ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
സ്കോഡ റൂംസ്റ്റർ 2006 മുതൽ 2015 വരെ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, സ്കോഡ റൂംസ്റ്റർ 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2014 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് സ്കോഡ റൂംസ്റ്റർ 2006-2015
സ്കോഡ റൂംസ്റ്ററിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസ് എന്നത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസ് #47 ആണ്.
ഫ്യൂസുകളുടെ കളർ കോഡിംഗ്
| നിറം | പരമാവധി ആമ്പിയേജ് |
|---|---|
| ഇളം തവിട്ട് | 5 |
| തവിട്ട് | 7,5 |
| ചുവപ്പ് | 10 |
| നീല | 15 |
| മഞ്ഞ | 20 |
| വെള്ള | 25 |
| പച്ച | 30 |
ഡാഷ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകൾ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
0> സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് താഴെയുള്ള ഒരു കവറിനു പിന്നിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം (2006-2008)
ഇടത്-എച്ച് സ്റ്റിയറിങ്ങും
വലംകൈ സ്റ്റിയറിംഗും
ഡാഷ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (പതിപ്പ് 1, 2006- 2008)
| നമ്പർ. | പവർ കൺസ്യൂമർ | ആമ്പിയർ |
|---|---|---|
| 1 | ഇലക്ട്രോഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | 5 |
| 2 | ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് റേഞ്ച് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് | 5 |
| 3 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് - പെട്രോൾറിലേ | 5 |
| 31 | ലാംഡ അന്വേഷണം | 10 |
| 32 | ഉയർന്ന പ്രഷർ പമ്പ്, പ്രഷർ വാൽവ് | 15 |
| 33 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 30/15 |
| 34 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 15 |
| 34 | വാക്വം പമ്പ് | 20 |
| 35 | ഇഗ്നിഷൻ ലോക്കിന്റെ പവർ സപ്ലൈ | 5 |
| 36 | മെയിൻ ബീം ലൈറ്റ് | 15 |
| 37 | പിൻ ഫോഗ് ലൈറ്റ് | 7,5 |
| 38 | ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | 10 |
| 39 | ബ്ലോവർ | 30 |
| 40 | ഹീറ്റബിൾ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വാഷിംഗ് നോസലുകൾ, വിൻഡ്സ്ക്രീൻ ക്ലീനിംഗ് സിസ്റ്റം | 15 |
| 41 | അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല | |
| 42 | റിയർ വിൻഡോ ഹീറ്റർ | 25 |
| 43 | കൊമ്പ് | 20 |
| 44 | ഫ്രണ്ട് വിൻഡോ വൈപ്പർ | 20 |
| 45 | സൌകര്യ സംവിധാനത്തിനായുള്ള സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 25/10 |
| 46 | ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം സിസ്റ്റം | 15 |
| 47<1 8> | സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ, ലഗേജ് കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ പവർ സോക്കറ്റ് | 15 |
| 48 | ABS | 15 |
| 49 | ടേൺ സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ | 15 |
| 50 | റേഡിയോ | 10 |
| 51 | ഇലക്ട്രിക്കൽ പവർ വിൻഡോ (മുന്നിലും പിന്നിലും) - ഇടത് വശം | 25 |
| 52 | വൈദ്യുത പവർ വിൻഡോ (മുന്നിലും പിന്നിലും) - വലത്വശം | 25 |
| 53 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റ്-ഇടത് വശം | 5 |
| 53 | ഇലക്‌ട്രിക് സ്ലൈഡിംഗ്/ടിൽറ്റിംഗ് റൂഫ് | 25 |
| 54 | ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം സിസ്റ്റം | 15/5 |
| 55 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സിനായുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് DSG | 30 |
| 56 | ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ക്ലീനിംഗ് സിസ്റ്റം | 25 |
| 56 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റ് - വലത് വശം | 5 |
| 57 | ഇടത് ലോ ബീം, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ശ്രേണി ക്രമീകരിക്കൽ | 15 |
| 58 | ലോ ബീം ഓൺ വലത് | 15 |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസുകൾ (മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് DSG)
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസ് അസൈൻമെന്റ് (മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് , ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് DSG)
| No. | പവർ കൺസ്യൂമർ | ആമ്പിയർ |
|---|---|---|
| 1 | ഡൈനാമോ | 175 |
| 2 | അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല | |
| 3 | ഇന്റീരിയർ | 80 |
| 4 | ഇലക്ട്രിക്കൽ ഓക്സിലറി ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം | 60 |
| 5 | ഇന്റീരിയർ | 40 |
| 6 | ഗ്ലോ പ്ലഗുകൾ, കൂളന്റ് ഫാൻ | 50 |
| 7 | ഇലക്ട്രോഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | 50 |
| 8 | ABS അല്ലെങ്കിൽ TCS അല്ലെങ്കിൽ ESP | 25 |
| 9 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ | 30 |
| 10 | റേഡിയേറ്റർഫാൻ | 5 |
| 11 | ABS അല്ലെങ്കിൽ TCS അല്ലെങ്കിൽ ESP | 40 |
| 12 | സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 |
| 13 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് | 5 |
| 13 | ഇലക്ട്രിക്കൽ ഓക്സിലറി ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം | 30/40 |
എഞ്ചിനിലെ ഫ്യൂസുകൾ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് (ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ്)
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസ് അസൈൻമെന്റ് (ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ്, പതിപ്പ് 1, 2006-2009)
| No. | പവർ കൺസ്യൂമർ | ആമ്പിയർ |
|---|---|---|
| 1 | ഡൈനാമോ | 175 |
| 2 | ഇന്റീരിയർ | 80 |
| 3 | ഇലക്ട്രിക്കൽ ഓക്സിലറി ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം | 60 |
| 4 | ABS അല്ലെങ്കിൽ TCS അല്ലെങ്കിൽ ESP | 40 |
| 5 | ഇലക്ട്രോഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | 50 |
| 6 | ഗ്ലോ പ്ലഗുകൾ | 50 |
| 7 | ABS അല്ലെങ്കിൽ TCS അല്ലെങ്കിൽ ESP | 25 |
| 8 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ | 30 |
| 9 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം | 5 |
| 10 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ | 40 |
| 11 | സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 |
| 12 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് | 5 |
| 12 | ഇലക്ട്രിക്കൽ ഓക്സിലറി ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം | 30 |
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം (ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ്, പതിപ്പ് 2, 2010-2015)
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസ് അസൈൻമെന്റ്(ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ്, പതിപ്പ് 2, 2010-2015)
| നമ്പർ 12> | 1 | ഡൈനാമോ | 175 |
|---|---|---|---|
| 2 | ഇന്റീരിയർ | 80 | |
| 3 | ഇലക്ട്രിക്കൽ ഓക്സിലറി ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം | 60 | |
| 4 | ESP | 40 | |
| 5 | ഇലക്ട്രോഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | 50 | |
| 6 | ഗ്ലോ പ്ലഗുകൾ | 50 | |
| 7 | ESP | 25 | |
| 8 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ | 30 | |
| 9 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം | 5 | |
| 10 | ABS | 40 | |
| 11 | സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 | |
| 12 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് | 5 | |
| 12 | ഇലക്ട്രിക്കൽ ഓക്സിലറി ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം | 40 |
ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും)
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം (പതിപ്പ് 2, 2009)
ഇടത് കൈ സ്റ്റീ റിംഗ്
വലംകൈ സ്റ്റിയറിങ്
ഡാഷ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (പതിപ്പ് 2, 2009)
| നമ്പർ. | പവർഉപഭോക്താവ് | ആമ്പിയർ | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല | |||
| 2 | അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല | |||
| 3 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് റേഞ്ച് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് | 5 | ||
| 4 | ABS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 | ||
| 5 | പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ: ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | 5 | ||
| 6 | അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല | |||
| 7 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 1.2 ലിറ്റർ. | 15 | ||
| 8 | ഇഞ്ചക്ഷൻ വാൽവുകൾ -1.4 ലിറ്റർ; 1.6 ലിറ്റർ. | 10 | ||
| 9 | താപീകരണത്തിനുള്ള പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണങ്ങൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, പാർക്കിംഗ് എയ്ഡ്, കോണിംഗ് ലൈറ്റുകൾക്കുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 | ||
| 10 | അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല | |||
| 11 | വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പിൻ മിറർ, പവർ വിൻഡോകൾ | 7,5 | ||
| 12 | റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റ് | 7,5 | ||
| 13 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക്) | 10 | ||
| 14 | കോണിംഗ് ലൈറ്റുകൾക്കുള്ള മോട്ടോർ | 10 | ||
| 15 | നാവിഗേഷൻ PDA | 5 | ||
| 16 | ഇലക്ട്രോഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് - പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ | 5 | ||
| 17 | ഇടത് പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റ്, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റ് | 5 | ||
| 18 | വലത് പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റ് | 5 | ||
| 19 | റേഡിയോ, സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 | ||
| 20 | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണംയൂണിറ്റ് 1.4 ലിറ്റർ; 1.9 ലിറ്റർ - ഡീസൽ എഞ്ചിൻ | 5 | ||
| 21 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ | 10 | ||
| 22 | താപനം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, പാർക്കിംഗ് എയ്ഡ്, മൊബൈൽ ഫോൺ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ സെൻഡർ, ESP, വെഹിക്കിൾ വോൾട്ടേജ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 7,5 | ||
| 23 | ലൈറ്റിംഗ് ഇന്റീരിയർ, സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ്, ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് | 7,5 | ||
| 24 | ടെയിൽഗേറ്റ് ലോക്ക് | 10 | ||
| 25 | സീറ്റ് ഹീറ്ററുകൾ | 20 | ||
| 26 | ഹീറ്റബിൾ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വാഷിംഗ് നോസിലുകൾ, വിൻഡ്സ്ക്രീൻ ക്ലീനിംഗ് സിസ്റ്റം | 15 | ||
| 27 | അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല | |||
| 28 | പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ: AKF വാൽവ്, പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ: കൺട്രോൾ ഫ്ലാപ്പ് | 10 | ||
| 29 | ഇഞ്ചക്ഷൻ - 1.2 ലിറ്റർ. എഞ്ചിൻ | 10 | ||
| 30 | ഇന്ധന പമ്പ് - പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ | 15 | ||
| 31 | ലാംഡ പ്രോബ് | 10 | ||
| 32 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ: ബ്രേക്ക് ലൈറ്റിനും ക്ലച്ച് പെഡലിനും സ്വിച്ച്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം , ഇന്ധന പമ്പ് റിലേയും ഗ്ലോ പ്ലഗ് സിസ്റ്റം റിലേയും | 5 | ||
| 33 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് - ഡീസൽ എഞ്ചിൻ | 30 | ||
| 34 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 1.4 ലിറ്റർ; 1.6 ലിറ്റർ | 35 | ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിന്റെയും സ്വിച്ചിന്റെയും ലൈറ്റിംഗ് | 5 |
| 36 | പ്രധാന ബീംവെളിച്ചം | മേയ് 15, 2018 | ||
| 37 | പിന്നിലെ ഫോഗ് ലൈറ്റ് | 7,5 | ||
| 38 | ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | 10 | ||
| 39 | ബ്ലോവർ | 30 | ||
| 40 | റിയർ വിൻഡോ വൈപ്പർ | 10 | ||
| 41 | അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല | |||
| 42 | പിൻ വിൻഡോ ഹീറ്റർ | 25 | ||
| 43 | കൊമ്പ് | 20 | ||
| 44 | ഫ്രണ്ട് വിൻഡോ വൈപ്പർ | 20 | ||
| 45 | സൌകര്യ സംവിധാനത്തിനുള്ള സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 15 | ||
| 46 | അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല | |||
| 47 | സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ, ലഗേജ് കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ പവർ സോക്കറ്റ് | 15 | ||
| 48 | ABS | 15 | ||
| 49 | ടേൺ സിഗ്നലുകൾ | 15 | ||
| 50 | റേഡിയോ, ടെലിഫോൺ പ്രീഇൻസ്റ്റലേഷൻ, മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ മൊഡ്യൂൾ | 10 | ||
| 51 | ഇലക്ട്രിക്കൽ പവർ വിൻഡോ (മുന്നിലും പിന്നിലും) - ഇടത് വശം | 25 | ||
| 52 | ഇലക്ട്രിക്കൽ പവർ വിൻഡോ (മുന്നിലും പിന്നിലും) - വലത് വശം | 25 | ||
| 53 | ഇലക്‌ട്രിക് സ്ലൈഡിംഗ്/ടിൽറ്റിംഗ് റൂഫ് | 25 | ||
| 54 | ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം സിസ്റ്റം | 15 | ||
| 55 | അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല | |||
| 56 | ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ക്ലീനിംഗ് സിസ്റ്റം | 25 | ||
| 57 | ഇടത് ലോ ബീം, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ശ്രേണി ക്രമീകരിക്കൽ | 15 | ||
| 58 | വലതുവശത്ത് ലോ ബീം | 15 |
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം (പതിപ്പ് 3,2010-2015)
ഇടത് കൈ സ്റ്റിയറിംഗ്
ഇതും കാണുക: വോൾവോ V70 / XC70 (2011-2016) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും
വലംകൈ സ്റ്റിയറിങ്
അസൈൻമെന്റ് ഡാഷ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകൾ (പതിപ്പ് 3, 2010-2015)
| No. | പവർ കൺസ്യൂമർ | ആമ്പിയർ |
|---|---|---|
| 1 | അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല | |
| 2 | ആരംഭിക്കുക/നിർത്തുക | 5 |
| 3 | ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ബീം അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് | 10 |
| 4 | ABS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 |
| 5 | പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ: ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | 5 |
| 6 | റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റ് (മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ്) | 10 |
| 7 | ഇഗ്നിഷൻ | 15 |
| 7 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് | 7,5 |
| 8 | ബ്രേക്ക് പെഡൽ സ്വിച്ച്, കൂളന്റ് ഫാൻ | 5 |
| 9 | താപീകരണത്തിനുള്ള പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണങ്ങൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് , പാർക്കിംഗ് സഹായം, കോണിംഗ് ലൈറ്റുകൾക്കുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, കൂളന്റ് ഫാൻ | 5 |
| 10 | അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല | |
| 11 | മിറർ പരസ്യം justment | 5 |
| 12 | ട്രെയിലർ കണ്ടെത്തലിനുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 |
| 13 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സിനായുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 |
| 14 | കോണിംഗ് ലൈറ്റ് ഫംഗ്‌ഷനോടുകൂടിയ ഹാലൊജൻ പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾക്കുള്ള മോട്ടോർ | 10 |
| 15 | നാവിഗേഷൻ PDA | 5 |
| 16 | ഇലക്ട്രോഹൈഡ്രോളിക് പവർസ്റ്റിയറിംഗ് | 5 |
| 17 | റേഡിയോ | 10 |
| 17 | ഡേലൈറ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റുകൾ | 7,5 |
| 18 | മിറർ ഹീറ്റർ | 5 |
| 19 | S-contact | 5 |
| 20 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 |
| 20 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 7,5 |
| 20 | ഇന്ധന പമ്പ് റിലേ | 15 |
| 20 | ഫ്യുവൽ പമ്പ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 15 |
| 21 | റിവേഴ്‌സ് ലൈറ്റ്, ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ "കോർണർ" | 10 |
| 22 | ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ചൂടാക്കൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, പാർക്കിംഗ് എയ്ഡ്, മൊബൈൽ ഫോൺ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ സെൻഡർ, ESP, വെഹിക്കിൾ വോൾട്ടേജ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | 7,5 |
| 23 | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്, സ്റ്റോറേജ് കംപാർട്ട്‌മെന്റ്, ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ്, സൈഡ് ലൈറ്റുകൾ | 15 |
| 24 | സെൻട്രൽ വാഹനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് | 5 |
| 25 | സീറ്റ് ഹീറ്ററുകൾ | 20 |
| 26 | റിയർ വിൻഡോ വൈപ്പർ | 10 |
| 27 | അസൈൻ ചെയ്‌തിട്ടില്ല | |
| 28 | പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ: AKF വാൽവ്, പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ: കൺട്രോൾ ഫ്ലാപ്പ് | 10 |
| 29 | ഇഞ്ചക്ഷൻ, വാട്ടർ പമ്പ് | 10 |
| 30 | ഇന്ധന പമ്പ് | 15 |
| 30 | ഇഗ്നിഷൻ | 20 |
| 30 | ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ഓപ്പറേഷൻ പി.ടി.സി |
അടുത്ത പോസ്റ്റ് വോൾവോ എസ്60 (2001-2009) ഫ്യൂസുകൾ
