ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Chevrolet Traverse ຮຸ່ນທີສອງ, ມີຕັ້ງແຕ່ປີ 2018 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Chevrolet Traverse 2018, 2019, 2020, 2021, ແລະ 2022 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (fuse layout) ແລະ relay.
Fuse Layout Chevrolet Traverse 2018-2022
ຟິວໄຟມ້າ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Chevrolet Traverse ແມ່ນຟິວ F37 (ປລັກສຽບໄຟ/ສາຍສາກໄຮ້ສາຍ/ອຸປະກອນເສີມ), ຕົວຕັດວົງຈອນ F42 (ປລັກສຽບໄຟ/ສາຍໄຟເສີມ) ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື ແລະເບກເກີ້ວົງຈອນ CB3 (ປລັກສຽບໄຟດ້ານຫຼັງ) ໃນກ່ອງຟິວດ້ານຫຼັງ.
Instrument Panel Fuse Box
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ແຖບເຄື່ອງມືຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ, ຫລັງຝາປິດ.
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນກ່ອງ Fuse Panel Instrument
№ | ລາຍລະອຽດ<18 |
---|---|
F1 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 6 |
F2 | ລິ້ງວິນິດໄສ |
F3 | ລັອກຄໍພວງມະໄລໄຟຟ້າ |
F4 | USB ຫລັງ |
F5 | 2021 -2022: ຜ້າມ່ານຫລັງ/ບ່ອນຈອດລົດ/ປີ້ນ/ກາງ/Drive/ຕໍ່າ |
F6 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ |
F7 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ3 |
F8 | 2021-2022: ລະບົບໄຟໜ້າແບບປັບຕົວໄດ້ |
F9 | ທຳຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າດ້ານຂວາ ບ່ອນນັ່ງ |
F10 | ຖົງລົມນິລະໄພ |
F11 | 2018-2020: ການປ່ຽນຄວາມແມ່ນຍໍາທາງອີເລັກໂທຣນິກ |
F12 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
F13 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 7 |
F14 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າຊ້າຍ |
F15 | — |
F16 | Sunroof |
F17 | ໂມດູນປະຕູການສື່ສານ |
F18 | 2018-2020: ກຸ່ມເຄື່ອງມື 2021-2022: ກຸ່ມເຄື່ອງມື/ ຈໍສະແດງຜົນຫົວ |
F19 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1 |
F20 | ໂມດູນສາກໄຟໄຮ້ສາຍ |
F21 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 4 |
F22 | Infotainment |
F23 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2 |
F24 | 2021-2022: Park /Reverse/Neutral/Drive/Low |
F25 | 2018-2020: Parking assist 2021-2022: Park assist/ Shifter interface board |
F26 | ໂມດູນການເຊື່ອມໂຍງການສື່ສານ |
F27 | ວິດີໂອ |
F28 | ວິທະຍຸ/ການທຳຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ , ແລະຈໍສະແດງຜົນເຄື່ອງປັບອາກາດ |
F29 | ວິທະຍຸ |
F30 | ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ |
F31 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມທາງໜ້າ |
F32 | DC inverter AC |
F33 | ບ່ອນນັ່ງແຮງຂັບ |
F34 | ກຳລັງຜູ້ໂດຍສານseat |
F35 | Feed/Body control module 4 |
F36 | ພວງມະໄລໄຟຟ້າ<22 |
F37 | ປລັກສຽບໄຟ/ສາຍສາກໄຮ້ສາຍ/ອຸປະກອນເສີມ |
F38 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 8 |
F39 | 2018-2021: ພວງມາໄລຄວບຄຸມແສງຫຼັງ |
ຕົວຕັດວົງຈອນ | |
F40 | — |
F41 | — |
F42 | ປລັກສຽບໄຟ/ດອກໄຟເສີມ |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
№ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
F1 | ປ້ຳລະບົບເບຣກຕ້ານລັອກ |
F2 | ເລິ່ມຕົ້ນ 1 |
F3 | ໝໍ້ແປງໄຟ DC DC 1 |
F4 | — |
F5 | DC ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ DC 2 |
F6 | — |
F7 | — |
F8 | —<22 |
F9 | ປ້ຳສູນຍາກາດ |
F10 | ປ້ຳນ້ຳດ້ານໜ້າ |
F11 | — |
F12 | — |
F13 | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ 2 |
F14 | — |
F15 | ດ້ານຫຼັງwiper |
F16 | — |
F17 | — |
F18 | — |
F19 | — |
F20 | — |
F21 | — |
F22 | ໂມດູນຄວບຄຸມເບກເອເລັກໂຕຣນິກ |
F23 | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ/ລົດຕິດ |
F24 | ໂຄມໄຟຈອດລົດຕິດທາງຂວາ/ໂຄມໄຟທ້າຍລົດ |
F25 | ລັອກຄໍພວງມາໄລ |
F26 | — |
F27 | ໂຄມໄຟລົດພ່ວງຊ້າຍ/ໂຄມໄຟສາຍ |
F28 | — |
F29 | — |
F30 | ປ້ຳຊັກເຄື່ອງ |
F31 | — |
F32 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳຊ້າຍ |
F33 | ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ |
F34 | Horn |
F35 | — |
F36 | — |
F37 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳຂວາ |
F38 | ມໍເຕີປັບລະດັບໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) | <19
F39 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
F40 | ລົດເມທາງຫຼັງຊ້າຍໄຟຟ້າ c enter/Ignition |
F41 | Instrument cluster |
F42 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ |
F43 | 2018-2020: Head-up display |
2021-2022: ຫົວ ຈໍສະແດງຜົນຂຶ້ນ/ ຈໍສະແດງຜົນເສີມແສງສະທ້ອນ
2021-2022: ການຄວບຄຸມລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ module/ Shifter interface board/ Run/Crank
2019: ເຊັນເຊີ O2 1/MAF
2020-2022: ເຊັນເຊີ O2 1/Air flow
2019-2022: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
2019: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
2020-2022: ເຊັນເຊີ O2 2/ກະປ໋ອງ/ນໍ້າມັນເຄື່ອງ/Turbo
2019-2022: Aeroshutter
ກ່ອງ Fuse ດ້ານຫລັງ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງດ້ານຫລັງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງແຖບຕັດຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງບ່ອນເກັບມ້ຽນດ້ານຫຼັງ.
Fuse ແຜນວາດກ່ອງ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນກ່ອງຟິວດ້ານຫຼັງ
№ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
F1 | — |
F2 | ຕົວຢ່າງ |
F3 | ບ່ອນນັ່ງພັບໄດ້ |
F4 | ພັດລົມຫຼັງ |
F5 | ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ດ້ານຫຼັງ |
F6 | — |
F7 | ປ່ອງຢ້ຽມຂວາ |
F8 | ດ້ານຫຼັງdefogger |
F9 | ປ່ອງຢ້ຽມຊ້າຍ |
F10 | — | F11 | Trailer reverse |
F12 | USB/3 ບ່ອນນັ່ງ |
F13 | — |
F14 | — |
F15 | — |
F16 | — |
F17 | 2018-2019: ກ້ອງຖ່າຍຮູບ. |
2020-2022: ເຊັນເຊີຄຸນນະພາບອາກາດ
2020-2022: ບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດ/ນວດ
2021-2022: ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ/ ໂມດູນເຂດຖັງນໍ້າມັນ