Opel/Vauxhall Antara (2007-2018) ຟິວ ແລະ ຣີເລ

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ຄຼິວໂອເວີຂະໜາດກະທັດຮັດ Opel Antara (Vauxhall Antara) ຖືກຜະລິດແຕ່ປີ 2007 ຫາ 2018. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Opel Antara 2009, 2011, 2014, 2015 ແລະ 2017 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.

ໂຄງຮ່າງຟິວ Opel Antara / Vauxhall Antara 2007-2018

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Opel Antara 2007-2009 ແມ່ນຟິວ #1 (ເຕົ້າຮັບອຸປະກອນເສີມ), #23 (ເຕົ້າສຽບອຸປະກອນເສີມ) ແລະ #36 (ໄຟມ້າມ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື. ຕັ້ງແຕ່ປີ 2011 – ຟິວ “APO JACK (CONSOLE)” (ປລັກສຽບໄຟ – ຄອນໂຊນກາງ), “APO JACK (ລົດບັນທຸກ)” (ປລັກສຽບໄຟ – ຊ່ອງບັນຈຸ) ແລະ “CIGAR” (ບ່ອນສຽບຢາສູບ) ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຖັດຈາກອ່າງເກັບນໍ້າເຢັນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.

ເພື່ອເປີດ, ຖອດຝາປິດອອກ ແລະອຽງຂຶ້ນ.

ແຜງເຄື່ອງມື

ກ່ອງຟິວຕັ້ງຢູ່ເທິງ. ດ້ານຊ້າຍຂອງຕີນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ, ຫຼື, ໃນລົດທີ່ຂັບລົດທາງຂວາ, ຢູ່ທາງຊ້າຍມືຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ປົດລ໋ອກເພື່ອເປີດ. ໜ້າປົກ

ແຜນຜັງກ່ອງ Fuse

2009

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍ ຂອງ fuses ໃນເຄື່ອງຈັກຈັບພາບ AWDA/ENT ຂັບລົດທຸກລໍ້, ລະບາຍອາກາດ BCM (CTSY) ແສງມາລະຍາດ BCM (DIMMER) ຄວາມສະຫວ່າງຂອງອຸປະກອນ BCM (INT LIGHT TRLR FOG) ໄຟພາຍໃນ, ໄຟຕັດໝອກລົດພ່ວງ BCM (PRK/TRN) ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟສາຍ BCM (STOP) ໄຟເບຣກ BCM (TRN SIG) ໄຟເບຣກ BCM (VBATT) ແຮງດັນແບັດເຕີຣີ CLSTR ກຸ່ມເຄື່ອງມື ຕົວແປງສັນຍານ DC/DC<27 DC, DC converter DRL ໄຟແລ່ນກາງເວັນ DR/LCK ລັອກປະຕູໄດເວີ DRVR PWR SEAT ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ DRV/PWR WNDW ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ERAGLONASS ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງສຸກເສີນ Glonass F/DOOR LOCK ປ້ຳນ້ຳມັນ flap FRT WSR ເຄື່ອງຊັກໜ້າ FSCM ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ FSCMA/ENT SOL ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ solenoid Heating MAT SW ສະວິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ບ່ອນນັ່ງ HTD PWR ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ HVAC BLWR ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ພັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ IPC<27 ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື ISRVM/RCM ກະຈົກພາຍໃນ, ໂມດູນເຂັມທິດໄລຍະໄກ L/GATE Tailgate LOGISTICMODE ໂຫມດ Logistic OSRVM ກະຈົກພາຍນອກ PAKS Passive active keyless start PASS PWR WNDW Passenger power window PWR DIODE Power Diode PWR MODING ການປັບປ່ຽນພະລັງງານ RR FOG ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ RR HEAT SEAT ການທຳຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ ແລ່ນ 2 ກະແຈແບັດເຕີຣີເປີດຢູ່ RUN/CRNK ແລ່ນ crank RVC ກ້ອງຖ່າຍຮູບມຸມເບິ່ງຫລັງ RVS/HVAC/DLC ກະຈົກພາຍນອກ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນການເຊື່ອມຕໍ່ SRPM ໂມດູນພະລັງງານການຫຼຸດຜ່ອນ cata-lytic ເລືອກ SDM (BATT) Safety Diag- nosis Module (Battery) SDM (IGN 1) ຄວາມປອດໄພ Diag- nosis Module (Ignition) SPARE - S/ROOF/Folding Mirror ກັນແດດ, ກະຈົກພັບໄດ້ S/ROOF BATT ແບດເຕີຣີ້ມຸງຫຼັງຄາ SSPS ພະລັງງານ ພວງມາໄລ STR/WHL SW ພວງມາໄລ TRLR Trailer <24 TRLR BATT ແບດເຕີຣີ້ trailer XBCM ສົ່ງອອກໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ compartment (2009)
Circuit Amp
1 ເຄື່ອງຈັກ 1 15 A
2 ເຄື່ອງຈັກ 2 15 A
3 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 20 A
4 ເຄື່ອງຈັກ 3 15 A<27
5 ເຄື່ອງປັບອາກາດ 10 A
6 ຫຼັກ 10 A
7 Starter 20 A
8 ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 30 A
9 ປ້ຳນໍ້າມັນ 15 A
10 All Wheel Drive (AWD) 15 A
11 ພັດລົມຊ່ວຍລະບາຍຄວາມເຢັນ 30 A
12 ຢຸດ 15 A
13 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ 20 A
14 ໂມດູນ ABS 20 A
15 ໂມດູນ ABS 40 A
16 Horn 15 A
17 Wipers 25 A
18 ແລ່ນ 40 A
19 Accessory/lg nition 40 A
20 ຫຼັງຄາແດດ 20 A
21 ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ 15 A
22 ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ 30 A
23 ແບັດເຕີຣີ 60 A
24 Defogger 30 A
25 ລຳດັບ Dipped ( ຂ້າງຊ້າຍ) 15 A
26 ໂຄນຫັກ (ເບື້ອງຂວາ) 15 A
27 ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ (ຊ້າຍside) 10 A
28 ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ 15 A
29 ສາຍໄຟຫຼັກ 15 A
30 ແວ່ນຕາຫຼັງ 20 A<27
31 -
32 ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ 20 A
33 ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ 15 A
34 ໂຄມໄຟລົດພ່ວງ/ບ່ອນຈອດລົດ (ຂ້າງຊ້າຍ) 10 A
35 ອາໄຫຼ່ 25 A
36 ອາໄຫຼ່ 20 A
37 ສຳຮອງ 15 A
38 Spare 10 A

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງເຄື່ອງມື (2009) <24 <21
ວົງຈອນ ແອມບເປີ
1 ເຕົ້າສຽບອຸປະກອນເສີມ 20 A
2 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ 20 A
3 ສຽງ 15 A
4 Trailer 10 A
5 ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ (ເບື້ອງຂວາ) 10 A
6 ເຄື່ອງປັບອາກາດ oning 10 A
7 ພວງມາໄລພາວເວີ 10 A
8 ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 10 A
9 ສັນຍານເຕືອນຕ້ານການລັກ 10 A
10 ລັອກປະຕູກາງ 20 A
11 ໄຟສາຍ (ເບື້ອງຂວາ) 15 A
12 ສັນຍານລ້ຽວ (ເບື້ອງຊ້າຍ) 15 A
13 ຢຸດ 15A
14 ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ 15 A
15 ດ້ານຫຼັງ ກຸ່ມ 10 A
16 ເຄື່ອງປັບອາກາດ 15 A
17 ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 20 A
18 ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 15 A<27
19 ສະວິດໄຟ 2 A
20 ໂຄມໄຟຫາງໝອກ 10 A
21 ຖົງລົມນິລະໄພ 10 A
22<27 ລັອກປະຕູ 15 A
23 ເຕົ້າຮັບອຸປະກອນເສີມ 20 A
24 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ 15 A
25 ເຄື່ອງຈັກ 15 A
26 ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 10 A
27 -
28 ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ 10 A
29 ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກະຈົກພາຍນອກ 15 A
30 ກຸ່ມເຄື່ອງມື 10 A
31 ໄຟໄໝ້ 10 A
32 ຖົງລົມນິລະໄພ 10 A
33 ຣີໂມດພວງມາໄລ 2 A
34 ກະຈົກພັບໄດ້ 10 A
35 -
36 ບ່ອນສຽບຢາສູບ<27 20 A
37 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ 20 A
38 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ 20 A
39 ເກຍອັດຕະໂນມັດ 10 A

2011, 2014, 2015

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2011, 2014, 2015) <24
ຊື່ ວົງຈອນ
ABS ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
A/C ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ລະບົບປັບອາກາດ
BATT1 ກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື
BATT2 ກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື
BATT3 ກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື
BCM ຕົວເຄື່ອງ ໂມດູນຄວບຄຸມ
ECM ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
ECM PWR TRN ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, Powertrain
ENG SNSR ເຊັນເຊີເຄື່ອງຈັກ
EPB ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ
FAN1 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ
FAN3 ພັດລົມເຢັນ
FRTFOG ໄຟຕັດໝອກໜ້າ
FRT WPR ແວ່ນຕາໜ້າ
FUEL/VAC ປໍ້ານໍ້າມັນ, ປັ໊ມສູນຍາກາດ
HDLP WASHER ເຄື່ອງຊັກໄຟຫົວ
HI BEAM LH ໄຟສູງ (ຊ້າຍມື)
HI BEAM RH ລຳແສງສູງ (ຂວາມື)
HORN Horn
HTD WASH/ MIR ນ້ຳອຸ່ນຊັກຜ້າ, ກະຈົກດ້ານນອກທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້
IGN COIL A ປ່ຽງຈຸດໄຟ
IGN COIL B ປ່ຽງຈຸດໄຟ
LO BEAM LH<27 ລຳແສງຕ່ຳ (ຊ້າຍມື)
LO BEAM RH ລຳແສງຕ່ຳ (ຂວາ-ມື)
PRKLP LH ໄຟບ່ອນຈອດລົດ (ຊ້າຍມື)
PRKLP RH ບ່ອນຈອດລົດ ແສງສະຫວ່າງ (ຂວາມື)
ພັດລົມ PWM ພັດລົມໂມດູນຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ
ປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງ ແວ່ນຫຼັງຮັບຄວາມຮ້ອນ
REAR WPR ແວ່ນຕາຫຼັງ
SPARE -
ໄຟຢຸດ ໄຟເບຣກ
STR ເຄື່ອງເລີ່ມ
TCM ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ
TRLR PRL LP ໄຟຈອດລົດຕິດ

ແຖບເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງເຄື່ອງມື (2011, 2014, 2015) <21
ຊື່ ວົງຈອນ
AMP ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ
APO JACK (CONSOLE) ປລັກສຽບໄຟ (ຄອນໂຊນກາງ)
ຊ່ອງສຽບ APO (ດ້ານຫຼັງ) ປລັກສຽບໄຟ (ຊ່ອງບັນຈຸ)
AWA/ENT ຂັບລົດທຸກລໍ້, ລະບາຍອາກາດ
BCM (CTSY) ໄຟສະແດງຄວາມຍິນດີ
BCM (DIMMER) ການສ່ອງແສງຂອງເຄື່ອງມື
BCM (INT LIGHT TRLR FOG) ໄຟພາຍໃນ, ໄຟຕັດໝອກລົດພ່ວງ
BCM (PRK / TRN) ໄຟຈອດ, ໄຟສາຍ
BCM (STOP) ໄຟເບຣກ
BCM (TRN SIG ) ໄຟສາຍ
BCM (VBATT) ແຮງດັນແບັດເຕີຣີ
CIGAR ບ່ອນສຽບຢາສູບ
CIM ການເຊື່ອມໂຍງການສື່ສານໂມດູນ
CLSTR ກຸ່ມເຄື່ອງມື
DRL ໄຟແລ່ນກາງເວັນ
DR/LCK ລັອກປະຕູໄດເວີ
DRVR PWR SEAT ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
DRV/PWR WNDW ໜ້າຈໍພະລັງງານຂອງໄດເວີ
ລັອກປະຕູ ປ່ຽງບ່ອນຕື່ມນໍ້າມັນ <21 FRT WSR ເຄື່ອງຊັກໜ້າ FSCM ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ FSCMA/ENT SOL ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ solenoid Heating MAT SW ສະວິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ບ່ອນນັ່ງ HTD PWR ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ HVAC BLWR ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ພັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ IPC<27 ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື ISRVM/RCM ກະຈົກພາຍໃນ, ໂມດູນເຂັມທິດໄລຍະໄກ ການຈັບປຸ່ມ <27 ການຈັບກະແຈ L/GATE Tailgate LOGISTIC MODE ໂຫມດ Logistic OSRVM ກະຈົກພາຍນອກ PASS PWR WNDW ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຜູ້ໂດຍສານ PWR DIODE ໄດໂອດພະລັງງານ PWR MODING ການປັບປ່ຽນພະລັງງານ ວິທະຍຸ ວິທະຍຸ RR FOG ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລ່ນ 2 ກະແຈແບັດເຕີຣີພະລັງງານ ເມື່ອແລ່ນ RUN/CRNK ແລ່ນ crank SDM (BATT) ໂມດູນການວິນິໄສຄວາມປອດໄພ (ແບັດເຕີຣີ) SDM (IGN 1) ໂມດູນການວິນິໄສຄວາມປອດໄພ(ໄຟໄໝ້) ປ້ຳ - S/ROOF Sunroof <24 S/ROOF BATT ແບັດເຕີຣີ Sunroof SSPS ພວງມະໄລພາວເວີ STR/WHL SW ພວງມາໄລ TRLR Trailer TRLR BATT<27 ແບດເຕີຣີ້ trailer XBCM ສົ່ງອອກໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ XM/HVAC/DLC ວິທະຍຸດາວທຽມ XM, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ

2017

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຂອງ ຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2017) <24
ຊື່ ວົງຈອນ
ABS ຕ້ານການ. ລັອກລະບົບເບກ
A/C ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ລະບົບປັບອາກາດ
AUX PUMP ປັ໊ມເສີມ
BATT1 ກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື
BATT2 ກ່ອງຟິວແຜງເຄື່ອງມື<27
BATT3 ກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື
BCM ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ
DEF HTR<2 7> ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວລະບາຍອາກາດກາຊວນ
ECM1 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
ECM2 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
ECM PWR TRN ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ລົດໄຟ
ENGSNSR ເຊັນເຊີເຄື່ອງຈັກ
EPB ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ
FRT FOG ໄຟຕັດໝອກໜ້າ
FRT WPR ໜ້າwiper
FUEL/VAC ປໍ້ານໍ້າມັນ, ປັ໊ມສູນຍາກາດ
HDLP WASHER ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ
HI BEAM LT ລຳແສງສູງ (ຊ້າຍມື)
HI BEAM RT ລຳແສງສູງ (ຂວາມື)
HORN Horn
HTD WASH/MIR ນ້ຳອຸ່ນເຄື່ອງຊັກຜ້າ , ກະຈົກພາຍນອກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ
IGN COIL B ປ່ຽງຈຸດໄຟ
LO BEAM LT ສາຍໄຟຕ່ຳ (ຊ້າຍມື)
LO BEAM RT ລຳແສງຕ່ຳ (ຂວາມື)
NOX SNSR NOX ເຊັນເຊີ
PRK LP LT ໄຟບ່ອນຈອດລົດ (ຊ້າຍມື)
PRK LP RT/LIFT GATE ໄຟບ່ອນຈອດລົດ (ຂວາມື), tail-gate
PWM FAN ພັດລົມໂມດູນຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ
ປ້ອງກັນຫຼັງ ແວ່ນຫຼັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
ດ້ານຫຼັງ WPR ແວ່ນຕາຫຼັງ
ປ້ຳ -
ໄຟຢຸດ ໄຟເບຣກ
STR ເຄື່ອງເລີ່ມ
TCM ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ
TRLR PRL LP ໄຟຈອດລົດພ່ວງ

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສໃນ ແຜງເຄື່ອງມື (2017)
ຊື່ ວົງຈອນ
APO JACK (CONSOLE) ພະລັງງານ ເຕົ້າສຽບໄຟ (ກາງຄອນໂຊນ)
ຊ່ອງສຽບ APO (ລົດຫຼັງ) ປລັກສຽບໄຟ (ຊ່ອງບັນຈຸ)
ສຽງ /KEY CAPTURE ສຽງ, ປຸ່ມ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.