ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາຊຸດ Infiniti G-series ລຸ້ນທີ 4 (V36), ຜະລິດແຕ່ປີ 2006 ຫາ 2015. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Infiniti G25, G35, G37, Q40 ( 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ແລະ 2015) , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງຂອງຫມູ່ຄະນະ fuse ພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະ fuse (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ Relay.
Fuse Layout Infiniti G25, G35, G37 ແລະ Q40 2006-2015
ໄຟ cigar (ປລັກສຽບໄຟ) fuses ໃນ Infiniti G-series ແມ່ນຟິວ #18 ແລະ #20 ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ.
ສາລະບານ
- ກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ
- ທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວ
- ແຜນຜັງກ່ອງຟິວ
- ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
- ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
- ກ່ອງຟິວ #1 ແຜນວາດ
- Fuse Box #2 Diagram
- Fusible Link Block
Passenger Compartment Fuse Box
Fuse Box Location
ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ທາງຫຼັງຝາປິດພາຍໃຕ້ເຄື່ອງໃຊ້ ent panel.
Fuse Box Diagram
ການກຳນົດ fuses ໃນຫ້ອງໂດຍສານ
№ | Ampere Rating | Description |
---|---|---|
1 | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍແອວກ່ອນການຂັດຂ້ອງ<26 |
2 | 10 | ໜ່ວຍເຊັນເຊີກວດພະຍາດຖົງລົມ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ |
3<26 | 10 | ມໍເຕີແນມໂຄມໄຟຫົວRH/LH, ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ້ອງຖ່າຍຮູບ, Shift Lock Relay, ອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (ASCD) ສະຫຼັບເບຣກ, ສະວິດເບຣກອັດສະລິຍະ (ICC), ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບໄຟໜ້າແບບປັບຕົວ (AFS), ສະວິດ AFS, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ເຄື່ອງວັດແທກແບບຮວມກັນ ແລະເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງເຄື່ອງປັບອາກາດ, Heated Seat Relay, AV Control Unit, Tel Adapter Unit, Compressor, Auto Anti-Dazzling Inside Mirror, 4-Wheel Active Steer (4WAS) Front Control Unit, Sonar Control Unit, Ionizer, Exhaust Gas/Outside Odor Detecting ເຊັນເຊີ, Relay ບ່ອນນັ່ງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
4 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ, ລີເລໂຄມໄຟສຳຮອງ (ລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດ), ສະຫຼັບໂຄມໄຟສຳຮອງ (ລະບົບສາຍສົ່ງດ້ວຍຕົນເອງ) |
5 | 15 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ BOSE |
6 | 10 | ຊ່ອງສຽບກະແຈ, ກະແຈເຕືອນໄພອັດສະລິຍະ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍເຄື່ອງປັບອາກາດແບບຄົບວົງຈອນ, ໂມງ, ປ້ອງກັນແສງກະຈ່າງແຈ້ງພາຍໃນກະຈົກ, ເຊັນເຊີແສງ ແລະຝົນ, ເບດເຊີເຕືອນຫຼັງຄາ |
7 | 10 | ສະວິດໂຄມໄຟຢຸດ, ຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ l ໂມດູນ (BCM), Intelligent Cruise Control Brake Hold Relay |
8 | 15 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ BOSE |
9 | 10 | ສະລັອດຕິງກະແຈ, ສະຫຼັບການຕິດໄຟແບບກະແຈ, ສະວິດຕິດກັນຄັອດ (ການສົ່ງຜ່ານຄູ່ມື) |
10 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ (BCM), ສະຫຼັບຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈັດວາງຕົວຂັບອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບການຄວບຄຸມ, |
11 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍເຄື່ອງປັບອາກາດແບບ Unified Meter, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AWD |
12 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
13 | 10 | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
14 | 20 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ; ປ່ຽນໄດ້: ໜ່ວຍຄວບຄຸມດ້ານເທິງແຂງທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ ເບິ່ງ_ນຳ: Mazda CX-5 (2013-2016) ຟິວ |
15 | 20 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ; ປ່ຽນໄດ້: ໜ່ວຍຄວບຄຸມດ້ານເທິງແຂງສາມາດຖອດໄດ້ |
16 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
18 | 15 | 2006-2011: ເຄື່ອງແທກຢາສູບ |
19 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກການລວມເຂົ້າກັນ, ເປັນເອກະພາບ ເຄື່ອງຂະຫຍາຍວັດ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໜ່ວຍສະແດງຜົນ, ສະຫຼັບຫຼາຍໜ້າທີ່, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AV, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM), ໜ່ວຍອະແດບເຕີຂອງໂທລະສັບ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ສະຫຼັບຄວບຄຸມໄລຍະໄກກະຈົກປະຕູ, ເຄື່ອງຮັບສັນຍານວິທະຍຸດາວທຽມ, ເຄື່ອງປ່ຽນແຜ່ນຊີດີ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Sonar, Sonar Cancel ສະວິດ |
20 | 15 ຫຼື 20 | 2006-2009 (15A): ເຕົ້າສຽບໄຟຄອນໂຊນ; 2010-20 13 (20A): ຊ່ອງສຽບຢາສູບ, ປລັກສຽບໄຟຄອນໂຊນ |
21 | 15 | ມໍເຕີພັດລົມ | 22 | 15 | ມໍເຕີພັດລົມ |
Relay | ||
R1 | ໄຟໄໝ້ | |
R2 | ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງDefogger | |
R3 | ອຸປະກອນເສີມ | |
R4 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມດ້ານໜ້າ |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວເຕີ
ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຖັດຈາກ ຫມໍ້ໄຟພາຍໃຕ້ການປົກຫຸ້ມຂອງພາດສະຕິກ. ເພື່ອເຂົ້າເຖິງໜ່ວຍທີ 1, ທ່ານຕ້ອງຖອດສ່ວນໜຶ່ງຂອງທໍ່ອອກອ້ອມແບັດ. ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ #1
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມເປີ້ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
41 | 15 | ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ |
42 | 10 | ພັດລົມ Relay | 43 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງສັນຍານ (TCM), ສະວິດໂໝດຫິມະ, ສະຫຼັບຕຳແໜ່ງຈອດ/ກາງ |
44 | 10 | ຫົວສີດ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM) |
45 | 10 | ABS, Intelligent Cruise Control (ICC) Sensor Integrated Unit, Steering Angle Sensor, Yaw Rate/Side G Sensor, Power Steering Control Unit, AWD Control Unit, 4-Wheel Active Steer (4WAS) Main Control Unit |
46 | 15 | ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ |
47 | 10<26 | ປ້ຳຊັກເຄື່ອງ |
48 | 10 | 2006-2011: ລີເລລັອກພວງມາໄລ; | <2 3>
2014-2015 (Q40): Air Conditioner Relay
2014-2015 (Q40) (15A): ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ECM Relay (ປ່ຽງ Ignition, Condenser, Intake Valve Timing Control Solenoid Valve, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, Mass Air Flow Sensor, EVAP Canister Purge Volume Control Solenoid Valve, EVAP Canister Vent Control Valve), Variable Valve Event and Lift (VVEL) Module
2014-2015 (Q40): Throttle Control Motor Relay
2014-2015 (Q40): ໂຄມໄຟປະສົມດ້ານຫຼັງ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນ, ໂຄມໄຟແຜນທີ່, VDC ສະຫຼັບປິດ, ສະຫຼັບເປີດຝາປິດ, ສະຫຼັບການປະສົມ (ສາຍກ້ຽວວຽນ), ໂມງ, ສະຫຼັບຫຼາຍຟັງຊັນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AV, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ປຸ່ມເລືອກ A/T Shift, ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່/ຜູ້ໂດຍສານ), ສະຫຼັບໂໝດຫິມະ, ສະຫຼັບຄວບຄຸມຣີໂໝດກະຈົກປະຕູ
2014-2015 (Q40): ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ໄຟສູງ)
2014-2015 (Q40): ຂວາ ໂຄມໄຟຫົວ (ແສງສູງ)
2014-2015 (Q40) (15A): ໂຄມໄຟຫົວຊ້າຍ (ໂຄມໄຟຕ່ຳ)
2014-2015 (Q40): ໂຄມໄຟຫົວຂວາ (ສາຍໄຟຕ່ຳ)
2014-2015 (Q40): ເລນໂຄມໄຟໜ້າ
2014-2015 (Q40) (30A): Front Wiper Relay
Fuse Box #2 Diagram
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ #2 <19
Convertible (15A): Climate Control Seat Relay
ປ່ຽນໄດ້ (50A): ໜ່ວຍໄຮໂດຼລິກ
Fusible Link Block
ຟິວຫຼັກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງຂົ້ວບວກຂອງແບັດເຕີຣີ.
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Ampere | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
A | 140 | ເຄື່ອງກຳເນີດ, ຟິວສ: "B", "C" |
B | 100 | Fuses: "F", "H", "I", "K", "L", "M", "31", "32", "33", "34", "35", "36", "37", "38" |
C | 80 | ສາຍສົ່ງໄຟ (ຟິວສ໌: "41", "42", "43", "44", "45", "46", "47"), Fuse: "48", "50", "51" |
D | 60 | ສາຍໄຟຫົວສູງ (ຟິວສ໌: "54", "55"), ໂຄມໄຟສາຍໄຟໜ້າຕ່ຳ (ຟິວ: "56", "57"), ໂຄມໄຟຫາງ (ຟິວສ໌: "52", "53") , Fuses: "58" |
E | 80 | Accessory Relay (Fuses: "18", "19", "20"), Relay Defogger Window ຫລັງ (Fuses: "13", "14", "15"), Blower Relay (Fuses: "21", "22" ), Fuses: "5", "6", "7", "9", "10", "11" |