या लेखात, आम्ही 2003 ते 2006 या काळात तयार केलेल्या पहिल्या पिढीतील फोक्सवॅगन टूरन (1T) चा विचार करू. या लेखात, तुम्हाला फोक्सवॅगन टूरन 2003, 2004, 2005 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , आणि 2006, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

फ्यूज लेआउट फॉक्सवॅगन टूरन 2003- 2006

सामग्री सारणी

• पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
  • फ्यूज बॉक्स स्थान
  • फ्यूज बॉक्स डायग्राम
• इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
  • फ्यूज बॉक्स स्थान
  • फ्यूज बॉक्स डायग्राम

प्रवासी कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

फ्यूज ड्रायव्हरच्या बाजूला ग्लोव्ह बॉक्सच्या मागे स्थित असतात. फ्यूज पॅनेलच्या वर दोन रिले बॉक्स आहेत.

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

फ्यूज बॉक्स डाव्या बाजूला स्थित आहे इंजिनच्या डब्यातील, बॅटरीच्या पुढे.

फ्यूज बॉक्स आकृती

ABS सोलनॉइड वाल्व्ह, मागील डावीकडे

एबीएस सोलेनोइड वाल्व्ह, समोर उजवीकडे

एबीएस सोलेनोइड वाल्व्ह, समोर डावीकडे 30A F3 विंडस्क्रीन वाइपर मोटर, समोरील प्रवासी बाजू 25A F4 ऑनबोर्ड पॉवर सप्लाई कंट्रोल युनिट 5A F5 हॉर्न/ड्युअल टोन हॉर्न 20A F6 इग्निशन ट्रान्सफॉर्मर

इंधन दाब नियंत्रित करणारे झडप 20A F7 क्लच पेडल स्विच (फक्त ACQ आणि AZV)

क्रूझ कंट्रोल सिस्टम ब्रेक पेडल स्विच/डिझेल डायरेक्ट इंजे. सिस्टम (केवळ AVQ आणि AZV) 20A F8 इनलेट कॅमशाफ्ट टाइमिंग समायोजन वाल्व -1 - (केवळ BGU सह)

सक्रिय चारकोल फिल्टर सिस्टम सोलेनोइड वाल्व 1(स्पंदित)

इनटेक मॅनिफोल्ड चेंज-ओव्हर व्हॉल्व्ह

एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह

रेडिएटर फॅन

इनटेक मॅनिफोल्ड फ्लॅप एअर फ्लो कंट्रोल व्हॉल्व्ह 10A F9 कंटिन्युड कूलंट सर्कुलेशन रिले

इंधन पंप रिले (डिझेल)

ग्लो प्लग रिले 10A F10 टँक लीक निदान

लॅम्बडा प्रोब 1 हीटर, उत्प्रेरक कनव्हर्टरच्या डाउनस्ट्रीम इलेक्ट्रिकल/न्यूमॅटिक व्हॉल्व्ह ब्लॉक (केवळ AVQ आणि AZV)

दुय्यम एअर पंप रिले (केवळ BGU सह) 10A F11 मोट्रॉनिक कंट्रोल युनिट

डिझेल डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम कंट्रोल युनिट

सिमोस कंट्रोल युनिट 25A F12 लॅम्बडा प्रोब (BGU नाही)

लॅम्बडा प्रोब नंतर उत्प्रेरक (BGU नाही)

NOx सेन्सर कंट्रोल युनिट 15A F13 स्वयंचलित गिअरबॉक्स कंट्रोल युनिट 30A F14 - - F15 स्टार्टर (टर्मिनल 50) 25A F16 हीटेड स्टीयरिंग व्हील 15A F17 डॅश पॅनल इन्सर्टमध्ये डिस्प्ले असलेले कंट्रोल युनिट 10A F18 टर्मिनल 15 व्होल्टेज पुरवठा रिले 30A F19 रेडिओ 15A F20 टेलिफोन/टेलिफोनसाठी तयारी 10A F21 टीव्ही ट्यूनर 10A <23 F22 - - F23 अंतर नियमन नियंत्रणयुनिट 10A F24 डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफेस 10A F25 - - F26 मोट्रॉनिक कंट्रोल युनिट

डिझेल डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम कंट्रोल युनिट 10A F27 हीटर एलिमेंट (क्रॅंककेस ब्रीडर) 10A F28 ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स कंट्रोल युनिट F29 आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 1 (केवळ BAG)

आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 2 (फक्त BAG)

आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 3 (केवळ BAG)

आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 4 (केवळ BAG) 20A F30 हीटर कंट्रोल युनिट 5A F31 विंडस्क्रीन वायपर मोटर, ड्रायव्हरची बाजू 25A F32 इंजेक्टर (बॅग नाही)

ग्लो प्लग रिले (फक्त AVQ आणि AZV सह) 10A F33 इंधन पंप रिले (BAG नाही)

ग्लो प्लग 2 रिले (केवळ AVQ आणि AZV सह) 15A F34 - - F35 - - F36 - - F37 ग्लो प्लग -1- 30A F38 हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर, डावीकडे (गॅस डिस्चार्ज हेडलाइट नाही)

हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर, उजवीकडे (गॅस डिस्चार्ज हेडलाइट नाही) 10A F39 डॅश पॅनल इन्सर्टमध्ये डिस्प्ले असलेले कंट्रोल युनिट

तेल पातळी/तेलतापमान प्रेषक 5A F40 इग्निशन सिस्टम 20A F41 - - F42 एअर मास मीटर

इंधन पंप रिले

सिमोस कंट्रोल युनिटसाठी सध्याचा पुरवठा रिले 5A F43 व्हॅक्यूम पंप 20A F44 - - F48 ऑनबोर्ड वीज पुरवठा नियंत्रण युनिट 40A <23 F49 ऑनबोर्ड पॉवर सप्लाई कंट्रोल युनिट 50A F50 अॅम्प्लिफायर 10A F51 कूलंट हीटर एलिमेंट रिले

दुय्यम एअर पंप मोटर 40A F52 - - F53 डोअर कंट्रोल युनिट 50A F54 रेडिएटर फॅन-एंड स्टेज रेडिएटर फॅन - एंड स्टेज 50A A1<26 टर्मिनल 15 व्होल्टेज पुरवठा रिले A2 टर्मिनल 50 व्होल्टेज पुरवठा रिले <23 A3 केवळ AVQ आणि AZV सह: ग्लो प्लग रिले

केवळ B सह GU: सिमोस कंट्रोल युनिटसाठी वर्तमान पुरवठा रिले A4 व्होल्टेज पुरवठा रिले टर्मिनल 30

उच्च पॉवर फ्यूज

अतिरिक्त रिले बॉक्स

पूरक रिले वाहक ई-बॉक्स (डिझेल मॉडेल्स) अंतर्गत स्थित आहे आणि काढल्यानंतरच दृश्यमान आहे.