Honda Accord Hybrid (2013-2017) फ्यूज

Jose Ford

01-08-2023 होंडा
  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 2013 ते 2017 या काळात उत्पादित नवव्या पिढीतील Honda Accord Hybrid चा विचार करू. येथे तुम्हाला Honda Accord Hybrid 2014, 2015, 2016 आणि 2017 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).

फ्यूज लेआउट Honda Accord Hybrid 2013-2017

सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज फ्यूज #14 (रीअर ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट - कन्सोल कंपार्टमेंट) आणि #40 (फ्रंट ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट - कन्सोल पेन) आहेत. इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्स.

फ्यूज बॉक्स स्थान

पॅसेंजर कंपार्टमेंट

डॅशबोर्डच्या खाली स्थित.

फ्यूज स्थाने साइड पॅनलवरील लेबलवर दाखवले आहे.

इंजिन कंपार्टमेंट

ब्रेक फ्लुइड जलाशयाजवळ स्थित आहे.

फ्यूज स्थाने फ्यूज बॉक्स कव्हरवर दर्शविली आहेत.

2014, 2015

पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2014, 2015)

<17
№ सर्किट संरक्षित Amps
1 A/C 7.5 A
2 DRL 7.5 A
3 — —
4 - -
5 मीटर 10 A
6 SRS 7.5 A
7 पर्याय 7.5A
8 - -
9 इंधन पंप 20 A
10 ABS/VSA 7.5 A
11 - -
12 फ्रंट वायपर 7.5 A
13 ACG 15 A
14 मागील ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट (कन्सोल कंपार्टमेंट)<23 20 A
15 ड्रायव्हरची पॉवर सीट रिक्लिनिंग 20 A
16 मूनरूफ (पर्याय) (20 A)
17 फ्रंट सीट हीटर 20 A
18 चार्ज लिड (पर्याय) (10 A)
19 पॅसेंजर साइड डोअर अनलॉक 10 A
20 ड्रायव्हर साइड रिअर डोअर अनलॉक 10 A
21 ड्रायव्हरच्या दरवाजाचे कुलूप 10 A
22 प्रवाशाच्या बाजूचे दरवाजा लॉक 10 A
23 ड्रायव्हरचा दरवाजा अनलॉक 10 A
24 SRS 10 A
25 प्रकाश 10 A
26 की लॉक 7.5 A
27 पार्किंग लाइट 10 A
28 लंबर सपोर्ट 10 A
29 उजवा हेडलाइट हाय बीम 10 A
30 वॉशर 15 A
31 A /C मुख्य 10 A
32 ड्रायव्हरची पॉवर विंडो 20 A
33 समोरच्या प्रवाशांची शक्तीविंडो 20 A
34 मागील ड्रायव्हर साइड पॉवर विंडो 20 A
35 मागील पॅसेंजर साइड पॉवर विंडो 20 A
36 ड्रायव्हरची पॉवर सीट स्लाइडिंग 20 A
37 अॅक्सेसरी 7.5 A
38 - -
39 डावा हेडलाइट हाय बीम 10 A
40 फ्रंट ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट (कन्सोल पॅनेल) 20 A
41 ड्रायव्हर साइड रिअर डोअर लॉक 10 A
42 दरवाजा लॉक 20 A
a स्मार्ट 10 A
b हायब्रिड सिस्टम (पर्याय) (15 A)<23
c हायब्रिड प्रणाली 10 A
d धोका 15 A
e प्रवाशाचे पॉवर सीट रिक्लाइनिंग (पर्याय) (20 A)
f प्रवाशाचे पॉवर सीट स्लाइडिंग (पर्याय) (20 A)
g मागील सीट हीटर्स ( पर्याय) (15 A)
h - -

इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2014, 2015)

<20
№ सर्किट संरक्षित Amps
1 बॅटरी 150 A
2 EPS 70 A
2 ESB 40 A
2 इंजिन इलेक्ट्रिक वॉटर पंप 20 A
2 फ्यूज बॉक्स पर्याय 1 40A
2 ABS/VSA मोटर 30 A
2 RFC 40 A
2 IG मुख्य 1 30 A
3 हेडलाइट लो बीम मेन 30 A
3 डावा E-PT (पर्याय) (30 A)
3 IG मुख्य 2 30 A
3 वायपर मोटर 30 A
4 FI मुख्य 15 A
5 PCU इलेक्ट्रिक वॉटर पंप 7.5 A
6 EVTC 20 A
7 IG होल्ड 10 A
8 DBW 15 A
9 IG कॉइल 15 A
10 स्टॉप लाइट 10 A
11 FI सब 15 A<23
12 फ्यूज बॉक्स मेन 2 60 A
12 रीअर डीफॉगर 50 A
12 फ्यूज बॉक्स मेन 1 60 A
12 ABS/VSA FSR 40 A
12 फ्यूज बॉक्स 30 A
12 - -
12 हीटर मोटर 40 A
12 - -
12 लहान प्रकाश 20 A
12 फ्यूज बॉक्स पर्याय 2 40 A
13 PTC 4 40 A
14 PTC 2 40 A
15 फ्रंट फॉग लाइट (पर्याय ) (15 A)
16 हॉर्न 10A
17 IG होल्ड 3-L/R 15 A
18<23 इंटिरिअर लाइट 7.5 A
19 DRL (7.5 A)
20 प्रीमियम अँप (पर्याय) (20 A)
21 बॅक अप 10 A
22 ऑडिओ 15 A
23<23 फॅन टाइमर 7.5 A
24 उजवे हेडलाइट लो बीम 10 A (हॅलोजन लो बीम

हेडलाइट) / 15 A (LED लो बीम हेडलाइट) 25 डावा हेडलाइट लो बीम 10 A (हॅलोजन लो बीम

हेडलाइट) / 15 A (एलईडी लो बीम हेडलाइट) 26 - -

2017

पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2017)

<17 <20 <2 2>20 A <17
№ सर्किट संरक्षित Amps
1 A/C 7.5 A
2 DRL 7.5 A
3 — -
4 - -
5 मीटर 10 A
6 SRS (7.5 A)
7 पर्याय (7.5 A)
8 - -
9 इंधन पंप 20 A
10 ABS/VSA 7.5 A
11<23 VB SOL 10 A
12 फ्रंट वायपर 7.5 A
13 ACG 10 A
14 मागील ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट (कन्सोल)कंपार्टमेंट) 20 A
15 ड्रायव्हरची पॉवर सीट रिक्लिनिंग (20 A)
16 मूनरूफ (पर्याय) (20 A)
17 फ्रंट सीट हीटर<23 (20 A)
18 — -
19<23 पॅसेंजर साइड डोअर अनलॉक 10 A
20 ड्रायव्हर साइड रिअर डोअर अनलॉक 10 A<23
21 ड्रायव्हरचा दरवाजा लॉक 10 A
22 प्रवाशाच्या बाजूचा दरवाजा लॉक 10 A
23 ड्रायव्हरचा दरवाजा अनलॉक 10 A
24 SRS 10 A
25 रोषणाई 10 A
26 की लॉक 7.5 A
27 पार्किंग दिवे 10 A
28 लंबर सपोर्ट (10 A)
29 उजवे हेडलाइट हाय बीम 10 A
30 वॉशर 15 A
31 A/C मुख्य 10 A
32 ड्रायव्हरची पॉवर विंडो
33 समोरच्या प्रवाशांची पॉवर विंडो 20 A
34<23 मागील ड्रायव्हर साइड पॉवर विंडो 20 A
35 मागील पॅसेंजर साइड पॉवर विंडो 20 A
36 ड्रायव्हरचे पॉवर सीट सरकणे (20 A)
37 अॅक्सेसरी 7.5 A
38 — —
39 डावीकडेहेडलाइट हाय बीम 10 A
40 फ्रंट ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट (कन्सोल पॅनेल) 20 A
41 ड्रायव्हर साइड रिअर डोर लॉक 10 A
42 दरवाजा लॉक 20 A
a SMART 10 A
b<23 शिफ्टर (पर्याय) (7.5 A)
c हायब्रिड सिस्टम 10 A
d धोका 15 A
e प्रवाशाचे पॉवर सीट रिक्लाइनिंग (पर्याय ) (20 A)
f प्रवाशाचे पॉवर सीट स्लाइडिंग (पर्याय) (20 A)
g मागील सीट हीटर्स (पर्याय) (15 A)
h ACL (पर्याय) (15 A)
i — -
j IG MON (पर्याय) 7.5 A

इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2017)

<17 <20 <20 <20
№ सर्किट संरक्षित Amps
1 बॅटरी 150 A
2 EPS 70 A<2 3>
2 ESB 40 A
2 उजवे EPB (पर्याय ) (30 A)
2 फ्यूज बॉक्स पर्याय 1 40 A
2 वायरद्वारे शिफ्ट (पर्याय) (30 A)
2 RFC 40 A
2 IG मुख्य 1 30 A
3<23 हेडलाइट लो बीम मेन 30 A
3 इंजिन इलेक्ट्रिकपाण्याचा पंप 30 A
3 IG मेन 2 30 A
3 वायपर मोटर 30 A
4 FI मुख्य 15 A<23
5 PCU इलेक्ट्रिक वॉटर पंप 7.5 A
6 EVTC 20 A
7 IG होल्ड 10 A
8 DBW 15 A
9 IG कॉइल 15 A
10 स्टॉप लाइट 10 A
11 VBU 10 A
12 फ्यूज बॉक्स मेन 2 60 A
12 रियर डीफॉगर 50 A
12 फ्यूज बॉक्स मेन 1 60 A
12 ABS/VSA FSR 40 A
12 फ्यूज बॉक्स 30 A
12 ABS/VSA मोटर 30 A
12 हीटर मोटर 40 A
12 डावा EPB (पर्याय) (30 A)
12 स्मॉल लाइट 20 A
12 फ्यूज बॉक्स पर्याय 2 40 A
13 A/C PTC 4 (40 A)
14 A/ C PTC 2 (40 A)
15 फ्रंट फॉग लाइट + DRL (10 A)
16 हॉर्न 10 A
17 IG होल्ड 3-L/ R 15 A
18 इंटिरिअर लाइट 7.5 A
19 — —
20 प्रीमियम अँप (पर्याय) (२०अ)
21 बॅक अप 10 A
22 ऑडिओ 15 A
23 P-ACT ड्राइव्ह (पर्याय) (7.5 A)
24 उजवे हेडलाइट लो बीम 10 A
25 डावे हेडलाइट लो बीम 10 A
26 IGPS LAP 10 A
<5
मागील पोस्ट वंशज FR-S (2012-2016) फ्यूज
पुढील पोस्ट डॉज डुरंगो (2004-2009) फ्यूज आणि रिले

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.