ສາລະບານ
ລົດຂະໜາດກະທັດຮັດ Suzuki Forenza (Reno) ຜະລິດແຕ່ປີ 2003 ຫາ 2009. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Ford Edge 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 ແລະ 2009 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ.
ຟິວໄຟຈູດຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Suzuki Forenza / Reno ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື – ເບິ່ງຟິວ “LTR” (ຢາສູບ ເບົາກວ່າ) ແລະ “AUX LTR” (Extra Jack).
ກ່ອງ Fuse ຫ້ອງໂດຍສານ
ສະຖານທີ່ຂອງກ່ອງ Fuse
ມັນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງອຸປະກອນ. ແຜງ, ຢູ່ຫຼັງຝາປິດ. 
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
| ຊື່ | Amp | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
| AIRBAG | 10 | ຖົງລົມ |
| WPR | 25 | Wiper |
| RADIO/CLK | 10 | ວິທະຍຸ/ໂມງ |
| ECM | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| AIRBAG | 10 | ເຊັນເຊີຈັດປະເພດອາຊີບ |
| AUX LTR | 15 | Jack ພິເສດ |
| ໂຄມໄຟ TRN SIG | 15 | ໂຄມໄຟສັນຍານການລ້ຽວ |
| ABS | 10 | ລະບົບເບກ Antilock |
| LTR | 15 | Cigar Lighter |
| CLSTR,BTSI | 10 | Cluster, BTSI Solenoid |
| RKE | 10 | Remote Keyless Entry |
| BCK/UP | 10 | ສຳຮອງ |
| ຫວ່າງ | -<22 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| TCM | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
| ກ່ອງ ENG FUSE , DRL | 10 | ກ່ອງຟິວເຄື່ອງຈັກ, ໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
| ໂຄມໄຟ HAZRD | 15 | ອັນຕະລາຍ ໂຄມໄຟ |
| A/C, CLK | 15 | ສະວິດ A/C, ໂມງ |
| HVAC | 20 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| RKE | 15 | ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບບໍ່ມີກະແຈທາງໄກ<22 |
| ວິທະຍຸ | 15 | ວິທະຍຸ |
| S/ROOF | 15 | Sunroof |
| DLC | 10 | Data link Connector |
| SPARE | 10 | ຟິວອາໄຫຼ່ |
ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
ເບິ່ງ_ນຳ: Fiat Ulysse II (2003-2010) fuses
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
| ຊື່ | Amp | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
| ໂຄມໄຟຫົວ | 25 | ໂຄມໄຟຫົວ |
| ECM | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| I/P FUSE | 15 | ຟິວແຜງເຄື່ອງມື |
| ປ້ຳນ້ຳມັນ | 15 | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
| A/C | 10 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| HORN | 15 | Horn |
| ສະບາຍດີBEAM | 15 | ໂຄມໄຟຫົວ High-Beam |
| PWR WNDW ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ | 20 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ | ລັອກປະຕູ |
| MIR HTD | 10 | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
| FRT FOG | 15 | ໝອກໜ້າ |
| ILLUM LT | 10 | ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ ຊ້າຍ |
| INJ | 15 | ຫົວສີດ |
| ENG SNSR | 15 | EVAP Canister Purge Solenoid, H02S, Cooling Fan Relay, CMP Sensor |
| LOW BEAM LT | 10 | ໂຄມໄຟຫົວຕ່ຳ- ເບມຊ້າຍ |
| ILLUM RT | 10 | ວົງຈອນໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ, ໂຄມໄຟຈອດຂວາ |
| ໂຄມໄຟຕ່ຳ RT | 10 | ໂຄມໄຟຫົວໂຄມໄຟຕ່ໍາໂຄມໄຟດ້ານຂວາ |
| ສະເປ່ | 25 | ອາໄຫຼ່ |
| SPARE | 15 | Spare |
| SPARE | 10 | Spare |
| BATT PWR | 30 | ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ |
| ABS | 60 | ອັນຕີໂລ ck ລະບົບເບກ |
| HVAC BLWR | 30 | HVAC Blower |
| IGN 2 | 30 | ໄຟໄໝ້ 2 |
| IGN 1 | 30 | ໄຟໄໝ້ 1 |
| FUSE PLR | Fuse Puller | |
| ພັດລົມເຢັນຕ່ຳ | 20 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ |
| DEFOG | 30 | Defog |
| ເຢັນແຟນ HI | 30 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງ |
| PWR WNDW | 20 | Power Window |
| <22 | ||
| Relays | ||
| ພັດລົມເຢັນຕໍ່າ | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ | |
| FRT FOG | ໝອກໜ້າ | |
| ILLUM | ສາຍແສງ | |
| A/C CMPRSR | ເຄື່ອງປັບອາກາດ Compressor | |
| HORN | Horn | |
| DEFOG | Defog | |
| ປ້ຳນໍ້າມັນ | ປ້ຳນ້ຳມັນ | |
| ຫຼັກ | Main Relay | |
| ພັດລົມເຢັນ HI | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງ | |
| PWR WNDW | Wower Window | |
| ໂຄມໄຟຫົວ | ສາຍໄຟຫົວ |
