Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét KIA Forte thế hệ thứ nhất (Cerato thế hệ thứ hai), được sản xuất từ năm 2009 đến 2013. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của KIA Forte / Cerato 2009, 2010, 2011 , 2012 và 2013 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì KIA Forte / Cerato 2009-2013
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong KIA Forte / Cerato được đặt trong hộp cầu chì Bảng điều khiển (xem cầu chì “ P/OUTLET”).
Hộp cầu chì bảng điều khiển
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm phía sau nắp ở phía người lái của bảng điều khiển. 
Chỉ định cầu chì trong bảng Thiết bị
| Tên | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| KHỞI ĐỘNG | 10A | Công tắc phạm vi hộp số (A/T), Công tắc khóa đánh lửa (M/T), Cầu chì E/R & Hộp Rơ-le (Rơ-le Khởi động) |
| A/CON SW | 10A | Mô-đun Điều khiển A/C (Tự động A/C), PCM |
| GƯƠNG. HTD | 10A | Gương ngoài chỉnh điện cho người lái/hành khách (Defogger), Mô-đun điều khiển A/C (Rear DefoggerSW) |
| S/HTR | 15A | Làm ấm ghế trước LH/RH |
| A/ CON | 10A | E/R Cầu chì & Hộp Rơ-le (Rơ-le quạt gió), BCM, Cảm biến nhiệt độ trong xe (Tự động), Mô-đun điều khiển cửa sổ trời, Mô-đun điều khiển A/C |
| ĐÈN TRƯỚC | 10A | Cầu chì E/R & Hộp rơ-le (Rơ-le H/LP (HI/LO)), Mô-đun điều khiển DRL |
| WIPER (FR) | 25A | Công tắc đa năng (Gạt nước & Máy giặt SW), Cầu chì E/R & Hộp rơ-le (Rơ-le gạt mưa), Mô-tơ gạt nước phía trước |
| DRL | 15A | Mô-đun điều khiển DRL |
| FOG LP (RR) | 15A | - |
| P/WDW DR | 25A | Nguồn Công tắc chính cửa sổ, Công tắc cửa sổ điện phía sau LH |
| D/CLOCK | 10A | Âm thanh, BCM, Đồng hồ, Công tắc gương ngoài nguồn |
| P/OUTLET | 15A | Ổ cắm điện |
| DR LOCK | 20A | Mô-đun điều khiển cửa sổ trời, hộp rơ-le ICM (Rơ-le khóa/mở khóa cửa, rơ-le mở khóa 2 lượt) |
| DEICER | 15A | ICM Hộp rơ-le (Rơ-le kính chắn gió) |
| STOP LP | 15A | Công tắc đèn dừng, Công tắc chế độ thể thao, Chìa khóa điện từ |
| ĐẦU NỐI ĐIỆN: PHÒNG LP | 15A | Đèn trong phòng cốp, BCM, Đồng hồ, Cụm thiết bị (IND.), Đầu nối liên kết dữ liệu, Mô-đun điều khiển A/C, Hệ thống đánh lửa Phím III. & Công tắc cảnh báo cửa, đèn phòng, đèn bản đồ |
| CỔNG NỐI ĐIỆN:ÂM THANH | 15A | Âm thanh |
| MỞ đường trục | 15A | Rơle mở đường trục |
| PDM | 25A | - |
| AN TOÀN P/WDW | 25A | - |
| P/WDW ASS | 25A | Công tắc chính cửa sổ điện, Công tắc cửa sổ điện hành khách, Công tắc cửa sổ điện phía sau RH |
| P/OUTLET | 15A | Ổ cắm điện |
| T/SIG LP | 10A | Công tắc nguy hiểm |
| A/BAG IND | 10A | Cụm thiết bị (IND.) |
| CLUSTER | 10A | Cụm thiết bị (IND.), BCM, Gương Chromic điện tử, Bộ biến trở, Cảm biến góc lái |
| A/ BAG | 15A | Mô-đun điều khiển SRS |
| IGN1-A | 15A | PDM, Công tắc EPMESC, Mô-đun điều khiển EPS Mô-đun điều khiển |
| HAZARD LP | 15A | Hộp rơle ICM (Rơle nguy hiểm), Công tắc nguy hiểm |
| TAIL LP (RH) | 10A | Đèn kết hợp phía sau (Vào/Ra) RH, Đèn đầu RH, Đầu nối song song, Công tắc cửa sổ điện hành khách, Đèn giấy phép RH (4DR), Chiếu sáng, Rơle biến trở (Có DRL) |
| TAIL LP (LH) | 10A | Đèn pha LH, Đèn sau Đèn kết hợp (Vào/Ra) LH, Công tắc chính cửa sổ điện, Đèn bản quyền (2DR), Đèn bản quyền LH (4DR) |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì trong khoang Động cơ
| Mô tả | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| NHIỀU CẦU CHÌ: | ||
| ALT | 125A | Máy phát điện, Cầu chì (MDPS, HTD GLASS, C/FAN, ABS 2, BLOWER, IGN 1, FOG LP (FR), ABS 1) |
| MDPS | 80A | Mô-đun điều khiển EPS |
| ABS 2 | 40A | Mô-đun điều khiển ESC, Mô-đun điều khiển ABS |
| C/QUẠT | 40A | C/Quạt LO/HI Relay |
| THỔI | 40A | Rơle quạt gió |
| KÍNH HTD | 40A | Hộp nối I/P (Rơle chống rung phía sau) |
| IGN 2 | 30A | Công tắc đánh lửa, Rơ-le khởi động, Hộp rơ-le nút bấm (Rơ-le ESCL) |
| BATT 1 | 50A | Hộp nối I/P (Cầu chì (ĐÈN ĐUÔI (LH/RH), P/WDW DR, P/WDW ASS, FOG LP (RRJ/SSB, SMK, PDM), Rơle đèn đuôi, Rơle cửa sổ điện) |
| CẦU CHÌ: | ||
| ABS 1 | 40A | Modu điều khiển ESC le, Mô-đun điều khiển ABS |
| IGN 1 | 30A | Công tắc đánh lửa, Hộp rơ-le nút bấm (Rơ-le ESCL (IGN 1)) |
| BATT 2 | 50A | Hộp nối I/P (Đầu nối nguồn (ÂM THANH, ĐÈN PHÒNG LP), CẦU CHÌ (STOP LP, DEICER, HAZARD LP, DR KHÓA, CỐCMỞ)) |
| ECU | 30A | Rơle điều khiển động cơ |
| FOG LP (FR) | 10A | Đầu nối kiểm tra đa năng, Rơle sương mù phía trước, Cảm biến pin |
| H/LP HI | 20A | Rơ-le H/LP (HI), |
| HORN | 10A | Rơ-le còi |
| H /LP LO(LH) | 10A | Đèn pha LH |
| H/LP LO(RH) | 10A | Đèn pha RH |
| SPARE | 10A | - |
| SNSR 3 | 10A | ECM, PCM, Cảm biến tốc độ xe, Bộ tạo xung 'A', Công tắc đèn dừng |
| ABS | 10A | Đầu nối kiểm tra đa năng, Mô-đun điều khiển ESC, Mô-đun điều khiển ABS |
| ECU 3 | 15A | Cuộn dây đánh lửa (#1 —#4 ), Tụ điện, PCM |
| B/UP LP | 10A | Công tắc ức chế, Bộ tạo xung 'B', Công tắc đèn dự phòng |
| SPARE | 15A | - |
| SPARE | 20A | - |
| CUỘN ĐÁNH LỬA | 20A | Bình ngưng (G4KF), Cuộn dây đánh lửa #1~4 | SNSR 2 | 10A | Van điều khiển dầu (#1, #2), Cảm biến vị trí trục cam (Nạp, Xả), Rơle F/BƠM, Rơle C/FAN LO , Mô-đun Bộ cố định |
| ECU 2 | 10A | PCM, Van điện từ điều khiển thanh lọc, Cảm biến oxy (Xuống) |
| INJECTOR | 10A | Rơle A/CON, Cảm biến vị trí trục khuỷu, Cảm biến oxy (UP), Kim phun #1~4, Biến thiên lượngCảm biến |
| SNSR 1 | 15A | PCM, Van đóng hộp |
| ECU 1 | 10A | PCM |
| A/CON | 10A | A/CON Relay |
| F/PUMP | 15A | F/FUMP Relay |
Bài tiếp theo Cầu chì Honda Civic (2006-2011)
