सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2003 ते 2009 या कालावधीत उत्पादित केलेल्या पाचव्या पिढीतील फोक्सवॅगन गोल्फ (MK5/A5/1K) चा विचार करू. येथे तुम्हाला Volkswagen Golf V 2004, 2005, चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. 2006, 2007, 2008 आणि 2009 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट फोक्सवॅगन गोल्फ V 2004-2009
फोक्सवॅगन गोल्फ V मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज #24, #26 आणि #42 आहेत इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये.
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
1 - इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स, प्री-फ्यूज बॉक्स (जवळ इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूजबॉक्स);
2 – ऑनबोर्ड पुरवठा नियंत्रण युनिटवर रिले वाहक (डॅश पॅनेलखाली डावीकडे);
<0 3– इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज पॅनेल (इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या ड्रायव्हर बाजूच्या काठावर);
4 - अतिरिक्त रिले वाहक (इंजिन कंपार्टमेंटमधील बॉक्स अंतर्गत).
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
I nstrument Panel
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट
क्रमांक | Amp | फंक्शन/घटक |
---|---|---|
1 | 10 | T16 - डायग्नोस्टिक कनेक्शन (T16/1) J623 - इंजिन कंट्रोल युनिट J757 - इंजिन घटक चालू पुरवठा रिले (167) (मे 2005 पासून) J538 - इंधन पंप नियंत्रण युनिट (मे 2005 पासून) J485 - सहायक हीटरसाठी रिले2006) |
31 | 5 | F4 - रिव्हर्सिंग लाइट स्विच (मे 2005 पर्यंत) 1743 - डायरेक्टसाठी मेकाट्रॉनिक्स शिफ्ट गियरबॉक्स (मे 2005 पर्यंत) |
31 | 20 | V192 - ब्रेकसाठी व्हॅक्यूम पंप (मे 2005 पासून)<24 |
32 | 30 | J388 - मागील डाव्या दरवाजाचे नियंत्रण युनिट (विंडो रेग्युलेटर) (मे 2006 पर्यंत) J389 - मागील उजव्या दरवाजाचे नियंत्रण युनिट (विंडो रेग्युलेटर) (मे 2006 पर्यंत) U13 - सॉकेटसह ट्रान्सफॉर्मर, 12V-230 V (मे 2006 पासून) U27 - सॉकेटसह ट्रान्सफॉर्मर, 12V-15 V, ( यूएसए/कॅनडा) (मे 2006 पासून) |
33 | 25 | J245 - स्लाइडिंग सनरूफ समायोजन नियंत्रण युनिट | <21
34 | 15 | V125 - ड्रायव्हर सीट लंबर सपोर्ट रेखांशाचा समायोजन मोटर V126 - फ्रंट पॅसेंजर सीट लंबर सपोर्ट रेखांशाचा समायोजन मोटर V129 - ड्रायव्हर सीट लंबर सपोर्ट उंची अॅडजस्टमेंट मोटर V130 - फ्रंट पॅसेंजर सीट लंबर सपोर्ट उंची अॅडजस्टमेंट मोटर |
35 | 5 | G273 - अंतर्गत मॉनिटरिंग सेन्सर G384 - वाहन झुकणारा प्रेषक HP112 - अलार्म हॉर्न नियुक्त केलेला नाही (2006 पासून) |
36<24 | 20 | VI1 - हेडलाइट वॉशर सिस्टम पंप J39 - हेडलाइट वॉशर सिस्टम रिले |
37 | 30 | J131 - फ्लीटेड ड्रायव्हर सीट कंट्रोल युनिट J132 - फ्लीटेड फ्रंट पॅसेंजर सीट कंट्रोल युनिट |
38 | 10 | J23 - फिरवत आहेलाईट आणि सायरन सिस्टम कंट्रोल युनिट (मे 2005 पर्यंत) नियुक्त केलेले नाही (मे 2005 पासून) J745 - कॉर्नरिंग लाइट आणि हेडलाइट रेंज कंट्रोल युनिट, डाव्या हेडलाइटवर, (मे 2007 पासून) |
38 | 20 | J388 - मागील डाव्या दरवाजाचे नियंत्रण युनिट (सेंट्रल लॉकिंग), NAR, अलार्म हॉर्न रिले J641 सह) (मे 2006 पासून) ) J389 - मागील उजवे दरवाजा नियंत्रण युनिट (सेंट्रल लॉकिंग), NAR, अलार्म हॉर्न रिले J641 सह) (मे 2006 पासून) J393 - सुविधा प्रणाली केंद्रीय नियंत्रण युनिट (केवळ VR6) (मे 2006 पासून) ) |
39 | 20 | नियुक्त केलेले नाही (मे 2005 पर्यंत) J217 - स्वयंचलित गिअरबॉक्स कंट्रोल युनिट (मे पासून 2005) नियुक्त केलेले नाही (मे 2006 पासून) |
40 | 40 | E16 - हीटर/हीट आउटपुट स्विच (ताजी हवा ब्लोअर) J301 - एअर कंडिशनिंग सिस्टम कंट्रोल युनिट (ताजी हवा ब्लोअर) |
40 | 5 | E16 - हीटर/हीट आउटपुट स्विच (ताजी हवा ब्लोअर) (उच्च; नोव्हेंबर 2005 पासून) J301 - एअर कंडिशनिंग सिस्टम कंट्रोल युनिट (ताजी हवा ब्लोअर) ( उच्च नोव्हेंबर 2005 पासून) |
41 | 15 | V12 - मागील विंडो वायपर मोटर (मे 2006 पर्यंत) | <21
41 | 20 | V12 - मागील विंडो वायपर मोटर (मे 2006 पासून) J519 - ऑनबोर्ड सप्लाय कंट्रोल युनिट (डबल वॉशर पंप) (बीएसजी जेएल) (मे 2006 पासून) |
42 | 15 | J729 - डबल वॉशर पंप रिले 1 (मे 2005 पर्यंत) J730 - डबल वॉशर पंप रिले 2 (तेमे 2005) J519 - ऑनबोर्ड सप्लाय कंट्रोल युनिट (डबल वॉशर पंप) (बीएसजी जेएल) (मे 2005 पासून) |
42 | 20 | U1 - सिगारेट लाइटर (मे 2006 पासून) U9 - मागील सिगारेट लाइटर (मे 2006 पासून) U5 -12 V सॉकेट (गुन्हेगारी तपास विभाग) (मे 2006 पासून) ) |
43 | 15 | J345 - ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट |
44 | 20 | J345 - ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट |
45 | 15 | J345 - ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट |
46 | 5 | Z20 - डावा वॉशर जेट हीटर घटक Z21 - उजवा वॉशर जेट हीटर घटक E94 - गरम ड्रायव्हर सीट रेग्युलेटर E95 - गरम फ्रंट पॅसेंजर सीट रेग्युलेटर नियुक्त केलेले नाही (मे 2006 पासून) |
47 | 5 | J485 - सहायक हीटर ऑपरेशन रिले नियुक्त केलेले नाही (मे 2006 पासून) |
48 | 10 | नाही नियुक्त (मे 2005 पर्यंत) मॅग-लाइट आणि हाताने पकडलेल्या द्वि-मार्गी रेडिओसाठी चार्जर (मे 2005 पासून) |
49 | 5 | E1 - लाइटिंग स्विच असाइन केलेले नाही (मे 2006 पासून) |
इंजिन कंपार्टमेंट, आवृत्ती 1
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (कमी)
सं. | Amp | फंक्शन/घटक |
---|---|---|
F1 | 20 | J393 - सुविधा प्रणाली केंद्रीय नियंत्रण एकक नियुक्त केलेले नाही (मे 2006 पासून) | <21
F2 | 5 | J527- स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल युनिट |
F3 | 5 | J519 - ऑनबोर्ड सप्लाय कंट्रोल युनिट |
F4 | 30 | J104 - ABS कंट्रोल युनिट |
F5 | 15 | J743 - मेकाट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (मे 2006 पर्यंत), (मे 2007 पासून) |
F5 | 30 | J743 - मेकाट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (मे 2006 पासून) J285 - डॅश पॅनेलमध्ये कंट्रोल युनिट (मे 2006 पासून) |
F6 | 5 | J285 - डॅश पॅनेलमधील कंट्रोल युनिट घाला |
F7 | 15 | J608 - विशेष वाहन नियंत्रण युनिट |
F7 | 25 | J608 - विशेष वाहन नियंत्रण युनिट (मे 2006 पासून) |
F7 | 30 | J743 - मेकाट्रॉनिक्स नियंत्रण युनिट (0AM) (मे 2007 पासून) |
F8 | 15 / 25 | J503 - रेडिओ आणि नेव्हिगेशनसाठी प्रदर्शनासह नियंत्रण युनिट, R - रेडिओ, R - टीव्हीसह रेडिओ आणि नेव्हिगेशन प्रणालीची तयारी (जपानसाठी मॉडेल) |
F9 | 5 | J412 - मोबाईल टेलिफोन ऑपरेटी एनजी इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल युनिट |
F10 | 5 | J317 - टर्मिनल 30 व्होल्टेज पुरवठा रिले |
F10 | 10 | J623 - इंजिन कंट्रोल युनिट |
F10 | 5 | J359 - कमी उष्णता आउटपुट रिले |
F11 | 20 | J364 - सहायक हीटर कंट्रोल युनिट |
F12 | 5 | J533 - डेटा बस डायग्नोस्टिकइंटरफेस |
F13 | 30 | J623 - इंजिन कंट्रोल युनिट (केवळ डिझेल इंजिन असलेले मॉडेल) J623 - इंजिन कंट्रोल युनिट (पेट्रोल) (मे 2007 पासून) |
F13 | 25 | J623 - पेट्रोल इंजिन कंट्रोल युनिट (केवळ पेट्रोल इंजिनसह मॉडेल) (पर्यंत मे 2007) |
F14 | 20 | N152 - इग्निशन ट्रान्सफॉर्मर N70-N323 - आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल <24 |
F15 | 10 | Z62 - लॅम्बडा प्रोब हीटर 3 Z19 - लॅम्बडा प्रोब हीटर G39 - लॅम्बडा प्रोब<5 G108 - उत्प्रेरक कनवर्टरच्या आधी लॅम्बडा प्रोब 2 G130 - उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर लॅम्बडा प्रोब |
F15 | 5<24 | G131 - उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर लॅम्बडा प्रोब 2 G287 - उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर Lambda प्रोब 3 J17 - इंधन पंप रिले J179 - स्वयंचलित ग्लो पीरियड कंट्रोल युनिट J360 - उच्च उष्णता आउटपुट रिले (370) |
F16 | 30 | J104 - ABS कंट्रोल युनिट |
F17 | 15 | H2 - ट्रेबल टोन हॉर्न H7 - बास टोन हॉर्न J519 - ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल युनिट (मे 2006 पासून) |
F18 | 30 | J608 - विशेष वाहन नियंत्रण युनिट (मे 2006 पर्यंत) R12 - अॅम्प्लीफायर |
F19 | 30 | J400 - वायपर मोटर नियंत्रण युनिट V216 - ड्रायव्हर साइड विंडस्क्रीन वायपर मोटर |
F20 | 40 | नियुक्त नाही (मे 2006 पर्यंत) J179 - स्वयंचलित ग्लो कालावधी नियंत्रणयुनिट (SDI) (मे 2006 पासून) |
F20 | 10 | V50 - सतत शीतलक अभिसरण पंप (मे 2007 पासून) |
F21 | 15 | Z19 - लॅम्बडा प्रोब हीटर (मे 2006 पर्यंत) G39 - लॅम्बडा प्रोब (मे 2006 पर्यंत) G130 - उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर लॅम्बडा प्रोब (मे 2006 पर्यंत) J583 - NOx सेन्सर कंट्रोल युनिट (मे 2006 पर्यंत) |
F21 | 10 | Z28 - लॅम्बडा प्रोब हीटर G39 - लॅम्बडा प्रोब G130 - उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर लॅम्बडा प्रोब (मे 2006 पासून) J583 - NOx सेन्सर कंट्रोल युनिट (मे 2006 पासून) Z28 - लॅम्बडा प्रोब हीटर (मे 2006 पासून) |
F21 | 20 | V192 - ब्रेक व्हॅक्यूम पंप (मे 2007 पासून) |
F22 | 5 | F47 - ब्रेक पेडल स्विच (वर नोव्हेंबर २००५) G476 - क्लच पोझिशन प्रेषक |
F23 | 5 | J299 - दुय्यम एअर पंप रिले (BSF) |
F23 | 10 | N18 - एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह N75 - चार्ज प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड वाल्व (मे 2006 पर्यंत) N80 - सक्रिय चारकोल फिल्टर सिस्टम सोलेनोइड वाल्व 1 (मे 2006 पासून) V144 - इंधन प्रणाली निदान पंप (BGQ,BGP) N345 - एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन कूलर चेंजओव्हर वाल्व N381 - एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन कूलर चेंजओव्हर वाल्व 2 (मे 2006 पर्यंत) N276 - इंधन दाब नियंत्रित करणारे वाल्व (मे 2006 पासून) J623 - इंजिन कंट्रोल युनिट (मे पासून2006) N156 - व्हेरिएबल इनटेक मॅनिफोल्ड चेंजओव्हर वाल्व्ह (मे 2006 पासून) |
F23 | 15 | N276 - इंधन दाब नियंत्रित करणारे झडप (मे 2006 पर्यंत) N218 - दुय्यम एअर इनलेट वाल्व (मे 2006 पासून) N276 - इंधन दाब नियंत्रित करणारे झडप (मे 2007 पासून) J623 - इंजिन कंट्रोल युनिट (मे 2007 पासून) N156 - व्हेरिएबल इनटेक मॅनिफोल्ड चेंजओव्हर वाल्व्ह (मे 2007 पासून) |
F24 | 10 | F265 - नकाशा-नियंत्रित इंजिन कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टॅट J293 - रेडिएटर फॅन कंट्रोल युनिट N18 - एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह N80 - सक्रिय चारकोल फिल्टर सोलेनोइड वाल्व 1 N156 - व्हेरिएबल इनटेक मॅनिफोल्ड चेंजओव्हर वाल्व्ह N205 - इनलेट कॅमशाफ्ट कंट्रोल व्हॉल्व्ह 1 N316 - इनटेक मॅनिफोल्ड फ्लॅप व्हॉल्व्ह V157 - इनटेक मॅनिफोल्ड फ्लॅप मोटर |
F25 | 40 | J519 - ऑनबोर्ड पुरवठा नियंत्रण युनिट (मे 2006 पर्यंत) |
F25 | 30 | J519 - ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल युनिट (A/l) (मे 2006 पासून) |
F2 6 | 40 | J519 - ऑनबोर्ड पुरवठा नियंत्रण युनिट (मे 2006 पर्यंत) |
F26 | 30 | J519 - ऑनबोर्ड सप्लाय कंट्रोल युनिट (D/l) (मे 2006 पासून) |
F27 | 50 | J179 - स्वयंचलित ग्लो कालावधी नियंत्रण युनिट |
F27 | 40 | J299 - दुय्यम एअर पंप रिले |
F28 | 40 | J681 - टर्मिनल 15 व्होल्टेज पुरवठा रिले2 |
F29 | 50 | J496 - अतिरिक्त कूलंट पंप रिले S44 - सीट समायोजन थर्मल फ्यूज 1 |
F30 | 50 | नियुक्त केलेले नाही (मे 2006 पर्यंत) J59 - X-संपर्क रिलीफ रिले (मे 2006 पासून) <24 |
F30 | 40 | J519 - ऑनबोर्ड पुरवठा नियंत्रण युनिट (1/1) (मे 2007 पासून) |
रिले | <21 | |
A1 | टर्मिनल 30 व्होल्टेज पुरवठा रिले -J317- (458) टर्मिनल 30 व्होल्टेज पुरवठा रिले -J317- (100) टर्मिनल ३० व्होल्टेज पुरवठा रिले -J317- (370) | |
A2 | दुय्यम एअर पंप रिले -J299- (100) वर्तमान मापनासाठी सेन्सर -G582- (488; मे 2006 पर्यंत, फक्त इंजिन कोड BLG) वायरिंग ब्रिज (केवळ डिझेल इंजिनसह मॉडेल) |
प्री-फ्यूज बॉक्स (आवृत्ती 1)
सं. | Amp | फंक्शन/घटक |
---|---|---|
1 | 150 | C - अल्टरनेटर (90A/120A) |
1 | 200 | <2 3>C - अल्टरनेटर (140A)|
2 | 80 | J500 - पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट V187 - इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पॉवर स्टीयरिंग मोटर |
3 | 50 | J293 - रेडिएटर फॅन कंट्रोल युनिट V7 - रेडिएटर फॅन V177 - रेडिएटर पंखा 2 |
4 | 40 | विशेष उपकरणे (मे 2006 पर्यंत) J359 - कमी उष्णता आउटपुट रिले (पहिला टप्पा), (डिसेंबर पासून2006) Z35 - सहाय्यक एअर हीटर घटक (डिसेंबर 2006 पासून) |
5 | 100 | फ्यूज चालू फ्यूज होल्डर C, डॅश पॅनलखाली डावीकडे SC43-SC45, SC28, SC22, SC18, SC19, SC12, (नोव्हेंबर 2005 पर्यंत) डॅश पॅनेलखाली डावीकडे फ्यूज धारक C, SC43-SC45, SC28, SC22 , SC15-SC20, SC 12, SC22-SC27, SC19, SC38, (नोव्हेंबर 2005 पासून) J604 - ऑक्झिलरी एअर हीटर कंट्रोल युनिट (नोव्हेंबर 2005 पर्यंत) Z35 - सहाय्यक हवा हीटर घटक (नोव्हेंबर 2005 पर्यंत) पर्यायी उपकरणे (नोव्हेंबर 2005 पासून) |
6 | 80 | फ्यूज होल्डर C वर फ्यूज, डावीकडे डॅश पॅनल SC43-SC45, SC28, SC22, SC18, SC19, SC12 J360 - उच्च उष्णता आउटपुट रिले (1ला आणि 3रा टप्पा), (डिसेंबर 2006 पासून) Z35 - ऑक्झिलरी एअर हीटर एलिमेंट (नोव्हेंबर 2006 पासून) |
6 | 100 | J604 - सहाय्यक एअर हीटर कंट्रोल युनिट (पासून नोव्हेंबर 2005) Z35 - सहायक एअर हीटर घटक (नोव्हेंबर 2005 पासून) पर्यायी उपकरणे |
7 | 50 | ट्रेलर ऑपरेशन |
7 | 40 | विशेष उपकरणे, अपंग व्यक्ती |
7 | 30 | विशेष उपकरणे, गुन्हेगारी तपास विभाग |
इंजिन कंपार्टमेंट, आवृत्ती 2
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (उच्च)
सं. | Amp | फंक्शन/घटक |
---|---|---|
F1 | 30 | J104 -EDL कंट्रोल युनिटसह ABS |
F2 | 30 | J104 - EDL कंट्रोल युनिटसह ABS |
F3 | 20 | J393 - सुविधा प्रणाली सेंट्रल कंट्रोल युनिट V217 - फ्रंट पॅसेंजर साइड वायपर मोटर (मे 2005 पासून) नियुक्त नाही (नोव्हेंबर 2005 पासून) |
F4 | 5 | J519 - ऑनबोर्ड पुरवठा नियंत्रण युनिट |
F5 | 20 | H2 - ट्रेबल टोन हॉर्न (मे 2005 पर्यंत) H7 - बास टोन हॉर्न (मे 2005 पर्यंत) |
F5 | 15 | J519 - ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल युनिट (हॉर्न) (मे 2005 पासून) |
F6 | 5<24 | N276 - इंधन दाब नियंत्रित करणारे झडप (मे 2005 पर्यंत) |
F6 | 15 | N276 - इंधन दाब नियंत्रित करणारे झडप (पासून मे 2005) J17 - इंधन पंप (मे 2007 पासून) |
F6 | 20 | N152 - इग्निशन ट्रान्सफॉर्मर (वर मे 2005 पर्यंत) एन... - आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 1-4 (मे 2005 पर्यंत) |
F7 | 5 | F47 - क्रूझ कंट्रोल सिस्टम ब्रेक पेडल स्विच G4 76 - क्लच पोझिशन प्रेषक नियुक्त केलेला नाही (नोव्हेंबर 2005 पासून) |
F7 | 40 | SF2 - फ्यूज धारक F वर फ्यूज 2 ( मागील बॅटरी) (मे 2007 पासून) |
F8 | 10 | F265 - नकाशा-नियंत्रित इंजिन कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टॅट N205 - इनलेट कॅमशाफ्ट कंट्रोल व्हॉल्व्ह 1 N80 - सक्रिय चारकोल फिल्टर सोलेनोइड वाल्व 1 (स्पंदित) N18 - एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशनऑपरेशन (2006 पासून) N79 - क्रॅंककेस श्वासासाठी हीटर घटक (2006 पासून) G70 - एअर मास मीटर (2006 पासून) J431 - हेडलाइट रेंजसाठी कंट्रोल युनिट नियंत्रण (2006 पासून) |
2 | 5 | J104 - ABS कंट्रोल युनिट E132 - ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम स्विच<5 E256 - TCS आणि ESP बटण E492 - टायर प्रेशर मॉनिटर डिस्प्ले बटण F - ब्रेक लाईट स्विच (कमी; नोव्हेंबर 2005 पासून) |
2 | 10 | J623 - इंजिन कंट्रोल युनिट (2006 पासून) V49 - उजवीकडे हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर (2006 पासून) V48 - डावीकडील हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर (2006 पासून) E102 - हेडलाइट रेंज कंट्रोल रेग्युलेटर (2006 पासून) J538 - इंधन पंप कंट्रोल युनिट (2006 पासून) J345 - ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल युनिट (2006 पासून) J587 - सिलेक्टर लीव्हर सेन्सर्स कंट्रोल युनिट (2006 पासून) J533 - डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफेस (2006 पासून) J285 - नियंत्रण डॅश पॅनल इन्सर्टमधील युनिट (2006 पासून) J500 - पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट (2006 पासून) J1 04 - EDL कंट्रोल युनिटसह ABS (2006 पासून) E132 - ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम स्विच (2006 पासून) E256 - TCS आणि ESP बटण (2006 पासून) G476 - ब्रेक पेडल पोझिशन प्रेषक (2006 पासून) E1 - लाइट स्विच (2006 पासून) F47 - ब्रेक पेडल स्विच, (नोव्हेंबर 2005 पासून) |
3 | 10 | J500 - पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट (मे पर्यंतझडप N316 - इनटेक मॅनिफोल्ड फ्लॅप एअर कंट्रोल व्हॉल्व्ह V157 - इनटेक मॅनिफोल्ड फ्लॅप मोटर N79 - क्रॅंककेस ब्रेथर हीटर एलिमेंट N156 - व्हेरिएबल इनटेक मॅनिफोल्ड चेंजओव्हर व्हॉल्व्ह J293 - रेडिएटर फॅन कंट्रोल युनिट नियुक्त केलेले नाही (मे 2005 पासून) |
F8 | 15 | R190 - डिजिटल रेडिओ सॅटेलाइट रिसीव्हर (मे 2007 पासून) |
F9 | 10 | J583 - NOx सेन्सर कंट्रोल युनिट (मे 2005 पर्यंत) J179 - स्वयंचलित ग्लो पीरियड कंट्रोल युनिट (मे 2005 पर्यंत) J17 - इंधन पंप रिले (मे 2005 पर्यंत) N249 - टर्बोचार्जर एअर रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह (मे 2005 पासून) N80 - सक्रिय चारकोल फिल्टर सोलेनोइड वाल्व 1 (मे 2005 पासून) N75 - चार्ज प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड वाल्व (मे 2005 पासून) |
F10 | 10 | G130 - उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर लॅम्बडा प्रोब (मे 2005 पर्यंत) G131 - उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर लॅम्बडा प्रोब 2 (मे 2005 पर्यंत) N18 - एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह (मे 2005 पर्यंत) N75 - चार्ज प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व (मे 2005 पर्यंत) N345 - एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन कूलर चेंजओव्हर वाल्व (मे 2005 पर्यंत) J299 - दुय्यम एअर पंप रिले (मे 2005 पर्यंत) नियुक्त नाही (मे २००५ पासून) V144 - इंधन प्रणाली निदान पंप (यूएसए/कॅनडा) (नोव्हेंबर 2005 पासून) G42 - सेवन हवा तापमान प्रेषक (मे 2007 पासून) G70 - एअर मास मीटर (मे पासून2007) |
F11 | 25 | J220 - मोट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (मे 2005 पर्यंत) | F11 | 30 | J361 - सिमोस कंट्रोल युनिट (मे 2005 पर्यंत) J248 - डिझेल डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम कंट्रोल युनिट (मे 2005 पर्यंत) |
F11 | 10 | Z19 - लॅम्बडा प्रोब हीटर (मे 2005 पासून) Z28 - लॅम्बडा प्रोब 2 हीटर 2 (मे 2007 पासून) |
F12 | 15 | G39 - लॅम्बडा प्रोब (AXW, BAG, BCA, BKG, BLP, BLX आणि BLY) (वर) मे 2005 पर्यंत) G108 - लॅम्बडा प्रोब 2 (AXW, BLX आणि BLY) (मे 2005 पर्यंत) G130 - लॅम्बडा प्रोब आफ्टर कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर (BCA) (मे 2005 पर्यंत) J583 - NOx सेन्सर कंट्रोल युनिट (BAG, BKG आणि BLP) (मे 2005 पर्यंत) |
F12 | 10 | Z29 - उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर लॅम्बडा प्रोब 1 हीटर (मे 2005 पासून) Z30 - उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर लॅम्बडा प्रोब 2 हीटर (मे 2007 पासून) |
F13<24 | 15 | J217 - ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स कंट्रोल युनिट (मे 2005 पर्यंत) J743 - ड्युअल क्लटसाठी मेकॅट्रॉनिक्स h गियरबॉक्स |
F13 | 30 | J743 - मेकाट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (मे 2007 पासून) |
F14 | - | असाइन केलेले नाही |
F15 | 40 | B - स्टार्टर (टर्मिनल 50) (मे 2005 पर्यंत) |
F15 | 10 | V50 - कूलंट परिसंचरण पंप (मे 2005 पासून) |
F16 | 15 | J527 - स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल युनिट (पर्यंतमे 2005) |
F16 | 5 | J104/J527 - स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोल युनिट (मे 2005 पासून) | F17 | 10 | J285 - डॅश पॅनेल इन्सर्टमध्ये डिस्प्ले कंट्रोल युनिट (मे 2005 पर्यंत) |
F17 | 5 | J285 - डॅश पॅनल इन्सर्टमधील कंट्रोल युनिट (मे 2005 पासून) |
F18 | 30 | J608 - विशेष वाहन नियंत्रण युनिट (मे 2005 पर्यंत) R12 - अॅम्प्लीफायर (मे 2005 पासून) J608 - विशेष वाहनांसाठी नियंत्रण युनिट (मे 2007 पासून) | F19 | 15 | R - रेडिओ J503 - रेडिओ आणि नेव्हिगेशन प्रणालीसाठी प्रदर्शनासह नियंत्रण युनिट (मे 2005 पर्यंत) R19 - डिजिटल सॅटेलाइट रेडिओ (मे 2007 पासून) |
F20 | 10 | J412 - मोबाइल टेलिफोन ऑपरेटिंग इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल युनिट (टेलिफोन / टेलिफोनची तयारी ) J503 - रेडिओ नेव्हिगेशन प्रणालीसाठी प्रदर्शनासह नियंत्रण युनिट (मे 2005 पासून) |
F20 | 5 | J412 - मोबाइल टेलिफोन ऑपरेटिंग इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल युनिट (नोव्हेंबर 2005 पासून)<2 4> |
F21 | - | असाइन केलेले नाही |
F22 | - | नियुक्त नाही |
F23 | 10 | नियुक्त केलेले नाही (मे 2005 पर्यंत) J623 - इंजिन कंट्रोल युनिट (मे पासून 2005) J271 - मोट्रॉनिक चालू पुरवठा रिले (100) (मे 2005 पासून) |
F23 | 5 | J623 - इंजिन कंट्रोल युनिट (नोव्हेंबर 2005 पासून) |
F24 | 10 | J533 -डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफेस (मे 2005 पर्यंत) |
F24 | 5 | J533 - डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफेस (मे 2005 पासून) |
F25 | 40 | नियुक्त केलेले नाही (मे 2007 पर्यंत) J519 - ऑनबोर्ड सप्लाय कंट्रोल युनिट (A1) (मे 2007 पासून)<5 |
F26 | 10 | J220 - मोट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (मे 2005 पर्यंत) नियुक्त केलेले नाही (मे 2005 पासून)<5 |
F26 | 5 | J248 - डिझेल डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम कंट्रोल युनिट (मे 2005 पर्यंत) J317 - टर्मिनल 30 व्होल्टेज पुरवठा रिले (मे 2007 पर्यंत) |
F26 | 40 | J519 - ऑनबोर्ड सप्लाय कंट्रोल युनिट (Dl) (मे 2007 पासून) |
F27 | 10 | N79 - क्रॅंककेस श्वासोच्छ्वासासाठी हीटर घटक (मे 2005 पर्यंत) नियुक्त केलेले नाही (मे 2005 पासून) |
F28 | 20 | J217 - स्वयंचलित गिअरबॉक्स कंट्रोल युनिट (मे 2005 पर्यंत) F125 - मल्टीफंक्शन स्विच (पर्यंत मे 2005) |
F28 | 25 | J623 - इंजिन कंट्रोल युनिट (मे 2005 पासून) | 20 | N... - आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 1-4 (मे 2005 पर्यंत) N... - इंजेक्टर सिलेंडर 1-4 (पर्यंत मे 2005) |
F29 | 5 | J496 - अतिरिक्त कूलंट पंप रिले (मे 2005 पासून) J299 - दुय्यम हवा पंप रिले (मे 2005 पासून) |
F30 | 20 | J162 - हीटर कंट्रोल युनिट (मे 2005 पर्यंत) J485 - सहायक हीटर ऑपरेशन रिले(मे २००५ पासून) |
F31 | 25 | V - विंडस्क्रीन वायपर मोटर (मे 2005 पर्यंत) | <21
F31 | 30 | V - विंडस्क्रीन वायपर मोटर (मे 2005 पासून) |
F32 | 10 | एन... - इंजेक्टर (मे 2005 पर्यंत) नियुक्त केलेले नाही (मे 2005 पासून) |
F33 | 15 | G6 - इंधन प्रणाली दाब पंप (मे 2005 पर्यंत) नियुक्त केलेला नाही (मे 2005 पासून) |
F34 | - | नियुक्त केलेले नाही |
F35 | - | नियुक्त केलेले नाही |
F36 | - | असाइन केलेले नाही |
F37 | - | नियुक्त केलेले नाही | <21
F38 | 10 | V48 - डाव्या हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर (मे 2005 पर्यंत) V49 - उजव्या हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर (मे 2005 पर्यंत) J293 - रेडिएटर फॅन कंट्रोल युनिट (मे 2005 पासून) N205 - एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल व्हॉल्व्ह 1 (नोव्हेंबर 2005 पासून) N112 - दुय्यम एअर इनलेट व्हॉल्व्ह (मे पासून 2007) N321 - एक्झॉस्ट फ्लॅप 1 वाल्व (मे 2007 पासून) N320 - दुय्यम एआय r इनलेट वाल्व 2 (मे 2007 पासून) V144 - इंधन प्रणालीसाठी निदान पंप (मे 2007 पासून) N80 - सक्रिय चारकोल फिल्टर सोलेनोइड वाल्व 1 (मे 2007 पासून) N156 - दुय्यम एअर इनलेट वाल्व (मे 2007 पासून) N318 - एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट कंट्रोल व्हॉल्व्ह 1 (मे 2007 पासून) |
F39 | 5 | G226 - तेल पातळी आणि तेल तापमान प्रेषक (नोव्हेंबर 2005 पर्यंत) F - ब्रेक लाईटस्विच (नोव्हेंबर 2005 पर्यंत) हे देखील पहा: वंशज tC (ANT10; 2005-2010) फ्यूज F47 - ब्रेक पेडल स्विच (नोव्हेंबर 2005 पासून) G476 - क्लच पोझिशन प्रेषक (नोव्हेंबर 2005 पासून) | F40 | 20 | डॅश पॅनल फ्यूज होल्डर (SC1-SC6, SC7-SC11, SC29-SC31) (मे 2005 पर्यंत) N70 - इग्निशन कॉइल 1 सह आउटपुट स्टेज (मे 2005 पासून) N127 - आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 2 (मे 2005 पासून) N291 - आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 3 (मे 2005 पासून) N292 - आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 4 (मे 2005 पासून) |
F41 | - | नियुक्त नाही | <21
F42 | 10 | G70 - एअर मास मीटर (AZV, BKC, BKD, BDK, BJB) J757 - इंजिन घटक चालू पुरवठा रिले (नोव्हेंबरपासून 2005) |
F42 | 5 | J49 - इलेक्ट्रिक इंधन पंप 2 रिले (BGU, BCA) J271 - मोट्रॉनिक करंट पुरवठा रिले (नोव्हेंबर 2005 पर्यंत) |
F43 | 30 | नियुक्त केलेले नाही (मे 2005 पर्यंत) N70 - इग्निशन आउटपुट स्टेजसह कॉइल 1 (मे 2005 पासून) N127 - आउटपुट s सह इग्निशन कॉइल 2 टेज (मे 2005 पासून) N291 - आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 3 (मे 2005 पासून) N292 - आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 4 (मे 2005 पासून) N323 - आउटपुट स्टेजसह इग्निशन कॉइल 5 (मे 2005 पासून) N324 - इग्निशन कॉइल 6 आउटपुट स्टेजसह (मे 2005 पासून) |
F44<24 | - | नियुक्त केलेले नाही |
F45 | - | नाहीनियुक्त केले |
F46 | - | नियुक्त केले नाही |
F47 | 40 | J519 - ऑनबोर्ड पुरवठा नियंत्रण युनिट (नोव्हेंबर 2005 पर्यंत) |
F47 | 30 | J519 - ऑनबोर्ड पुरवठा नियंत्रण युनिट ( D/l बाकी) (नोव्हेंबर 2005 पासून) |
F48 | 40 | J519 - ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल युनिट (नोव्हेंबर 2005 पर्यंत)<24 |
F48 | 30 | J519 - ऑनबोर्ड पुरवठा नियंत्रण युनिट (A/l उजवीकडे) (नोव्हेंबर 2005 पासून) |
F49 | 40 | नियुक्त केलेले नाही (मे 2005 पर्यंत) J681 - टर्मिनल 15 व्होल्टेज पुरवठा रिले 2 (मे 2005 पासून) SF2 - फ्यूज फ्यूज धारक F (मागील बॅटरी) मध्ये (नोव्हेंबर 2005 पासून) J519 - ऑनबोर्ड सप्लाय कंट्रोल युनिट (LI) (नोव्हेंबर 2005 पासून) |
F50 | - | नियुक्त केलेले नाही |
F51 | 50 | Q10 - ग्लो प्लग 1 (मे 2005 पर्यंत ) Q11 - ग्लो प्लग 2 (मे 2005 पर्यंत) Q12 - ग्लो प्लग 3 (मे 2005 पर्यंत) Q13 - ग्लो प्लग 4 (मे 2005 पर्यंत) |
F51 | 40 | J299/V101 - Seco ndary एअर पंप रिले (मे 2005 पासून) |
F52 | 50 | J519 - ऑनबोर्ड सप्लाय कंट्रोल युनिट SC40-SC42, SC46, SC47, SC49 (मे २००५ पर्यंत) |
F52 | 40 | J59 - X-संपर्क रिलीफ रिले (मे 2005 पासून) |
F53 | 50 | आसन समायोजनासाठी सुरक्षा कटआउट S44 - आसन समायोजन थर्मल फ्यूज 1, SB111 - सकारात्मक कनेक्शन 1 (30a) (नोव्हेंबर पासून2005) |
F54 | 50 | J293 - रेडिएटर फॅन कंट्रोल युनिट (मे 2005 पर्यंत) नियुक्त केलेले नाही (पासून मे 2005) |
रिले | ||
A1 | टर्मिनल 15 व्होल्टेज पुरवठा रिले -J329- (433)(पर्यंत मे 2005) मोट्रॉनिक चालू पुरवठा रिले -J271- (100) (नोव्हेंबर 2005 पर्यंत) इंजिन घटक वर्तमान पुरवठा रिले -J757- (167) (नोव्हेंबर 2005 पासून) | |
A2 | टर्मिनल 50 व्होल्टेज पुरवठा रिले -J682- (433) (मे 2005 पर्यंत) अतिरिक्त कूलंट पंप रिले -J496- ( 100) (मे 2005 पासून) | |
A3 | इंजिन घटकांसाठी वर्तमान पुरवठा रिले -J757- (167) (पर्यंत मे 2005) नियुक्त नाही (नोव्हेंबर 2005 पासून) | |
A4 | टर्मिनल 30 व्होल्टेज पुरवठा रिले -J317- ( 458) (मे 2005 पर्यंत) इंजिन घटक वर्तमान पुरवठा रिले -J757- (167) (नोव्हेंबर 2005 पर्यंत) मोट्रॉनिक वर्तमान पुरवठा रिले -J271- (100) (मे 2005 पासून) |
प्री-फ्यूज बॉक्स (आवृत्ती 2)
सं. | Amp | फंक्शन/घटक |
---|---|---|
1 | 150 | C - अल्टरनेटर (90A/120A) | 1 | 200 | C - अल्टरनेटर (1401A) TV2 - टर्मिनल 30 वायरिंग जंक्शन (मागील बॅटरी) |
2 | 80 | J500 - पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट V187 - इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पॉवर स्टीयरिंगमोटर हे देखील पहा: Honda Fit (GE; 2009-2014) फ्यूज |
3 | 50 | J293 - रेडिएटर फॅन कंट्रोल युनिट V7 - रेडिएटर फॅन V177 - रेडिएटर फॅन 2 (500 W) |
4 | 80 | नियुक्त केलेले नाही (मे 2005 पर्यंत) फ्यूज चालू फ्यूज होल्डर C, डॅश पॅनलखाली डावीकडे: SC32-SC 37, ड्रायव्हर सीट ऍडजस्टमेंट थर्मल फ्यूज 1 - 30A (मे 2005 पासून) नियुक्त नाही (नोव्हेंबर 2005 पासून) |
5 | 50 80 | फ्यूज होल्डर C वर फ्यूज, डावीकडे डॅश पॅनेल अंतर्गत SC12-SC17, SC19, SC22-SC27, SC32-SC38, SC43-SC45 ( मे 2005 पर्यंत), (मे 2007 पासून) |
5 | 100 | J604 - ऑक्झिलरी एअर हीटर कंट्रोल युनिट (मे 2005 पासून) Z35 - ऑक्झिलरी एअर हीटर एलिमेंट (मे 2005 पासून) |
5 | 50 | डावीकडे फ्यूज होल्डर C वर फ्यूज डॅश पॅनेल अंतर्गत SC12-SC17, SC19, SC22-SC27, SC32-SC38, SC43-SC45 (नोव्हेंबर 2005 पासून) |
6 | 125 | SF1 - फ्यूज धारक F (मागील बॅटरी) वर फ्यूज 1 (मे 2005 पर्यंत), (नोव्हेंबर 2005 पासून) |
6 | 100 / 80 | फ्यूज ओ n फ्यूज होल्डर C, डॅश पॅनेलखाली डावीकडे: SC18-SC20, SC22-SC28, SC43-SC45 पर्यायी उपकरणे (मे 2005 पासून) |
7<24 | 50 | नियुक्त केलेले नाही (मे 2005 पर्यंत), (नोव्हेंबर 2005 पासून) फ्यूज होल्डर C वरील फ्यूज, डॅश पॅनेलच्या खाली डावीकडे: SC22-SC27 (मे 2005 पासून) |
ऑनबोर्ड पुरवठा नियंत्रण युनिटवर रिले वाहक (डॅशबोर्डच्या खाली डावीकडे)
नाही. | रिले |
---|---|
1 | फ्रेश एअर ब्लोअर रिले -J13- (मे 2005 पर्यंत) |
टर्मिनल 15 व्होल्टेज पुरवठा रिले 2 -J681-
ऑनबोर्ड पॉवर सप्लाई कंट्रोल युनिटच्या वर रिले वाहक
नाही. | Amp | फंक्शन/घटक |
---|---|---|
A | 30 | आसन समायोजन थर्मल फ्यूज 1-S44- (मे 2004 पासून) |
B | 30 | आसन समायोजन थर्मल फ्यूज 1-S44- (एप्रिल 2004 पर्यंत ) |
रिले | ||
1 | फ्रेश एअर ब्लोअर रिले -J13- ( 53) (केवळ सहाय्यक हीटरसह) |
कमी उष्णता आउटपुट रिले -J359- (373)
उच्च उष्णता आउटपुट रिले -J360- (370)
दुय्यम एअर पंप रिले -J299- (100)
G65 - उच्च-दाब प्रेषक
J131 - गरम ड्रायव्हर सीट कंट्रोल युनिट
J132 - गरम झालेले फ्रंट पॅसेंजर सीट कंट्रोल युनिट
J255 - क्लायमॅट्रॉनिक कंट्रोल युनिट
K216 - स्टॅबिलायझेशन प्रोग्राम चेतावणी दिवा 2 (मे 2005 पासून)
M17 - रिव्हर्सिंग लाइट बल्ब (मे पासून 2005)
E422 - टायर प्रेशर मॉनिटर डिस्प्ले बटण (मे 2005 पासून)
G266 - तेल पातळी आणि तेल तापमान प्रेषक (उच्च; मे 2005 पासून)
J530 - गॅरेज डोर ऑपरेशन कंट्रोल युनिट (मे 2006 पासून)
G128 - सीट व्यापलेला सेन्सर, समोरील प्रवासी बाजू (मे 2006 पासून)
Y7 - ऑटोमॅटिक अँटी-डॅझल इंटीरियर मिरर (मे 2006 पासून)<5
Z20 - डावा वॉशर जेट हीटर घटक (मे 2006 पासून)
Z21 - उजवा वॉशर जेट हीटर घटक (मे 2006 पासून)
M17 - उलट करत आहे प्रकाश (उच्च; नोव्हेंबर 2005 पासून)
J255 - क्लायमॅट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (उच्च; नोव्हेंबर 2005 पासून)
G65 - उच्च-दाब प्रेषक (उच्च; नोव्हेंबर 2005 पासून)
E16 - स्विच हीटर आणि हीटर आउटपुटसाठी (उच्च; नोव्हेंबर 2005 पासून)
J530 - गॅरेज दरवाजा ऑपरेशन कंट्रोल युनिट (उच्च; नोव्हेंबर 2005 पासून)
N253 - बॅटरी आयसोलेशन इग्निटर (उच्च; नोव्हेंबर 2005 पासून)
Y7 - स्वयंचलित अँटी-डॅझल(53)
टर्मिनल 50 व्होल्टेज पुरवठा रिले -J682- (449 / 53)
इंधन पुरवठा रिले -J643- (449) (BCA)
इंधन पंप रिले -J17- (449)
हेडलाइट वॉशर सिस्टम रिले -J39- (53)
इंधन पंप रिले -J17- (449) (J17- आणि -J485- मिनी-रिले आहेत आणि रिले स्लॉटवर आढळू शकतात)
सहायक हीटर ऑपरेशन रिले -J485 - (449) (J17- आणि -J485- मिनी-रिले आहेत आणि रिले स्लॉटवर आढळू शकतात)
अतिरिक्त रिले वाहक
1<३> – स्वयंचलित ग्लो पीरियड कंट्रोल युनिट -J179- (461) / (457)
इंटीरियर मिरर (उच्च; नोव्हेंबर 2005 पासून)E422 - टायर प्रेशर मॉनिटर डिस्प्ले बटण (उच्च; नोव्हेंबर 2005 पासून)
K216 - स्थिरीकरण कार्यक्रम चेतावणी दिवा 2 (उच्च; नोव्हेंबर 2005 पासून)
Z20 - डावा वॉशर जेट हीटर घटक (उच्च; नोव्हेंबर 2005 पासून)
Z21 - उजवा वॉशर जेट हीटर घटक (उच्च; नोव्हेंबर 2005 पासून)
L71 - कर्षणासाठी प्रदीपन कंट्रोल सिस्टम स्विच (उच्च; नोव्हेंबर 2005 पासून)
J301 - एअर कंडिशनिंग सिस्टम कंट्रोल युनिट (उच्च; मे 2007 पासून)
G476 - क्लच पोझिशन प्रेषक
J431 - हेडलाइट रेंज कंट्रोलसाठी कंट्रोल युनिट (मे 2005 पासून)
J500 - पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट (मे 2005 पासून)
J745 - कॉर्नरिंग लाइट आणि हेडलाइट रेंज कंट्रोल युनिट, उजव्या हेडलाइटवर, (उच्च; डिसेंबर 2006)
J538 - इंधन पंप कंट्रोल युनिट (मे 2006 पर्यंत)
J533 - डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफेस (मे 2006 पर्यंत)
F125 - मल्टीफंक्शन स्विच (मे 2006 पर्यंत)
J587 - सिलेक्टर लीव्हर सेन्सर्स कंट्रोल युनिट (मे 2006 पर्यंत)
F189 - टिपट्रॉनिक स्विच (मे 2006 पर्यंत)
J745 - कॉर्नरिंग लाइट आणिहेडलाइट रेंज कंट्रोल युनिट, हेडलाइटच्या डावीकडे (उच्च; डिसेंबर 2006)
Y7 - ऑटोमॅटिक अँटी-डॅझल इंटीरियर मिरर (मे 2005 पासून)
नियुक्त नाही (मे 2006 पासून)
नियुक्त केलेले नाही (मे 2006 पासून)
J503 - रेडिओ आणि नेव्हिगेशन प्रणालीसाठी प्रदर्शनासह नियंत्रण युनिट (केवळ व्यावसायिक नेव्हिगेशन सिस्टम युनिट) (मे 2005 पासून)
नियुक्त केलेले नाही ( मे 2006 पासून)
J530 - गॅरेज दरवाजा ऑपरेशन नियंत्रण युनिट (मे 2005 पासून)
J706 - सीट व्यापलेले ओळख नियंत्रण युनिट (मे 2005 पासून)
नियुक्त केलेले नाही (मे 2006 पासून)
नियुक्त केलेले नाही (मे 2005 पासून)
387 - फ्रंट पॅसेंजर डोअर कंट्रोल युनिट
<24T16 - डायग्नोस्टिक कनेक्शन (T16/16)
F47 - ब्रेक पेडल स्विच (मे 2005 पासून)
G397 - पाऊस आणि प्रकाश शोधण्यासाठी सेन्सर (2006 पासून)
G197 - कंपाससाठी चुंबकीय क्षेत्र प्रेषक (2006 पासून)
J217 - ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स कंट्रोल युनिट
R149 - ऑक्झिलरी कूलंट हीटरसाठी रिमोट कंट्रोल रिसीव्हर (2006 पासून)
J301 - एअर कंडिशनिंग सिस्टम कंट्रोल युनिट (2006 पासून)
J255 - क्लायमेट्रोनिक कंट्रोल युनिट (2006 पासून)
E16 - हीटर/हीट आउटपुट स्विच (2006 पासून)
J446 - पार्किंग एड कंट्रोल युनिट (2006 पासून)
J104 - EDL कंट्रोल युनिटसह ABS (2006 पासून)
E94 - गरम ड्रायव्हर सीट रेग्युलेटर (2006 पासून)
E95 - गरम केलेला फ्रंट pa सेंजर सीट रेग्युलेटर (मे 2006 पासून)
J217 - ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स कंट्रोल युनिट (नोव्हेंबर 2005 पासून)
J301 - एअर कंडिशनिंग सिस्टम कंट्रोल युनिट
J255 - क्लायमेट्रोनिक कंट्रोल युनिट
R149 - सहाय्यकांसाठी रिमोट कंट्रोल रिसीव्हरकूलंट हीटर
असाइन केलेले नाही (मे 2006 पासून)
J515 - एरियल सिलेक्शन कंट्रोल युनिट (मे 2006 पर्यंत)
G273 - इंटीरियर मॉनिटरिंग सेन्सर (2006 पासून)
G384 - वाहन झुकाव प्रेषक (2006 पासून)
H12 - अलार्म हॉर्न (2006 पासून)
J587 - सिलेक्टर लीव्हर सेन्सर्स कंट्रोल युनिट
असाइन केलेले नाही (2006 पासून)
नियुक्त केलेले नाही (2006 पासून)
नियुक्त केलेले नाही (मे 2005 पासून )
J542 - इंजिन स्पीड गव्हर्नरसाठी कंट्रोल युनिट, समोर डावीकडे फूटवेल (विशेष वाहने) (उच्च; मे 2007 पासून)
J378 - PDA कंट्रोल युनिट (विशेष वाहने) (मे 2007 पासून)
N253 - बॅटरी आयसोलेशन इग्निटर (मागील बॅटरी) (उच्च; मे 2005 पासून)
J387 - फ्रंट पॅसेंजर डोअर कंट्रोल युनिट (खिडकीरेग्युलेटर)
U9 - मागील सिगारेट लाइटर ( मे 2006 पर्यंत)
U5 -12 V सॉकेट (गुन्हेगारी तपास विभाग)
J389 - मागील उजवे दरवाजा नियंत्रण युनिट (सेंट्रल लॉकिंग) (2006 पासून)
J393 - सुविधा प्रणाली केंद्रीय नियंत्रण युनिट (2006 पासून)
J389 - मागील उजव्या दरवाजाचे नियंत्रण युनिट (सेंट्रल लॉकिंग) (उच्च; मे 2007 पासून)
J393 - सुविधा प्रणाली केंद्रीय नियंत्रण युनिट (उच्च; मे 2007 पासून)
J301 - वातानुकूलन प्रणाली नियंत्रण युनिट (केवळ सहायक कूलंट हीटरसह)
E16 - हीटर/हीट आउटपुट स्विच (केवळ सहाय्यक कूलंट हीटरसह)
N24 - फ्रेश एअर ब्लोअर सीरिज रेझिस्टर (केवळ ऑक्झिलरी कूलंट हीटरसह)
J389 - मागील उजव्या दरवाजाचे नियंत्रण युनिट (विंडो रेग्युलेटर) (मे 2006 पासून)<5
G6 - इंधन प्रणाली दबाव पंप
317 - इंधन पंप नियंत्रणयुनिट
J643 - इंधन पुरवठा रिले (मे 2006 पासून)
J248/J623 - डिझेल डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम कंट्रोल युनिट
G70 - एअर मास मीटर (AXX)
N79 - क्रॅंककेस ब्रीदरसाठी हीटर एलिमेंट (BUB, BMJ)
असाइन केलेले नाही (2006 पासून)
<24K145 - फ्रंट पॅसेंजर साइड एअरबॅग निष्क्रिय चेतावणी दिवा (मे 2005 पर्यंत) )
N31 - इंजेक्टर, सिलेंडर 2 (मे 2005 पासून)
N32 - इंजेक्टर, सिलेंडर 3 (मे 2005 पासून)
N33 - इंजेक्ट किंवा, सिलेंडर 4 (मे 2005 पासून)
N31 - इंजेक्टर , सिलेंडर 2
N32 - इंजेक्टर, सिलेंडर 3
N33 - इंजेक्टर, सिलेंडर 4
N83 - इंजेक्टर, सिलेंडर 5
N84 - इंजेक्टर, सिलेंडर 6
J217 - ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स कंट्रोल युनिट (2006 पासून)
J743 - डायरेक्ट शिफ्ट गिअरबॉक्ससाठी मेकाट्रॉनिक्स (पासून