ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Hyundai Elantra (HD), ລຸ້ນທີ 4 ທີ່ຜະລິດແຕ່ປີ 2007 ຫາ 2010. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Hyundai Elantra 2007, 2008, 2009 ແລະ 2010 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ. 0> 
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນລົດ Hyundai Elantra ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື (ເບິ່ງຟິວ “C/LIGHTER” ແລະ “P/OUTLET” ).
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse
ພາຍໃນຝາປິດກ່ອງຟິວ/ຣີເລ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາປ້າຍກຳກັບທີ່ອະທິບາຍຊື່ fuse/relay ແລະ ຄວາມອາດສາມາດ. ບໍ່ແມ່ນຄຳອະທິບາຍແຜງຟິວທັງໝົດໃນຄູ່ມືນີ້ອາດຈະນຳໃຊ້ກັບລົດຂອງທ່ານ. ມັນຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ພິມ. ເມື່ອທ່ານກວດກາ fusebox ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ອ້າງອີງໃສ່ປ້າຍ fusebox.ແຖບເຄື່ອງມື
ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງແຜງໜ້າປັດ, ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ. 
ເບິ່ງ_ນຳ: Fiat 500X (2014-2019…) fuses
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານຊ້າຍ). ແຜງໜ້າປັດ
| ຄຳອະທິບາຍ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
|---|---|---|
| START | 10A | ສະວິດລັອກຈຸດໄຟ, ສັນຍານເຕືອນໄພລັກ, ສະວິດໄລຍະ Transaxle |
| A/CON SW | 10A | ເຄື່ອງປັບອາກາດໂມດູນຄວບຄຸມ |
| HTD MIRR | 10A | ມໍເຕີກະຈົກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍນອກ |
| ບ່ອນນັ່ງ HTR | 15A | ສະວິດເຄື່ອງອຸ່ນທີ່ນັ່ງ |
| A/CON | 10A | ຕົວປ່ຽນເຄື່ອງເປົ່າລົມ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໂມດູນຄວບຄຸມແສງແດດ |
| ໂຄມໄຟຫົວ | 10A | ລີເລໂຄມໄຟຫົວ |
| FR WIPER | 25A | ຣີລ wiper ດ້ານໜ້າ |
| RR WIPER | 15A | ຣີລ wiper ຫລັງ (ຫຼື Spare) |
| DRL | 15A | ໜ່ວຍໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
| WCS | 10A | ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ |
| P/WDW DR | 25A | ສະວິດຫຼັກປ່ອງຢ້ຽມໄຟ, ສະວິດໜ້າຈໍໄຟຫຼັງ (LH) |
| ໂມງ | 10A | ໂມງດິຈິຕອນ, ສຽງ |
| C/LIGHTER | 15A | ປລັກສຽບໄຟ |
| DR LOCK | 20A | ໂມດູນຄວບຄຸມແສງແດດ, ລີເລປົດລັອກ/ລັອກປະຕູ |
| DEICER | 15A | ເຄື່ອງຕັດແກ້ວໜ້າ (ຫຼື ອາໄຫຼ່) |
| ຢຸດ | 15A | ຢຸດສະວິດໂຄມໄຟ |
| ROOM LP | 15A | ໂຄມໄຟຫ້ອງຫຼັງຄາ, ໂຄມໄຟໂດມ, ໂຄມໄຟແຜນທີ່, ໂມງດິຈິຕອລ, ລິ້ງເຮືອນ |
| AUDIO | 15A | Audio |
| T/LID | 15A | Relay ຝາປິດທ້າຍ |
| AMP | 25A | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
| ຄວາມປອດໄພ P/WDW | 25A | ໂມດູນປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຄວາມປອດໄພ |
| P/WDW ASS | 25A | ດ້ານໜ້າ & ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຫລັງswitch(RH), ສະວິດຫຼັກປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
| P/OUTLET | 15A | ປລັກສຽບໄຟ |
| T/SIG | 10A | ສະວິດອັນຕະລາຍ |
| A/BAG IND | 10A | ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພ (ກຸ່ມເຄື່ອງມື) |
| RR FOG | 10A | ລີເລໂຄມໝອກຫຼັງ |
| ຄລິສເຕີ<23 | 10A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ໂມດູນ EPS, ສະວິດ ESC |
| A/BAG | 15A | ໂມດູນຄວບຄຸມ SRS |
| IGN 1 | 15A | ໂມດູນ EPS, ESP switch (ຫຼື Spare) |
| SPARE | 15A | (ອາໄຫຼ່) |
| TAIL RH | 10A | ໂຄມໄຟຫົວ(RH), ກ່ອງໃສ່ຖົງມື ໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟປະສົມປະສານດ້ານຫຼັງ(RH), ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ |
| TAIL LH | 10A | ໂຄມໄຟຫົວ(LH), ສະວິດຫຼັກປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ດ້ານຫຼັງ ໂຄມໄຟປະສົມ(LH), ໂຄມໄຟໃບອະນຸຍາດ |
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
| ລາຍລະອຽດ | ອັດຕາການລ້າ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
|---|---|---|
| ລິ້ງ Fusible: | ||
| ທາງເລືອກ TOR | 125A / 150A | Alternator, ກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ Fusible (D4FB) |
| EPS | 80A | ໂມດູນຄວບຄຸມ EPS |
| ABS.2 | 20A | ໂມດູນຄວບຄຸມ ESP, ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS, ເຊື່ອມຕໍ່ການກວດສອບຫຼາຍຈຸດປະສົງ |
| ABS.1 | 40A | ໂມດູນຄວບຄຸມ ESP, ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກວດຫຼາຍຈຸດປະສົງ |
| B+.1<23 | 50A | ແຜງເຄື່ອງມືກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ |
| RR HTD | 40A | ກ່ອງແຍກແຖບເຄື່ອງມື |
| ດອກໄຟ | 40A | ເຄື່ອງເປົ່າລົມ |
| C/FAN | 40A | ພັດລົມ Condenser #1,2 Relay |
| B+.2 | 50A | ກ່ອງແຍກແຖບເຄື່ອງມື |
| IGN.2 | 40A | ສະວິດໄຟ, ເລີ່ມ Relay |
| IGN.1 | 30A | ສະວິດໄຟ |
| ECU | 30A | ຣີເລຫຼັກ, ECM, ໂມດູນຄວບຄຸມ Powertrain (G4GC) |
| ຟິວ: <23 | ||
| SPARE. 1 | 20A | (ອາໄຫຼ່) |
| FR FOG | 15A | ລີເລໂຄມໝອກໜ້າ<23 |
| A/CON | 10A | A/C Relay |
| HAZARD | 15A | ສະວິດອັນຕະລາຍ, ການຖ່າຍທອດອັນຕະລາຍ |
| F/PUMP | 15A | ປໍ້ານໍ້າມັນ | ECU.1 | 10A | ECM(G4FC), PCM(G4FC), TCM(D4FB) |
| ECU.3 | 10A | ECM(D4FB) |
| ECU.4 | 20A | ECM(D4FB)<23 |
| INJ | 15A | ຣີເລ A/C, ຣີເລປ້ຳນ້ຳມັນ, ຫົວສີດ #1,2,3,4(G4FC/G4GC), PCM( G4FC/G4GC), Idle speed actuator(G4FC/G4GC), Immobilizer module(D4FB) ແລະອື່ນໆ. |
| SNSR.2 | 10A | Pulse ເຄື່ອງກໍາເນີດ 'A', 'B, TCM(D4FB), ສະຫຼັບໂຄມໄຟຢຸດ (G4FC/G4GC), ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະ ແລະ ອື່ນໆ. |
| HORN | 15A | Horn Relay |
| ABS | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມ ESP, ການຄວບຄຸມ ABSໂມດູນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກວດຫຼາຍຈຸດປະສົງ |
| ECU.2 | 10A | ECM, ທໍ່ Ignition Coil #1,2,3,4(G4FC), PCM(G4GC) |
| B/UP | 10A | ສະວິດໂຄມໄຟສຳຮອງ, ສະຫຼັບໄລຍະ Transaxle, ໂມດູນຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ |
| H/LP LO RH | 10A | ໂຄມໄຟຫົວ(RH), ຕົວກະຕຸ້ນລະດັບໂຄມໄຟຫົວ(RH) |
| H /LP LO LH | 10A | ໂຄມໄຟຫົວ(LH), ຕົວກະຕຸ້ນລະດັບໂຄມໄຟຫົວ(LH), ສະຫຼັບປັບລະດັບໂຄມໄຟຫົວ |
| H/LP HI | 20A | ໂຄມໄຟຫົວ Hi Relay |
| SNSR.1 | 10A | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ECM , ເຊັນເຊີຕິດຕາມອາກາດມະຫາຊົນ, ໂມດູນ Immobilizer (G4FC/G4GC), ສະຫຼັບໂຄມໄຟຢຸດ (D4FB), ເຊັນເຊີ Lambda (D4FB) ແລະອື່ນໆ. |
| SPARE | 10A<23 | (ອາໄຫຼ່) |
| SPARE | 15A | (Spare) |
| SPARE | 20A | (ສຳຮອງ) |
ຕອບຜ່ານມາ Audi Q8 (2019-2022) fuses
