Toyota Land Cruiser Prado (120/J120; 2002-2009) ຟິວ ແລະ ຣີເລ

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Toyota Land Cruiser Prado ລຸ້ນທີ 3 (120/J120), ຜະລິດແຕ່ປີ 2002 ຫາ 2009. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຮູບແຕ້ມກ່ອງຟິວຂອງ Toyota Land Cruiser Prado 2002, 2003. , 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 ແລະ 2009 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).

Fuse Layout Toyota Land Cruiser Prado 2002-2009

ຟິວໄຟມ້າ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Toyota Land Cruiser Prado ແມ່ນຟິວ #12 “ PWR OUTLET” ແລະ #24 “CIG” ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື. 3>

ພາຫະນະຂັບຂີ່ຂວາ

ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ເທິງ ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ. ຊ່ອງ

<2 5>14 <20
ຊື່ Amp ວົງຈອນ
1 IGN 10 ປໍ້ານໍ້າມັນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ, ການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ system/sequential multiport fuel injection system, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງທີ່ເຄື່ອນໄຫວ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ
2 SRS 10 ຖົງລົມນິລະໄພ SRS
3 GAUGE 7.5 ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ
4 ST2 7.5 ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ
5 FR WIP-WSH 30 ແວ່ນແຍງ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນແດດ
6 TEMS 20 ລະບົບລະງັບໂມດູນແບບເອເລັກໂຕຣນິກ Toyota
7 DIFF 20<26 ລະບົບລັອກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫຼັງ, ລະບົບລັອກສ່ວນຕ່າງກາງ
8 RR WIP 15 ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ
9 - - -
10 D P/SEAT 30 LHD: ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
10 P P/SEAT 30 RHD: ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ
11 P P/SEAT 30 LHD: ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ
11 D P/SEAT 30 RHD: ບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່
12 PWR OUTLET 15 ປລັກສຽບໄຟ
13 IG1 NO.2 10 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕູ້ເຢັນ
RR WSH 15 ເຄື່ອງຊັກແວ່ນຫຼັງ
15 ECU-IG 10 ລະບົບຄວບຄຸມການລັອກ Shift, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງທີ່ເຄື່ອນໄຫວ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບປັບອາກາດ, ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ, ປລັກສຽບໄຟ
16 IG1 10 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງແບບເຄື່ອນໄຫວ,ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບປັບອາກາດ, ລະບົບສາກໄຟ, ປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ, ໄຟຫຼັງ, ໄຟສາຍໄຟ, ໄຟກະພິບສຸກເສີນ
17 STA 7.5 ປ້ຳນໍ້າມັນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ
18 P FR P/W 20 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ
19 P RR P/W 20 LHD: ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ<26
19 D RR P/W 20 RHD: ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ
20 D RR P/W 20 LHD: ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ
20 P RR P/W 20 RHD: ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ
21 PANEL 10 ໄຟແຖບເຄື່ອງມື
22 TAIL 10 ໄຟຫາງ, ໃບຂັບຂີ່ ໄຟປ້າຍ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ
23 ACC 7.5 ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ, ປລັກສຽບໄຟ, ມຸມເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ ກະຈົກ, ລະບົບສຽງ
24 CIG 10 ບ່ອນສຽບຢາສູບ
25 ພະລັງງານ 30 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ
Relay
R1 Horn
R2 ໄຟຫຼັງ<26
R3 ພະລັງງານRelay
R4 ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ (ACC SKT)

ກ່ອງ Relay

Relay
R1 ແຜງ Relay
R2 ໄຟສຳຮອງ (BK/UP LP)
R3 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກດ້ານຫຼັງ (MIR HTR)

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <2 3> <20 <23
ຊື່ Amp Circuit
1 SPARE 10 ຟິວອາໄຫຼ່
2 SPARE 15 ຟິວອາໄຫຼ່
3 ພັດລົມ CDS 20 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ
4 RR A/C 30 ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫລັງ
5 MIR HEATER 10 ມຸມເບິ່ງຫລັງພາຍນອກ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ
6 STOP 10 ໄຟຢຸດ, ໄຟຢຸດຕິດສູງ, ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ຽນການລັອກ, ຕ້ານການ ລະບົບເບຣກລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ, ລະບົບລະງັບອາກາດຄວບຄຸມຄວາມສູງດ້ານຫຼັງ
7 - - -
8 FR FOG 15 ໄຟຕັດໝອກໜ້າ
9 VISCUS 7.5 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ viscous
10 OBD 7.5 ລະບົບການວິນິດໄສຢູ່ໃນຍົນ
11 ຫົວ (LORH) 10 ໄຟໜ້າຂວາມື (ແສງຕ່ຳ)
12 ຫົວ (LO LH) 10 ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍແສງຕ່ຳ)
13 ຫົວ (HI RH) 10 ໄຟໜ້າຂວາມື (ແສງສູງ)
14 ຫົວ (HI LH) 10 ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ແສງສູງ)
15 EFI NO.2 10 2 ເຊັນເຊີ O2 ແລະການໄຫຼຂອງອາກາດ meter
16 HEATER NO.2 7.5 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
17 DEFOG 30 ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ
18 AIRSUS NO.2 10 ລະບົບລະງັບອາກາດຄວບຄຸມຄວາມສູງດ້ານຫຼັງ
19 FUEL HEATER 20 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນ
20 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ 20 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ
21 DOME 10 ໄຟພາຍໃນ, ໄຟສ່ວນຕົວ, ລະບົບຄວບຄຸມຣີໂໝດໄຮ້ສາຍ, ໄຟສະວິດໄຟ, ດອກໄຟປະດັບປະດາ
22 ວິທະຍຸ NO.1 20 ລະບົບສຽງ
23 ECU-B 10 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງທີ່ເຄື່ອນໄຫວ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບປັບອາກາດ , ຕູ້ເຢັນ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
24 ECU-B NO.2 10 ລະບົບການສື່ສານແບບ Multiplex
25 - - PIN ສັ້ນ
26 ALT-S 7.5 ກຳລັງສາກລະບົບ
27 - - -
28<26 HORN 10 Horns
29 A/F ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 15 ເຊັນເຊີ A/F
29 F/PMP 15 1KD-FTV: ປໍ້ານໍ້າມັນ
30 TRN-HAZ 15 ໄຟສັນຍານລ້ຽວ, ກະພິບສຸກເສີນ
31 ETCS 10 ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
32 EFI 20 ປ້ຳນ້ຳມັນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ, ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ
32<26 EFI 25 1KD-FTV: ປໍ້ານໍ້າມັນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອີເລັກໂທຣນິກ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
33 D FR P/W 20 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງໄດເວີ
34 DR /LCK 25 ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ
35 - - -
3 6 ວິທະຍຸເບີ2 30 ລະບົບສຽງ
37 ALT 120 ບໍ່ມີ PTC: Defog relay, ignition relay, "HEATER", "CDS FAN", "AM1", "J/B", "VISCUS", "OBD", "MIR HEATER", "STOP", "FR FOG", "AIRSUS", "RR A/C" ແລະ "STOP" fuses
37 ALT 140 ກັບ PTC: Defog relay, ignition relay, "HEATER", "CDS FAN", "AM1", "J/B", "VISCUS", "OBD",ຟິວ "MIR Heater", "STOP", "FR FOG", "PTC-1", "PTC-2", "PTC-3", "AIRSUS", "RR A/C" ແລະ "STOP" fuses
38 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 50 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
39 AIRSUS 50 ລະບົບລະງັບອາກາດຄວບຄຸມຄວາມສູງດ້ານຫຼັງ
40 AM1 50 ອົງປະກອບທັງໝົດໃນ "ACC", "CIG", "IG1", "IG1 NO.2", "ECU-IG", "FR WIP-WSH", "RR WIP", "RR WSH", " DIFF", "TEMS" ແລະ "STA" fuses
41 PTC-1 40 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ viscous<26
42 J/B 50 ອົງປະກອບທັງໝົດໃນ "PWR OUTLET", "P FR P/W", " P RR P/W", "D RR P/W", "D P/SEAT", "P P/SEAT", "POWER", "TAIL" ແລະ "PANEL" fuses
43 PTC-2 40 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ viscous
44 PTC-3<26 40 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ viscous
45 ABS MTR 40 ປ້ອງກັນການລັອກ ລະບົບເບຣກ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງການເຄື່ອນໄຫວ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ
46 AM2 30 ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, "IGN ", "GAUGE" ແລະຟິວ "SRS"
47 ABS SOL 30 ບໍ່ມີລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ: ເບກຕ້ານການລັອກ ລະບົບ
47 ABS SOL 50 ພ້ອມລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ: ລະບົບເບຣກປ້ອງກັນການລ໋ອກ, ແຮງດຶງທີ່ເຄື່ອນໄຫວ ລະບົບການຄວບຄຸມ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ
48 GLOW 80 ແສງໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກລະບົບ
Relay
R1 ໄຟຟ້າ ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (CDS FAN)
R2 ອຸປະກອນເສີມ (ACC CUT)
R3 ແສງໝອກ
R4 Starter (STA)
R5 ຈຸດໄຟ (IG)
R6 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
R7 ຄລິດເຄື່ອງປັບອາກາດອັດລົມ (MG CLT)
R8 -<26
R9 ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ (DEFOG)
R10<26 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS MTR)
R11 TRC MTR
R12 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS SOL)<26
R13 ລະບົບຄວບຄຸມການຊ່ວຍລົງຄ້ອຍ (DAC)
R14 ຣີເລເປີດວົງຈອນ (C/OPN) ຫຼື EDU<2 6>
R15 -
R16 EFI
R17 ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນ (A /F HEATER)
R18 ປ້ຳນໍ້າມັນ
R19 ໄຟໜ້າ (ຫົວ)

ກ່ອງ Relay №1

Relay
R1 Starter(STA)
R2 ລະບົບແສງ (GLOW)

ກ່ອງ Relay №2

Relay
R1 ລະບົບລະງັບອາກາດ ( AIR SUS)
R2 Dimmer (ມີໄຟກາງເວັນ)

ກ່ອງຣີເລ №3 <12

Relay
R1 PTC ໝາຍເລກ 1
R2 PTC NO.2
R3 PTC NO.3

ຕອບຜ່ານມາ Honda Civic (2006-2011) fuses

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.