ສາລະບານ
Skoda Roomster ຖືກຜະລິດຈາກປີ 2006 ຫາ 2015. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Skoda Roomster 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2015, 2013, 2013, 2012, 2014, 2013 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງຂອງກະດານຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະ fuse (ຮູບແບບຟິວ).
Fuse Layout Skoda Roomster 2006-2015
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Skoda Roomster ແມ່ນຟິວ #47 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.
ການໃສ່ລະຫັດສີຂອງຟິວ
ສີ | Amperage ສູງສຸດ |
---|---|
ສີນ້ຳຕານອ່ອນ | 5 | <15
ສີນ້ຳຕານ | 7,5 |
ສີແດງ | 10 |
ສີຟ້າ | 15 |
ສີເຫຼືອງ | 20 |
ສີຂາວ | 25 |
ສີຂຽວ | 30 |
ຟິວສໃນແຜງໜ້າປັດ
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ຫຼັງຝາປິດຂ້າງລຸ່ມຂອງພວງມາໄລ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ (2006-2008)
ຊ້າຍ-ຊມ ແລະພວງມາໄລ
ການພວງມາໄລຂວາ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (ສະບັບທີ 1, 2006- 2008)
No. | Power Consumer | Amperes |
---|---|---|
1 | ພວງມະໄລໄຟຟ້າ | 5 |
2 | ກຸ່ມອຸປະກອນ, ການປັບຊ່ວງໄຟໜ້າ | 5 | <15
3 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ - ນ້ຳມັນrelay | 5 |
31 | Lambda probe | 10 |
32 | ປ້ຳແຮງດັນສູງ, ປ່ຽງແຮງດັນ | 15 |
33 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 30/15 |
34 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 15 |
34 | ປ້ຳສູນຍາກາດ | 20 |
35 | ການສະໜອງພະລັງງານຂອງການລັອກຈຸດໄຟ | 5 |
36 | ໄຟສາຍຫຼັກ | 15 |
37 | ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ | 7,5 |
38 | ໄຟຕັດໝອກ | 10 |
39 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມ | 30 |
40 | ປ້ຳຊັກກະຈົກລົມທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້, ລະບົບທຳຄວາມສະອາດກະຈົກລົມ | 15 |
41 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | |
42 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ | 25 | 43 | Horn | 20 |
44 | ທີ່ເຊັດປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າ | 20<18 |
45 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມສູນກາງສຳລັບລະບົບຄວາມສະດວກ | 25/10 |
46 | ລະບົບສັນຍານກັນການລັກ | 15 |
47<1 8> | ບ່ອນສຽບຢາສູບ, ປລັກສຽບໄຟຢູ່ໃນບ່ອນເກັບກະເປົາ | 15 |
48 | ABS | 15<18 |
49 | ໄຟສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟເບກ | 15 |
50 | ວິທະຍຸ | 10 |
51 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ) - ດ້ານຊ້າຍ | 25 |
52 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ) - ຂວາດ້ານ | 25 |
53 | ບ່ອນຈອດລົດ ດ້ານຊ້າຍ-ຊ້າຍ | 5 |
53 | ຫລັງຄາເລື່ອນ/ກະທັດຮັດໄຟຟ້າ | 25 |
54 | ລະບົບເຕືອນໄພກັນລັກ | 15/5 |
55 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ DSG | 30 |
56<18 | ລະບົບທຳຄວາມສະອາດໄຟໜ້າ | 25 |
56 | ໄຟຈອດ - ດ້ານຂວາ | 5 | <15
57 | ລຳແສງຕ່ຳຊ້າຍ, ການປັບຊ່ວງແສງໜ້າ | 15 |
58 | ເປີດສາຍໄຟຕ່ຳ ດ້ານຂວາ | 15 |
ຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ເກຍຄູ່, ເກຍອັດຕະໂນມັດ DSG)
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ກ່ອງເກຍຄູ່ມື , ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ DSG)
No. | ຜູ້ບໍລິໂພກພະລັງງານ | Amperes |
---|---|---|
1 | Dynamo | 175 |
2 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | |
3 | ພາຍໃນ | 80 |
4 | ລະບົບຄວາມຮ້ອນເສີມໄຟຟ້າ | 60 |
5 | ພາຍໃນ | 40 | <15
6 | ປລັກສຽບໄຟ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ | 50 |
7 | ພວງມະໄລໄຟຟ້າ<18 | 50 |
8 | ABS ຫຼື TCS ຫຼື ESP | 25 |
9 | ພັດລົມກັນນໍ້າ | 30 |
10 | ໝໍ້ນໍ້າພັດລົມ | 5 |
11 | ABS ຫຼື TCS ຫຼື ESP | 40 |
12 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມສູນກາງ | 5 |
13 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ | 5 |
13 | ລະບົບຄວາມຮ້ອນເສີມໄຟຟ້າ | 30/40 |
ຟິວສໃນເຄື່ອງຈັກ ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງ (ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ)
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
ການກຳນົດຟິວສ໌ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ເກຍອັດຕະໂນມັດ, ລຸ້ນ 1, 2006-2009)
ເລກທີ່ | ຜູ້ບໍລິໂພກພະລັງງານ | Amperes |
---|---|---|
1 | Dynamo | 175 |
2 | ພາຍໃນ | 80 |
3 | ລະບົບຄວາມຮ້ອນເສີມໄຟຟ້າ | 60 |
4 | ABS ຫຼື TCS ຫຼື ESP | 40 |
5 | ພວງມະໄລໄຟຟ້າ | 50 |
6 | ປລັກສຽບໄຟ | 50 |
7 | ABS ຫຼື TCS ຫຼື ESP | 25 |
8 | ພັດລົມ radiator | 30 |
9 | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ | 5 |
10 | ພັດລົມ radiator | 40 |
11 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມສູນກາງ | 5 |
12 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ | 5 |
12 | ລະບົບຄວາມຮ້ອນເສີມໄຟຟ້າ | 30 |
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ (ເກຍອັດຕະໂນມັດ, ລຸ້ນ 2, 2010-2015)
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ(ເກຍອັດຕະໂນມັດ, ລຸ້ນ 2, 2010-2015)
No. | Power Consumer | Amperes |
---|---|---|
1 | ໄດນາໂມ | 175 |
2 | ພາຍໃນ | 80 |
3 | ລະບົບຄວາມຮ້ອນເສີມໄຟຟ້າ | 60 |
4 | ESP | 40 |
5 | ພວງມະໄລໄຟຟ້າ | 50 |
6 | ປລັກສຽບໄຟ | 50 |
7 | ESP | 25 |
8 | ພັດລົມ radiator | 30 |
9 | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ | 5 |
10 | ABS | 40 |
11 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມສູນກາງ | 5 |
12 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ | 5 |
12 | ໄຟຟ້າ ລະບົບຄວາມຮ້ອນເສີມ | 40 |
ປົດສາກແບັດເຕີຣີ)
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse (ຮຸ່ນ 2, 2009)
ຊ້າຍມື ສະຕີ ring
ການພວງມາໄລຂວາ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (ສະບັບທີ 2, 2009)
ບໍ່. | ພະລັງງານຜູ້ບໍລິໂພກ | Amperes |
---|---|---|
1 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | |
2 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | |
3 | ກຸ່ມອຸປະກອນ, ການປັບຊ່ວງແສງໜ້າ | 5 |
4 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS | 5 |
5 | ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ: ໄຟເບກ ສະວິດ, ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ | 5 |
6 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | |
7 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 1.2 ລິດ. | 15 |
8 | ວາວສີດ -1.4 ລິດ; 1.6 ລິດ. | 10 |
9 | ເຄື່ອງຄວບຄຸມການທຳຄວາມຮ້ອນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບປັບອາກາດ, ເຄື່ອງຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄຟມຸມ | 5 |
10 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | |
11 | ກະຈົກຫລັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ | 7,5 |
12 | ແສງສະທ້ອນ | 7,5 |
13 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ສຳລັບລົດທີ່ມີເກຍອັດຕະໂນມັດ) | 10 |
14<18 | ມໍເຕີສຳລັບໄຟມຸມ | 10 |
15 | ນຳທາງ PDA | 5 |
16 | ພວງມະໄລໄຟຟ້າ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ - ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ | 5 |
17 | ບ່ອນຈອດລົດຊ້າຍ ແສງສະຫວ່າງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ | 5 |
18 | ໄຟຈອດຂວາ | 5 |
19 | ວິທະຍຸ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມສູນກາງ | 5 |
20 | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໜ່ວຍ 1.4 ລິດ; 1.9 ລິດ - ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ | 5 |
21 | ໄຟເບຣກ | 10 |
22 | ຕົວຄວບຄຸມການທຳຄວາມຮ້ອນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ, ໂທລະສັບມືຖື, ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ຕົວສົ່ງມຸມພວງມາໄລ, ESP, ໜ່ວຍຄວບຄຸມແຮງດັນຂອງຍານພາຫະນະ | 7,5<18 |
23 | ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ, ຊ່ອງເກັບມ້ຽນ ແລະບ່ອນເກັບກະເປົາ | 7,5 |
24 | ລັອກປະຕູຫຼັງ | 10 |
25 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ | 20 |
26 | ປ້ຳຊັກກະຈົກລົມທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້, ລະບົບທຳຄວາມສະອາດແວ່ນກັນລົມ | 15 |
27 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | <17|
28 | ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ: ປ່ຽງ AKF, ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ: ຄວບຄຸມ flap | 10 |
29 | ສີດ - 1.2 ລິດ. ເຄື່ອງຈັກ | 10 |
30 | ປໍ້ານໍ້າມັນ - ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ | 15 |
31 | Lambda probe | 10 |
32 | ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ: ສະຫຼັບສຳລັບໄຟເບຣກ ແລະ ປຸ່ມຄຼິດ, ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ , ຣີເລປ້ຳນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະລະບົບປລັກສຽບໄຟ | 5 |
33 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ - ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ | 30<18 |
34 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 1.4 ລິດ; 1.6 ລິດ. | 30 |
34 | ປ້ຳນ້ຳມັນ - ຈັກກາຊວນ | 15 |
35 | ແສງຂອງກຸ່ມເຄື່ອງມື ແລະສະວິດ | 5 |
36 | ສາຍໄຟຫຼັກແສງ | 15 ພຶດສະພາ 2018 |
37 | ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ | 7,5 | 38 | ໄຟຕັດໝອກ | 10 |
39 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມ | 30 |
40 | wiper ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ | 10 |
41 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | |
42 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ | 25 |
43 | Horn | 20 |
44 | ທີ່ເຊັດປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າ | 20 |
45 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມສູນກາງສຳລັບລະບົບຄວາມສະດວກ | 15 |
46 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | |
47 | ບ່ອນສຽບຢາສູບ, ປລັກສຽບໄຟຢູ່ໃນບ່ອນເກັບກະເປົາ | 15 |
48 | ABS | 15 |
49 | ສັນຍານລ້ຽວ | 15 |
50 | ວິທະຍຸ, ການຕິດຕັ້ງໂທລະສັບລ່ວງໜ້າ, ໂມດູນອະເນກປະສົງ | 10 |
51 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ) - ດ້ານຊ້າຍ | 25 |
52 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ) - ດ້ານຂວາ | 25 |
53 | ຫລັງຄາເລື່ອນ/ກະໄຕໄຟຟ້າ | 25 |
54 | ລະບົບສັນຍານກັນການລັກ | 15 |
55 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | |
56 | ທຳຄວາມສະອາດໄຟໜ້າ ລະບົບ | 25 |
57 | ລຳແສງຕ່ຳຊ້າຍ, ການປັບຊ່ວງແສງໜ້າ | 15 |
58 | ລຳແສງຕ່ຳຢູ່ເບື້ອງຂວາ | 15 |
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse (ຮຸ່ນ 3,2010-2015)
ການພວງມາໄລຊ້າຍ
ພວງມາໄລຂວາ
ການມອບໝາຍຂອງ fuses ໃນ dash panel (ຮຸ່ນ 3, 2010-2015)
No. | Power Consumer | Amperes |
---|---|---|
1 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | |
2 | ເລີ່ມ/ຢຸດ | 5 |
3 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ການປັບໂຄມໄຟຫົວ | 10 |
4 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS | 5 |
5 | ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ: ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ | 5 | <15
6 | ໄຟປີ້ນ (ເກຍໂອໂຕ) | 10 |
7 | ໄຟໄໝ້ | 15 |
7 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ເກຍອັດຕະໂນມັດ | 7,5 |
8 | ສະວິດຕີນເບຣກ, ພັດລົມນໍ້າເຢັນ | 5 |
9 | ການຄວບຄຸມການທຳງານສຳລັບເຄື່ອງທຳຄວາມຮ້ອນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ , ເຄື່ອງຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄຟມຸມ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ | 5 |
10 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | |
11 | ໂຄສະນາແບບກະຈົກ justment | 5 |
12 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບການກວດຫາລົດພ່ວງ | 5 |
13 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບເກຍອັດຕະໂນມັດ | 5 |
14 | ມໍເຕີສຳລັບໄຟໜ້າໂປເຈັກເຕີ ຮາໂລເຈນ ທີ່ມີຟັງຊັນແສງມຸມ<18 | 10 |
15 | ນຳທາງ PDA | 5 |
16 | ພະລັງງານໄຟຟ້າການຊີ້ນໍາ | 5 |
17 | ວິທະຍຸ | 10 |
17<18 | ໄຟແສງກາງເວັນ | 7,5 |
18 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ | 5 |
19 | S-contact | 5 |
20 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 5 |
20 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 7,5 |
20 | ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ | 15 |
20 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມປ້ຳນ້ຳມັນ | 15 | 21 | ໄຟປີ້ນກັບ, ໄຟຕັດໝອກດ້ວຍຟັງຊັນ "CORNER" | 10 |
22 | ການຄວບຄຸມການໃຊ້ງານ ສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມສໍາລັບລະບົບປັບອາກາດ, ການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ, ໂທລະສັບມືຖື, ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ການສົ່ງມຸມການຊີ້ນໍາ, ESP, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມແຮງດັນຂອງຍານພາຫະນະ, ພວງມາໄລຫຼາຍຟັງຊັນ | 7,5 |
23 | ໄຟພາຍໃນ, ບ່ອນເກັບມ້ຽນ ແລະບ່ອນເກັບກະເປົາ, ໄຟຂ້າງ | 15 |
24 | ກາງ ໜ່ວຍຄວບຄຸມຂອງລົດ | 5 |
25 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ | 20 |
26 | wiper ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ | 10 |
27 | ບໍ່ໄດ້ມອບໝາຍ | |
28 | ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ: ປ່ຽງ AKF, ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ: ຄວບຄຸມ flap | 10 |
29 | ຫົວສີດ, ປ້ຳນ້ຳ | 10 |
30 | ປ້ຳນ້ຳມັນ | 15<18 |
30 | ໄຟໄໝ້ | 20 |
30 | ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ການເຮັດວຽກຂອງ PTC |