सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2007 ते 2018 पर्यंत उत्पादित तिसऱ्या पिढीतील जीप रँग्लर (JK) चा विचार करू. येथे तुम्हाला जीप रँग्लर 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील , 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 आणि 2018 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट जीप रँग्लर 2007-2018
जीप रँग्लरमधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे फ्यूज M6, M7 आहेत इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये amd M36.
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
टोटली इंटिग्रेटेड पॉवर मॉड्युल (TIPM) बॅटरीजवळील इंजिनच्या डब्यात आहे .
या केंद्रामध्ये कार्ट्रिज फ्यूज, मिनी फ्यूज आणि रिले आहेत. प्रत्येक घटक ओळखणारे लेबल कव्हरच्या आतील बाजूस छापलेले असते.
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
2007
असाइनमेंट फ्यूजचे (2007)
कॅव्हिटी | काड्रिज फ्यूज | मिनी फ्यूज | वर्णन | J1 | 40 अँप ग्रीन | पॉवर फोल्डिंग सीट |
---|---|---|---|
J2 | 30 अँप गुलाबी | ट्रान्सफर केस/पीडब्ल्यूआर लिफ्टगेट मॉड्यूल | |
जे3 | 40 अँप ग्रीन | मागील दरवाजा मॉड्यूल (RR डोअर नोड) | |
J4 | 25 Amp नैसर्गिक | ड्रायव्हर डोअर नोड<22 | |
J5 | 25 अँप(ABS), इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP), स्टॉप लॅम्प स्विच (STP LP SW), इंधन पंप Rly हाय कंट्रोल | ||
M38 | 25 एम्प नॅचरल | लॉक/अनलॉक मोटर्स (लॉक/अनलॉक एमटीआरएस) |
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
<0फ्यूजचे असाइनमेंट (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)
पोकळी | काडतूस फ्यूज | मिनी फ्यूज | वर्णन |
---|---|---|---|
J1 | — | — | |
J2 | 30 Amp गुलाबी | ट्रान्सफर केस मॉड्यूल | |
J3 | — | — | |
J4 | 25 Amp नैसर्गिक | ड्रायव्हर डोअर नोड | |
J5 | 25 Amp नैसर्गिक | पॅसेंजर डोअर नोड | |
J6 | 40 Amp ग्रीन | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) पंप/स्थिरता नियंत्रण प्रणाली | |
J7 | 30 Amp गुलाबी | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वाल्व/स्थिरता नियंत्रण प्रणाली | |
J8 | — | — | |
J9 | 40 Amp ग्रीन | PZEV सेक मोटर/फ्लेक्स इंधन | |
J10 | 30 Amp गुलाबी | हेडलॅम्प वॉश रिले/मनिफोल्ड ट्युनिंग व्हॉल्व्ह | |
J11 | 30 Amp गुलाबी | स्वे बार | |
J12 | 30 Amp गुलाबी | रीअर ब्लोअर मोटर/रेडिएटर फॅन | |
J13 | 60 Amp पिवळा | इग्निशन ऑफ ड्रॉ (IOD) -मुख्य | |
J14 | 40 Amp ग्रीन | रीअर डीफ्रोस्टर | |
J15 | 40 अँप ग्रीन | फ्रंट ब्लोअर | |
J17 | 40 अँप ग्रीन | <21स्टार्टर सोलेनोइड | |
J18 | 20 Amp ब्लू | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) ट्रान्स श्रेणी | |
J19 | 60 Amp पिवळा | रेडिएटर फॅन | |
J20 | 30 अँप पिंक | फ्रंट वायपर LO/HI | |
J21 | 20 अँप ब्लू<22 | समोर/मागील वॉशर | |
J22 | — | स्पेअर | |
M1 | 15 Amp ब्लू | सेंटर हाय-माउंट स्टॉप लाइट (CHMSL)/स्विच स्टॉप लॅम्प फीड | <19|
M2 | 20 Amp पिवळा | रिले ट्रेलर लाइटिंग (स्टॉपलॅम्प) | |
M3<22 | 20 एम्प पिवळा | फ्र्ट/रीअर एक्सल लॉकर रिले | |
M4 | — | — | |
M5 | 25 Amp नैसर्गिक | पॉवर इन्व्हर्टर - सुसज्ज असल्यास | |
M6 | 20 Amp पिवळा | पॉवर आउटलेट #1/रेन सेन्सर | |
M7 | 20 अँप यलो | पॉवर आउटलेट #2 (बीएआयटी/एसीसी निवडा) | |
एम8 | 20 एम्प पिवळा | समोरचे गरम आसन | |
M9 | 20 Amp पिवळे | मागील गरम आसन - सज्ज असल्यास | <19|
M10 | 15 Amp ब्लू | इग्निशन ऑफ ड्रॉ - वाहन मनोरंजनसिस्टम, सॅटेलाइट डिजिटल ऑडिओ रिसीव्हर (SDARS), DVD, हँड्स-फ्री मॉड्यूल, रेडिओ, अँटेना, युनिव्हर्सल गॅरेज डोअर ओपनर, व्हॅनिटी लॅम्प | |
M11 | 10 अँप रेड | (इग्निशन ऑफ ड्रॉ) क्लायमेट कंट्रोल सिस्टम, अंडरहुड लॅम्प | |
M12 | 30 अँप हिरवा | अॅम्प्लिफायर | |
M13 | 20 Amp पिवळा | इग्निशन ऑफ ड्रॉ - केबिन कंपार्टमेंट नोड, वायरलेस कंट्रोल मॉड्यूल, SIREN, मल्टीफंक्शन कंट्रोल स्विच | |
M14 | 20 Amp पिवळा | ट्रेलर टो (केवळ निर्यात) | |
M15 | 20 Amp पिवळा | हवामान नियंत्रण प्रणाली, रीअर व्ह्यू मिरर, केबिन कंपार्टमेंट नोड, ट्रान्सफर केस स्विच, मल्टी -फंक्शन कंट्रोल स्विच, टायर प्रेशर मॉनिटर, ग्लो प्लग मॉड्यूल - फक्त डिझेल निर्यात करा | |
M16 | 10 Amp Red | एअरबॅग मॉड्यूल | |
M17 | 15 Amp ब्लू | डावी शेपूट/परवाना/पार्क दिवा | |
M18 | 15 Amp ब्लू | उजवी शेपूट /पार्क/ दिवा चालवा | |
M19 | 25 Amp नैसर्गिक | ऑटो शट डाउन (ASD #1 आणि #2) | |
M20 | 15 Amp ब्लू | केबिन कंपार्टमेंट नोड इंटीरियर लाइट, स्विच बँक | |
M21 | 20 Amp पिवळा | ऑटो शट डाउन (ASD #3) | |
M22 | 10 अँप लाल | उजवा हॉर्न (HI/LOW) | |
M23 | 10 अँपलाल | डावा हॉर्न (HI/LOW) | |
M24 | 25 Amp नैसर्गिक | मागील वायपर | |
M25 | 20 Amp पिवळा | इंधन पंप, डिझेल लिफ्ट पंप - फक्त निर्यात | |
M26 | 10 Amp Red | पॉवर विंडो स्विच, ड्रायव्हर विंडो स्विच | |
M27 | 10 अँप रेड | इग्निशन स्विच फीड, वायरलेस मॉड्यूल | |
M28 | 10 अँप रेड | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल | |
एम29 | 10 अँप रेड | पॉवरट्रेन | |
M30 | 15 Amp ब्लू | Wiper Motor Frt, J1962 डायग्नोस्टिक फीड | |
M31 | 20 Amp पिवळा | बॅकअप दिवे | |
M32 | 10 अँप लाल | एअरबॅग कंट्रोलर, TT EUROPE | |
M33 | 10 Amp रेड | पॉवरट्रेन कंट्रोलर<22 | |
M34 | 10 Amp Red | पार्क असिस्ट, क्लायमेट कंट्रोल सिस्टम, हेडलॅम्प वॉश, कंपास | |
M35 | 10 Amp Red | तो अटेड मिरर | |
M36 | 20 Amp पिवळा | पॉवर आउटलेट | |
M37 | 10 Amp Red | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, स्टॉप लॅम्प स्विच, इंधन पंप रिले | |
M38 | 25 Amp नैसर्गिक | लॉक/अनलॉक मोटर्स |
2017, 2018
फ्यूजची नियुक्ती (2017, 2018)
पोकळी | काडतूस फ्यूज | मिनी फ्यूज | वर्णन |
---|---|---|---|
J1 | - | - | - |
J2 | 30 Amp गुलाबी | - | हस्तांतरण प्रकरण मॉड्यूल |
J3 | - | - | - | J4 | 25 अँप क्लिअर | - | ड्रायव्हर डोअर नोड |
J5 | 25 अँप क्लियर | - | पॅसेंजर डोअर नोड |
J6 | 40 अँप ग्रीन | — | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) पंप/ स्थिरता नियंत्रण प्रणाली |
J7 | 30 Amp गुलाबी | — | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एबीएस) वाल्व/ स्थिरता नियंत्रण प्रणाली |
J8 | - | - | -<22 |
J9 | 40 Amp ग्रीन | - | PZEV Sec मोटर/फ्लेक्स इंधन - सुसज्ज असल्यास | J10 | 30 Amp गुलाबी | हेडलॅम्प वॉश रिले/मनीफोल्ड ट्युनिंग व्हॉल्व्ह |
J11 | 30 अँप पिंक | - | स्वे बार |
J12 | - | - | - |
J13 | 60 Amp पिवळा | - | इग्निशन ऑफ ड्रॉ (IOD) - मुख्य |
J14 | 40 Amp ग्रीन | - | रीअर डीफ्रोस्टर |
J15 | 40 अँप ग्रीन | - | फ्रंट ब्लोअर |
J17 | 40 Amp ग्रीन | - | स्टार्टर सोलेनोइड |
J18 | 20 Amp ब्लू | — | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ट्रान्स रेंज |
J19 | 60 Ampपिवळा | - | रेडिएटर फॅन |
J20 | 30 Amp गुलाबी | - | फ्रंट वायपर LO/HI |
J21 | 20 Amp ब्लू | - | समोर/मागील वॉशर | <19
J22 | - | - | स्पेअर |
M1 | <22 | 15 अँप ब्लू | मध्यभागी उच्च-माऊंट स्टॉप लाइट (CHMSL)/ स्विच स्टॉप लॅम्प फीड |
M2 | - | 20 Amp पिवळा | रिले ट्रेलर लाइटिंग (दिवा थांबवा) |
M3 | - | 20 Amp पिवळा<22 | फ्रंट/रीअर एक्सल लॉकर रिले |
M4 | - | 2 अँप ग्रे | क्लॉक स्प्रिंग |
M5 | - | 25 Amp क्लियर | पॉवर इन्व्हर्टर - सुसज्ज असल्यास |
M6 | - | 20 Amp पिवळा | पॉवर आउटलेट #1/रेन सेन्सर |
M7 | - | 20 Amp पिवळा | पॉवर आउटलेट #2 (BATT/ACC निवडा) |
M8 | - | 20 अँप पिवळा | पुढील गरम आसन |
M9 | - | 20 अँप पिवळा | मागील गरम आसन - सुसज्ज असल्यास |
M10 | 15 Amp ब्लू | इग्निशन ऑफ ड्रॉ - वाहन मनोरंजन प्रणाली, सॅटेलाइट डिजिटल ऑडिओ रिसीव्हर (SDARS), DVD, हात -फ्री मॉड्यूल, रेडिओ, अँटेना, युनिव्हर्सल गॅरेज डोअर ओपनर, व्हॅनिटी लॅम्प | |
M11 | — | 10 अँप रेड | (इग्निशन ऑफ ड्रॉ) हवामान नियंत्रण प्रणाली, अंडरहुड लॅम्प |
M12 | - | 30 Ampहिरवा | अॅम्प्लिफायर |
M13 | 20 Amp पिवळा | इग्निशन ऑफ ड्रॉ - केबिन कंपार्टमेंट नोड, वायरलेस कंट्रोल मॉड्यूल, SIREN, मल्टीफंक्शन कंट्रोल स्विच | |
M14 | - | 20 Amp पिवळा | ट्रेलर टो (केवळ निर्यात) |
M15 | 20 Amp पिवळा | हवामान नियंत्रण प्रणाली, रीअर व्ह्यू मिरर, केबिन कंपार्टमेंट नोड, ट्रान्सफर केस स्विच, मल्टी-फंक्शन कंट्रोल स्विच, टायर प्रेशर मॉनिटर, ग्लो प्लग मॉड्यूल - फक्त डिझेल निर्यात करा | |
M16 | - | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल |
M17 | - | 15 Amp ब्लू | डावी शेपूट/परवाना/पार्क दिवा |
M18 | - | 15 Amp ब्लू | उजवी शेपूट/पार्क/रन लॅम्प |
M19 | - | 25 अँप क्लियर | ऑटो शट डाउन (ASD #1 आणि #2) |
M20 | — | 15 Amp ब्लू | केबिन कंपार्टमेंट नोड इंटीरियर लाइट, स्विच बँक |
M21 | - | 20 अँप पिवळा | ऑटो शट डाउन (ASD #3)<22 |
M22 | - | 10 अँप रेड | उजवा हॉर्न (HI/LOW) |
M23 | - | 10 Amp लाल | डावा हॉर्न (HI/LOW) |
M24 | - | 25 अँप क्लियर | रीअर वायपर |
M25 | - | 20 अँप पिवळा<22 | इंधन पंप, डिझेल लिफ्ट पंप - फक्त निर्यात करा |
M26 | 10 Amp लाल | पॉवर विंडो स्विच , ड्रायव्हर विंडोस्विच | |
M27 | - | 10 Amp Red | इग्निशन स्विच फीड, वायरलेस मॉड्यूल | M28 | - | 10 Amp Red | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल |
M29 | - | 10 Amp लाल | पॉवरट्रेन |
M30 | - | 15 Amp ब्लू | वाइपर मोटर Frt, J1962 डायग्नोस्टिक फीड |
M31 | - | 20 Amp पिवळा | बॅकअप दिवे | <19
M32 | - | 10 Amp Red | Airbag कंट्रोलर, TT EUROPE |
M33<22 | - | 10 अँप रेड | पॉवरट्रेन कंट्रोलर |
M34 | — | 10 अँप लाल | पार्क असिस्ट, क्लायमेट कंट्रोल सिस्टम, हेडलॅम्प वॉश, कंपास |
M35 | - | 10 अँप रेड | गरम मिरर |
M36 | - | 20 Amp पिवळा | पॉवर आउटलेट | M37 | 10 Amp लाल | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, स्टॉप लॅम्प स्विच, इंधन पंप रिले |
M38 | - | 25 अँप क्लिअर<22 | लॉक/अनलॉक मोटर्स |
रिले
№ | वर्णन |
---|---|
K1 | इग्निशन (रन/अॅक्सेसरी) |
K2 | इग्निशन (रन) | <19
K3 | स्टार्टर |
K4 | इग्निशन (रन-स्टार्ट) |
K5 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) |
K6 | रीअर विंडो डिफॉगर (हार्डशीर्ष) |
K7 | वापरले नाही |
K8 | वापरले नाही |
K9 | वापरले नाही |
K10 | स्वयंचलित शटडाउन |
K11 | रेडिएटर फॅन कंट्रोल |