सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2007 ते 2014 पर्यंत उत्पादित तिसऱ्या पिढीतील शेवरलेट टाहो (GMT900) चा विचार करू. येथे तुम्हाला शेवरलेट टाहो 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील , 2012, 2013, 2014 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट शेवरलेट Tahoe 2007-2014
शेवरलेट टाहो मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे फ्यूज №2 (रीअर ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट), №16 आहेत इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये (ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट्स) आणि इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज №53 (सिगारेट लाइटर, ऑक्झिलरी पॉवर आउटलेट).
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनलच्या ड्रायव्हरच्या बाजूला, कव्हरच्या मागे स्थित आहे.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट
№ | वापर |
---|---|
1 | मागील जागा |
2 | रीअर ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट |
3 | स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल बॅकलाइट |
4 | ड्रायव्हर डोअर मॉड्युल |
5 | डोम दिवे, ड्रायव्हरचा साइड टर्न सिग्नल |
6 | ड्रायव्हर साइड टर्न सिग्नल, स्टॉपलॅम्प |
7 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनल बॅक लाइटिंग |
8 | प्रवाशाच्या बाजूचा टर्न सिग्नल,ब्रेक) |
64 | लेफ्ट बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर 1 |
65 | इलेक्ट्रिक रनिंग बोर्ड<22 |
66 | हीटेड विंडशील्ड वॉशर सिस्टम |
67 | 2008: फोर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम |
68 | स्टड 1 (ट्रेलर कनेक्टर बॅटरी पॉवर) |
69 | मिड-बसेड इलेक्ट्रिकल सेंटर 1 |
70 | क्लायमेट कंट्रोल ब्लोअर |
71 | पॉवर लिफ्टगेट मॉड्यूल |
72 | लेफ्ट बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर 2 |
रिले | |
फॅन हाय | कूलिंग फॅन हाय स्पीड |
फॅन LO | कूलिंग फॅन कमी गती |
ENG EXH VLV | वापरले नाही |
FAN CNTRL | कूलिंग फॅन कंट्रोल |
HDLP LO/HID | लो-बीम हेडलॅम्प | FOG LAMP | वातानुकूलित कंप्रेसर |
STRTR | स्टार्टर |
PWR/TRN | पॉवरट्रेन |
इंधन पीएमपी | इंधन पंप |
PRK LAMP | पार्किंग दिवे |
मागील डीफॉग | रीअर डीफॉगर |
रन/क्रँक | स्विच्ड पॉवर |
№/नाव | वापर |
---|---|
1 | ACPO | 2 | BECM फॅन |
3 | ACCM |
4 | CAB HTR PMP |
5 | रिकामे |
6 | कूल पंप |
7 | EPS |
8 | ड्राइव्ह मोटर/जनरेटर कंट्रोल मॉड्यूल 1 | 9 | ड्राइव्ह मोटर/जनरेटर कंट्रोल मॉड्यूल 2 |
10 | BECM |
जे-केस फ्यूज | |
फॅन १<22 | कूलिंग फॅन 1 |
ट्रान्स पंप | ऑक्झिलरी ट्रान्समिशन फ्लुइड पंप |
फॅन २ | कूलिंग फॅन 2 |
CAB HTR PMP | कॅब हीटर पंप |
रिले | |
फॅन लो | कूलिंग फॅन लो स्पीड रिले |
फॅन मिड 1 | कूलिंग फॅन मिड 1 |
फॅन हाय | कूलिंग फॅन हाय स्पीड रिले |
फॅन मिड 2 | कूलिंग फॅन मिड 2 |
फॅन सीएनटीआरएल | कूलिंग फॅन कंपनी ntrol |
2008: पॅसेंजर डोअर मॉड्यूल, युनिव्हर्सल होम रिमोट सिस्टम
2009-2010: पॅसेंजर डोअर मॉड्यूल, ड्रायव्हर अनलॉक
2011-2014: पॅसेंजर डोअर लॉक2 (अनलॉक वैशिष्ट्य)
2008-2014: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम)
2008-2014: कूल्ड सीट्स
सेंटर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्स
तो खाली स्थित आहे इन्स्ट्रुमेंट पॅनल, स्टीयरिंग कॉलमच्या डावीकडे.
हार्नेस कनेक्टर | वापर |
---|---|
बॉडी 2 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 2 |
बॉडी 1 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 1 | <19
बॉडी 3 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 3 |
हेडलाइनर 3 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 3 |
हेडलाइनर 2 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 2 |
हेडलाइनर 1 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 1 |
ब्रेक क्लच | ब्रेक क्लच हार्नेस कनेक्टर |
SEO/UPFITTER | विशेष उपकरण पर्याय अपफिटर हार्नेस कनेक्टर |
CB1 | प्रवाशाच्या बाजूचा पॉवर विंडो सर्किट ब्रेकर |
CB2 | प्रवाशाचे सीट सर्किट ब्रेकर |
CB3 | ड्रायव्हरचे सीट सर्किट ब्रेकर |
CB4 | मागील स्लाइडिंग विंडो |
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
<0
फ्यूज बॉक्स डायग्राम (2007)
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट (2007)
№/नाव | वापर |
---|---|
1<22 | वापरले नाही |
2 | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता निलंबन नियंत्रण, स्वयंचलित स्तर नियंत्रण एक्झॉस्ट |
3 | डावा ट्रेलर स्टॉप/टर्न दिवा |
4 | इंजिन नियंत्रणे |
5 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, थ्रॉटल कंट्रोल |
6 | उजवा ट्रेलर स्टॉप/टर्न लॅम्प |
7 | समोर वॉशर |
8 | ऑक्सिजन सेन्सर्स |
9 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम 2 |
10 | ट्रेलर बॅक-अप दिवे |
11 | ड्रायव्हर साइड लो-बीम हेडलॅम्प |
12 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (बॅटरी) |
13 | फ्यूल इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल्स (उजवी बाजू) |
14 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (बॅटरी) |
15 | वाहन बॅक-अप दिवे<22 |
16 | प्रवाशाची बाजू लो-बीम हेडलॅम्प |
17 | एअर कॉन डायशनिंग कंप्रेसर |
18 | ऑक्सिजन सेन्सर्स |
19 | ट्रान्समिशन कंट्रोल्स (इग्निशन) |
20 | इंधन पंप |
21 | वापरले नाही |
22 | रीअर वॉशर |
23 | फ्यूल इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल (डावी बाजू) |
24 | ट्रेलर पार्क लॅम्प्स |
25 | ड्रायव्हर साइड पार्कदिवे |
26 | पॅसेंजर्स साइड पार्क दिवे |
27 | फॉग लॅम्प्स | <19
28 | हॉर्न |
29 | प्रवाशाच्या बाजूचा हाय-बीम हेडलॅम्प |
30 | दिवसभर चालणारे दिवे |
31 | ड्रायव्हर साइड हाय-बीम हेडलॅम्प |
32 | वापरले नाही |
33 | सनरूफ, आपत्कालीन छतावरील दिवा |
34 | की इग्निशन सिस्टम, थेफ्ट डेटरंट सिस्टम |
35 | विंडशील्ड वायपर |
36 | SEO B2 अपफिटर वापर (बॅटरी) |
37 | इलेक्ट्रिक अॅडजस्टेबल पेडल्स |
38 | हवामान नियंत्रणे (बॅटरी) ) |
39 | एअरबॅग सिस्टम (इग्निशन) |
40 | अॅम्प्लिफायर | <19
41 | ऑडिओ सिस्टम |
42 | फोर-व्हील ड्राइव्ह |
43 | विविध (इग्निशन), रिअर व्हिजन कॅमेरा, क्रूझ कंट्रोल |
44 | लिफ्टगेट रिलीज |
45 | OnStar®, मागील सीट एंटरटेनमेंट डिस्प्ले |
46 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर |
47 | वापरले नाही |
48 | वापरले नाही |
49 | सहायक हवामान नियंत्रण (इग्निशन), कंपास-तापमान मिरर | <19
50 | रीअर डीफॉगर |
51 | एअरबॅग सिस्टम (बॅटरी) |
52 | SEO B1 अपफिटर वापर (बॅटरी) |
53 | सिगारेटलाइटर, ऑक्झिलरी पॉवर आउटलेट |
54 | स्वयंचलित स्तर नियंत्रण कंप्रेसर रिले, एसईओ अपफिटर वापर |
55 | हवामान नियंत्रण (इग्निशन) |
56 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, दुय्यम इंधन पंप (इग्निशन) |
जे-केस फ्यूज | |
60 | कूलिंग फॅन 1 |
61 | ऑटोमॅटिक लेव्हल कंट्रोल कंप्रेसर |
62 | हेवी ड्युटी अँटी- लॉक ब्रेक सिस्टम |
63 | कूलिंग फॅन 2 |
64 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम 1 |
65 | स्टार्टर |
66 | स्टड 2 (ट्रेलर ब्रेक) | <19
67 | लेफ्ट बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर 1 |
68 | इलेक्ट्रिक रनिंग बोर्ड |
69 | हीटेड विंडशील्ड वॉशर सिस्टम |
70 | फोर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम |
71 | स्टड 1 (ट्रेलर कनेक्टर बॅटरी पॉवर |
72 | मिड-बसेड इलेक्ट्रिकल सेंटर 1 |
73 | <2 1>क्लायमेट कंट्रोल ब्लोअर|
74 | पॉवर लिफ्टगेट मॉड्यूल |
75 | लेफ्ट बस्ड इलेक्ट्रिकल सेंटर 2 |
रिले | |
फॅन हाय | कूलिंग फॅन हाय स्पीड |
फॅन एलओ | कूलिंग फॅन कमी गती | ENG EXH VLV | वापरले नाही |
FAN CNTRL | कूलिंग फॅननियंत्रण |
HDLP LO/HID | लो-बीम हेडलॅम्प |
फॉग लॅम्प | वातानुकूलित कंप्रेसर |
STRTR | स्टार्टर |
PWR/TRN | पॉवरट्रेन | इंधन PMP | इंधन पंप |
PRK दिवे | पार्किंग दिवे |
मागील डीफॉग | रीअर डीफॉगर |
रन/क्रँक | स्विच केलेला पॉवर |
फ्यूज बॉक्स डायग्राम (2008-2014)
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट (2008-2014)
№/नाव | वापर |
---|---|
1 | उजवा ट्रेलर स्टॉप/टर्न लॅम्प |
2 | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता निलंबन नियंत्रण, स्वयंचलित स्तर नियंत्रण एक्झॉस्ट |
3 | डावा ट्रेलर स्टॉप/टर्न लॅम्प |
4 | इंजिन नियंत्रणे |
5 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल, थ्रॉटल कंट्रोल |
6 | ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर / उजवा ट्रेलर स्टॉप/टर्न लॅम्प |
7 | फ्रंट वॉशर |
8 | बैल ygen सेन्सर्स |
9 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम 2 |
10 | ट्रेलर बॅकअप दिवे |
11 | ड्रायव्हरच्या बाजूला लो-बीम हेडलॅम्प |
12 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (बॅटरी ) |
13 | फ्यूल इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल्स (उजवी बाजू) |
14 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (बॅटरी) |
15 | वाहन बॅकअपदिवे |
16 | प्रवाशाच्या बाजूला लो-बीम हेडलॅम्प |
17 | वातानुकूलित कंप्रेसर<22 |
18 | ऑक्सिजन सेन्सर्स |
19 | ट्रान्समिशन कंट्रोल्स (इग्निशन) |
20 | इंधन पंप |
21 | इंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल |
22 | हेडलॅम्प वॉशर |
23 | मागील विंडशील्ड वॉशर |
24 | इंधन इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल (डावी बाजू) |
25 | ट्रेलर पार्क दिवे |
26 | ड्रायव्हर साइड पार्क दिवे |
27 | प्रवाशाच्या बाजूचे पार्क दिवे |
28 | फॉग लॅम्प्स |
29 | हॉर्न |
30 | प्रवाशाच्या बाजूचा हाय-बीम हेडलॅम्प | 31 | दिवसाचे चालणारे दिवे (DRL) ) (सुसज्ज असल्यास) |
32 | ड्रायव्हरच्या बाजूला हाय-बीम हेडलॅम्प |
33 | दिवसाचे चालणारे दिवे 2 (सुसज्ज असल्यास) |
34 | सनरूफ |
35 | की इग्निशन सिस्टम m, चोरी प्रतिबंधक प्रणाली |
36 | विंडशील्ड वायपर |
37 | SEO B2 अपफिटर वापर ( बॅटरी) |
38 | इलेक्ट्रिक अॅडजस्टेबल पेडल्स |
39 | हवामान नियंत्रणे (बॅटरी)<22 |
40 | एअरबॅग सिस्टम (इग्निशन) |
41 | अॅम्प्लिफायर | 42 | ऑडिओ सिस्टम |
43 | विविध(इग्निशन), क्रूझ कंट्रोल |
44 | लिफ्टगेट रिलीझ |
45 | एअरबॅग सिस्टम (बॅटरी ) |
46 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर |
47 | 2008: पॉवर टेक-ऑफ<22 |
2009-2014: वापरलेले नाही
2009-2014: ऑक्झिलरी क्लायमेट कंट्रोल (इग्निशन)
2009-2014: ऑटोमॅटिक लेव्हल कंट्रोल कंप्रेसर रिले
2009-2014: कूलिंग फॅन 2