सामग्री सारणी
या लेखात, 2009 ते 2010 या काळात तयार करण्यात आलेल्या फेसलिफ्टपूर्वी आम्ही पहिल्या पिढीतील डॉज जर्नी विचारात घेत आहोत. येथे तुम्हाला डॉज जर्नी 2009 आणि 2010 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).
फ्यूज लेआउट डॉज जर्नी 2009-2010
<8
डॉज जर्नी मधील सिगार लाइटर / पॉवर आउटलेट फ्यूज हे इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये M6, M7 आणि M36 फ्यूज आहेत.
फ्यूज बॉक्स स्थान
इंटिग्रेटेड पॉवर मॉड्यूल (IPM) हे एअर क्लीनर असेंब्लीजवळ इंजिनच्या डब्यात स्थित आहे.
हे देखील पहा: Hyundai Elantra (MD/UD; 2011-2016) फ्यूज आणि रिले
प्रत्येक घटक ओळखणारे लेबल मुद्रित किंवा एम्बॉस्ड केले जाऊ शकते कव्हरच्या आत. 
फ्यूज बॉक्स आकृती
आयपीएम मध्ये फ्यूजची नियुक्ती
| पोकळी | काडतूस फ्यूज | मिनी-फ्यूज | वर्णन |
|---|---|---|---|
| जे1 | 40 अँप ग्रीन | — | पॉवर फोल्डिंग सीट | J2 | 30 Amp गुलाबी | — | स्थानांतरण केस मॉड्यूल - सज्ज असल्यास |
| J3 | 30 Amp गुलाबी | — | मागील दरवाजा मॉड्यूल |
| J4 | 25 Amp नैसर्गिक | — | ड्रायव्हर डोअर नोड |
| J5 | 25 Amp नैसर्गिक | — | प्रवासी दरवाजा नोड |
| J6 | 40 Amp ग्रीन | — | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) पंप/इलेक्ट्रॉनिकस्थिरता कार्यक्रम (ESP) |
| J7 | 30 Amp गुलाबी | — | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वाल्व/ इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP) |
| J8 | 40 Amp ग्रीन | — | पॉवर मेमरी सीट - सुसज्ज असल्यास |
| J9 | 40 Amp ग्रीन | — | फ्लेक्स इंधन/PZEV मोटर - सुसज्ज असल्यास |
| J10 | 30 Amp गुलाबी | — | (सज्ज असल्यास) हेडलॅम्प वॉशर रिले-(BUX), मॅनिफोल्ड ट्युनिंग व्हॉल्व्ह |
| J11 | 30 Amp पिंक | — | (सज्ज असल्यास) स्वे बार/थॅचम सिक्युरिटी (BUX)/पॉवर स्लाइडिंग डोअर |
| J13 | 60 Amp पिवळा | — | इग्निशन ऑफ ड्रॉ (IOD) मुख्य |
| J14 | 40 Amp हिरवा | — | इलेक्ट्रिक बॅक लाइट (EBL) |
| J15 | 30 Amp गुलाबी | — | रीअर ब्लोअर - सुसज्ज असल्यास |
| J17 | 40 अँप ग्रीन | — | स्टार्टर Solenoid |
| J18 | 20 Amp ब्लू | — | NGC (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल)/ ट्रान्समिशन रेंज | <17
| J19 | 60 Amp पिवळा | — | रेडिएटर फॅन मोटर |
| J20 | 30 Amp गुलाबी<20 | — | फ्रंट विंडशील्ड वायपर हाय/लो |
| J21 | 20 Amp ब्लू | — | समोर/मागील वॉशर |
| J22 | 25 Amp नैसर्गिक | सनरूफ मॉड्यूल - सुसज्ज असल्यास | <17|
| M1 | — | 15 Amp ब्लू | मध्यभागी उंच माउंट केलेला स्टॉप लाइट(CHMSL) |
| M2 | — | 20 Amp पिवळा | ट्रेलर लाइट - सज्ज असल्यास |
| M3 | — | 20 Amp पिवळा | समोर/मागील एक्सल, AWD मोड |
| M4<20 | — | 10 अँप लाल | ट्रेलर टो - सुसज्ज असल्यास |
| M5 | — | 25 Amp नैसर्गिक | पॉवर इन्व्हर्टर - सुसज्ज असल्यास |
| M6 | — | 20 Amp पिवळा | पॉवर आउटलेट #1 / ऍक्सेसरी (ACC) रेन सेन्सर |
| M7 | — | 20 Amp पिवळा | पॉवर आउटलेट #2 (बॅटरी' किंवा ऍक्सेसरी' (ACC) निवडण्यायोग्य) |
| M8 | — | 20 Amp पिवळा | समोरच्या गरम जागा - सुसज्ज असल्यास |
| M9 | — | 20 Amp पिवळा | मागील गरम जागा - सज्ज असल्यास |
| M10 | — | 15 Amp ब्लू | व्हॅनिटी लॅम्प्स/ हँड्स-फ्री मॉड्यूल (HFM) - सुसज्ज असल्यास, रिमोट डिस्प्ले - सज्ज असल्यास, सॅटेलाइट डिजिटल ऑडिओ रिसीव्हर (SDARS) - सुसज्ज असल्यास, युनिव्हर्सल गॅरेज डोअर ओपनर (UGDO) - सुसज्ज असल्यास, व्हॅनिटी लाइट, व्हिडिओ मनोरंजन सिस्टम (VES)™ - सुसज्ज असल्यास |
| M11 | — | 10 Amp Red | स्वयंचलित तापमान नियंत्रण (ATC) - सुसज्ज असल्यास, अंडरहुड लाइट |
| M12 | — | 30 अँप ग्रीन | रेडिओ, अॅम्प्लीफायर (एएमपी) |
| M13 | — | 20 Amp पिवळा | केबिन कंपार्टमेंट नोड (CCN), मल्टीफंक्शन स्विच/सायरन मॉड्यूल, ITM | <17
| M14 | — | 20 अँपपिवळा | ट्रेलर टो (BUX) - सुसज्ज असल्यास |
| M15 | — | 20 Amp पिवळा | ऑटो डिम रीअरव्ह्यू मिरर - सुसज्ज असल्यास, इन्फ्रारेड सेन्सर (IR) - सुसज्ज असल्यास, मल्टीफंक्शन स्विच, टायर प्रेशर मॉनिटर सिस्टम (TPMS) - सुसज्ज असल्यास, केस मॉड्यूल स्थानांतरित करा - सुसज्ज असल्यास |
| M16 | — | 10 अँप रेड | ऑक्युपंट रेस्ट्रेंट कंट्रोलर (ORC)/ ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन मॉड्यूल (OCM) |
| M17<20 | — | 15 अँप ब्लू | लेफ्ट पार्क/साइड मार्कर/ रनिंग/टेल लाइट्स, लायसन्स लाइट्स |
| M18 | — | 15 अँप ब्लू | उजवे पार्क/साइड मार्कर/ रनिंग/टेल लाइट्स |
| M19 | —<20 | 25 Amp नैसर्गिक | ऑटो शट डाउन (ASD) #1 आणि #2 |
| M20 | — | 15 Amp ब्लू | इलेक्ट्रॉनिक वाहन माहिती केंद्र (EVIC) - सुसज्ज असल्यास, अंतर्गत प्रकाश, स्टीयरिंग व्हील स्विचेस - सुसज्ज असल्यास, स्विच बँक |
| M21 | — | 20 अँप पिवळा | ऑटो शट डाउन (ASD) #3 |
| M22 | — | 10 अँप लाल | उजवा हॉर्न |
| M23 | — | 10 अँप लाल<20 | डावा हॉर्न |
| M24 | — | 25 Amp नैसर्गिक | रीअर वायपर |
| M25 | — | 20 Amp पिवळा | इंधन पंप/डिझेल लिफ्ट पंप |
| M26 | — | 10 अँप लाल | पॉवर मिरर स्विच/ड्रायव्हर्स विंडो स्विच |
| M27 | — | 10 अँपलाल | स्टीयरिंग कॉलम लॉक, वायरलेस इग्निशन नोड (WIN)/ PEM |
| M28 | — | 10 Amp लाल<20 | NGC (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल)/ ट्रान्समिशन फीड (बॅट) |
| M29 | — | 10 अँप रेड | ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन मॉड्यूल (OCM) |
| M30 | — | 15 Amp ब्लू | Rpar वायपर मॉड्यूल मॉड्यूल/पॉवर फोल्डिंग मिरर , J1962 डायग फीड |
| M31 | — | 20 एम्प पिवळा | बॅक-अप लाइट्स |
| M32 | — | 10 Amp Red | Occupant Restraint Controller (ORC) |
| M33 | — | 10 अँप रेड | NGC (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) बॅटरी फीड/TCM |
| M34 | — | 10 अँप रेड | पॉवर असिस्ट मॉड्यूल, एचव्हीएसी मॉड्यूल, हेडलॅम्प वॉशर्स, कंपास मॉड्यूल - सुसज्ज असल्यास, फ्लॅशलाइट - सज्ज असल्यास, आरएडी फॅन डिझेल |
| M35 | — | 10 Amp लाल | गरम मिरर - सुसज्ज असल्यास |
| M36 | — | 20 Amp पिवळा | पॉवर आउटलेट #3 (बॅट) |
| M37 | — | 10 Amp लाल | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS), इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP), स्टॉप लाईट स्विच | M38 | — | 25 Amp नैसर्गिक | लॉक/अनलॉक मोटर्स |
| K1 | — | — | इग्निशन रन/ ऍक्सेसरी' रिले |
| K2 | — | — | इग्निशन रन रिले |
| K3 | — | — | स्टार्टर सोलेनोइडरिले |
| K4 | — | — | इग्निशन रन/रिले सुरू करा |
| K5 | — | — | (NGC) पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल रिले/ PCM |
| K6 | — | — | इलेक्ट्रिक बॅक लाइट (EBL) रिले |
| K7 | — | —<20 | — |
| K8 | — | — | — |
| K9 | — | — | रीअर ब्लोअर रिले |
| K10 | — | — | ASD रिले (M19 आणि M21 साठी फीड) |
| K11 | — | — | रेडिएटर फॅन रिले कमी गती |
मागील पोस्ट केआयए सेडोना (2006-2014) फ्यूज आणि रिले
