सामग्री सारणी
कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर प्यूजिओ 3008 (पहिली पिढी) 2009 ते 2016 या काळात तयार करण्यात आली. या लेखात, तुम्हाला प्यूजिओट 3008 (2009, 2010, 2011, 2012, 20134) चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील , 2015 आणि 2016) , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).
फ्यूज लेआउट प्यूजिओट 3008 2009- 2016
प्यूजिओट 3008 मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे F9 (फ्रंट 12 व्ही सॉकेट, सिगार लाइटर, मागील 12 व्ही सॉकेट) आहेत ) आणि F29 (2009-2010) किंवा F31 (2011-2016) (बूट 12 V सॉकेट) इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये.
फ्यूज बॉक्स स्थान
डॅशबोर्ड फ्यूज बॉक्स
इंजिन कंपार्टमेंट
हे बॅटरीजवळ (डावीकडे) इंजिनच्या डब्यात ठेवलेले असते.
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
2009, 2010
डॅशबोर्ड
डॅशबोर्ड फ्यूज बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2009, 2010)
N° | रेटिंग (A) | कार्ये<21 |
---|---|---|
F1 | 15 | रीअर वायपर. |
F2 | - | वापरले नाही. |
F3 | 5 | एअरबॅग कंट्रोल युनिट. |
F4 | 10 | इलेक्ट्रोक्रोमॅटिक रिअर व्ह्यू मिरर, एअर कंडिशनिंग, स्विचिंग आणि प्रोटेक्शन युनिट, रिअर मल्टीमीडिया. |
F5 | 30 | समोरच्या एका-टच इलेक्ट्रिक विंडो. |
F6 | 30 | मागील एक-चार्ज युनिट. |
F4 | 25 | ABS/ESP इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह. |
F5 | 5 | ABS/ESP कंट्रोल युनिट. |
F6 | 15 | ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स, इलेक्ट्रॉनिक गियर कंट्रोल गिअरबॉक्स. |
F7* | 80 | पॉवर स्टीयरिंग इलेक्ट्रोपंप असेंबली. |
F8* | 60 | फॅन असेंबली. |
F9* | 70/30 | प्री-हीट युनिट (डिझेल), व्हॅल्वेट्रॉनिक इलेक्ट्रिक मोटर (1.6 I THP 16V). |
F10* | 40 | ABS/ESP इलेक्ट्रोपंप असेंबली. | F11* | 100 | स्विचिंग आणि प्रोटेक्शन युनिट. |
F12* | 30 | इलेक्ट्रॉनिक गियर कंट्रोल गियरबॉक्स इलेक्ट्रोपंप असेंबली. |
MF1* | - | वापरले नाही. |
MF2* | 30 | ट्रेलर फ्यूजबॉक्स. |
MF3* | 50 | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूजबॉक्स. |
MF4* | 80 | बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफेस. |
MF5* | 80 | बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफेस. |
MF6* | 30<2 5> | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक. |
MF7* | 30 | गरम असलेल्या समोरच्या जागा. |
MF8* | 20 | हेडलॅम्प वॉश. |
* मॅक्सी - फ्यूज इलेक्ट्रिकल सिस्टमसाठी अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करतात. मॅक्सी-फ्यूजवरील सर्व काम PEUGEOT डीलरने केले पाहिजे. |
2014, 2015, 2016
डॅशबोर्ड
डॅशबोर्ड फ्यूज बॉक्समधील फ्यूजची नियुक्ती (२०१४, २०१५, २०१६)
N° | रेटिंग (A) | कार्ये |
---|---|---|
F1 | 15 | रीअर वायपर. |
F2 | - | वापरले नाही. |
F3 | 5 | एअरबॅग कंट्रोल युनिट. |
F4<25 | 10 | इलेक्ट्रोक्रोम रिअर व्ह्यू मिरर, एअर कंडिशनिंग, स्विचिंग आणि प्रोटेक्शन युनिट, रिअर मल्टीमीडिया. |
F5 | 30 | समोरच्या एक-टच इलेक्ट्रिक विंडो. |
F6 | 30 | मागील एक-टच इलेक्ट्रिक विंडो. |
F7 | 5 | समोर आणि मागील सौजन्य दिवे, नकाशा वाचन दिवे, मागील वाचन दिवे, सन व्हिझर लाइटिंग, ग्लोव्ह बॉक्स लाइटिंग, सेंटर आर्मरेस्ट लाइटिंग, बूट 12 V रिले कंट्रोल . |
F8 | 20 | ऑडिओ उपकरणे, ऑडिओ/टेलिफोन. सीडी चेंजर, मल्टीफंक्शन स्क्रीन, टायर अंडर इन्फ्लेशन डिटेक्शन, अलार्म सायरन, अलार्म कंट्रोल युनिट, टेलिमॅटिक युनिट. |
F9 | 30 | फ्रंट 12 V सॉकेट, सिगारेट लाइटर, मागील 12 V सॉकेट. |
F10 | 15 | स्टीयरिंग माउंट केलेले नियंत्रण. |
F11 | 15 | लो वर्तमान इग्निशन स्विच. |
F12 | 15 | ट्रेलरची उपस्थिती , पाऊस / सूर्यप्रकाश सेन्सर, फ्यूज F32, F34 साठी पुरवठा. F35. |
F13 | 5 | इंजिन फ्यूजबॉक्स, एअरबॅग कंट्रोल युनिट. |
F14<25 | 15 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल स्क्रीन,फ्यूज F33 साठी पुरवठा. |
F15 | 30 | लॉकिंग आणि डेडलॉकिंग. |
F17<25 | 40 | गरम झालेला मागील स्क्रीन, फ्यूज F30 साठी पुरवठा. |
F30 | 5 | गरम दरवाजाचे आरसे. |
F31 | 30 | बूट 12 V सॉकेट. |
F32 | 5 | इलेक्ट्रॉनिक गिअरबॉक्स गियर लीव्हर. |
F33 | 10 | हेड-अप डिस्प्ले. ब्लूटूथ सिस्टम, वातानुकूलन. |
F34 | 5 | सीट बेल्ट चेतावणी दिवा डिस्प्ले. |
F35 | 10 | पार्किंग सेन्सर, हाय-फाय अॅम्प्लिफायर अधिकृतता. |
F36 | 10 | ट्रेलर फ्यूजबॉक्स कंट्रोल युनिट, ड्रायव्हरचा दरवाजा नियंत्रण पॅड. |
F37 | 20 | हाय-फाय अॅम्प्लिफायर. |
F38 | 30 | ड्रायव्हरची इलेक्ट्रिक सीट. |
F39 | 20 | पॅनोरॅमिक सनरूफ ब्लाइंड. |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2014, 2015, 2016)
N° | रेटिंग (A) | कार्ये |
---|---|---|
F2 | 15 | हॉर्न. |
F3 | 10 | समोर / मागील वॉश-वाइप. |
F4 | 10 | दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे. |
F5 | 15 | कॅनिस्टर, टर्बाइन डिस्चार्ज आणि टर्बो प्रेशर साफ करा रेग्युलेशन इलेक्ट्रोव्हॅल्व्ह (1.6 लिटर THP), ऑइल व्हेपर हीटर (1.6 लिटर THP), डिझेल हीटर (1.6 लिटरHDI). |
F6 | 10 | डायग्नोस्टिक सॉकेट, दिशात्मक हेडलॅम्प, कण उत्सर्जन फिल्टर पंप (डिझेल), अंतर इशारा, मिरर समायोजन नियंत्रण. |
F7 | 10 | पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट, ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स, डायरेक्शनल हेडलॅम्प्सची उंची समायोजन मोटर. |
F8 | 20 | स्टार्टर मोटर कंट्रोल. |
F9 | 10 | क्लच आणि ब्रेक पेडल स्विच. |
F11 | 40 | वातानुकूलित पंखा. |
F12 | 30 | विंडस्क्रीन वायपर मंद / जलद गती. |
F14 | 30 | हवा पंप. |
F15 | 10 | उजव्या हाताचा मुख्य बीम हेडलॅम्प. |
F16 | 10 | डाव्या हाताचा मुख्य बीम हेडलॅम्प. |
F17 | 15 | डाव्या हाताने बुडवलेला हेडलॅम्प. | F18 | 15 | उजव्या हाताने बुडवलेला हेडलॅम्प. |
बॅटरीवरील फ्यूज
बॅटरीवरील फ्यूजचे असाइनमेंट (2014, 2015, 2016)
N° | रेटिंग (A) | फंक्शन्स |
---|---|---|
F2 | 5 | ड्युअल फंक्शन ब्रेक स्विच. |
F3 | 5 | बॅटरी चार्ज युनिट. |
F4 | 25 | ABS/DSC इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह. |
F6 | 15 | इलेक्ट्रॉनिक / ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स. |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती ( 2009, 2010)
N° | रेटिंग (A) | कार्ये |
---|---|---|
F1<25 | 20 | इंजिन कंट्रोल युनिट पुरवठा, इंजेक्शन पंप आणि ईजीआर इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह (2 I HDI 16V), इंजेक्टर (2 I HDI 16V). |
F2 | 15 | हॉर्न. |
F3 | 10 | समोर/मागील वॉश-वाइप. |
F4 | 10 | <2 4>दिवसभर चालणारे दिवे.|
F5 | 15 | कॅनिस्टर, टर्बाइन डिस्चार्ज आणि टर्बो प्रेशर रेग्युलेशन इलेक्ट्रोव्हॅल्व्ह (1.6 I THP 16V), तेल पुसून टाका व्हेपर हीटर (1.6 I THP 16V), डिझेल हीटर (1.6 I HDI 16V). |
F6 | 10 | डायग्नोस्टिक सॉकेट, दिशात्मक हेडलॅम्प, कण उत्सर्जन फिल्टर पंप (डिझेल), अंतर इशारा, इंजिन शीतलक पातळी शोधक, आरसासमायोजन नियंत्रण. |
F7 | 10 | पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट, स्वयंचलित गिअरबॉक्स, दिशात्मक हेडलॅम्प उंची समायोजन मोटर. |
F8 | 20 | स्टार्टर मोटर कंट्रोल. |
F9 | 10 | क्लच आणि ब्रेक पेडल स्विच. |
F10 | 30 | इंजिन कंट्रोल युनिट अॅक्ट्युएटर (पेट्रोल: इग्निशन कॉइल, इलेक्ट्रोव्हॅल्व्ह, ऑक्सिजन सेन्सर्स, इंजेक्टर, हीटर्स, इंधन पंप, इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅट) (डिझेल: इलेक्ट्रोव्हॅल्व्ह, हीटर्स). |
F11 | 40 | वातानुकूलित ब्लोअर. |
F12 | 30 | विंडस्क्रीन वाइपरचा वेग कमी/जलद आहे. |
F13 | 40 | बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफेस सप्लाय (इग्निशन पॉझिटिव्ह). |
F14 | 30 | एअर पंप. |
F15 | 10 | उजव्या हाताचा मुख्य बीम हेडलॅम्प. |
F16 | 10 | डाव्या हाताचा मुख्य बीम हेडलॅम्प. |
F17 | 15 | डाव्या हाताने बुडवलेला हेडलॅम्प. |
F18 | 15 | उजव्या हाताने di pped हेडलॅम्प. |
F19 | 15 | ऑइल व्हेपर हीटर (1.6 I VTi 16V), टर्बो प्रेशर रेग्युलेशन इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह (डिझेल), इंजिन शीतलक पातळी डिटेक्टर (डिझेल). |
F20 | 10 | इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅट, व्हेरिएबल टायमिंग इलेक्ट्रोव्हाल्व्ह टर्बो प्रेशर रेग्युलेशन इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह (डिझेल), इंजिन कूलंट लेव्हल डिटेक्टर ( डिझेल). |
F21 | 5 | फॅन असेंबलीरिले सप्लाय, व्हॅल्वेट्रॉनिक रिले कंट्रोल (1.6 I VTi 16V), टर्बो कूलिंग (1.6 I THP 16V), एअर फ्लो सेन्सर (1.6 I HDI 16V). |
फ्यूज बॅटरी
बॅटरीवरील फ्यूजचे असाइनमेंट (2009, 2010)
N° | रेटिंग (A) | कार्ये |
---|---|---|
F1 | - | वापरले नाही. |
F2<25 | 5 | ड्युअल फंक्शन ब्रेक स्विच. |
F3 | 5 | बॅटरी चार्ज युनिट. |
F4 | 25 | ABS/ESP इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह. |
F5 | 5 | ABS/ESP कंट्रोल युनिट. |
F6 | 15 | ऑटोमॅटिक गियरबॉक्स, इलेक्ट्रॉनिक गियर कंट्रोल गियरबॉक्स. |
F7* | 80 | पॉवर स्टीयरिंग इलेक्ट्रोपंप असेंबली. |
F8* | 60 | फॅन असेंबली. |
F9* | 70/30 | प्री-हीट युनिट (डिझेल), व्हॅल्वेट्रॉनिक इलेक्ट्रिक मोटर (1.6 I THP 16V ). |
F10* | 40 | ABS/ESP इलेक्ट्रोपंप असेंबली. |
F11* | 100 | स्विचिंग आणि संरक्षण युनिटवर. |
F12* | 30 | इलेक्ट्रॉनिक गियर कंट्रोल गियरबॉक्स इलेक्ट्रोपंप असेंबली. |
MF1 * | - | वापरले नाही. |
MF2* | 30 | ट्रेलर फ्यूजबॉक्स. |
MF3* | 50 | पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूजबॉक्स. |
MF4* | 80 | बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफेस. |
MF5* | 80 | अंगभूत प्रणालीइंटरफेस. |
MF6* | 30 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक. |
MF7* | 30 | गरम असलेल्या समोरच्या जागा. |
MF8* | 20 | हेडलॅम्प वॉश. |
* मॅक्सी-फ्यूज विद्युत प्रणालींना अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करतात. मॅक्सी-फ्यूजवरील सर्व काम PEUGEOT डीलरने केले पाहिजे. |
2011, 2012, 2013
डॅशबोर्ड
डॅशबोर्ड फ्यूज बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2011, 2012, 2013)
N° | रेटिंग (A)<21 | फंक्शन्स |
---|---|---|
F1 | 15 | रीअर वायपर. |
F2 | - | वापरले नाही. |
F3 | 5 | एअरबॅग कंट्रोल युनिट. |
F4 | 10 | इलेक्ट्रोक्रोमॅटिक रिअर व्ह्यू मिरर, एअर कंडिशनिंग, स्विचिंग आणि प्रोटेक्शन युनिट, रिअर मल्टीमीडिया. |
F5 | 30 | समोरच्या वन-टच इलेक्ट्रिक विंडो. |
F6 | 30 | मागील एक- इलेक्ट्रिक खिडक्यांना स्पर्श करा. |
F7 | 5 | समोर आणि मागील सौजन्य दिवे, नकाशा वाचन दिवे, मागील वाचन दिवे, सन व्हिझर लाइटिंग, ग्लोव्ह बॉक्स लाइटिंग, सेंटर आर्मरेस्ट लाइटिंग, बूट 12 V रिले कंट्रोल. |
F8 | 20 | ऑडिओ उपकरण, ऑडिओ/टेलिफोन, सीडी चेंजर, मल्टीफंक्शन स्क्रीन , टायर अंडर इन्फ्लेशन n डिटेक्शन, अलार्म सायरन, अलार्म कंट्रोल युनिट, टेलिमॅटिक युनिट, सर्व्हिस मॉड्यूल (प्यूजो कनेक्ट मीडियासहनेव्हिगेशन (RT5)). |
F9 | 30 | समोर 12 V सॉकेट, सिगारेट लाइटर, मागील 12 V सॉकेट. | <22
F10 | 15 | स्टीयरिंग माउंट केलेले नियंत्रण. |
F11 | 15 | लो वर्तमान इग्निशन स्विच. |
F12 | 15 | ट्रेलरची उपस्थिती, पाऊस/सूर्यप्रकाश सेन्सर, फ्यूज F32, F34, F35 साठी पुरवठा. |
F13 | 5 | इंजिन फ्यूजबॉक्स, एअरबॅग कंट्रोल युनिट. |
F14 | 15 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल स्क्रीन, फ्यूज F33 साठी पुरवठा. |
F15 | 30 | लॉकिंग आणि डेडलॉकिंग. |
F17 | 40 | गरम झालेला मागील स्क्रीन, फ्यूज F30 साठी पुरवठा. |
SH<25 | - | PARC शंट. |
F29 | - | वापरलेले नाही. |
F30 | 5 | गरम दरवाजाचे आरसे. |
F31 | 30 | बूट 12V सॉकेट. |
F32 | 5 | इलेक्ट्रॉनिक गियर कंट्रोल गियरबॉक्स गियर लीव्हर. |
F33 | 10 | हेड-अप डिस्प्ले, ब्लूटूथ sy स्टेम, वातानुकूलन. |
F34 | 5 | सीट बेल्ट चेतावणी दिवा डिस्प्ले. |
F35 | 10 | पार्किंग सेन्सर, हाय-फाय अॅम्प्लिफायर अधिकृतता. |
F36 | 10 | ट्रेलर फ्यूजबॉक्स कंट्रोल युनिट, ड्रायव्हरचा दरवाजा कंट्रोल पॅड. |
F37 | 20 | हाय-फाय अॅम्प्लिफायर. |
F38 | 30 | ड्रायव्हरचे इलेक्ट्रिकसीट. |
F39 | 20 | पॅनोरॅमिक सनरूफ ब्लाइंड. |
F40 | - | वापरले नाही. |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2011 , 2012, 2013)
N° | रेटिंग (A) | कार्ये |
---|---|---|
F1 | 20 | इंजिन कंट्रोल युनिट पुरवठा, इंजेक्शन पंप आणि ईजीआर इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह (2 I HDI 16V), इंजेक्टर (2 I HDI 16V). |
F2 | 15 | हॉर्न. |
F3 | 10 | समोर/मागील वॉश-वाइप.<25 |
F4 | 10 | दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे. |
F5 | 15<25 | कॅनिस्टर, टर्बाइन डिस्चार्ज आणि टर्बो प्रेशर रेग्युलेशन इलेक्ट्रोव्हॅल्व्ह (1.6 I THP 16V), ऑइल व्हेपर हीटर (1.6 I THP 16V), डिझेल हीटर (1.6 I HDI 16V) पुज करा. |
F6 | 10 | डायग्नोस्टिक सॉकेट, डायरेक्शनल हेडलॅम्प, पार्टिकल एमिशन फिल्टर पंप (डिझेल), डिस्टन्स अलर्ट, इंजिन कूलंट लेव्हल डिटेक्टर, मिरर ऍडजस्टमेंट कंट्रोल. | F7 | 10<25 | पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट, ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स, डायरेक्शनल हेडलॅम्प्स उंची अॅडजस्टमेंट मोटर. |
F8 | 20 | स्टार्टर मोटर कंट्रोल.<25 |
F9 | 10 | क्लच आणि ब्रेक पेडल स्विचेस. |
F10 | 30 | इंजिन कंट्रोल युनिट अॅक्ट्युएटर (पेट्रोल: इग्निशन कॉइल, इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह, ऑक्सिजन सेन्सर्स, इंजेक्टर, हीटर्स, इंधन पंप, इलेक्ट्रॉनिकथर्मोस्टॅट) (डिझेल: इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह, हीटर्स). |
F11 | 40 | वातानुकूलित ब्लोअर. |
F12 | 30 | विंडस्क्रीन वायपर मंद/वेगवान. |
F13 | 40 | बिल्ट -इन सिस्टम इंटरफेस सप्लाय (इग्निशन पॉझिटिव्ह). |
F14 | 30 | एअर पंप. |
F15 | 10 | उजव्या हाताचा मुख्य बीम हेडलॅम्प. |
F16 | 10 | डावीकडे- हँड मेन बीम हेडलॅम्प. |
F17 | 15 | डाव्या हाताने बुडवलेला हेडलॅम्प. |
F18 | 15 | उजव्या हाताने बुडवलेला हेडलॅम्प. |
F19 | 15 | ऑइल व्हेपर हिटर (1.6 I VTi 16V), टर्बो प्रेशर रेग्युलेशन इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह (डिझेल), इंजिन कूलंट लेव्हल डिटेक्टर (डिझेल). |
F20 | 10 | इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅट, व्हेरिएबल टायमिंग इलेक्ट्रोव्हाल्व्ह टर्बो प्रेशर रेग्युलेशन इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह (डिझेल), इंजिन कूलंट लेव्हल डिटेक्टर (डिझेल). |
F21 | 5 | फॅन असेंबली रिले पुरवठा, वाल्वेट्रॉनिक रिले नियंत्रण (1.6 I VTi 16V), टर्बो कूलिंग (1.6 I THP 16V), एअर फ्लो सेन्सर (1.6 I HDI 16V). |
बॅटरीवरील फ्यूज
<0 बॅटरीवरील फ्यूजचे असाइनमेंट (2011, 2012, 2013)N° | रेटिंग (A) | कार्ये |
---|---|---|
F1 | - | वापरले नाही. |
F2 | 5 | ड्युअल फंक्शन ब्रेक स्विच. |
F3 | 5 | बॅटरी |