इन्फिनिटी M35 / M45 (Y50; 2006-2010) फ्यूज आणि रिले

Jose Ford

01-08-2023 अनंत
  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 2006 ते 2010 पर्यंत उत्पादित तिसऱ्या पिढीच्या Infiniti M-Series (Y50) चा विचार करू. येथे तुम्हाला Infiniti M35 / M45 2006, 2007, 2008 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील. , 2009 आणि 2010 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

फ्यूज लेआउट इन्फिनिटी एम३५ आणि M45 2006-2010

इन्फिनिटी M35 / M45 मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे फ्यूज #5 आहेत (फ्लोर कन्सोल आत आणि मागील पॉवर सॉकेट्स) आणि #7 (सिगारेट लाइटर) पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये.

सामग्री सारणी

  • प्रवासी कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
    • फ्यूज बॉक्स स्थान<11
    • फ्यूज बॉक्स डायग्राम
  • इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
    • फ्यूज बॉक्स स्थान
    • फ्यूज बॉक्स №1 डायग्राम
    • फ्यूज बॉक्स №2 डायग्राम
    • फ्यूज बॉक्स №3 आकृती
    • फ्यूजिबल लिंक ब्लॉक

    • पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

    फ्यूज बॉक्सचे स्थान

    फ्यूज बॉक्स आहे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल अंतर्गत कव्हरच्या मागे स्थित आहे.

    फ्यूज बॉक्स आकृती

    पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती <20
    № Ampere रेटिंग वर्णन
    1 15 शरीर नियंत्रण मॉड्यूल (बीसीएम), इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम), फ्युएल इंजेक्टर, पॉवर विंडो, डोअर लॉक सिस्टीम, टर्न सिग्नल आणि हॅझर्ड वॉर्निंग लॅम्प, आतील खोलीदिवे, सनरूफ
    2 - वापरले नाही
    3 - वापरले नाही
    4 - वापरले नाही
    5 15 पॉवर सॉकेट (मजला कन्सोल आत), पॉवर सॉकेट (फ्लोर कन्सोल मागील)
    6 10<26 मल्टी-फंक्शन स्विच, युनिफाइड मीटर आणि A/C अॅम्प्लीफायर, रिअर कंट्रोल स्विच, एव्ही कंट्रोल युनिट, सॅटेलाइट रेडिओ ट्यूनर, टेल अॅडॉप्टर युनिट, फ्रंट डिस्प्ले युनिट, सीडी चेंजर, iPod अॅडॉप्टर, कॅमेरा कंट्रोल युनिट, BOSE अॅम्प्लीफायर, डीव्हीडी प्लेयर, व्हिडिओ वितरण, मागील डिस्प्ले युनिट, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), इंटेलिजेंट की युनिट, कॉम्बिनेशन मीटर, इंटीरियर रूम लॅम्प्स
    7 15 सिगारेट लाइटर सॉकेट
    8 10 गरम मिरर
    9 - वापरले नाही
    10 15 ब्लोअर मोटर
    11 15 ब्लोअर मोटर
    12 10 इंटेलिजंट क्रूझ कंट्रोल (ICC) ब्रेक स्विच, लेन डिपार्चर वॉर्निंग (LDW) स्विच, लेन कॅमेरा युनिट, लेन डिपार्चर वॉर्निंग बजर, युनिफाइड मीटर आणि A/C अॅम्प्लीफायर, डेटा लिंक कनेक्टर, शिफ्ट लॉक रिले, A/C कंप्रेसर, AV कंट्रोल युनिट, टेल अडॅप्टर युनिट, इंटेलिजेंट की युनिट, ऑटोमॅटिक स्पीड कंट्रोल डिव्हाइस (ASCD) ब्रेक स्विच, कूलिंग फॅन रिले, रीअर सनशेड युनिट, रिअर सनशेड कॅन्सल रिले, ऑटो अँटी-डॅझलिंग इनसाइड मिरर, रीअर विंडो डिफॉगर रिले, अॅडॉप्टिव्ह फ्रंट लाइटिंगसिस्टम (AFS) स्विच, AFS कंट्रोल युनिट, एमिंग मोटर्स, लो टायर प्रेशर चेतावणी नियंत्रण युनिट, फ्रंट वायपर रिले
    13 10 हवा बॅग डायग्नोसिस सेन्सर युनिट, ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन सिस्टम कंट्रोल युनिट
    14 10 कॉम्बिनेशन मीटर, बॅक-अप लॅम्प रिले, एव्ही कंट्रोल युनिट, कॅमेरा कंट्रोल युनिट
    15 10 प्री-क्रॅश सीट बेल्ट कंट्रोल युनिट
    16<26 - वापरले नाही
    17 15 BOSE अॅम्प्लीफायर
    18 15 BOSE अॅम्प्लीफायर
    19 10 युनिफाइड मीटर आणि ए/ सी अॅम्प्लीफायर, डेटा लिंक कनेक्टर, ऑटो अँटी-डॅझलिंग इनसाइड मिरर, होमलिंक युनिव्हर्सल ट्रान्सीव्हर, कंपास, रेन सेन्सर
    20 10 स्टॉप लॅम्प स्विच, इंटेलिजेंट क्रूझ कंट्रोल (ICC) ब्रेक होल्ड रिले, इंटेलिजेंट की युनिट
    21 10 कॉम्बिनेशन मीटर, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम) , पॉवर विंडो, डोअर लॉक सिस्टीम, ऑटोमॅटिक ड्राइव्ह पोझिशनर कंट्रोल युनिट, पी ओव्हर सीट, टर्न सिग्नल आणि धोका चेतावणी दिवे, आतील खोलीतील दिवे, सनरूफ
    22 10 की स्लॉट, पुश-बटण इग्निशन स्विच, इंटेलिजेंट की युनिट, इंटेलिजेंट की वॉर्निंग बजर, पॉवर डिस्ट्रिब्युशन युनिट (PDU)
    R1 ब्लोअर रिले
    R2 ऍक्सेसरी रिले

    इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

    फ्यूजबॉक्सचे स्थान

    तीन फ्यूज ब्लॉक्स बॅटरीच्या पुढे पॅसेंजरच्या बाजूच्या कव्हरखाली असतात. काही वस्तूंमध्ये प्रवेश करण्यासाठी, तुम्हाला बॅटरीजवळील केसिंगचे काही भाग काढून टाकावे लागतील.

    फ्यूज बॉक्स №1 आकृती

    फ्यूजचे असाइनमेंट इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये №1 <20 <23 <20 <2 5> रिले <25
    № अँपिअर रेटिंग वर्णन
    71 15 IPDM CPU, टेल लॅम्प रिले (समोर/मागील संयोजन दिवे, परवाना प्लेट दिवे, प्रदीपन, प्रदीपन स्विच, मागील सनशेड)
    72 10 उजवा हेडलॅम्प (उच्च बीम)
    73 30 फ्रंट वायपर रिले<26
    74 10 डावा हेडलॅम्प (उच्च बीम)
    75 20 रीअर विंडो डिफॉगर रिले
    76 15 उजवा हेडलॅम्प (लो बीम)
    77 20 इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) रिले (इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, इग्निशन कॉइल्स, कंडेन्सर, इनटेक व्हॉल्व्ह टायमिंग कंट्रोल सोलेनोइड व्हॉल्व्ह, एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह टायमिंग कंट्रोल मॅग्नेट रिटार्डर (VQ35HR) ), मास एअर फ्लो सेन्सर, EVAP कॅनिस्टर पर्ज व्हॉल्यूम कंट्रोल सोलेनोइंड V alve, EVAP कॅनिस्टर व्हेंट कंट्रोल व्हॉल्व्ह, इनटेक व्हॉल्व्ह टाइमिंग कंट्रोल पोझिशन सेन्सर (VK45DE), क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सर (VK45DE), कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर (VK45DE), इनटेक व्हॉल्व्ह टायमिंग कंट्रोल पोझिशन सेन्सर (VK45DE), VIAS कंट्रोल(VK45DE))
    78 15 IPDM CPU
    79 10 एअर कंडिशनर रिले
    80 20 रीअर विंडो डिफॉगर रिले
    81 15 इंधन पंप रिले
    82 10 इंटेलिजेंट क्रूझ कंट्रोल ( ICC) सेन्सर इंटिग्रेटेड युनिट, स्टीयरिंग अँगल सेन्सर, ABS/VDC/TCS कंट्रोल युनिट, याव रेट/साइड जी सेन्सर, पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट, रिअर ऍक्टिव्ह स्टीयर (RAS) कंट्रोल युनिट, ऑल व्हील ड्राइव्ह (AWD) कंट्रोल युनिट
    83 10 ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM), स्नो मोड स्विच
    84 10 फ्रंट वायपर मोटर, फ्रंट वॉशर पंप
    85 15 एअर फ्युएल रेशो सेन्सर्स, गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर्स ,
    86 15 डावा हेडलॅम्प (लो बीम)
    87 15 थ्रॉटल कंट्रोल मोटर रिले
    88 15 फ्रंट फॉग लॅम्प रिले
    89 - वापरले नाही
    R1 इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल
    R2 हेडलॅम्प उच्च
    R3 हेडलॅम्प कमी
    R4 स्टार्टर
    R5 <26 इग्निशन
    R6 वापरले नाही
    R7 वापरले नाही
    R8 गरमसीट
    R9 थ्रॉटल कंट्रोल मोटर
    R10 <26 इंधन पंप
    R11 फ्रंट फॉग लॅम्प

    फ्यूज बॉक्स №2 डायग्राम

    इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट №2 <20 <20 <2 0> <23
    № अँपिअर रेटिंग<22 वर्णन
    31 20 रीअर अॅक्टिव्ह स्टीयर (RAS) मोटर रिले
    32 10 डेटाइम लाइट रिले
    33 10 ऑल व्हील ड्राइव्ह (AWD) कंट्रोल युनिट
    34 10 ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM)
    35 15 हॉर्न रिले
    36 10 अल्टरनेटर
    37 15 मल्टी-फंक्शन स्विच, एव्ही कंट्रोल युनिट, सॅटेलाइट रेडिओ ट्यूनर, टेल अॅडॉप्टर युनिट, फ्रंट डिस्प्ले युनिट, सीडी चेंजर, आयपॉड अॅडॉप्टर, कॅमेरा कंट्रोल युनिट, डीव्हीडी प्लेअर, व्हिडिओ वितरण, मागील डिस्प्ले युनिट, सुरक्षा निर्देशक
    38 15 हीटेड सीट रिले
    F 50 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), पॉवर विंडो, डोअर लॉक सिस्टम, पॉवर सीट, टर्न सिग्नल आणि हॅझर्ड वॉर्निंग लॅम्प्स, इंटीरियर रूम लॅम्प्स, सनरूफ, ऑटोमॅटिक ड्राइव्ह पोझिशनर कंट्रोल युनिट
    G 30 प्री-क्रॅश सीट बेल्ट कंट्रोल युनिट
    एच 30 इग्निशन, पॉवर डिस्ट्रीब्युशन युनिट (PDU)
    I 50 कूलिंग फॅनरिले
    J 50 ABS/VDC/TCS कंट्रोल युनिट
    K 30 ABS/VDC/TCS कंट्रोल युनिट
    L - वापरले नाही
    M 40 स्टार्टर, पॉवर डिस्ट्रिब्युशन युनिट (PDU)
    R1 <26 हॉर्न रिले
    R2 बॅक-अप लॅम्प रिले

    फ्यूज बॉक्स №3 डायग्राम

    इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूजची नियुक्ती №3
    № अँपिअर रेटिंग वर्णन
    41 15 हवामान नियंत्रित सीट रिले (प्रवासी बाजू)
    42 15 हवामान नियंत्रित सीट रिले (ड्रायव्हर साइड)
    43 - वापरले नाही
    44 - वापरले नाही
    R1 हवामान नियंत्रित सीट रिले
    R2 इंटेलिजेंट क्रूझ कंट्रोल (ICC) ब्रेक होल्ड रिले

    फ्यूजिबल लिंक ब्लॉक

    № अँपिअर रेटिंग Descri ption
    A 140 अल्टरनेटर (M45 किंवा AWD), फ्यूज: "B", "C"
    B 100 फ्यूज: "31", "32", "33", "34", "35", "36", "37 ", "38", "F", "G", "H", "I", "J", "K", "M"
    C 80 हेडलॅम्प हाय रिले (फ्यूज: "72", "74"), हेडलॅम्प लो रिले (फ्यूज: "76", "86"), फ्यूज: "71", "73", " 75", "87","88"
    D 60 ऍक्सेसरी रिले (फ्यूज: "5", "6", "7"), ब्लोअर रिले ( फ्यूज: "10", "11"), फ्यूज: "17", "18", "19", "20", "21", "22", "41", "42"
    E 80 इग्निशन रिले (एअर कंडिशनर रिले, फ्रंट वायपर रिले, फ्रंट वायपर हाय रिले, फ्यूज: "81", "82", "83", "84", "85"), फ्यूज: "77", "78", "79", "80"
    मागील पोस्ट लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 1 (1989-1998) फ्यूज
    पुढील पोस्ट Volvo S60 (2011-2014) फ्यूज आणि रिले

    मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.