 Modul kawalan badan 6
F2 Pautan diagnostik
F3 Kunci lajur stereng elektrik
F4 USB Belakang
F5 2021 -2022: Teduh matahari belakang/ Park/Undur/Neutral/Drive/Rendah
F6 Pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara
F7 Modul kawalan badan3
F8 2021-2022: Sistem pencahayaan hadapan boleh suai
F9 Hadapan kanan dipanaskan tempat duduk
F10 Beg Udara
F11 2018-2020: Anjakan ketepatan elektronik
F12 Penguat
F13 Modul kawalan badan 7
F14 Tempat duduk sebelah kiri dipanaskan di hadapan
F15
F16 Sunroof
F17 Modul get laluan komunikasi
F18 2018-2020: Kelompok instrumen

2021-2022: Kluster instrumen/ Paparan kepala

F19 Modul kawalan badan 1
F20 Modul pengecas wayarles
F21 Modul kawalan badan 4
F22 Infotainment
F23 Modul kawalan badan 2
F24 2021-2022: Park /Reverse/Neutral/Drive/Rendah
F25 2018-2020: Bantuan letak kereta

2021-2022: Park assist/ Papan antara muka Shifter

F26 Modul integrasi komunikasi
F27 Video
F28 Radio/Pemanasan, pengudaraan , dan paparan penyaman udara
F29 Radio
F30 Kawalan stereng
F31 Peniup hadapan
F32 Penyongsang AC DC
F33 Tempat duduk kuasa pemandu
F34 Kuasa penumpangtempat duduk
F35 Modul kawalan Suapan/Badan 4
F36 Stering kuasa elektrik
F37 Salur keluar kuasa/ Pengecas wayarles/Aksesori
F38 Modul kawalan badan 8
F39 2018-2021: Stereng mengawal lampu latar
Pemutus Litar
F40
F41
F42 Salur keluar kuasa tambahan/ Pemetik api

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi kotak fius

Ia terletak di dalam petak enjin di sebelah pemandu.

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dan geganti dalam Kotak Fius Petak Enjin
Penerangan
F1 Pam sistem brek antikunci
F2 Pemula 1
F3 Pengubah DC DC 1
F4
F5 DC Pengubah DC 2
F6
F7
F8
F9 Pam vakum
F10 Pengelap hadapan
F11
F12
F13 Pemula 2
F14
F15 Belakangpengelap
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F22 Modul kawalan brek elektronik
F23 Lampu Parking/Trailer
F24 Lampu henti/lampu treler kanan
F25 Kunci lajur pemandu
F26
F27 Lampu henti treler kiri/Lampu Pusing
F28
F29
F30 Pam pencuci
F31
F32 Lampu depan rasuk rendah kiri
F33 Lampu kabus hadapan
F34 Tanduk
F35
F36
F37 Lampu depan rasuk rendah kanan
F38 Motor meratakan lampu depan automatik (jika dilengkapi)
F39 Modul kawalan penghantaran
F40 Bas belakang kiri elektrik c masukkan/Pencucuhan
F41 Kluster instrumen
F42 Pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara
F43 2018-2020: Paparan kepala

2021-2022: Ketua -paparan atas/ Paparan tambahan cahaya reflektif F44 Modul get laluan komunikasi/Run/Crank (jikadilengkapi) F45 — F46 — F47 — F48 — F49 Cermin spion dalaman F50 2018-2020: Modul kawalan sistem bahan api

2021-2022: Kawalan sistem bahan api modul/ Papan antara muka penukar/ Lari/Engkol F51 Roda dipanaskan F52 Suis tempat duduk lipat F53 2021-2022: Pam penyejuk F54 2018-2020: Pam penyejuk F55 Kluc penghawa dingin F56 2018-2020: Modul kawalan casis bersepadu F57 Modul kawalan enjin/Pencucuhan F58 Modul kawalan penghantaran/Pencucuhan F59 Bateri modul kawalan enjin F60 — F61 2018: Penderia O2 1/MAF/Aeroshutter.

2019: Penderia O2 1/MAF

2020-2022: Penderia O2 1/Udara aliran F62 2018: Enjin modul kawalan – genap 1.

2019-2022: Tidak Digunakan. F63 2018: Sensor O2 2/Canister/Minyak enjin/Turbo .

2019: Tidak Digunakan.

2020-2022: Penderia O2 2/Canister/Minyak enjin/Turbo F64 2018: Modul kawalan enjin – genap 2

2019-2022: Aeroshutter F65 Rencana kuasa modul kawalan enjin 1 F66 Modul kawalan enjinpowertrain 2 F67 Modul kawalan enjin – ganjil F68 — F69 — F70 — F71 — F72 — F73 — F74 — F75 — F76 — F77 — Geganti K1 Pemula 1 K2 Jalankan/Engkol K3 Pam vakum K4 — K5 Penyaman udara K6 2018-2020: Pam penyejuk K7 Modul kawalan enjin K8 Tempat duduk lipat K9 — K10 Pemula 2

Kotak Fius Petak Belakang

Lokasi kotak fius

Blok petak belakang terletak di belakang panel pemangkas pada bahagian pemacu petak storan belakang.

Fius gambar rajah kotak

Penetapan fius dan geganti dalam Kotak Fius Petak Belakang
Penerangan
F1
F2 Treler
F3 Tempat lipat
F4 Peniup belakang
F5 Kawalan pemacu belakang
F6
F7 Tetingkap kanan
F8 Belakangdefogger
F9 Tetingkap kiri
F10
F11 Treler terbalik
F12 USB/Tempat tempat duduk baris ketiga
F13
F14
F15
F16
F17 2018-2019: Kamera.

2020-2022: Penderia kualiti udara F18 — F19 2018-2019: Tempat duduk berventilasi.

2020-2022: Tempat duduk berventilasi/ Urut F20 — F21 — F22 — F23 — F24 Lumbar F25 — F26 Lampu brek treler F27 2020-2022: Urut F28 Masukan pasif/Permulaan pasif F29 — F30 Bolong kanister F31 — F32 Cermin dipanaskan F33 USB/Tempat duduk baris kedua F34 Modul pintu lif F35 2018-2020: Modul kawalan sistem bahan api

2021-2022: Modul kawalan sistem bahan api/ Modul zon tangki bahan api F36 — F37 — F38 Modul tetingkap F39 Penutupan belakang F40 Modul tempat duduk memori F41 Penghunian automatikpenderia F42 — F43 — F44 — F45 Motor pintu lif F46 Tempat duduk belakang yang dipanaskan F47 — F48 — F49 — F50 — F51 — F52 Modul sistem pelembab separa aktif F53 — F54 Objek luaran mengira sistem jauh/Amaran zon buta F55 — F56 Pembuka pintu garaj universal/konsol atas F57 Pelepas penutupan bebas tangan Pemutus Litar CB1 — CB2 — CB3 Belakang alur keluar kuasa tambahan Geganti K1 — K2 —

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.