ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 1997 മുതൽ 2009 വരെ നിർമ്മിച്ച ആദ്യ തലമുറ Saab 9-5 (YS3E) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. Saab 9-5 1997, 1998, 1999 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. , 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ടിനെയും) കുറിച്ച് അറിയുക റിലേ.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് സാബ് 9-5 1997-2009
സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസ് ഇൻ സാബ് 9- ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസ് #34 ആണ് 5 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത്.
ഡാഷ്ബോർഡിന് കീഴിലാണ് റിലേ പാനൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
2000
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ
# | Amp | ഫംഗ്ഷൻ |
---|---|---|
A | 25 | Tr എയിലർ ലൈറ്റുകൾ |
B | 10 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
C | 7 ,5 | ഇലക്ട്രിക് ഡോർ മിററുകൾ; DICE |
1 | 15 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ; shift-lock override |
2 | 15 | റിവേഴ്സിംഗ് ലൈറ്റുകൾ |
3 | 10 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഇടത് |
4 | 30 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ,DICE |
1 | 15 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ |
2 | 15 | റിവേഴ്സിംഗ് ലൈറ്റുകൾ |
3 | 10 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഇടത് |
4 | 10 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, വലത് |
5 | 7,5 | DICE/TWICE |
6 | 30 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, വലത്; ട്രെയിലർ ചാർജിംഗ് |
6B | 5 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ, ട്രെയിലർ |
7 | 10 | എഞ്ചിൻ ഇൻജക്ടറുകൾ |
8 | 15 | ട്രങ്ക് ലൈറ്റിംഗ്; ട്രങ്ക് ലോക്ക്; വാതിൽ ലൈറ്റിംഗ്, സർക്കുലേഷൻ പമ്പ്; പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ് |
9 | 15 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം; ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം; സിഡി ചേഞ്ചർ |
10 | 15 | ഡോർ മിററുകൾ; ചൂടാക്കൽ, പിൻസീറ്റ് |
11 | 30 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്; വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിച്ച പാസഞ്ചർ സീറ്റ് |
12 | 7,5 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
13 | 20 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ആംപ്ലിഫയർ |
14 | 30 | ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, എഞ്ചിൻ |
15 | 20 | പ്രീഹീറ്റഡ് ഓക്സിജൻ സെൻസർ (കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടർ); ഇന്ധന പമ്പ് |
16 | 20 | DICE (ദിശ സൂചകങ്ങൾ) |
16B | — | — |
17 | 20 | എഞ്ചിൻ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം |
18 | 40 | ഡോർ-മിറർ ചൂടാക്കൽ; പിൻ-ജാലക ചൂടാക്കൽ |
19 | 10 | OnStar;Telematics |
20 | 15 | ACC;ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്; റിയർ ഫോഗ് ലൈറ്റ് |
21 | 10 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം; ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ റിയർ വ്യൂ മിറർ; ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് (സെനോൺ) ഇടത് / വലത്; നാവിഗേഷൻ (ആക്സസറി); ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ |
22 | 40 | ഇന്റീരിയർ ഫാൻ |
23 | 15 | സൺറൂഫ് |
24 | 40 | എയർ പമ്പ് (3.0t V6 മാത്രം) |
25 | 30 | വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്; ഫ്യൂവൽ-ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് |
26 | 7,5 | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് മെമ്മറി; കണ്ണാടി മെമ്മറി; സൺറൂഫ്; പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്; മഴ സെൻസർ |
27 | 10 | എഞ്ചിൻ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം; SID |
28 | 7,5 | എയർബാഗ് (SRS) |
29 | 24>7,5ABS/TCS/ESP | |
30 | 7,5 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ |
31 | 7,5 | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം; വാട്ടർ വാൽവ്; ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, മുൻഭാഗം |
32 | 15 | വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ |
33 | 24>7,5ദിശ-സൂചിക സ്വിച്ച് | |
34 | 30 | സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ (മുന്നിൽ/പിൻഭാഗം) |
35 | 15 | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് |
36 | 30 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, ഇടത് |
37 | 30 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ |
38 | 30 | ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ്, മുൻ സീറ്റുകൾ |
39 | 20 | ലിമ്പ്-ഹോം സോളിനോയിഡ് (ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ) ; ഓൺസ്റ്റാർ;ടെലിമാറ്റിക്സ് |
52-56 | സ്പെയർ ഫ്യൂസുകൾ |
റിലേ പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് കീഴിലുള്ള റിലേ പാനൽ (2002)
# | ഫംഗ്ഷൻ |
---|---|
എ | — |
B | പിൻ സീറ്റിന്റെ വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ |
C1 | — |
C2 | — |
D | — |
E | മെയിൻ റിലേ (എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം) |
F | ഫ്യുവൽ ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് |
G | ഇന്ധന പമ്പ് |
H | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് |
I | റിയർ-വിൻഡോ / ഡോർ മിററുകൾ ചൂടാക്കൽ |
J | — |
K | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ |
L1 | ലിംപ്-ഹോം ഫംഗ്ഷൻ |
L2 | ബൂട്ട്ലിഡ് |
എഞ്ചിൻ ബേ
എഞ്ചിൻ ബേയിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് (2002)
# | Amp | പ്രവർത്തനം |
---|---|---|
1 | 40 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത | 2 | 60 | ABS/TCS/ESP |
3 | — | — |
4 | 7,5 | ലോഡ് ആംഗിൾ സെൻസർ (സെനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുള്ള കാറുകൾ) |
5 | 15 | ഹീറ്റർ |
6 | 10 | A/C; കാർ അലാറം സൈറൺ |
7 | 15 | ബൾബ് പരിശോധന |
8 | — | — |
9 | — | — |
10 | 15 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഇടത് |
11 | 15 | താഴ്ന്നബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഇടത് |
12 | 15 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, വലത് |
13 | 15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, വലത് |
14 | 30 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത | 22>
15 | 15 | ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ (ഫ്രണ്ട് സ്പോയിലർ) |
16 | 30<25 | വൈപ്പർ, പിൻഭാഗം; ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷറുകൾ |
17 | 15 | ഹോൺ |
18 | — | — |
റിലേകൾ: | ||
1 | ബൾബ് പരിശോധന; ഹെഡ് ലൈറ്റ്; ഹൈ ബീം ഫ്ലാഷർ | |
2 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷർ | |
3 | 25> | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ |
4 | വൈപ്പർ, റിയർ (9-5 വാഗൺ) | |
5 | — | |
6 | — | |
7 | മഴ സെൻസർ | |
8 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, താഴ്ന്നത് വേഗത | |
9 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത | |
10 | A/C-compressor | |
11 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത, വലത് ഫാൻ | |
12 | കൊമ്പ് | |
13 | അധിക ലൈറ്റുകൾ (ആക്സസറി) | |
14 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് | |
15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് | |
16 | — | |
17 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ |
2003
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2003)
# | Amp | പ്രവർത്തനം |
---|---|---|
A | 30 | ട്രെയിലർ ലൈറ്റുകൾ |
B | 10 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
C | 7,5 | ഇലക്ട്രിക് ഡോർ മിററുകൾ; DICE: മാനുവൽ ബീം നീളം ക്രമീകരിക്കൽ |
1 | 15 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ |
2 | 15 | റിവേഴ്സിംഗ് ലൈറ്റുകൾ |
3 | 10 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഇടത് |
4 | 10 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, വലത് |
5 | 7,5 | DICE/TWICE |
6 | 30 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, വലത്; ട്രെയിലർ ചാർജിംഗ് |
6B | 5 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ, ട്രെയിലർ |
7 | 10 | എഞ്ചിൻ ഇൻജക്ടറുകൾ |
8 | 15 | ട്രങ്ക് ലൈറ്റിംഗ്; ട്രങ്ക് ലോക്ക്; വാതിൽ ലൈറ്റിംഗ്, സർക്കുലേഷൻ പമ്പ്; പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്; SID |
9 | 15 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം; സിഡി ചേഞ്ചർ |
10 | 15 | ഹീറ്റിംഗ്, പിൻസീറ്റ്; സൺറൂഫ് |
11 | 30 | വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിച്ച പാസഞ്ചർ സീറ്റ് |
12 | 7,5 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
13 | 20 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ആംപ്ലിഫയർ |
14 | 30 | ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, എഞ്ചിൻ |
15 | 20 | ഇന്ധന പമ്പ് |
16 | 20 | ഡൈസ് (ദിശസൂചകങ്ങൾ) |
16B | — | — |
17 | 20 | എഞ്ചിൻ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം; പ്രധാന ഉപകരണം; DICE/TWICE |
18 | 40 | ഡോർ-മിറർ ഹീറ്റിംഗ്; പിൻ-ജാലക ചൂടാക്കൽ |
19 | 10 | OnStar; ടെലിമാറ്റിക്സ് |
20 | 15 | ACC; ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്; റിയർ ഫോഗ് ലൈറ്റ്; ഉയർന്ന ബീം ഫ്ലാഷർ |
21 | 10 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം; റിയർ വ്യൂ മിറർ; ലോഡ് ആംഗിൾ സെൻസർ (സെനോൺ ഉള്ള കാറുകൾ); നാവിഗേഷൻ (ആക്സസറി); ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ |
22 | 40 | ഇന്റീരിയർ ഫാൻ |
23 | 15 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്; നാവിഗേഷൻ (ആക്സസറി); ഡോർ മിറർ മെമ്മറി |
24 | 40 | എയർ പമ്പ് (3.0t V6 മാത്രം) |
25 | 30 | വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്; ഫ്യൂവൽ-ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് |
26 | 7,5 | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് മെമ്മറി; കണ്ണാടി മെമ്മറി; സൺറൂഫ്; പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്; സീറ്റ്ബെൽറ്റ് ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ |
27 | 10 | എഞ്ചിൻ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം; എസ്ഐഡി; പ്രധാന ഉപകരണം |
28 | 7,5 | എയർബാഗ് |
29 | 7,5 | ABS/TCS/ESP |
30 | 7,5 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ |
31 | 7,5 | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം; വാട്ടർ വാൽവ്; ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, മുൻഭാഗം; മഴ സെൻസർ |
32 | 15 | വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ |
33 | 7,5 | ദിശ-സൂചക സ്വിച്ച് |
34 | 30 | സിഗരറ്റ്ലൈറ്റർ (മുന്നിൽ/പിൻഭാഗം) |
35 | 15 | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് |
36 | 30 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, ഇടത് |
37 | 30 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ; മഴ സെൻസർ |
38 | 30 | ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ്, മുൻ സീറ്റുകൾ |
39 | 24>20ലിംപ്-ഹോം സോളിനോയിഡ് (ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ); ഓൺസ്റ്റാർ; ടെലിമാറ്റിക്സ് |
റിലേ പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് കീഴിലുള്ള റിലേ പാനൽ (2003)
# | പ്രവർത്തനം |
---|---|
A | — |
B | ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് പിൻ സീറ്റ് |
C1 | — |
C2 | — |
D | — |
E | പ്രധാന റിലേ (എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം) |
F | ഫ്യുവൽ ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് |
G | Fuel പമ്പ് |
H | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് |
I | പിൻ-വിൻഡോ / ഡോർ മിററുകൾ ചൂടാക്കൽ |
J | — |
K | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ |
L1 | ലിംപ്-ഹോം പ്രവർത്തനം |
L2 | ബൂട്ട്ലിഡ് |
എഞ്ചിൻ ബേ
ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് എഞ്ചിൻ ബേയിൽ (2003)
# | Amp | പ്രവർത്തനം |
---|---|---|
1 | 24>40റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത | |
2 | 60 | ABS/TCS/ESP |
3 | — | — |
4 | 7,5 | ലോഡ് ആംഗ് ലെ സെൻസർ (സെനോൺ ഉള്ള കാറുകൾഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ) |
5 | 15 | ഹീറ്റർ |
6 | 10 | എ/സി; കാർ അലാറം സൈറൺ |
7 | 15 | ബൾബ് പരിശോധന |
8 | — | — |
9 | — | — |
10 | 15 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഇടത് |
11 | 15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഇടത് |
12 | 15 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, വലത് |
13 | 15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, വലത് |
14 | 30 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത |
15 | 15 | ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ (ഫ്രണ്ട് സ്പോയിലർ) |
16 | 30 | വൈപ്പർ, റിയർ ; ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷറുകൾ |
17 | 15 | ഹോൺ |
18 | — | — |
റിലേകൾ: | ||
1 | ബൾബ് പരിശോധന; ഹെഡ് ലൈറ്റ്; ഹൈ ബീം ഫ്ലാഷർ | |
2 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷർ | |
3 | 25> | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ |
4 | വൈപ്പർ, റിയർ (9-5 വാഗൺ) | |
5 | — | |
6 | — | |
7 | മഴ സെൻസർ | |
8 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, താഴ്ന്നത് വേഗത | |
9 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത | |
10 | A/C-compressor | |
11 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത, വലത്ഫാൻ | |
12 | കൊമ്പ് | |
13 | 24>അധിക ലൈറ്റുകൾ (ആക്സസറി) | |
14 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് | |
15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് | |
16 | — | |
17 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ |
2004
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2004)
# | Amp | പ്രവർത്തനം | A | 30 | ട്രെയിലർ ലൈറ്റുകൾ |
---|---|---|
B | 10 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
C | 7.5 | ഇലക്ട്രിക് ഡോർ മിററുകൾ; DICE: മാനുവൽ ബീം നീളം ക്രമീകരിക്കൽ |
1 | 15 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ |
2 | 15 | റിവേഴ്സിംഗ് ലൈറ്റുകൾ |
3 | 10 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഇടത് |
4 | 10 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, വലത് |
5 | 7.5 | DICE/ TWICE |
6 | 30 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, വലത്; ട്രെയിലർ ചാർജിംഗ് |
6B | 7.5 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ, ട്രെയിലർ |
7 | 10 | എഞ്ചിൻ ഇൻജക്ടറുകൾ |
8 | 15 | ട്രങ്ക് ലൈറ്റിംഗ്; ട്രങ്ക് ലോക്ക്; വാതിൽ ലൈറ്റിംഗ്, സർക്കുലേഷൻ പമ്പ്; പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്; SID |
9 | 15 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം; സിഡി ചേഞ്ചർ |
10 | 15 | ഹീറ്റിംഗ്, പിൻസീറ്റ്; സൺറൂഫ്, റിമോട്ട് കൺട്രോൾറിസീവർ |
11 | 30 | വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിച്ച പാസഞ്ചർ സീറ്റ് |
12 | 7.5 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
13 | 20 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ആംപ്ലിഫയർ |
14 | 30 | ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, എഞ്ചിൻ |
15 | 20 | ഇന്ധന പമ്പ് |
16 | 20 | DICE (ദിശ സൂചകങ്ങൾ) |
16B | — | — |
17 | 20 | എഞ്ചിൻ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം; പ്രധാന ഉപകരണം; DICE/TWICE |
18 | 40 | ഡോർ-മിറർ ഹീറ്റിംഗ്; പിൻ-ജാലക ചൂടാക്കൽ |
19 | 10 | OnStar; ടെലിമാറ്റിക്സ് |
20 | 15 | ACC; ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്; റിയർ ഫോഗ് ലൈറ്റ്; ഉയർന്ന ബീം ഫ്ലാഷർ |
21 | 10 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം; റിയർ വ്യൂ മിറർ; ലോഡ് ആംഗിൾ സെൻസർ (സെനോൺ ഉള്ള കാറുകൾ); നാവിഗേഷൻ (ആക്സസറി); ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ |
22 | 40 | ഇന്റീരിയർ ഫാൻ |
23 | 15 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്; നാവിഗേഷൻ (ആക്സസറി); ഡോർ മിറർ മെമ്മറി |
24 | 40 | എയർ പമ്പ് (3.0t V6 മാത്രം) |
25 | 30 | വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്; ഫ്യൂവൽ-ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് |
26 | 7,5 | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് മെമ്മറി; കണ്ണാടി മെമ്മറി; സൺറൂഫ്; പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്; സീറ്റ്ബെൽറ്റ് ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ |
27 | 10 | എഞ്ചിൻ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം; എസ്ഐഡി; പ്രധാനംവലത് |
5 | 7,5 | DICE/TWICE |
6 | 30 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, വലത് |
6B | 5 | സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ട്രെയിലർ |
7 | 10 | ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ |
8 | 15 | ട്രങ്ക് ലൈറ്റിംഗ്; വാതിൽ വിളക്കുകൾ; എസ്ഐഡി; കാർ ഫോൺ |
9 | 15 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം; ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം |
10 | 15 | ഓർമ്മ പ്രവർത്തനം, വാതിൽ കണ്ണാടികൾ; ചൂടാക്കൽ, പിൻസീറ്റ് |
11 | 30 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്; വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിച്ച പാസഞ്ചർ സീറ്റ് |
12 | 7,5 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
13 | 20 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ആംപ്ലിഫയർ |
14 | 30 | ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, എഞ്ചിൻ |
15 | 15 | പ്രീഹീറ്റഡ് ഓക്സിജൻ സെൻസർ (കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടർ) |
16 | 20 | DICE (ദിശ സൂചകങ്ങൾ) |
16B | — | — |
17 | 20 | എഞ്ചിൻ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം |
18 | 7,5 | ഡോർ-മിറർ ഹീറ്റിംഗ് |
19 | 20 | ഇന്ധന പമ്പ് |
20 | 15 | എസിസി; ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്; റിയർ ഫോഗ് ലൈറ്റ് |
21 | 10 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം; ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ റിയർ വ്യൂ മിറർ |
22 | 40 | ഇന്റീരിയർ ഫാൻ; എയർ പമ്പ് (V6 മാത്രം) |
23 | 15 | സൺറൂഫ് |
24 | 24>40പിൻ-വിൻഡോഉപകരണം | |
28 | 7.5 | എയർബാഗ് |
29 | 7.5 | ABS/TCS/ESP |
30 | 7.5 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ |
31 | 7.5 | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം; വാട്ടർ വാൽവ്; ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, മുൻഭാഗം; മഴ സെൻസർ |
32 | 15 | വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ |
33 | 7.5 | ദിശ-സൂചിക സ്വിച്ച് |
34 | 30 | സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ (മുന്നിൽ/പിൻഭാഗം) |
35 | 15 | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് |
36 | 30 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, ഇടത് |
37 | 30 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ |
38 | 30 | ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ്, ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ |
39 | 20 | ലിമ്പ്-ഹോം സോളിനോയിഡ് (ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ); ഓൺസ്റ്റാർ; ടെലിമാറ്റിക്സ് |
റിലേ പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് കീഴിലുള്ള റിലേ പാനൽ (2004)
# | പ്രവർത്തനം |
---|---|
A | — |
B | ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് പിൻ സീറ്റ് |
C1 | — |
C2 | — |
D | — |
E | പ്രധാന റിലേ (എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം) |
F | ഫ്യുവൽ ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് |
G | Fuel പമ്പ് |
H | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് |
I | പിൻ-വിൻഡോ / ഡോർ മിററുകൾ ചൂടാക്കൽ |
J | — |
K | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ |
L1 | ലിമ്പ്-ഹോംഫംഗ്ഷൻ |
L2 | ബൂട്ട്ലിഡ് |
എഞ്ചിൻ ബേ
എഞ്ചിൻ ബേയിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് (2004)
# | Amp | പ്രവർത്തനം |
---|---|---|
1 | 40 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത |
2 | 60 | ABS /TCS/ESP |
3 | — | — |
4 | 7.5 | ലോഡ് ആംഗിൾ സെൻസർ (സെനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുള്ള കാറുകൾ) |
5 | 15 | ഹീറ്റർ |
6 | 10 | A/C; കാർ അലാറം സൈറൺ |
7 | 15 | ബൾബ് പരിശോധന |
8 | — | — |
9 | 20 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷറുകൾ |
10 | 15 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഇടത് |
11 | 15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഇടത് |
12 | 15 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, വലത് |
13 | 15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, വലത് |
14 | 30 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത |
15 | ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ (ഫ്രണ്ട് സ്പോയിലർ) | |
16 | 30 | വൈപ്പർ, പിൻ |
17 | 15 | കൊമ്പ് |
18 | — | — |
റിലേകൾ: | 25> | |
1 | ബൾബ് പരിശോധന; ഹെഡ് ലൈറ്റ്; ഹൈ ബീം ഫ്ലാഷർ | |
2 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷർ | |
3 | 25> | മുൻവശം മൂടൽമഞ്ഞ്ലൈറ്റുകൾ |
4 | വൈപ്പർ, പിൻഭാഗം (9-5 വാഗൺ) | |
5 | — | |
6 | — | |
7 | മഴ സെൻസർ | |
8 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, കുറഞ്ഞ വേഗത | |
9 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത | |
10 | A /C-കംപ്രസർ | |
11 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത, വലത് ഫാൻ |
ഇൻസ്ട്രമെന്റ് പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2005)
# | Amp | പ്രവർത്തനം |
---|---|---|
A | 30 | ട്രെയിലർ ലൈറ്റുകൾ |
B | 10 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
C | 7.5 | ഇലക്ട്രിക് ഡോർ മിററുകൾ; DICE: മാനുവൽ ബീം നീളം ക്രമീകരിക്കൽ |
1 | 15 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ |
2 | 15 | റിവേഴ്സിംഗ് ലൈറ്റുകൾ |
3 | 10 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകളും ടെയിൽലൈറ്റുകളും, ഇടത് |
4 | 10 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകളും ടെയിൽലൈറ്റുകളും, വലത് |
5 | 7.5 | 24>DICE/TWICE|
6 | 30 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, വലത്; ട്രെയിലർ ചാർജിംഗ് |
6B | 7.5 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ, ട്രെയിലർ |
7 | 10 | എഞ്ചിൻ ഇൻജക്ടറുകൾ |
8 | 15 | ട്രങ്ക് ലൈറ്റിംഗ്; ട്രങ്ക് ലോക്ക്; വാതിൽ ലൈറ്റിംഗ്, സർക്കുലേഷൻ പമ്പ്; പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്; SID |
9 | 15 | ഓഡിയോസിസ്റ്റം; സിഡി ചേഞ്ചർ |
10 | 15 | ഹീറ്റിംഗ്, പിൻസീറ്റ്; സൺറൂഫ്, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ റിസീവർ |
11 | 30 | വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിച്ച പാസഞ്ചർ സീറ്റ് |
12 | 7.5 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
13 | 20 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ആംപ്ലിഫയർ | 14 | 30 | ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, എഞ്ചിൻ |
15 | 20 | ഇന്ധനം പമ്പ് |
16 | 20 | DICE (ദിശ സൂചകങ്ങൾ) |
16B | — | OnStar (സജ്ജമാണെങ്കിൽ) |
17 | 20 | എഞ്ചിൻ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം; പ്രധാന ഉപകരണം; DICE/TWICE |
18 | 40 | ഡോർ-മിറർ ഹീറ്റിംഗ്; പിൻ-ജാലക ചൂടാക്കൽ |
19 | 10 | OnStar; ടെലിമാറ്റിക്സ് (സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ) |
20 | 15 | ACC; ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്; റിയർ ഫോഗ് ലൈറ്റ്; ഉയർന്ന ബീം ഫ്ലാഷർ |
21 | 10 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം; റിയർ വ്യൂ മിറർ; ലോഡ് ആംഗിൾ സെൻസർ (സെനോൺ ഉള്ള കാറുകൾ); നാവിഗേഷൻ (ആക്സസറി); ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ |
22 | 40 | ഇന്റീരിയർ ഫാൻ |
23 | 15 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്; നാവിഗേഷൻ (ആക്സസറി); ഡോർ മിറർ മെമ്മറി | 24 | — | — |
25 | 30 | വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
26 | 7,5 | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് മെമ്മറി; കണ്ണാടി മെമ്മറി; സൺറൂഫ്; പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്; സീറ്റ് ബെൽറ്റ്ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ |
27 | 10 | എഞ്ചിൻ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം; എസ്ഐഡി; പ്രധാന ഉപകരണം |
28 | 7.5 | എയർബാഗ് |
29 | 7.5 | ABS/ESP |
30 | 7.5 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ |
31 | 7.5 | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം; വാട്ടർ വാൽവ്; ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, മുൻഭാഗം; മഴ സെൻസർ |
32 | 15 | വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ |
33 | 7.5 | ദിശ-സൂചിക സ്വിച്ച് |
34 | 30 | 12-വോൾട്ട് സോക്കറ്റ് (സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ) ഫ്രണ്ട്/റിയർ |
35 | 15 | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് |
36 | 30 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, ഇടത് |
37 | 30 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ |
38 | 30 | ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ്, മുൻ സീറ്റുകൾ |
39 | 20 | ലിമ്പ്-ഹോം സോളിനോയിഡ്; OnStar (സജ്ജമാണെങ്കിൽ) |
റിലേ പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് കീഴിലുള്ള റിലേ പാനൽ (2005)
# | പ്രവർത്തനം |
---|---|
A | — |
B | പിൻ സീറ്റിന്റെ ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് |
C1 | — |
C2 | — | 22>
D | — |
E | പ്രധാന റിലേ (എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം) |
F | — |
G | ഇന്ധന പമ്പ് |
H | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് |
I | പിൻ-വിൻഡോ / ഡോർ മിററുകൾ ചൂടാക്കൽ |
J | — |
K | സ്റ്റാർട്ടർറിലേ |
L1 | ലിമ്പ്-ഹോം ഫംഗ്ഷൻ |
L2 | ട്രങ്ക്ലിഡ് |
എഞ്ചിൻ ബേ
എഞ്ചിൻ ബേയിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് (2005)
# | Amp | പ്രവർത്തനം |
---|---|---|
1 | 40 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത | 22>
2 | 40 | ABS/ESP |
3 | 30 | ABS/ESP |
4 | 7.5 | ലോഡ് ആംഗിൾ സെൻസർ (സെനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുള്ള കാറുകൾ) |
5 | 15 | ഹീറ്റർ |
6 | 10 | A/C; കാർ അലാറം സൈറൺ |
7 | 15 | ബൾബ് പരിശോധന |
8 | — | — |
9 | 20 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷറുകൾ |
10 | 15 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഇടത് |
11 | 15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഇടത് |
12 | 15 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, വലത് |
13 | 15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, വലത് |
14 | 30 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത |
15 | ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ (ഫ്രണ്ട് സ്പോയിലർ) | |
16 | 30 | വൈപ്പർ, പിൻ |
17 | 15 | കൊമ്പ് |
18 | — | — |
റിലേകൾ: | 25> | |
1 | ബൾബ് പരിശോധന; ഹെഡ് ലൈറ്റ്; ഹൈ ബീം ഫ്ലാഷർ | |
2 | ഹെഡ്ലൈറ്റ്വാഷർ | |
3 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | |
4 | വൈപ്പർ, പിൻഭാഗം (9-5 സ്പോർട്ട് വാഗൺ) | |
5 | — | |
6 | — | |
7 | മഴ സെൻസർ | |
8 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, കുറഞ്ഞ വേഗത | |
9 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത | |
10 | A/C-compressor | |
11 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത, വലത് ഫാൻ | |
12 | Horn | |
13 | അധിക ലൈറ്റുകൾ (ആക്സസറി) | |
14 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് | |
15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് | |
16 | — | |
17 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ |
2006, 2007, 2008 , 2009
ഇൻസ്ട്രമെന്റ് പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2006, 2007, 2008, 2009)
# | Amp | Function |
---|---|---|
A | 30 | ട്രെയിലർ ലൈറ്റുകൾ<2 5> |
B | 10 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
C | 7.5 | ഇലക്ട്രിക് ഡോർ മിററുകൾ; DICE: മാനുവൽ ബീം നീളം ക്രമീകരിക്കൽ |
1 | 15 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ; പാർക്ക് ബ്രേക്ക് ഷിഫ്റ്റ് ലോക്ക് (ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള കാറുകൾ) |
2 | 15 | റിവേഴ്സിംഗ് ലൈറ്റുകൾ |
3 | 10 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകളും ടെയിൽലൈറ്റുകളും,ഇടത് |
4 | 10 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകളും ടെയിൽലൈറ്റുകളും, വലത് |
5 | 24>7.5DICE/TWICE | |
6 | 30 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, വലത്; ട്രെയിലർ ചാർജിംഗ് |
6B | 7.5 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ, ട്രെയിലർ |
7 | 10 | എഞ്ചിൻ ഇൻജക്ടറുകൾ |
8 | 15 | ട്രങ്ക് ലൈറ്റിംഗ്; ട്രങ്ക് ലോക്ക്; വാതിൽ വിളക്കുകൾ; പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്; SID |
9 | 15 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം; സിഡി ചേഞ്ചർ |
10 | 15 | ഹീറ്റിംഗ്, പിൻ സീറ്റ് ; മൂൺറൂഫ് റിമോട്ട് കൺട്രോൾ റിസീവർ |
11 | 30 | വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിച്ച പാസഞ്ചർ സീറ്റ് |
12 | 7.5 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
13 | 20 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ആംപ്ലിഫയർ |
14 | 30 | ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, എഞ്ചിൻ |
15 | 20 | ഇന്ധന പമ്പ് |
16 | 20 | DICE (ദിശ സൂചകങ്ങൾ) |
16B | — | OnStar |
17 | 20 | എഞ്ചിൻ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം; പ്രധാന ഉപകരണം; DICE/TWICE |
18 | 40 | ഡോർ-മിറർ ഹീറ്റിംഗ്; പിൻ-ജാലക ചൂടാക്കൽ |
19 | 10 | OnStar ; ടെലിമാറ്റിക്സ് |
20 | 15 | ACC; ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്; റിയർ ഫോഗ് ലൈറ്റ്; ഉയർന്ന ബീം ഫ്ലാഷർ |
21 | 10 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം; റിയർ വ്യൂ മിറർ; ലോഡ് ആംഗിൾ സെൻസർ; നാവിഗേഷൻ ; ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം |
22 | 40 | ഇന്റീരിയർ ഫാൻ |
23 | 15 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്; നാവിഗേഷൻ ; ഡോർ മിറർ മെമ്മറി |
24 | 20 | മെയിൻ ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് |
25 | 30 | വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
26 | 7,5 | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് മെമ്മറി മിറർസ് മെമ്മറി മൂൺറൂഫ് പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ് ; സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ; ACC |
27 | 10 | എഞ്ചിൻ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം; എസ്ഐഡി; പ്രധാന ഉപകരണം |
28 | 7.5 | എയർബാഗ് |
29 | 7.5 | ABS/ESP |
30 | 7.5 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ; ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള കാറുകൾ) |
31 | 7.5 | ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ; വാട്ടർ വാൽവ്; ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, മുൻഭാഗം; മഴ സെൻസർ |
32 | — | — |
33 | 7.5 | ദിശ-സൂചക സ്വിച്ച് |
34 | 30 | 12-വോൾട്ട് സോക്കറ്റ് (സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ) ഫ്രണ്ട്/റിയർ | 22>
35 | 15 | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് |
36 | 30 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, ഇടത് |
37 | 30 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ |
38 | 24>30ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ്, മുൻ സീറ്റുകൾ | |
39 | 20 | ലിമ്പ്-ഹോം സോളിനോയിഡ് |
റിലേ പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് കീഴിലുള്ള റിലേ പാനൽ (2006, 2007, 2008, 2009)
# | പ്രവർത്തനം |
---|---|
A | — |
പിൻ സീറ്റിന്റെ ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് | |
C1 | — |
C2 | — |
D | — |
E | പ്രധാന റിലേ (എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം) |
F | — |
G | ഇന്ധന പമ്പ് |
H | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് |
I | പിൻ-വിൻഡോ / ഡോർ മിററുകൾ ചൂടാക്കൽ |
J | — |
K | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ |
L1 | ലിമ്പ്- ഹോം ഫംഗ്ഷൻ |
L2 | — |
എഞ്ചിൻ ബേയിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
<31
എഞ്ചിൻ ബേയിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് (2006, 2007, 2008, 2009)# | Amp | പ്രവർത്തനം | 22>
---|---|---|
1 | 40 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത |
2 | 40 | ABS/ESP |
3 | 30 | ABS/ESP |
4 | 7.5 | ലോഡ് ആംഗിൾ സെൻസർ (സെനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുള്ള കാറുകൾ) |
5 | 15 | ഹീറ്റർ | 6 | 10 | A/C; കാർ അലാറം സൈറൺ |
7 | 15 | ബൾബ് പരിശോധന |
8 | — | — |
9 | 20 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷറുകൾ |
10 | 15 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഇടത് |
11 | 15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഇടത് |
12 | 15 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, വലത് |
13 | 15 | കുറവ്ചൂടാക്കൽ |
25 | 30 | വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്; ഫ്യൂവൽ-ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് |
26 | 7,5 | ABS ബ്രേക്കുകൾ; ACC |
27 | 10 | എഞ്ചിൻ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം |
28 | 7,5 | എയർബാഗ് (SRS) |
29 | 7,5 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
30 | 7,5 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ |
31 | 7,5 | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം; വാട്ടർ വാൽവ് |
32 | 15 | വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ |
33 | 7,5 | ദിശ-സൂചക സ്വിച്ച് |
34 | 30 | സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ |
35 | 15 | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് |
36 | 30 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, ഇടത് |
37 | 30 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ; ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, മുൻഭാഗം |
38 | 30 | ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ്, ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ |
39 | 20 | ലിംപ്-ഹോം സോളിനോയിഡ് (ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ) |
52-56 | സ്പെയർ ഫ്യൂസുകൾ |
റിലേ പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് കീഴിലുള്ള റിലേ പാനൽ (2000)
# | ഫംഗ്ഷൻ | |
---|---|---|
A | - | |
B | പിൻ സീറ്റിന്റെ ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് | |
C | - | |
D | - | |
E | മെയിൻ റിലേ (എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം) | |
F | Fuel filler flap | |
G | ഇന്ധനംബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, വലത് | |
14 | 30 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത |
15 | 15 | ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ (ഫ്രണ്ട് സ്പോയിലർ) |
16 | 30 | വൈപ്പർ, റിയർ | 22>
17 | 15 | കൊമ്പ് |
18 | — | — |
റിലേകൾ: | ||
1 | ബൾബ് പരിശോധന; ഹെഡ് ലൈറ്റ്; ഹൈ ബീം ഫ്ലാഷർ | |
2 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷർ | |
3 | 25> | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ |
4 | വൈപ്പർ, റിയർ (9-5 സ്പോർട്ട് വാഗൺ) | |
5 | — | |
6 | — | |
7 | മഴ സെൻസർ | |
8 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, താഴ്ന്നത് വേഗത | |
9 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത | |
10 | A/C-compressor | |
11 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത, വലത് ഫാൻ | |
12 | കൊമ്പ് | |
13 | അധിക ലൈറ്റുകൾ (ആക്സസറി) | |
14 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് | |
15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് | |
16 | — | |
17 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ |
എഞ്ചിൻ ബേ
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റും എഞ്ചിൻ ബേയിലെ റിലേ (2000)
# | Amp | പ്രവർത്തനം |
---|---|---|
1 | 60 | ABS (മാക്സി ഫ്യൂസ്) |
2 | — | — |
3 | 15 | കൊമ്പ് |
4 | 10 | പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ (9 -5 വാഗൺ) |
5 | 15 | ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ (ഫ്രണ്ട് സ്പോയിലർ) |
6 | 30 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത |
7 | 15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, വലത് |
8 | 15 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, വലത് |
9 | 15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഇടത് |
10 | 15 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഇടത് |
11 | 10 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബീം-നീളം ക്രമീകരിക്കൽ (ചിലത്) വിപണികൾ മാത്രം); ഹെഡ്ലാമ്പ് വാഷറുകൾ / വൈപ്പറുകൾ |
12 | സ്പോട്ട്ലൈറ്റുകൾ (ആക്സസറി) | |
13 | 24>15ലൈറ്റുകളുടെ സ്വയമേവയുള്ള പരിശോധന | |
14 | 10 | A/C; കാർ അലാറം സൈറൺ |
15 | 30 | റേഡിയേറ്റർആരാധകൻ |
16 | — | — |
17 | — | — |
18 | — | — |
റിലേകൾ: | ||
1 | വാഷർ, ഫ്രണ്ട്/റിയർ | |
2 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് | |
3 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് | |
4 | അധിക ലൈറ്റുകൾ (ആക്സസറി) | |
5.1 | കൊമ്പ് | |
5.2 | — — | |
6 | വൈപ്പർ, പിൻഭാഗം (9-5 വാഗൺ) | |
7 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, കുറഞ്ഞ വേഗത | |
8 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത, ഇടത് ഫാൻ | |
9 | A/C-com പ്രസ്സർ | |
10.1 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | |
10.2 | ഹെഡ്ലാമ്പ് വൈപ്പറുകൾ | |
11 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ | |
12 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത, വലത് ഫാൻ | |
13 | ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുടെ സ്വയമേവയുള്ള പരിശോധന |
2001
ഇൻസ്ട്രമെന്റ് പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2001)
# | Amp | പ്രവർത്തനം |
---|---|---|
A | 30 | ട്രെയിലർ ലൈറ്റുകൾ |
10 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ | |
C | 7,5 | ഇലക്ട്രിക് ഡോർ മിററുകൾ; DICE |
1 | 15 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ; ഷിഫ്റ്റ്-ലോക്ക്അസാധുവാക്കുക |
2 | 15 | റിവേഴ്സിംഗ് ലൈറ്റുകൾ |
3 | 10 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഇടത് |
4 | 10 | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, വലത് |
5 | 7,5 | DICE/TWICE |
6 | 30 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, വലത് |
6B | 5 | സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ട്രെയിലർ |
7 | 10 | ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ |
8 | 15 | ട്രങ്ക് ലൈറ്റിംഗ്; ട്രങ്ക് ലോക്ക്; വാതിൽ വിളക്കുകൾ; എസ്ഐഡി; കാർ ഫോൺ |
9 | 15 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം; ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം; സിഡി ചേഞ്ചർ |
10 | 15 | മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ, ഡോർ മിററുകൾ; ചൂടാക്കൽ, പിൻസീറ്റ് |
11 | 30 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്; വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിച്ച പാസഞ്ചർ സീറ്റ് |
12 | 7,5 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
13 | 20 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ആംപ്ലിഫയർ |
14 | 30 | ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, എഞ്ചിൻ |
15 | 15 | പ്രീഹീറ്റഡ് ഓക്സിജൻ സെൻസർ (കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടർ) |
16 | 20 | DICE (ദിശ സൂചകങ്ങൾ) |
16B | — | — |
17 | 20 | എഞ്ചിൻ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം |
18 | 7,5 | ഡോർ-മിറർ ഹീറ്റിംഗ് |
19 | 20 | ഇന്ധന പമ്പ് |
20 | 15 | എസിസി; ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്; റിയർ ഫോഗ് ലൈറ്റ് |
21 | 10 | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം; ഓട്ടോ ഉള്ള റിയർ വ്യൂ മിറർഡിമ്മിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ; ടെലിമാറ്റിക്സ് |
22 | 40 | ഇന്റീരിയർ ഫാൻ; എയർ പമ്പ് (3.0t V6 മാത്രം) |
23 | 15 | സൺറൂഫ് |
24 | 40 | പിൻ-വിൻഡോ ചൂടാക്കൽ |
25 | 30 | വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്; ഫ്യൂവൽ-ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് |
26 | 7,5 | ABS ബ്രേക്കുകൾ; ACC |
27 | 10 | എഞ്ചിൻ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം |
28 | 7,5 | എയർബാഗ് (SRS) |
29 | 7,5 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
30 | 7,5 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ |
31 | 7,5 | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം; വാട്ടർ വാൽവ്; ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, മുൻഭാഗം |
32 | 15 | വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ |
33 | 24>7,5ദിശ-സൂചക സ്വിച്ച് | |
34 | 30 | സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ | 35 | 15 | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് |
36 | 30 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ , ഇടത് |
37 | 30 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ; മഴ സെൻസർ |
38 | 30 | ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ്, മുൻ സീറ്റുകൾ |
39 | 24>20ലിംപ്-ഹോം സോളിനോയിഡ് (ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ) | |
52-56 | സ്പെയർ ഫ്യൂസുകൾ | 22>
റിലേ പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് കീഴിലുള്ള റിലേ പാനൽ (2001)
# | ഫംഗ്ഷൻ |
---|---|
A | - |
B | പിന്നിലെ വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽസീറ്റ് |
C | - |
D | - |
E | മെയിൻ റിലേ (എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം) |
F | ഫ്യുവൽ ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് |
G | ഇന്ധന പമ്പ് |
H | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് |
I | റിയർ-വിൻഡോ / ഡോർ മിററുകൾ ചൂടാക്കൽ |
J | റിവേഴ്സിംഗ് ലൈറ്റുകൾ |
K | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ |
L | ലിംപ്-ഹോം പ്രവർത്തനം |
എഞ്ചിൻ ബേ
എഞ്ചിൻ ബേയിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് (2001)
# | Amp | പ്രവർത്തനം |
---|---|---|
1 | 60 | ABS (മാക്സി ഫ്യൂസ്) |
2 | — | — |
3 | 15 | കൊമ്പ് |
4 | 10 | പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ (9-5 വാഗൺ) |
5 | 15 | ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ (ഫ്രണ്ട് സ്പോയിലർ) |
6 | 30 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത |
7 | 15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, വലത് |
8 | 15 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, വലത് |
9 | 15 | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഇടത് |
10 | 15 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഇടത് |
11 | 10 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബീം-ലെങ്ത്ത് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് (ചില വിപണികളിൽ മാത്രം); ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷറുകൾ / വൈപ്പറുകൾ |
12 | സ്പോട്ട്ലൈറ്റുകൾ (ആക്സസറി) | |
13 | 15 | ഹൈ ബീം ഫ്ലാഷർ |
14 | 10 | A/C; കാർ അലാറംസൈറൺ |
15 | 30 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ |
16 | — | — |
17 | — | — |
18 | 24>—— | |
റിലേകൾ: | ||
1 | വാഷർ, ഫ്രണ്ട്/റിയർ | |
ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് | ||
3 | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് | |
4 | അധിക വിളക്കുകൾ (ആക്സസറി) | |
5.1 | കൊമ്പ് | |
5.2 | മഴ സെൻസർ | |
6 | വൈപ്പർ, പിൻഭാഗം (9-5 വാഗൺ) | |
7 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, കുറഞ്ഞ വേഗത | |
8 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത, ഇടത് ഫാൻ | |
9 | A/C-com പ്രസ്സർ | |
10.1 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | |
10.2 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് വൈപ്പറുകൾ | |
11 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ | |
12 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ, ഉയർന്ന വേഗത, വലത് ഫാൻ | |
13 | ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുടെ യാന്ത്രിക പരിശോധന |
2002
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ
5> ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2002)
# | Amp | പ്രവർത്തനം |
---|---|---|
A | 30 | ട്രെയിലർ ലൈറ്റുകൾ |
B | 10 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
C | 7,5 | ഇലക്ട്രിക് ഡോർ മിററുകൾ; |