สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา KIA Forte รุ่นแรก (รุ่น Cerato รุ่นที่สอง) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2009 ถึง 2013 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ KIA Forte / Cerato 2009, 2010, 2011 , 2012 และ 2013 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (เค้าโครงฟิวส์) และรีเลย์
ดูสิ่งนี้ด้วย: Pontiac Grand Prix (1997-2003) ฟิวส์และรีเลย์
เค้าโครงฟิวส์ KIA Forte / Cerato 2009-2013
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน KIA Forte / Cerato อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ “ P/OUTLET”).
กล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ซึ่งอยู่ด้านหลังฝาครอบด้านคนขับของแผงหน้าปัด
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Hyundai ix35 (2010-2015)
ภายในฝาปิดแผงฟิวส์/รีเลย์ คุณจะพบฉลากที่อธิบายชื่อฟิวส์/รีเลย์และความจุ คำอธิบายแผงฟิวส์บางรายการในคู่มือนี้อาจใช้ไม่ได้กับรถของคุณ
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด
ชื่อ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
สตาร์ท | 10A | สวิตช์ช่วงเพลาขับ (A/T), สวิตช์ล็อคจุดระเบิด (M/T), ฟิวส์ E/R & กล่องรีเลย์ (สตาร์ทรีเลย์) |
A/CON SW | 10A | โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศ (A/C อัตโนมัติ), PCM |
มิร์เรอร์ HTD | 10A | กระจกมองข้างไฟฟ้าคนขับ/ผู้โดยสาร (ไล่ฝ้า), โมดูลควบคุมแอร์ (ไล่ฝ้าหลังSW) |
S/HTR | 15A | เบาะนั่งคู่หน้า LH/RH |
A/ CON | 10A | ฟิวส์ E/R & กล่องรีเลย์ (รีเลย์เป่าลม), BCM, เซ็นเซอร์อุณหภูมิในรถยนต์ (อัตโนมัติ), โมดูลควบคุมซันรูฟ, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
ไฟหน้า | 10A | ฟิวส์ E/R & กล่องรีเลย์ (รีเลย์ H/LP (HI/LO)), โมดูลควบคุม DRL |
WIPER (FR) | 25A | สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (Wiper & Washer SW), ฟิวส์ E/R & กล่องรีเลย์ (รีเลย์ปัดน้ำฝน), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
DRL | 15A | โมดูลควบคุม DRL |
FOG LP (RR) | 15A | - |
P/WDW DR | 25A | กำลัง สวิตช์หลักของหน้าต่าง สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลัง LH |
D/CLOCK | 10A | เครื่องเสียง BCM นาฬิกา สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านนอก |
P/OUTLET | 15A | เต้ารับไฟฟ้า |
DR LOCK | 20A | โมดูลควบคุมซันรูฟ กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ล็อก/ปลดล็อกประตู รีเลย์ปลดล็อกสองรอบ) |
DEICER | 15A | ICM กล่องรีเลย์ (รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกบังลม) |
STOP LP | 15A | สวิตช์ไฟหยุด, สวิตช์โหมด Sport, โซลินอยด์กุญแจ |
ขั้วต่อไฟ: ROOM LP | 15A | ไฟห้องกระโปรงหลัง, BCM, นาฬิกา, แผงหน้าปัด (IND.), ขั้วต่อ Data Link, โมดูลควบคุม A/C, ระบบจุดระเบิด คีย์ III & สวิตช์เตือนประตู, ไฟห้อง, ไฟส่องแผนที่ |
ขั้วต่อสายไฟ:เสียง | 15A | เสียง |
เปิดกระโปรงหลัง | 15A | รีเลย์เปิดกระโปรงหลัง | <18
PDM | 25A | - |
ความปลอดภัย P/WDW | 25A | - |
P/WDW ASS | 25A | สวิตช์หลักของกระจกไฟฟ้า สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลัง RH |
P/OUTLET | 15A | เต้ารับไฟฟ้า |
T/SIG LP | 10A | สวิตช์อันตราย |
A/BAG IND | 10A | แผงหน้าปัด (IND.) |
คลัสเตอร์ | 10A | แผงหน้าปัด (IND.), BCM, กระจกโครเมียมแบบอิเล็กทรอนิกส์, รีโอสแตท, เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว |
A/ ถุง | 15A | โมดูลควบคุม SRS |
IGN1-A | 15A | PDM, สวิตช์ EPMESC, โมดูลควบคุม EPS โมดูลควบคุม |
HAZARD LP | 15A | กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์อันตราย), สวิตช์อันตราย |
TAIL LP (RH) | 10A | ไฟรวมด้านหลัง (เข้า/ออก) RH, ไฟหน้า RH, ขั้วต่อ Shunt, สวิตช์กระจกไฟฟ้าฝั่งผู้โดยสาร, ไฟใบอนุญาต RH (4DR), ไฟส่องสว่าง, รีโอสแตทรีเลย์ (พร้อม DRL) |
TAIL LP (LH) | 10A | ไฟหน้า LH, ด้านหลัง ไฟรวม (เข้า/ออก) LH, สวิตช์หลักของกระจกไฟฟ้า, ไฟใบอนุญาต (2DR), ไฟใบอนุญาต LH (4DR) |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
ภายในฝาปิดแผงฟิวส์/รีเลย์ คุณจะพบป้ายที่อธิบายฟิวส์/รีเลย์ชื่อและความจุ คำอธิบายแผงฟิวส์บางรายการในคู่มือนี้อาจใช้ไม่ได้กับรถของคุณ
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง
คำอธิบาย | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
ฟิวส์หลายตัว: | ||
ALT | 125A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ฟิวส์ (MDPS, HTD GLASS, C/FAN, ABS 2, BLOWER, IGN 1, FOG LP (FR), ABS 1) |
MDPS | 80A | โมดูลควบคุม EPS |
ABS 2 | 40A | โมดูลควบคุม ESC, โมดูลควบคุม ABS |
C/FAN | 40A | C/พัดลม LO/HI รีเลย์ |
BLOWER | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
HTD GLASS | 40A | กล่องรวมสัญญาณ I/P (รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง) |
IGN 2 | 30A | สวิตช์จุดระเบิด รีเลย์สตาร์ท กล่องรีเลย์ปุ่ม (รีเลย์ ESCL) |
BATT 1 | 50A | กล่องรวมสัญญาณ I/P (ฟิวส์ (ไฟท้าย (ซ้าย/ขวา), P/WDW DR, P/WDW ASS, FOG LP (RRJ/SSB, SMK, PDM), รีเลย์ไฟท้าย, รีเลย์กระจกไฟฟ้า) |
ฟิวส์: | ||
ABS 1 | 40A | โมดูลควบคุม ESC le, โมดูลควบคุม ABS |
IGN 1 | 30A | สวิตช์จุดระเบิด, กล่องรีเลย์ปุ่ม (รีเลย์ ESCL (IGN 1)) |
BATT 2 | 50A | กล่องรวมสัญญาณ I/P (ขั้วต่อสายไฟ (AUDIO, ROOM LP LAMP), ฟิวส์ (STOP LP, DEICER, HAZARD LP, DR ล็อค, ลำต้นเปิด)) |
ECU | 30A | รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์ |
FOG LP (FR) | 10A | ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์, รีเลย์ตัดหมอกหน้า, เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
H/LP HI | 20A | H/LP (HI) รีเลย์, |
แตร | 10A | แตรรีเลย์ |
H /LP LO(LH) | 10A | ไฟหน้า LH |
H/LP LO(RH) | 10A<21 | ไฟหน้า RH |
อะไหล่สำรอง | 10A | - |
SNSR 3 | 10A | ECM, PCM, เซ็นเซอร์ความเร็วรถ, เครื่องกำเนิดสัญญาณพัลส์ 'A', สวิตช์ไฟหยุด |
ABS | 10A | ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์, โมดูลควบคุม ESC, โมดูลควบคุม ABS |
ECU 3 | 15A | คอยล์จุดระเบิด (#1 —#4 ), คอนเดนเซอร์, PCM |
B/UP LP | 10A | สวิตช์ตัวยับยั้ง, ตัวสร้างพัลส์ 'B', สวิตช์ไฟสำรอง |
อะไหล่ | 15A | - |
อะไหล่ | 20A | - |
IGN COIL | 20A | คอนเดนเซอร์ (G4KF), คอยล์จุดระเบิด #1~4 | SNSR 2 | 10A | วาล์วควบคุมน้ำมัน (#1, #2), เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (ไอดี, ไอเสีย), รีเลย์ F/PUMP, รีเลย์ C/FAN LO , โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
ECU 2 | 10A | PCM, Purge Control Solenoid Valve, Oxygen Sensor (ลง) |
หัวฉีด | 10A | รีเลย์ A/CON, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น), หัวฉีด #1~4, ไอดีแปรผันเซนเซอร์ |
SNSR 1 | 15A | PCM, Canister Close Valve |
ECU 1 | 10A | PCM |
A/CON | 10A | A/CON รีเลย์ |
F/ปั๊ม | 15A | F/FUMP รีเลย์ |
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์ Mercedes-Benz SLK-Class (R170; 1996-2004)
โพสต์ถัดไป ฟิวส์ Honda Civic (2006-2011)