ສາລະບານ
ຄຼິວໂອເວີຂະໜາດກະທັດຮັດ Opel Antara (Vauxhall Antara) ຖືກຜະລິດແຕ່ປີ 2007 ຫາ 2018. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Opel Antara 2009, 2011, 2014, 2015 ແລະ 2017 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.
ໂຄງຮ່າງຟິວ Opel Antara / Vauxhall Antara 2007-2018
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Opel Antara 2007-2009 ແມ່ນຟິວ #1 (ເຕົ້າຮັບອຸປະກອນເສີມ), #23 (ເຕົ້າສຽບອຸປະກອນເສີມ) ແລະ #36 (ໄຟມ້າມ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື. ຕັ້ງແຕ່ປີ 2011 – ຟິວ “APO JACK (CONSOLE)” (ປລັກສຽບໄຟ – ຄອນໂຊນກາງ), “APO JACK (ລົດບັນທຸກ)” (ປລັກສຽບໄຟ – ຊ່ອງບັນຈຸ) ແລະ “CIGAR” (ບ່ອນສຽບຢາສູບ) ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຖັດຈາກອ່າງເກັບນໍ້າເຢັນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ເພື່ອເປີດ, ຖອດຝາປິດອອກ ແລະອຽງຂຶ້ນ.
ແຜງເຄື່ອງມື
ກ່ອງຟິວຕັ້ງຢູ່ເທິງ. ດ້ານຊ້າຍຂອງຕີນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ, ຫຼື, ໃນລົດທີ່ຂັບລົດທາງຂວາ, ຢູ່ທາງຊ້າຍມືຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ປົດລ໋ອກເພື່ອເປີດ. ໜ້າປົກ
ແຜນຜັງກ່ອງ Fuse
2009
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍ ຂອງ fuses ໃນເຄື່ອງຈັກຈັບພາບ
№ | Circuit | Amp |
---|---|---|
1 | ເຄື່ອງຈັກ 1 | 15 A |
2 | ເຄື່ອງຈັກ 2 | 15 A |
3 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 20 A |
4 | ເຄື່ອງຈັກ 3 | 15 A<27 |
5 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ | 10 A |
6 | ຫຼັກ | 10 A |
7 | Starter | 20 A |
8 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | 30 A |
9 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 15 A |
10 | All Wheel Drive (AWD) | 15 A |
11 | ພັດລົມຊ່ວຍລະບາຍຄວາມເຢັນ | 30 A |
12 | ຢຸດ | 15 A |
13 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ | 20 A |
14 | ໂມດູນ ABS | 20 A |
15 | ໂມດູນ ABS | 40 A |
16 | Horn | 15 A |
17 | Wipers | 25 A |
18 | ແລ່ນ | 40 A |
19 | Accessory/lg nition | 40 A |
20 | ຫຼັງຄາແດດ | 20 A |
21 | ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ | 15 A |
22 | ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ | 30 A |
23 | ແບັດເຕີຣີ | 60 A |
24 | Defogger | 30 A |
25 | ລຳດັບ Dipped ( ຂ້າງຊ້າຍ) | 15 A |
26 | ໂຄນຫັກ (ເບື້ອງຂວາ) | 15 A |
27 | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ (ຊ້າຍside) | 10 A |
28 | ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ | 15 A |
29 | ສາຍໄຟຫຼັກ | 15 A |
30 | ແວ່ນຕາຫຼັງ | 20 A<27 |
31 | - | |
32 | ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ | 20 A |
33 | ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ | 15 A |
34 | ໂຄມໄຟລົດພ່ວງ/ບ່ອນຈອດລົດ (ຂ້າງຊ້າຍ) | 10 A |
35 | ອາໄຫຼ່ | 25 A |
36 | ອາໄຫຼ່ | 20 A |
37 | ສຳຮອງ | 15 A |
38 | Spare | 10 A |
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງເຄື່ອງມື (2009)
№ | ວົງຈອນ | ແອມບເປີ |
---|---|---|
1 | ເຕົ້າສຽບອຸປະກອນເສີມ | 20 A |
2 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ | 20 A |
3 | ສຽງ | 15 A |
4 | Trailer | 10 A |
5 | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ (ເບື້ອງຂວາ) | 10 A |
6 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ oning | 10 A |
7 | ພວງມາໄລພາວເວີ | 10 A |
8 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | 10 A |
9 | ສັນຍານເຕືອນຕ້ານການລັກ | 10 A |
10 | ລັອກປະຕູກາງ | 20 A |
11 | ໄຟສາຍ (ເບື້ອງຂວາ) | 15 A |
12 | ສັນຍານລ້ຽວ (ເບື້ອງຊ້າຍ) | 15 A | <24
13 | ຢຸດ | 15A |
14 | ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ | 15 A |
15 | ດ້ານຫຼັງ ກຸ່ມ | 10 A |
16 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ | 15 A |
17 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | 20 A |
18 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | 15 A<27 |
19 | ສະວິດໄຟ | 2 A |
20 | ໂຄມໄຟຫາງໝອກ | 10 A |
21 | ຖົງລົມນິລະໄພ | 10 A |
22<27 | ລັອກປະຕູ | 15 A |
23 | ເຕົ້າຮັບອຸປະກອນເສີມ | 20 A |
24 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ | 15 A |
25 | ເຄື່ອງຈັກ | 15 A |
26 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | 10 A |
27 | - | |
28 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ | 10 A |
29 | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກະຈົກພາຍນອກ | 15 A |
30 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື | 10 A |
31 | ໄຟໄໝ້ | 10 A |
32 | ຖົງລົມນິລະໄພ | 10 A | 33 | ຣີໂມດພວງມາໄລ | 2 A |
34 | ກະຈົກພັບໄດ້ | 10 A |
35 | - | |
36 | ບ່ອນສຽບຢາສູບ<27 | 20 A |
37 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ | 20 A |
38 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ | 20 A |
39 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ | 10 A |
2011, 2014, 2015
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2011, 2014, 2015)
ຊື່ | ວົງຈອນ |
---|---|
ABS | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ |
A/C | ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ລະບົບປັບອາກາດ |
BATT1 | ກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື |
BATT2 | ກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື |
BATT3 | ກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື |
BCM | ຕົວເຄື່ອງ ໂມດູນຄວບຄຸມ |
ECM | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
ECM PWR TRN | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, Powertrain |
ENG SNSR | ເຊັນເຊີເຄື່ອງຈັກ |
EPB | ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ |
FAN1 | ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ |
FAN3 | ພັດລົມເຢັນ |
FRTFOG | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ |
FRT WPR | ແວ່ນຕາໜ້າ |
FUEL/VAC | ປໍ້ານໍ້າມັນ, ປັ໊ມສູນຍາກາດ |
HDLP WASHER | ເຄື່ອງຊັກໄຟຫົວ |
HI BEAM LH | ໄຟສູງ (ຊ້າຍມື) |
HI BEAM RH | ລຳແສງສູງ (ຂວາມື) |
HORN | Horn |
HTD WASH/ MIR | ນ້ຳອຸ່ນຊັກຜ້າ, ກະຈົກດ້ານນອກທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ |
IGN COIL A | ປ່ຽງຈຸດໄຟ |
IGN COIL B | ປ່ຽງຈຸດໄຟ |
LO BEAM LH<27 | ລຳແສງຕ່ຳ (ຊ້າຍມື) |
LO BEAM RH | ລຳແສງຕ່ຳ (ຂວາ-ມື) |
PRKLP LH | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ (ຊ້າຍມື) |
PRKLP RH | ບ່ອນຈອດລົດ ແສງສະຫວ່າງ (ຂວາມື) |
ພັດລົມ PWM | ພັດລົມໂມດູນຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ |
ປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງ | ແວ່ນຫຼັງຮັບຄວາມຮ້ອນ |
REAR WPR | ແວ່ນຕາຫຼັງ |
SPARE | - | <24
ໄຟຢຸດ | ໄຟເບຣກ |
STR | ເຄື່ອງເລີ່ມ |
TCM | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
TRLR PRL LP | ໄຟຈອດລົດຕິດ |
ແຖບເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງເຄື່ອງມື (2011, 2014, 2015)
ຊື່ | ວົງຈອນ |
---|---|
AMP | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
APO JACK (CONSOLE) | ປລັກສຽບໄຟ (ຄອນໂຊນກາງ) |
ຊ່ອງສຽບ APO (ດ້ານຫຼັງ) | ປລັກສຽບໄຟ (ຊ່ອງບັນຈຸ) |
AWA/ENT | ຂັບລົດທຸກລໍ້, ລະບາຍອາກາດ |
BCM (CTSY) | ໄຟສະແດງຄວາມຍິນດີ |
BCM (DIMMER) | ການສ່ອງແສງຂອງເຄື່ອງມື |
BCM (INT LIGHT TRLR FOG) | ໄຟພາຍໃນ, ໄຟຕັດໝອກລົດພ່ວງ |
BCM (PRK / TRN) | ໄຟຈອດ, ໄຟສາຍ |
BCM (STOP) | ໄຟເບຣກ |
BCM (TRN SIG ) | ໄຟສາຍ |
BCM (VBATT) | ແຮງດັນແບັດເຕີຣີ |
CIGAR | ບ່ອນສຽບຢາສູບ |
CIM | ການເຊື່ອມໂຍງການສື່ສານໂມດູນ |
CLSTR | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
DRL | ໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
DR/LCK | ລັອກປະຕູໄດເວີ |
DRVR PWR SEAT | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | DRV/PWR WNDW | ໜ້າຈໍພະລັງງານຂອງໄດເວີ |
2017
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຂອງ ຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2017)
ຊື່ | ວົງຈອນ |
---|---|
ABS | ຕ້ານການ. ລັອກລະບົບເບກ |
A/C | ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ລະບົບປັບອາກາດ |
AUX PUMP | ປັ໊ມເສີມ |
BATT1 | ກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື |
BATT2 | ກ່ອງຟິວແຜງເຄື່ອງມື<27 |
BATT3 | ກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື |
BCM | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ |
DEF HTR<2 7> | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວລະບາຍອາກາດກາຊວນ |
ECM1 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
ECM2 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
ECM PWR TRN | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ລົດໄຟ |
ENGSNSR | ເຊັນເຊີເຄື່ອງຈັກ |
EPB | ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ |
FRT FOG | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ |
FRT WPR | ໜ້າwiper |
FUEL/VAC | ປໍ້ານໍ້າມັນ, ປັ໊ມສູນຍາກາດ |
HDLP WASHER | ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ |
HI BEAM LT | ລຳແສງສູງ (ຊ້າຍມື) |
HI BEAM RT | ລຳແສງສູງ (ຂວາມື) |
HORN | Horn |
HTD WASH/MIR | ນ້ຳອຸ່ນເຄື່ອງຊັກຜ້າ , ກະຈົກພາຍນອກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ |
IGN COIL B | ປ່ຽງຈຸດໄຟ |
LO BEAM LT | ສາຍໄຟຕ່ຳ (ຊ້າຍມື) |
LO BEAM RT | ລຳແສງຕ່ຳ (ຂວາມື) |
NOX SNSR | NOX ເຊັນເຊີ |
PRK LP LT | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ (ຊ້າຍມື) |
PRK LP RT/LIFT GATE | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ (ຂວາມື), tail-gate |
PWM FAN | ພັດລົມໂມດູນຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ |
ປ້ອງກັນຫຼັງ | ແວ່ນຫຼັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
ດ້ານຫຼັງ WPR | ແວ່ນຕາຫຼັງ |
ປ້ຳ | - |
ໄຟຢຸດ | ໄຟເບຣກ |
STR | ເຄື່ອງເລີ່ມ | <24
TCM | ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ |
TRLR PRL LP | ໄຟຈອດລົດພ່ວງ |
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສໃນ ແຜງເຄື່ອງມື (2017)
ຊື່ | ວົງຈອນ |
---|---|
APO JACK (CONSOLE) | ພະລັງງານ ເຕົ້າສຽບໄຟ (ກາງຄອນໂຊນ) |
ຊ່ອງສຽບ APO (ລົດຫຼັງ) | ປລັກສຽບໄຟ (ຊ່ອງບັນຈຸ) |
ສຽງ /KEY CAPTURE | ສຽງ, ປຸ່ມ |