ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੂਰਨ (2003-2006) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੂਰਨ (1T) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ 2003 ਤੋਂ 2006 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਟੂਰਨ 2003, 2004, 2005 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , ਅਤੇ 2006, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੂਰਨ 2003- 2006

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

  • ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
  • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
    • 12>

ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਾਕਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੋ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ ਹਨ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <20
ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ Amp.
1 ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ (ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ)

ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਾਈਡ (ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਹੀਟਿੰਗ)

5A
2 ਟ੍ਰੇਲਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5A
3 ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ 5A
4 ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ (ਡੀਜ਼ਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨਸਿਸਟਮ)

5A
5 ਗਰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਸੀਟਾਂ

ਗਰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਜੇ ਸੀਟਾਂ

5A
6 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਸਿਰਫ ਬੈਗ) 5A
7 ਗਰਮ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਰ

ਗਰਮ ਅੱਗੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਰ

5A
8 ਖੱਬੇ ਲਈ ਹੀਟਰ ਤੱਤ ਵਾਸ਼ਰ ਜੈੱਟ

ਹੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ, ਸੱਜਾ ਵਾਸ਼ਰ ਜੈੱਟ

5A
9 ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5A
10 ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5A
11 ਇਲੈਕਟਰੋ/ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਟਰ 10A
12 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5A
13 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 10A
14 EDL ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ABS 5A
15 ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ

ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ (T16/1)

10A
16 ਡਾਟਾ ਬੱਸ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਇੰਟਰਫੇਸ 5A
17 ਪਿਛਲਾ ਐੱਫ og ਲਾਈਟ 7.5A
18 - -
19 - -
20 ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5A
21 ਆਨਬੋਰਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

5A
22<26 ਸਹਾਇਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰ 5A
23 ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਸਵਿੱਚ ਕਰੋ 10A
24 ਕਲਿਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ/ਕਲਾਈਮੈਟਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ 10A
25 - -
26 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 10A
27 - -
28 ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ 5A
29 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 15A
30 ਆਨਬੋਰਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25A
31 ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ 15A
32 ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ 15A
33 - -
34 - -
35 ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲਾ 40A
36 - -
37 - -
38 - -
39 - -
40 ਟ੍ਰੇਲਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20A
41 ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਕਟ 20A
42 12V ਸਾਕਟ -2- (ਰੀਅਰ) 15A
43 ਬਾਲਣ ਪਮ p ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਸਿਰਫ਼ ਬੈਗ)

ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ

15A
44 ਅਲਾਰਮ ਸਿੰਗ 5A
45 - -
46 ਆਨਬੋਰਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7.5A
47 ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸਿਗਰਟ ਲਾਈਟਰ 25A
48 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇਅ 20A
49 ਕੇਂਦਰੀਤਾਲਾਬੰਦੀ 10A
50 ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ 30A
51 ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ 20A
52 ਹੀਟਿਡ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ

ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਕਲਾਇਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਨਹੀਂ)

25A
53 ਸੁਵਿਧਾ ਸਿਸਟਮ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25A
54 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

EDL ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ABS

5A
55 - -
56 ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲਾ (ਸਿਰਫ ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਹੀਟਰ) 40A
57 - -
58 - -
ਰੀਲੇਅ
1 -
2 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇਅ
3 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (ਬੈਗ ਨਹੀਂ ਹੈ)
4 ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ
5 -
6 -
7 ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ
8 -
9 -
B1 ਟਰਮੀਨਲ 15 ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ -2-
B2 ਗਰਮ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਰੀਲੇਅ
B3 -
B4 ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ ਟਰਮੀਨਲ 30
B5 ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ
B6 ਦੋਹਰੀ ਟੋਨਹਾਰਨ ਰੀਲੇਅ
B7 ਡਬਲ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇ -1-
B8 ਡਬਲ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ -2-
B9 X ਸੰਪਰਕ ਰਾਹਤ ਰੀਲੇਅ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦਾ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੱਗੇ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ Amp.
F1 ABS ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ 30A
F2 ABS ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਪਿਛਲਾ ਸੱਜੇ

ABS solenoid ਵਾਲਵ, ਪਿਛਲਾ ਖੱਬਾ

ABS solenoid ਵਾਲਵ, ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ

ABS solenoid ਵਾਲਵ, ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ 30A F3 ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸਾਈਡ 25A F4 ਆਨਬੋਰਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5A F5 ਹੋਰਨ/ਡੁਅਲ ਟੋਨ ਸਿੰਗ 20A F6 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ

ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ 20A F7 ਕਲੱਚ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ (ਸਿਰਫ ACQ ਅਤੇ AZV)

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ/ਡੀਜ਼ਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜ. ਸਿਸਟਮ (ਸਿਰਫ AVQ ਅਤੇ AZV) 20A F8 ਇਨਲੇਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ -1 - (ਕੇਵਲ BGU ਨਾਲ)

ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਚਾਰਕੋਲ ਫਿਲਟਰ ਸਿਸਟਮ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 1(ਪਲਸਡ)

ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਚੇਂਜ-ਓਵਰ ਵਾਲਵ

ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ

ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ

ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਫਲੈਪ ਏਅਰ ਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 10A F9 ਕੰਟੀਨਿਊਡ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਰੀਲੇ

ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇ (ਡੀਜ਼ਲ)

ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰੀਲੇਅ 10A F10 ਟੈਂਕ ਲੀਕ ਨਿਦਾਨ

ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ 1 ਹੀਟਰ, ਕੈਟੈਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ/ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ (ਕੇਵਲ AVQ ਅਤੇ AZV)

ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (ਕੇਵਲ BGU ਨਾਲ) 10A F11 ਮੋਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਡੀਜ਼ਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਸਿਮੋਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 25A F12 ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲਾਂ (BGU ਨਹੀਂ ਹੈ)

ਕੈਟਾਲਿਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ (BGU ਨਹੀਂ)

NOx ਸੈਂਸਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15A F13 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 30A F14 - - F15 ਸਟਾਰਟਰ (ਟਰਮੀਨਲ 50) 25A F16 ਹੀਟਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 15A F17 ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਇਨਸਰਟ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਾਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 10A F18 ਟਰਮੀਨਲ 15 ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਰਿਲੇ 30A F19 ਰੇਡੀਓ 15A F20 ਟੈਲੀਫੋਨ/ਟੈਲੀਫੋਨ ਲਈ ਤਿਆਰੀ 10A F21 ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ 10A F22 - - F23 ਦੂਰੀ ਨਿਯਮ ਨਿਯੰਤਰਣਯੂਨਿਟ 10A F24 ਡਾਟਾ ਬੱਸ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਇੰਟਰਫੇਸ 10A F25 - - F26 ਮੋਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਡੀਜ਼ਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 10A F27 ਹੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ (ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ) 10A F28 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ F29 ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 1 (ਸਿਰਫ ਬੈਗ)

ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 2 (ਸਿਰਫ ਬੈਗ)

ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 3 (ਸਿਰਫ ਬੈਗ)

ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 4 (ਸਿਰਫ ਬੈਗ) 20A F30 ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5A F31 ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ 25A F32 ਇੰਜੈਕਟਰ (ਬੈਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ)

ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰੀਲੇਅ (ਸਿਰਫ AVQ ਅਤੇ AZV ਨਾਲ) 10A F33 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (BAG ਨਹੀਂ ਹੈ)

ਗਲੋ ਪਲੱਗ 2 ਰੀਲੇਅ (ਕੇਵਲ AVQ ਅਤੇ AZV ਨਾਲ) 15A F34 - - F35 - - F36 - - F37 ਗਲੋ ਪਲੱਗ -1- 30A F38 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ, ਖੱਬੇ (ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨਹੀਂ ਹੈ)

ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ, ਸੱਜੇ (ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨਹੀਂ) 10A F39 ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਇਨਸਰਟ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪਲੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ/ਤੇਲਤਾਪਮਾਨ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ 5A F40 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 20A F41 - - F42 ਏਅਰ ਮਾਸ ਮੀਟਰ

ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ

ਸਿਮੋਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5A F43 ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ 20A F44 ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ - - F48 ਆਨਬੋਰਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 40A F49 ਆਨਬੋਰਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 50A F50 ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ 10A F51 ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਰੀਲੇਅ

ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਮੋਟਰ 40A F52 - - F53 ਡੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 50A F54 ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ-ਐਂਡ ਸਟੇਜ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ - ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ 50A A1 ਟਰਮੀਨਲ 15 ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ A2 ਟਰਮੀਨਲ 50 ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ A3 ਸਿਰਫ਼ AVQ ਅਤੇ AZV ਨਾਲ: ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰੀਲੇਅ

ਸਿਰਫ਼ B ਨਾਲ GU: ਸਿਮੋਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ A4 ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ ਟਰਮੀਨਲ 30

<31 ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ>ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਫਿਊਜ਼

ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਫਿਊਜ਼
ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ Amp.
SA1 ਅਲਟਰਨੇਟਰ 150A
SA2 ਇਲੈਕਟਰੋ/ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ 80A
SA3 ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ(ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ) 80A
SA4 ਟਰਮੀਨਲ X ਸਪਲਾਈ 80A
SA5 ਵਾਧੂ ਹੀਟਰ 80A
SA6 ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 100A
SA7 ਟ੍ਰੇਲਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 50A
ਵਾਧੂ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ

ਪੂਰਕ ਰੀਲੇਅ ਕੈਰੀਅਰ ਈ-ਬਾਕਸ (ਡੀਜ਼ਲ ਮਾਡਲਾਂ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਾਧੂ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
ਰਿਲੇਅ
C1 ਖਾਲੀ
C2 ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰੀਲੇਅ
C3 ਖਾਲੀ
C4 ਖਾਲੀ
C5 ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
C6 ਖਾਲੀ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।