目次
今回は、2003年から2006年まで生産された初代フォルクスワーゲン・トゥーラン(1T. のヒューズボックス図です。 フォルクスワーゲン トゥーラン 2003年、2004年、2005年、2006年。 車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置を知ることができます。
ヒューズレイアウト フォルクスワーゲン トゥーラン 2003-2006
目次
- 助手席ヒューズボックス
- ヒューズボックスの位置
- ヒューズボックス図
- エンジンルームのヒューズボックス
- ヒューズボックスの位置
- ヒューズボックス図
助手席ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズは運転席側のグローブボックスの裏側にあり、ヒューズパネルの上には2つのリレーボックスがあります。
ヒューズボックス図
インストルメントパネルのヒューズボックス内のヒューズの配置について№ | 機能/部品 | アンプです。 |
---|---|---|
1 | ドアコントロールユニット、運転席側(ミラーヒーター) ドアコントロールユニット、助手席側(ミラーヒーター) | 5A |
2 | トレーラ検出器制御装置 | 5A |
3 | ハイプレッシャーセンサー | 5A |
4 | クラッチペダルスイッチ クルーズコントロールシステム・ブレーキペダルスイッチ(ディーゼル直噴システム) | 5A |
5 | フロント左シートヒーター フロント右席シートヒーター | 5A |
6 | フューエルポンプコントロールユニット(BAGのみ) | 5A |
7 | 運転席シートヒーター付アジャスター 助手席シートヒーター付アジャスター | 5A |
8 | 左ウォッシャージェット用ヒーターエレメント ヒーターエレメント、ライトウォッシャージェット | 5A |
9 | エアバッグコントロールユニット | 5A |
10 | 携帯電話操作電子制御装置 | 5A |
11 | 電気・機械式パワーステアリングモーター | 10A |
12 | オートマチックギアボックスコントロールユニット | 5A |
13 | ヘッドライトレンジ制御、コントロールユニット | 10A |
14 | EDLコントロールユニット付きABS | 5A |
15 | リバーシングライトスイッチ 自己診断接続(T16/1) | 10A |
16 | データバス診断インターフェース | 5A |
17 | リアフォグランプ | 7.5A |
18 | - | - |
19 | - | - |
20 | パーキングエイドコントロールユニット | 5A |
21 | 車載用電源制御装置 オートマチックギアボックスコントロールユニット | 5A |
22 | 補助冷却水ヒーターラジオ受信機 | 5A |
23 | ブレーキランプスイッチ | 10A |
24 | クライマトロニック/クライマティックオペレーティングユニット | 10A |
25 | - | - |
26 | エンジンコントロールユニット | 10A |
27 | - | - |
28 | フォグランプ | 5A |
29 | リヤウインドウワイパーモーター | 15A |
30 | 車載用電源制御装置 | 25A |
31 | 補助ヒーター作動リレー | 15A |
32 | ウインドウォッシャーポンプ | 15A |
33 | - | - |
34 | - | - |
35 | フレッシュエアブロアー | 40A |
36 | - | - |
37 | - | - |
38 | - | - |
39 | - | - |
40 | トレーラ検出器制御装置 | 20A |
41 | トレーラー用ソケット | 20A |
42 | 12Vソケット -2-(リア) | 15A |
43 | フューエルポンプコントロールユニット(BAGのみ) フューエルポンプリレー | 15A |
44 | アラームホーン | 5A |
45 | - | - |
46 | 車載用電源制御装置 | 7.5A |
47 | フロント&リアシガーライター | 25A |
48 | ヘッドライトウォッシャーシステムリレー | 20A |
49 | セントラルロック | 10A |
50 | フロントシートヒーター | 30A |
51 | スライディングサンルーフモーター | 20A |
52 | ヒーテッドリアウインドウ 補助ヒーターリレー(クライマトロニックは不可) | 25A |
53 | コンビニエンスシステムセントラルコントロールユニット | 25A |
54 | オートマチックギアボックスコントロールユニット EDLコントロールユニット付きABS | 5A |
55 | - | - |
56 | フレッシュエアブロワー(クライマトロニックと追加ヒーターのみ) | 40A |
57 | - | - |
58 | - | - |
リレー | ||
1 | - | |
2 | ヘッドライトウォッシャーシステムリレー | |
3 | フューエルポンプリレー(BAG不可) | |
4 | 補助ヒーターリレー | |
5 | - | |
6 | - | |
7 | 補助ヒーター作動リレー | |
8 | - | |
9 | - | |
B1 | 端子 15 電圧供給リレー -2- | |
B2 | エクステリアミラーヒーターリレー | |
B3 | - | |
B4 | 電圧供給リレー端子 30 | |
B5 | リアウィンドウヒーターリレー | |
B6 | デュアルトーンホーンリレー | |
B7 | ダブルウォッシャーポンプリレー -1- | |
B8 | ダブルウォッシャーポンプリレー -2- | |
B9 | X接点リリーフリレー |
エンジンルームのヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、エンジンルームの左側、バッテリーの横にあります。
ヒューズボックス図
エンジンルームヒューズボックス内のヒューズの配置について№ | 機能/部品 | アンプです。 |
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F1 | ABS油圧ポンプ | 30A |
F2 | ABSソレノイドバルブ、リア右 |
ABSソレノイドバルブ、リア左
ABSソレノイドバルブ、フロント右
ABSソレノイドバルブ、フロント左
燃圧調整弁
クルーズコントロールシステム ブレーキペダルスイッチ/ディーゼルダイレクトインジェクションシステム(AVQ, AZVのみ)
活性炭フィルターシステム電磁弁1(パルス式)
インテークマニホールドチェンジオーバーバルブ
排気ガス再循環バルブ
ラジエーターファン
インテークマニホールドフラップエアフローコントロールバルブ
フューエルポンプリレー(ディーゼル)
グロープラグリレー
ラムダプローブ 1 ヒーター、触媒コンバーターの下流 電気/空気圧バルブブロック(AVQ と AZV のみ)
セカンダリーエアポンプリレー(BGU付きのみ)
ディーゼル直噴システム制御装置
サイモスコントロールユニット
触媒後ラムダプローブ(BGUなし)
NOxセンサーコントロールユニット
ディーゼル直噴システム制御装置
イグニッションコイル2(出力段付き)(BAGのみ
出力段付きイグニッションコイル3(BAGのみ)
イグニッションコイル4(出力段付き)(BAGのみ
グロープラグリレー(AVQ、AZVのみ)
グロープラグ2リレー(AVQ, AZVのみ)
ヘッドライトレンジコントロールモーター、右(ガスディスチャージヘッドライトは含まず)
オイルレベル/油温センダー
フューエルポンプリレー
サイモスコントロールユニット用電流供給リレー
二次エアポンプモーター
BGUのみ:サイモスコントロールユニット用電流供給リレー
ハイパワーヒューズ
ハイパワーヒューズ№ | 機能/部品 | アンプです。 |
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SA1 | オルタネーター | 150A |
SA2 | 電動・油圧式パワーアシスト・ステアリング | 80A |
SA3 | ラジエーターファン(BADしない) | 80A |
SA4 | 端子X供給 | 80A |
SA5 | 追加ヒーター | 80A |
SA6 | ダッシュボード下左のヒューズボックス | 100A |
SA7 | トレーラ検出器制御装置 | 50A |
リレーボックスの追加
補助リレーキャリアはEボックス(ディーゼル車)の下にあり、取り外したときのみ見えるようになっています。
リレーボックスの追加№ | リレー |
---|---|
C1 | 空席あり |
C2 | グロープラグリレー |
C3 | 空席あり |
C4 | 空席あり |
C5 | セカンダリーエアポンプリレー |
C6 | 空席あり |